Загиналите пилоти са изпълнявали упражнението, което се оказва фатално за тях, 24 пъти тази година

Рет қаралды 8,475

bTV Media Group

Күн бұрын

Пікірлер: 47

@martinbozhilov3909 Ай бұрын

Сламен човек. Това същество не бива да бъде министър, камо ли на отбраната..

@katekara9131 Ай бұрын

ЕС еумрял, още не го е осъзнал.

@krasimirstratiev6208 Ай бұрын

Защо "Националните" Пеевизии не показват записа ,където ясно се виждат две двойки проблясъци по корпуса на самолета,секунди преди удара в земята !?!

@iordan0ff Ай бұрын

Абе какви тъпотий говориш, виж, че се превърта самолета докато слиза надолу с носа и тези проблясъци са по самолета от слънцето...какви глупости говориш и кой да ти дава обяснение за това елементарно и видимо явление от всеки

@VWaudiRULEs Ай бұрын

Това са отражения при обръщането на крилата

@krasimirstratiev6208 Ай бұрын

@@VWaudiRULEs благодаря.приемам,че сте прав.въпросът е не в домисли и конспирации,а защо цензурират истината.

@VWaudiRULEs Ай бұрын

@@krasimirstratiev6208 Не знам защо не показват въпросното видео и дали има умисъл. Самото видео не е с качество, което лесно да дава всички отговори. Има (според мен) три проблясъка. Двата големи са почти със сигурност от обръщането. Третият малко по-късно е подобен но по-малък. Мислих си дали не може да е проблясък от канопито, в случай че е изхвърлено при активиране на катапултиране. Трябва да се има предвид и системата за катапултиране на въпросния самолет и възможностите ѝ. Всичко това (относно третия проблясък) е спекулация. В Редит видеото се коментира на няколко треда и има чужденци, които твърдвят че самолетът е излизал от лупингите преди катастрофата прекалено ниско и на последното излизане едва не се забил в тях. Наистина прилича на зле изпълнена и преценена маневра и загуба на ситуационна ориентация, където най-вероятно не е имало опит за катапултиране.

@rzdsvo.rufsvr Ай бұрын

БГ отдавна няма ВВС

@emilgeorgiev1932 Ай бұрын

Генерален не ви ли омръзна да лъжете?Украйна,САЩ и НАТО отдавна са нарушили международното право след извършения преврат през 2014 в Киев!Изобщо харесва ви това или не вие подпомагате един нацистки режим,в една нацистка държава,която е направила свой национален герой един нацистки убиец и съратник на Хитлер Степан Бандера,на чиято съвест тежат стотици хиляди поляци,евреи,руснаци и дори украинци,убити в Галиция през 1942-44 година!И вие,евроатлантиците сте направили българите ортаци и помощници тая укронацистка паплач!!!😢😮😢

@katekara9131 Ай бұрын

Всички които са управлявали държавата, давървяттсмкъдетоимемястото-затвора

@stefankovatchev3418 Ай бұрын

Szinari Progzin

@PetrePetrov-p5w Ай бұрын

Доколкото знам, акробатиките пред публика се изпъляват с голям запас по височина, по скорост и по други параметри...Освен това би трябвало да има и звукова и светлинна аларма за навлизане в критичен режим и т.н.

@VWaudiRULEs Ай бұрын

Това е тренировъчен самолети и от старо поколение, не знам дали ще има светлинни аларми, още повече звукови (в случая за височина). Не знам и дали ще е помогнало защото е важно маневрата да се започне на достатъчна височина и скорост.

@PetrePetrov-p5w Ай бұрын

@@VWaudiRULEs Благодаря за отговора. Самолетът е минал ремонт и има гаранция. Почти сигурно има и нова електроника. Един тренировъчен самолет трябва да има аларми за да помага обучаемите за да оценяват ситуацията. Aero L-39NG се произвежда.

@katekara9131 Ай бұрын

Подавай оставказападенлаквйантибългарин

@BorislavSavov Ай бұрын

нас само с ето такива атентати ще ни смажат

@katekara9131 Ай бұрын

Самоубийците,тепърващевидят,каквосипричиняват

@РуменРангелов-я7ф Ай бұрын

ПОЛША РЕМОНТИРА МИГ 29! ВИЕ ТЪПАНАРИ ЛИ СТЕ? ПОЛША ЛИ СЪЗДАВА МИГ 29 ТЪПАНАР? ПОДАВАЙ СИ ОСТАВКАТА ЗАПРЯНОВ , ЗАЩОТО СИ НЕКВАЛИФИЦИРАН !!!!

@VWaudiRULEs Ай бұрын

Полша единствена има Миг-29 в добро състояние. Няма значение кой ги е създал. Дори рашистите не ги използват в Украйна, защото са стари разнебитени парцали без ресурс.

@andreiivanov5344 Ай бұрын

Тея водещи на курсове по актьорско майсторство ли ходят? То не са мимики ,ракомахане , чекнене по стола интонации. Особено Марийка е не надмината. Майсторка е.

@pacotankista1603 Ай бұрын

Ами за 20 бона заплата... толкова 😢😅

@stefankovatchev3418 Ай бұрын

100% diversia

@nikolanikov148 Ай бұрын

ТУК, след минута и 21-вата секунда от разговора, имаме пълен запис на изпълнение упражнението. От записа се вижда, че самолетът набира височина, с намерение да направи лупинг (пълна окръжност), но в горната МЪРТВА (!!) точка на окръжността (31-вата секунда), ИЗВЕДНЪЖ ПРОПАДА (!!), КОЕТО НАЙ-ВЕРОЯТНО СЕ ДЪЛЖИ на ЛИПСА на ТЯГА (!!въздух!!)), т.е. отказал е двигателят. До сблъсъка със Земята (37-мата секунда) има седем секунди - поне първите 3-4 от тях са удобни за катапултиране , но кабината на пилотите е обърната надолу за секунда, след което остава настрани от посоката на траекторията. Това позволява ли катапултиране? Но ако е отказала захранващата система на катапулта?

@martinbozhilov3909 Ай бұрын

Проблема започва в долна точка. Самолета не може да излезе от пикиране. Прави опит да излезе в завой, но не се получава и само се завърта на 90° по оста си, продължавайки да лети с нос насочен към земята. Да, на пръв поглед може да се предположи, че липсва тяга, но не в горна, а в долната точка.

@VWaudiRULEs Ай бұрын

По-скоро започва маневрата без достатъчна височина и скорост. Нормално е в горната част на лупинга да се згуби скорост (не тяга), особено на този по-малко способен самолет. Не съм видял видеокадри някой да изпълнява такава маневра с този самолет, особено по този начин. Според мен не е имало опит за катапултиране, а дезориентация, поне при управляващият пилот. Освен това в последните секудни вече не са в инвертирано положение, крилата са изправени.