Заглохла и не заводится Сандеро, Логан, Дастер - устраняем поломку за 5 минут

Если у вас заглохла на ходу и не заводится ни на бензине, ни на газе ваша Сандеро, Логан, Дастер, не спешите паниковать, поломка быстро устраняется. В этом видео вы увидите причину такой поломки и как ее устранить.

[@aqsarykerey2395]

Спасибо тебе , добрый человек. Сегодня на трассе так и попал именно с этим предохранителем. Хорошо нашел твое видео. Правда запасного не было. Сделал перемычку тоньше, нежели требуется и проехал 800 км. А так бы не разобрался. Удачи! Лайк и подписка.

[@liberal2005]

Как я рад что вам помогло. Я в первый раз когда столкнулся с таким переберал все предохранители под торпедой, потом перебрал все под капотом и все это под дождем))))) Промок и потратил кучу времени именно поэтому появилось это видео, дабы люди не тратили время на поиски, а сразу начинали с этого

[@aqsarykerey2395]

@@liberal2005 , ещё раз спасибо. А причина была в том, что пришлось удалить катализатор, поставить "обманку". Работу механика не проверил. Провода лямбда-зонда в аккурат упёрлись в корпус днища. Перетерлись через 2 тыс.км. Вот так и попал.

[@alexborko491]

Хорощо

[@user-eo6ho4pr5n]

Два раза пересматривал предохранители, а именно этот не заметил. После просмотра видео сразу нашел. Это сколько нервов до этого ушло... Спасибо.

[@liberal2005]

Аналогично было и у меня, поэтому повилось это видео!

[@user-eo6ho4pr5n]

И я благодарен! Спасибо.

[@user-yl9qr2xl2i]

Автор большое спасибо, помог завести машину на газу! На бензине уже второй раз глюк какой то, не заводилась дальше заводится на бензине!

[@liberal2005]

Спасибо за доброе слово! Может система завоздушиваеться или бенза мало и бензонасос умирает и не может давление накачать. Но мне кажется все проще - отпадает контакт от бензиновых форсунок. Вообще держите в баке не меньше 10 литров бензина, так как в независимости от того едете вы на газу или бензине бензонасос постоянно работает.

[@alsbek2456]

Супер спасибо помог

[@user-bz8cc9ql6i]

Спасибо бро! встал на дороге сегодня помог видос. Завтра замена насоса блага у кориша пару альмер на разборе были,баки лежат,по идее должен подойти.

[@user-bz8cc9ql6i]

Бенза держал всегда литров 5 в баке. как понял с комментариев недостаточно. Пробег 80 тыс.

[@liberal2005]

Я меньше 10 не держал

[@user-eg6oh3bd2c]

Но нужно сначало устранить причину выгорания предохранителя а только потом менять предохранитель.....

[@liberal2005]

Причина была в сгоревшем бензонасосе FSO, которий отработал 4 тысячи км

[@user-ns9cw3im3y]

Дастар не заводится, бензонасос работает, искра в свечах есть, что делать?

[@user-bo2fp8mg9p]

как починил? такая же проблема

[@user-lp1gq9vg1s]

Что значит замена бензонасоса. Это смена всего блока или только насоса ?

[@liberal2005]

Только самого моторчика

[@ufo4128]

Фсо это так бензонасос хреновый называеться ? Слышал вроде от десятки или приоры подходит

[@liberal2005]

ФСО какашка. Поставил Бош!

[@ufo4128]

@@liberal2005 а сколько насосы обычно ходят ?

[@liberal2005]

@@ufo4128 Родной прошел 146 тысяч км. ФСО - 4 тысячи км. Бош уже прошел 46 тысяч км и пока ходит

[@ufo4128]

@@liberal2005 слышал Бош шумный ...но главное надёжность ....надо конечно стараться побольше бензину в баке держать ....ок спасиб

[@slawapazina5586]

В мене заводиться через раз Може завестися, поїду кудась, потім не заводиться. В чому може бути проблема?

[@liberal2005]

Точно не в цьому! Стартер круте? Чи бжик і ніфіга? Бо в мене зара стартер мозг виносить

[@slawapazina5586]

Стартер крутить Вмикаю запалення і чую звук насоса, потім через деякий час перестає працювати, просто не вмикається. Можливо якась релюшка коротити яка відповідає за роботу насоса?

[@liberal2005]

@@slawapazina5586 можливо реле, а можливо бензонасос вже вмирає

[@Lehich01]

А как принудительно заводить машину на газу? У меня только на газу (4 поколение)

[@liberal2005]

в начале видео показано как запустить принудительно машину на газу. У меня ГБО 4-го поколения мозги Диджитроник макси 2. Если не понятно сниму утром короткий, отдельный ролик. Но 4-го поколения есть два варианта пуска 1-й это нажимаешь кнопочку и держишь ее а затем включаешь зажигание и держишь кнопочку до тех пор пока не пикнет. Вариант 2-й касается ГБО с мозгами Диджитроник и Стаг 200 - включаешь зажигание нажимаешь кнопочку и удерживаешь до тех пор пока не пикнет, при этом лампочка на кнопке которая мигала будет гореть постоянно, как на заведенной машине, а затем заводишься. Периодически ГБО будет пищать - это напоминание что оно работает в аварийном режиме

[@Lehich01]

@@liberal2005 Нужно будет попробовать. (заодно и посмотреть, какие "мозги" в моем 4-м поколении установлены.

[@horaborsov6953]

у меня Рено лагуна 1 1.8 1994года в один прекрасный день встал двигатель в аварийку горит и пила и сервис вообшем крутится не заводится почти все разобрал оказывается все дело в пульте центрального замка разобрал почистил собрал сел в машину закрыл изнутри пультом открыл и открыл замок зажигания подождал секунд 10 и завелась вся ауварийка исчезла

[@pavelkuznetsov1616]

А какой предохранитель сгорел

[@liberal2005]

В блоке предохранителей под капатом. На видео показано

[@pavelkuznetsov1616]

@@liberal2005 я понял что в блоке, я спрашиваю какой именно

[@ufo4128]

@@pavelkuznetsov1616 на что скорей

[@pavelkuznetsov1616]

@@ufo4128 ???

[@user-kv2xz2fl5g]

самый лучший бензонасос это Вебер

[@liberal2005]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@neospin1]

Я так и не понял, проблема в преде была или насос сдох ?

[@liberal2005]

Пред и насос

[@user-bm5hc5uw9u]

Чек изночально не горел ясно что нет питания на мозги предохранитель поставил и чудо чек загорелся

[@user-ho1fe6wd7u]

Если не хочешь мудохаться с бензонасосами, то отключай бензонасос при езде на газу.

[@user-mf2uf5gk1s]

Хорошая идея, а как это сделать?

[@user-ho1fe6wd7u]

@@user-mf2uf5gk1s Я сделал в разрыв силового минусового провода бензонасоса, установил реле, а слаботочку кинул на кнопку, которую установил под рулëм. Если есть норм электрик, то можно сделать что бы отключался бензонасос автоматически. Я так думаю просто подкидываешь реле через форсунки. Включается газ, бензиновые форсунки отключаются, вот на них бросаешь реле, которое так же будет отключать и бензонасос. Потомучто с кнобкой, бывает забываешь включить или выключить🤣. И мне все рассказывали что так нельзя, и закипит рампа, и ее разорвëт, и что я только не слышал. За 10 лет, была только одна проблемма, я не разу не поменял бензонасос, и СТОшники остались без работы)))

[@user-lp1gq9vg1s]

Нужно бензин накачать.

[@liberal2005]

Чем? Вы хотя бы видео посиотрели, а потом бы писали

[@user-lp1gq9vg1s]

@@liberal2005 Я в том плане, что обычно после ремонта бензонасоса нужно несколько раз включить, и выключить зажигание, чтобы накачать в рампу. Но в данном случае понятно, что это не прокатит.

[@user-rb1hd8sv1x]

Когда машина на газу надо чтоб в баке надо не меньше 15 л было а у тебя бак пустой ты его просто спалил!!!

[@liberal2005]

В баке вобще-то в районе 15 л, и когда машина на газу нужно старатся не допускать чтобы менее 10л в баке было, но вам виднее)))) После fso, поставил бош и норма, но вам с екрана точно виднее у кого сколько бензина и кто как ездит))))

[@ufo4128]

Там три деления а это под 20 л.

[@user-ho1fe6wd7u]

@@liberal2005 Так не факт что ты до этого не ездил с пустым баком.

[@liberal2005]

@@user-ho1fe6wd7u Меньше 10л в баке не ездил

[@user-ho1fe6wd7u]

@@liberal2005 значит у вас подъëмов и спусков нет? Всë ровно? Или в баке топливо всегда в одном положении? Если всë ровно, то тогда да, вы правы.

[@sahar2686]

Ох и нудный тип и бесполезный

[@serhiikoval5728]

Fso страна производитель на упаковке напиши