Zahnriemen wechseln/tauschen beim 3.0L V6 Motor von Renault - Citroen - Peugeot PSA Werkzeug

[@pierresimenc2343]

Danke für das Video. Dieser V6 ist der vermutlich langlebigste 6-Zylinder, der jemals in der Automobilindustrie gebaut wurde. Von daher ist der ordnungsgemäße Tausch des Zahnriemens ein absolutes Muss.

[@SchraubaerMatthias]

Schön und zum erklären verstehe ich auch, dass man den Motor ausgebaut hat. Im eingebauten Zustand ist es durch die nicht so guten Plattverhältnisse etwas schwieriger. Wobei Peugeot und Citroën noch gehen. Richtig schwierig war es beim Renault Espace JE mit diesem Motor. Aber auch das ist im eingebauten Zustand möglich.

[@crispinimini]

sehr gut dein video hier in brasilien nur diesen autorisierten service

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Hallo Özay Bozai, Sie haben recht. Steuerzeiten abstecken ggf. vorher schon die 4 Schrauben pro Nockenwellen-Rad lösen, neuen Zahnriemen aufsetzen und spannen. Erst dann die 4 Schrauben pro Nockenwelle-Rad festziehen.

Wenn ich Euch Behilflich sein kann, einfach Bescheid sagen. Bin KFZ-Meister. Existenzgründer. Eine Hand wischt die andere.🤗

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Wir würden uns auch über Vorschläge freuen.

[@ukaszkaro9598]

Super film

Also nice Video. Aber ich würde mal Behaubten, das man die Nockenwellenräder vorher lose gelassen hätte. Damit hätte sich der Riemen beim ersten Spannen direkt richtig gelenkt....

[@SerhiiDrapak]

Super gut!!!

[@Vololdymyr]

Wenn Sie einen neuen Gurt angelegt haben und alle Manschetten mit den Kurbeln befestigt sind, müssen Sie die Bolzen der Unterarme lösen und dann die Rolle festziehen. so scharf werden der Rosenkranz und das Knie sichtbar. Den Autor des Videos glaube ich schon und habe am Ende des Videos diesen Moment aber ausgeschnitten. kühler Motor Ich bin zufrieden mit seiner Arbeit

[@holgerwoltje1931]

Sehr anschaulich das Video, Schrauben aber immer über Kreuz anziehen (hier Nockemwellenräder) und wenn der Drehmomentschlüssel knackt nicht weiterdrehen, sonst nochmal lösen und in einem Rutsch die Schrauben festziehen (Losbrechmoment ist immer höher wie der eingestellte Wert). Riemenspannung immer erst einstellen wenn alle Fixierhilfen entnommen worden sind.

[@Miguel-V8]

Buen video, este motor está ? En citroen c5 2005 ? Te pregunto porque tengo el uno para armar pero la diferencia está en los engranajes de distribución los que compre son los 4 iguales y tú video las 2 de afuera están puesto de una forma y los de arriba están como para que no se salgan la correa

[@maki86dani]

un buen video,,, se pude hacer ese trabajo sin sacar el motor???

[@sebastianblessing6388]

Super Video Danke ! Welches NM nehmt Ihr für die Umlenkrollen des Zahnriemens 40 NM ? Vielen Dank für Eure Antwort oder einen Tipp.

[@mydoom6867]

Wow echt tolles Video!!!!

[@sorenstuven]

Die Montage war nicht korrekt die Riemenscheiben müssen gelöst werden nach der Montage des Riemens und Einstellung des Riemen werden die Riemenscheibe festgeschraubt die Arretierung der Nockenwelle ist durch das Abstecken gewährleistet leider hat der Mechaniker keine korrekte Arbeit ausgeführt

[@xm222]

An interesting movie 👍😊

[@hansbraun2665]

Sehr gut visualisiertes Video. Aber: Gilt der Vorgang (inkl. Sonderwerkzeug und Ersatzteile) auch für einen Citroen C5 Baujahr 2012 mit 3.0 V6 Diesel/241 PS? Danke für Tipps.

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Hallo Herr Braun, für ihr Fahrzeug benötigen Sie den Steuerzeiten-Satz 999049 www.xxl-automotive.de/spezialwerkzeug/motorsteuerung/peugeot-citroen/1107/zahnriemen-steuerzeiten-spezialwerkzeug-fuer-citroen-peugeot-2-7-3-0-hdi

[@hyundaitucson6648]

könntet ihr gleiches Video für 2,7 HDI drehen?

[@Manu-Mi7]

XXL Auto ist nicht schlecht ,aber könnte sich noch bessern.. niedriger preise günstiger versand wäre fair grösseres spezialwerkzeug angebot erwünscht Zahnriemen sehr schnell gewechselt .Werde ab jetzt immer zuerst den motor ausbauen ,dann schaffe ich es auch so schnell 😜 Mfg

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Hallo Manuel M, vielen dank für dein ehrliches Feedback. Weche Spezialwerkzeuge vermisst du speziell? Wir versuchen immer einen günstigen Preis für unseren Kunden zu erzielen, aber die Qualität steht im Vordergrund. Unsere Preise sind fair, die Werkzeuge sind qualitativ hochwertig(er) und passen auch. Viele Werkzeuge werden von den Fabriken nachgebaut und dabei steht nur der billiger Preis in Vordergrund.

[@Manu-Mi7]

@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge Es fehlen z.b. die extra lange steckschlüssel nüsse .Ersatz spindeln für abzieher .Einigen davon überleben doch kaum den ersten einsatz.Ist o.k das die qualität der number one ist und es sicher hier und da fälschungen gibt ,doch oft sind marken gedruckte werkzeuge baugleich mit no name .Also sehr aufmerksam auf dem markt bleiben.Mfg

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Die Spindel darf bei der richtigen Anwendung nicht kaputt gehen, sollte es doch mal passieren, so bekommen Sie eine neue. Sie brauchen Ersatzteile für die Werkzeuge? ist auch kein Problem, wir helfen gerne unseren Kunden weiter. ....und lange Nüsse (in 6 und 12-Kant) haben wir auch im Programm.

[@Mega270885]

Sieht für mich nicht kompliziert aus,ist bestimmt etwas schwieriger wenn der Motor eingebaut ist trotzdem sehr schöne Demonstration vielen dank dafür!☺

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Beim ausgebautem Motor ist es immer schöner zu arbeiten und wenn der Motor schon draußen ist, können evtl. auch andere Arbeiten durchgeführt werden.

[@niklaslyssi5749]

@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge Geht das bei dem Motor in eingebautem Zustand überhaupt?

[@abubakarahmadgambo31]

Gud job

[@gerardoscarfone4760]

Tengo un 406v6 y tengo problema con el paso a paso y no consigo el reemplazo por ningún lado. Habrá alguna reforma que se haga porq no puedo mover el auto porq me queda en 2000rpm

[@bubuswbubusw2246]

Wow mega super schöne saubere arbeit die du da vollbracht hast Kompliment!!! Frage habe einen C5 Tourer 3.0, V6 Hdi 240 PS von 12. 2009 und möchte daran diese Arbeit auch ausführen. Nun hat mir ein Mech. gesagt beim Diesel habe es links hinten am V-Stück nochmals einen Riemen für die Dieselpumpe.....(weisst du was davon und wenn ja wo sitzt der genau und wie sieht das teil aus und muss dass gleich mit gewechselt werden?? Oder köntest du ein gleiches Video Hochladen wo mann die Arbeit sieht wie dieses hier das wäre sehr nett von dir!!!! Oder weisst du wo es ein Video gibt oder wo man fotos dazu findet?? Habe leider das ganze Netz duchsucht und vom C5 Tourer Hdi 3.0L nichts gefunden schade!!!! Beste Grüsse Walter

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Sorry andere Fotos und Videos habe ich leider nicht.

[@flosilk1]

Noch eine Frage bitte. Was sind denn die Konsequenzen wenn man die Kurbelwelle und die Nockenwellen feststeckt, den Riemenspanner löst dann einfach nur den Riemen wechselt und ohne nach den Drehen der Kurbelwelle die Steckpositionen überprüft?

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Das wiederholte abstecken ist ja nur eine zusätzliche Überprüfung, prüfen würde ich es aber trozdem.

[@flosilk1]

@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge OK die Frage war welche Konsequenzen ein Fehler bei dieser Einstellung haben kann. Ich spreche nicht von einem Sprung von einem oder 2 Zähnen.

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

evtl. schlechte Leistung des Motors

[@flosilk1]

@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge Danke, können auch Vibrationen im Leerlauf auftreten?

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

War der Fehler vor dem Zahnriemenwechsel? Wenn nicht, bitte nochmal die Steuerzeiten prüfen ggfl. einstellen.

[@danielgaburi7765]

Ist dieses Werkzeug auch für den Peugeot 407 Coupé 2,7 l tauglich ? Mit freundlichen Grüßen

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

wir benötigen die KBA

[@danielgaburi7765]

XXL - Automotive Spezialwerkzeuge 3003 ACU

[@thomaskautzner4172]

Ist das der Motor 3.0 DCI vom Espace?

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Das sollte der gleiche sein...

[@jaehunlee9732]

Ist das ES9 J4S?

[@flosilk1]

Guten Tag, ist dieser Motor auch im Citroën C6, Baujahr 2008 2,7 Liter verbaut? Und wird bei dem Citroën C6 2,7 die Wasserpumpe auch vom Zahnriemen der Kurbelwelle angetrieben? Danke für die Auskunft.

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Hallo Flosilk1, bitte teile Sie uns Ihre KBA-Nummer mit und ich werde es prüfen.

[@flosilk1]

@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge VF7TDUHZJ78015724 Bei meinem C6 wurde der Steuerzahnriemen aus Sicherheitsgründen bei 202 000 KM gewechselt, aber nicht die Wasserpumpe. Wie sehen sie das, muss die gewechselt werden? Danke

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

danke für die Fahrgestellnummer, ich benötige aber die KBA 2.1 und 2.2 aus dem Schein/Brief bitte ,-)

[@flosilk1]

@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge 2.1= 3001 2.2 = ABA00005

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Hallo Flosilk1, die Wasserpumpe läuft bei diesem Motor auch über den Zahnriemen und sitzt hinter dem Motorhalter (siehe Video).

[@daiversgarage168]

Хоть бы литературу почитали как правильно меняется ремень.

[@Youssef.2345]

b

[@AbramIbragimovich]

Двигатель с острова в океане ? Охренеть какой ржавый .

[@80pipich]

CE N'EST LA BONNE METHODE PSA !!!!!