сборка двигателя Д 65 ЮМЗ 6 Егора

Установили новые поршни,забраковали и демонтировали корзину сцепления и т.д. Процесс по сборке пошёл полным ходом!Всем спасибо!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ремонт тракторов,авто,мото,бензоинструмента,а также изготовление срубов ручной рубки,любой сложности БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ!- [e-mail]
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для тех,кто хочет быть в курсе событий,быстрее остальных,мой инстаграм: @erschovskiy
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой второй канал: / @user-ys2qi4gv1u

[@ArtemErschov]

Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: [e-mail]

[@Olgaseliger]

Привет Артём 🤝🙂это хорошо, что есть внимательные зрители и не поздно исправить все неполадки☝️🙂молодцы, работа идёт полным ходом🤗🚜"Тракторные ботаники" 🤣😅😂насмешил👍👍👍😉

[@ArtemErschov]

Привет,Ольга!Точно!

[@idarkarimoff9291]

Артем это не современная легковушка с малинькими кольцами и хилыми поршнями! Тут все норм будет плюс это низко-оборотистый мотор! Колец маслосъемных здесь тоже два! Так что всё норм булет!

[@ArtemErschov]

Привет!Согласен!Я того же мнения!Спасибо!

[@user-nk6mz7tt4r]

Так надо было болгаркой шатуны разрезать, взвесить каждую часть, потом заварить и поставить, вообще огонь был бы😁😁😁

[@ArtemErschov]

)))))Точно!)))

[@user-tb7mx5qw8x57Roman]

Привет 🙋 Артём. Да консультантов и советчиков много в этом деле. Делай по своему как знаешь и все будет путем. Мне также говорят и советуют ну делаю как знаю. Сборка отличная и все будет хорошо 👍. Удачи вам🤝👍🤝👍

[@ArtemErschov]

Привет,Ром!Ты прав,так и есть.Надо тоже глаза на это закрывать.)Спасибо тебе!

[@artemkazakov1900]

-"Егор:к тебе обращаюсь, не жмись делай нормально не пожалеешь,цены растут

[@ekachurin2111]

Артем, не жмусь, Артем уже все собрал, не хотелось все назад разбирать. А так на ремонте экономить-себе дороже

[@rejka748]

Здорово Артём, я перед установкой поршней на шатуны, подогревал поршня в разогретоой солярке. Удачи в дальнейшей сборке.

[@ArtemErschov]

Привет,Дмитрий!Да,согласен,можно разными методами.

[@user-rw6ef8nu9n]

ПРИВЕТ Артём. Удачного ремонта. Вчера чистил снег на т25. Заметил искры из трубы. Что топливная подходит. Тнвд летом после ремонта. 🤝✊👍

[@ArtemErschov]

Привет,Виталь!Ничего,бывает,сажа с трубы выгорает.Это нормально,особенно под нагрузкой.У нас в деревне не одну телегу сена таким образом сожгли.)))

[@user-rw6ef8nu9n]

@@leoneii да ничего страшного. Я на нем сенокос весь сгребаю и вожу. 🤦😁

[@user-rw6ef8nu9n]

@@ArtemErschov спасибо. Подсказали. 😂🤝

[@petrkusmich7427]

Они всегда там вылетают. Ты их просто только вчера заметил.

[@user-rw6ef8nu9n]

@@petrkusmich7427 да не только вчера. Когда ночью работаю. Днем невижу. Нужно искрогоситель на сенокос изобретать.

[@TRAKTORIST425]

Артём коллега здравствуйте, я попал в такую же фигню 😏🤦‍♂️тоже не хотел пошня кольца, моя экономия обошлось дорого

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Значит гильзы были уставшие уже,раз собрались менять кольца.А здесь менять ничего не хотели,т.к. масложора не было.

[@alekstverskoj]

Артем топливную новую надо брать в провереных местах очень много продают востановленых под видом новых тоже с этим сталкивались

[@ArtemErschov]

Привет!Согласен!Какое сейчас качество их в любом случае неплохо было бы проверить,если только он не импортный.

[@user-pr2sr7rp2y]

Артем масло жера может и не будет но тяги хорошей такой бодрой тоже не будет личный опыт.

[@Dog_soul]

Артём, здравствуй! Для чего у Д65 поршня с дополнительным нижним маслосъемным кольцом? У мтз с одним. Я себе на ЮМЗ поставил поршня с одним кольцом,масло не жрёт. Подумал, что современные масла более высокого качества, чем раньше были и одно кольцо справится. И чего коменты отключил, "спецы" достали? Тебе же лучше, для канала, когда коменты пишут. Про форсунки коммон рэйл, между прочим, очень толково объяснил - показал. Да и вообще довольно познавательные видео, как для новичков так и для продвинутых. Удачи тебе!

[@ArtemErschov]

Привет!С двумя шли не только у ЮМЗ,но и у МТЗ,просто теперь есть выбор.Это не связано с маслом,на мой взгляд,а сделано скорее на удешевление продукции.Комменты отключил по причине негативного влияния на мою деятельность,творчество,если хотите...Мне гораздо проще,как оказалось не общаться в комментах,чем общаться под дерьмовым контекстом.

[@user-gi4is2yb3k]

Надо было раскинуть по цилиндрам 5,960-5,970-5,960-5,970, так было бы правильнее

[@GennadiiVolkov]

Привет Тёма, ну ты даёшь с весами думал шатун на ногу себе уронил, вот было-бы обидно из-за какого-то (супер слесаря) получить травму! Он походу во время просмотра придумал такой способ взвешивания😅 Как говорят; что вижу то и пою!😆 Да корзина можно сразу в лом сдавать. Удачи! 🙋 👋 👍

[@ArtemErschov]

Привет,Геннадий!Я тоже так подумал,что эту технологию кто-то в пьяном угаре выдумал...)))Корзина- отстой полнейший.

[@GennadiiVolkov]

@@ArtemErschov 🙋 👍

[@user-hs8mi9wz8p]

Я САМОДЕЛЬНЫЕ ПЛАСТИНЫ ДЕЛАЛ НА ШАТУНЫ С ЖЕСТЯНКИ СТОЯТ С14 ГОДА

[@user-fp9rh9ds4h]

Всё, шатун под замену🤣🤣🤣🤣🤣 ты его об землю шмякнул 🤣🤣🤣, только заказчику не говори, у него инсульт будет🤣🤣🤣🤣. ШУЧУ🤣

[@Shamil_Mehanizator]

11:09 Почему вы сказали только при запуске, это вибрация постоянно будет при работе потому что там имеется две пружины и стакан это уже хороший противовес для вибрации.

[@ArtemErschov]

Согласен!Так и есть,просто выразились так.А вибрация будет и при работе.

[@Shamil_Mehanizator]

@@ArtemErschov Да бывает 🤝

[@user-wp6uf7ty3d]

Здравствуй Артем. Смотрю твои видео, спасибо что снимаешь видео, тратя свое время. Подскажи сколько должен быть осевой зазор коленвала после ремонта коленвала и замены вкладышей с полукольцами Ремондирую Д 65.

[@ArtemErschov]

Привет!Я щупом не мерил,но при установке нового колена или со шлифовки и новых полуколец, его практически нет.Коленвал не должен перемещаться по оси.Но и зажимать его не должно.

[@Kazax63]

Привет есть сюжет укладка Колена?

[@user-kw7vn6vd8k]

Привет Артем. Не правильно взвешивал шатуны. Вес коленвальной головки шатуна ни когда не будет равен весу поршневой головки. Не понятно что ты нам показывал. Дисбаланс чего? Не разобрался в технологии и смеешься..... На ютубе есть видосы. У америкосов есть специальные промышленные установки - которые убирают дисбаланс шатунов по головкам.... В гаражных условиях надо выточить две бобышки - толстые шайбы. Одна плотно заходит в поршневую головку шатуна, другая в коленвальную головку. При этом они должны свободно проворачиваться в шейках. В центре бобышки отверстие и в нем болт. К болту прикручиваешь Г-образные пластины. Подвешивать шатуны нужно за пластины. Одну строну подвешиваешь. Другую ставишь на весы. Нить подвеса должна быть строго вертикальной. Шейка шатуна всегда строго горизонтальной. Лазерный уровень в помошь.. Иначе результаты взвешивания будут всегда разные. Для этого длинна подвеса должен быть не менее метра, а лучше больше. Нужно добиться что бы у всех шатунов: 1) вес шатунных головок был одинаковым у всех четырех шатунов. 2) вес поршневых головок был одинаковым у всех четырех шатунов. 3)вес каждого шатуна был одинаковым у всех четырех. Я делал так на УМЗ 417. Собирал старый УАЗ для себя. Результаты впечатляют. Так что технология работает, хоть и очень заморченная. Другой вопрос, что вы не балансируете ни коленвал ни маховик с корзиной. И так заморачиватся с поршневой нет смысла, т.к. дисбаланс колена, маховика и корзины "смажет" результат. И самый главный вопрос: Зачем это делать на тракторе на низкооборотистом движке? Удачи!

[@ArtemErschov]

Привет,Денис!Да всё это понятно,просто я стебусь уже,т.к. из мухи лепят слона.Я же писал уже,что если с завода шатуны вывешены до грамма,то и при твоём взвешивании разнобоя не получишь.Ну не делают так серьёзные вещи,чтобы при общей одинаковой массе,была разница в шатунных головках и поршневых.Это бред!Другое дело,если они неодинаковы,то да.Но трактор -это трактор,а не болид.К чему эти танцы с бубном?Это не к тебе вопрос,а к ботаникам...

[@user-uh2ul2ht9f]

👍👍👍

[@ArtemErschov]

Спасибо!

[@user-gl1hb6tc1v]

Я просмотрел большое количество ремонтников юмз и ни один не сказал про шатуные вкладыши......

[@ArtemErschov]

Что про них говорить?Разные они бывают,узкие -старого образца и широкие -нового.В данном случае стояли нового образца,широкие.Правда выполнены не очень качественно,со смещением.

[@ANDREY_KOTIN]

@@ArtemErschov это особенность юмз, только у него шатунные вкладыши имеют разницу установки, свой в крышку свой в шатун.

[@ArtemErschov]

@@ANDREY_KOTIN Все одинаковые были,сверял между собой.

[@ANDREY_KOTIN]

@@ArtemErschov а! да! это из-за замков на шатунах смещение, насколько помню

[@ArtemErschov]

@@ANDREY_KOTIN Ну да,выштамповка со смещением.Одни в крышку,другие в шатун.

[@petrorudnitsky2263]

Привет, удачи в нелегком деле. За шатунные то понятно (прозвучало), а подскажи, пожалуйста, с которым усилием нужно затягивать коренные д65

[@user-rn2cg6ck9y]

Классссссссс

[@ANDREY_KOTIN]

опа! Егор решил пускач выкинуть? смотрю кожух стартерный поставили 😕

[@ArtemErschov]

Не,он и был стартерный,когда мы его забирали.

[@user-sd9ep4uw8s]

Артём подскажи пожалуйста, приобрёл ЮМЗ 6, ну и стал ремонтировать, поменял стаканы форсунок, клапанную крышку и что я увидел. Что и выхлопной летит масло, можешь подсказать причину?

[@user-js9yw8fc3p]

🤝👍👍

[@alekstverskoj]

Таким идиотизмом вешать необходимо 2 бизмена тогда возможно что то и получится

[@Charger1970RTHemi]

Скажите ..на ЮМЗ на пониженных передачах можно культивировать ?

[@user-bc6cz8mr5n]

Лучше сразу бы поменять.

[@ArtemErschov]

На Егора век хватит,уверен.

[@user-lw5ks8pj4j]

Взвешивание это правильное надо взвешивать во многих положениях . И болты и пальцы и крышки шатунов и т д . Если не получается или ещё что-то . То собирай не взвешивая . И тут нечего смешного нет . И если не знаешь не понимаешь . То тут нечего удевительного нет . Не дано человеку все знать и уметь . Это зборка что то не пошла . Со Смоленским лучше вышло . Удачи в этой непонятной сборке . Без обид смотрим дальше .

[@ArtemErschov]

Сборка не пошла по той причине,что много грамотеев повылезало,которых надо отсеить,т.к. негативно влияют на общую атмосферу.Таких грамотеев и при смоленском тракторе хватало.Давно забанил,продолжаю в том же духе...

[@user-lw5ks8pj4j]

@@ArtemErschov меньше надо обращать внимание . Людей идеальных не бывает . Делай то что знаешь и понимаешь . А то получается что не ты собираешь а те кто негатив пишут . Это пусть они думают . При этом сначало посмотрят ролик (видео) . Не расстраивайся . Занимайся своим делом . Удачного завершения с проектом . Я за ЮМЗ .

[@user-gl1hb6tc1v]

Я не о кореных говорил а о шатуныых и что их можно перепутать местами даже не обратив на это внимание

[@Yumz...6116]

Здорово Артём гильза поршен д240 и д65 одинаково или нет способа за ответ

[@user-fp9rh9ds4h]

В 240 двиг поставить можно и клроткие и длинные гильзы в д65 только длинные.

[@vanyivan1]

Артём! Так я не понял, может, что то пропустил - отчего клапана-то с поршнем встречались? Если правильно выставлен распредвал по отношению к коленвалу, то такого быть не может! Кроме случая с поломкой пружины клапана... Или я не прав? Или может головку перефрезеровали? Или метки на распредвале (шпонка) неправильно расположена? И зачем ты отключил комментарии в последних видео?

[@ArtemErschov]

Выдвигались различные версии по этой проблеме,ни у кого нет единого мнения.И я не могу сказать на 100%,что явилось причиной соударения поршней с клапанами.Возможно метки,возможно подвисание клапанов,может ещё что-то,но понятно одно,что это не из-за декомпрессора,т.к. он работает только с впуском.А самый сильный отпечаток от выпуска.А комменты отключил,чтобы не выносили мозг всезнайки или тракторные ботаники,я их так называю теперь.

[@tyyyhhh795]

👍👋🖐✊🇰🇿.

[@ArtemErschov]

Спасибо!

[@Shamil_Mehanizator]

16:25 только дураки могут так свесит.

[@user-so7xy7qk8g]

Добрый день дорогой Артём напиши пожалуйста свой контактный телефон

[@ArtemErschov]

Добрый день! [e-mail]

[@user-rd1zr6jv9k]

Привет Артём! А какой смысл взвешивания, если часть массы у тебя лежит на опоре??? Бред полнейший. Не слушай, если человек идиот, это надолго... Сказал классик, а не я... 😄

[@ArtemErschov]

Привет!Согласен!

[@user-hu2yu8sc4b]

👍👍👍