Закис болт нижнего рычага нива.

Снятие болта нижнего рычага на ниве 2121,2123,2329.

[@jj07jj21]

С утра все эти способы перепробовал и ни фига. Не знаю , что дальше. Не скрипели, не стучали, нафиг вообще трогал )))

[@user-co9gn3ky3b]

Болт можно высверлить. Пару новых свёрел и болта не будет

[@user-le8jx6ey4f]

Тоже вот думаю сижу зачем надо было? Говорил сосед езди так. Болт не крутится..

[@Comrad45]

такая же фигня, ломаю голову как быть. Первый выбился, а второй мёртво сидит. Пока не резал его, не нагревал, как на зло баллон с газом кончился...

[@user-kr2vb5ff4q]

Я грел газовой горелкой втулку балки.И большим ключём пытался вертеть болт.Переодический брызгал вдешкой.И хуячил кувалдой.После двух цыклов нагрева болт стал чуть чуть проворачивается в балке.Ну а дальше отрезал по салентблокам болгаркой,снял рычаг и выбил остатки оси молотком.Главное в этом деле добиться проворачивания осеи в балке.Но мне помог нагрев горелкой.

[@Comrad45]

@@user-kr2vb5ff4q Капитан, а горелка обычная, газовая?

[@TheDrGonzo85]

Замачиваешь все любой проникающей смазкой, берешь перфоратор, подбираешь зубило ставишь на долбежку и хуяришь на все деньги, в 9 из 10 случаев вылетает на ура и огурцы менять не нужно

[@user-kr2vb5ff4q]

Начитавшись советов про перфоратор тоже думал что он поможет.Но на деле это бесполезная затея.Закисает так что мне помогла только газовая горелка и большая квалда.

[@Cjlecap]

В свое время тоже столкнулись с этой проблемой. Ни ведешка, ни наварка арматуры, ни газовый баллон не помогли. Единственное, что можно было сделать в нашей ситуации - надрез по всей длине посадочного места, после этого болт с трудом но выбился.

[@user-zi6mk5ye8j]

@@user-kr2vb5ff4q перф надо с большой силой удара, а не бытовой, минимум 10дж удар и кислород пропан горелка

[@user-uf3ku7gp3g]

Смазывать втулку балки любой смазкой, хоть пуш салом, и через 2-3 года ось рычага вылезет без проблем, а больше нынешние салентблоки и не ходят, только за затяжкой узла периодически нужно поглядывать...

[@user-gk3nv5dy2w]

А теперь всё это лёжа на земле)))

[@user-mn1yc4pn9u]

Болты лучше старые оставлять по возможности, у меня новый болт попался плохого качества, и на повороте лопнул, и вылетел на встречку, хорошо спереди был друг на Ниве!

[@user-sw8id7te1i]

асбестовый лист положил и грей без проблем

[@vettruxa67]

1:47 перф потяжелей и не нужно себе так жизнь усложнять

[@user-eu5xp9zq7s]

Прорезал балку, вылетела втулка. Вставил новую, балку завопил. Ездию четвертый год даже о себе не напоминает.

[@rssarapul2601]

Туда-сюда-обратно ...

[@user-lk7pv2fl1o]

Хуля вы всё греете и долбите. А кто остужать будет? Только после нагрева и быстрого остывания окалина внутри лопается и ослабевает хват. А лучше всего одним баллоном пропан-бутана греть балку или втулку, а вторым тут же охлаждать через подобранную насадку сам болт.

[@user-zu8lu7mm3y]

взорвется же облако холодного бутана

[@koloban44]

Проще балку снять и всё удобнее делать чем под авто лазать. Я на сверлилке высверлил быстрее вышло.

[@vovano8600]

Проще сделать разрез в балке и выбить втулку, потом все ето дело заварить

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

я итак выбил

[@user-lm4tc8dn4v]

@@vovano8600 перфоратор ву режиме молотка помогает...

[@user-rj6rg5sl6w]

.

[@Alex-gr7vw]

Ни с одной иномаркой так не е...ался как с этими ведрами ,весной продам и не дай бог еще купить наш таз

[@user-uf3ku7gp3g]

Наши машины заботу любят, а если тебе нужно средство передвижения купи старую таёту...

[@user-ne6te9jo4z]

Наивный,там так же закисают болты если туда никто никогда не лазил

[@user-zu8lu7mm3y]

да уж, как у япов да немцев рычаги и подрамники целиком сгнивают , вообще жуть

[@user-sm2qc9cn2q]

Пожарный?

[@ris9305]

Да

[@user-cl2hi2pw1b]

Краги спалил

[@Zelloooo]

Неправильное направление выбивать в другую сторону надо, ось конусная