Закисание заднего суппорта на Pajero Sport II.

[@АлександрКоротеев-ш5ь]

Спасибо за видео, а я выбивал, даже не знал что втулки должны двигаться.Моя подписка на ваш канал

[@nekitfrolov6508]

Спасибо! Очень информативно, ещё бы сборку)

[@РоманКулинич-ы8у]

Я три года назад поставил нержавейку в задние суппорта. Пару месяцев назад задние тормоза перестали тормозить. Подклинили поршни. Втулки как ни странно не закисли, двигались. Перебрал , смазал . Потом снял родные суппорта и поставил от второго паджеро. Родные суппорта лежат как запасные.

[@arshambo]

Так надо было и поршень из нержавейки ставить. У меня он свободно двигается.

[@РоманКулинич-ы8у]

@arshambo поршень я тоже заменил. Сейчас стоит из нержавейки. Просто я сейчас катаюсь с суппортами от паджеро 2. Родные суппорта почищены , обслужены и лежат , ждут своего часа :))

[@БоленТуризмом]

Спасибо! То, что нужно для паджероводов!

[@ВиталяГорлышкин]

В этот суппорт в нижнюю направляйку , нужно внедрить латунную втулку и беда покинет нас. Тоже мудохался с задними суппортами. Мпс2

[@arshambo]

Нержавейка без проблем работает.

[@ВиталяГорлышкин]

@@arshambo согласен Бро

[@ЮраСусман]

У второго суппорт один к одному, как и у меня в первом. Геморрой радикальный со втулками. Каждый раз не просто "немножко проблемы", а конкретная нервотрёпка.

[@ИгорьЧабаненко-я6з]

Подскажите пожалуйста. Беда. На мицубиси л200 не поставил стопорн кольцо на лев внутр шрус . Плоский стопор на конец шлицевой. Полуось на ямах буграх вылезет или нет ?

[@ДмитрийБлинов-м8б]

Металическая удлинённая щетка d20мм под дрель справляется не только с отверстием но и с посадочными местами пыльников, 1-2 минуты и все блестит как яйца у кота ))), подходит к обоим отверстиям не смотря на разный диаметр

[@ЛеоВасич]

Да Вы всё правильно делаете, но верхний пыльник тоже двойной. Совет. Меняешь резину, мажу эти втулки два раза в год, на 10 мин. больше время занимает, не запускайте это, и не будет такого гемора.

[@ВиталийГалкин-у1в]

Тормоза меня измучили задние, особенно направляющие они как будто разовые, поменял поршень и направляющие на нержавеющие. От паджерика второго интересная мысль! В передних тормозах поменял диски на не оригинальные и пока со всеми колодками скрипит, родной диск не скрипел ни с какими....., пробовал брембо, нибк, техстар и атф, говорят, что центральная канавка забивается.

[@arshambo]

Лучше заводского сочетания диски + колодки пока не встречал, хотя тоже экспериментировал не на одной машине.

[@YELDARTULEGENOV90]

Классный канал,с меня подписка

[@Кеша-о6к]

У меня сильно закипело ,приходится теперь проверять ход вьулки

[@MadMax-hl6oo]

Подскажы с выжемными орегинал купил люфт поставил старый нету.мож проставки есть какие под выжемной нехочетса каробку разбирать и вал одавать .

[@Александр-й5ю7э]

Да только ссылка почему-то не работает

[@dayurov]

Здравствуйте. Интересные видео делаете. Хочу попросить вас сделать видео вашего инструмента.

[@arshambo]

Спасибо, какой инструмент вас интересует, автомобильный?

[@dayurov]

arshambo, вообще весь (я немного инструментофил) А так автомобильный, которым ремонтируете и проводите ТО.

[@arshambo]

По автоинструменту в этом видео достаточно подробно изложил - kzbin.info/www/bejne/eqKXnIiop7WXmbM Ну а по остальным видам - в плейлисте кое-что есть и будет появляться. Инструмента много, постепенно обо всем будет видео-)

[@Fox009-z3y]

Добрый вечер. Недавно приобрёл себе такой авто. Не сталкивались с такой проблемой как бросанием авто при попадании в калею? Как её можно устранить?

[@arshambo]

Покрышки подобрать другие.

[@Fox009-z3y]

@@arshambo другой профиль или другую фирму подобрать?

[@arshambo]

@@Fox009-z3y ну, для начала просто проверьте давление, в стоке должно быть 2.1/2.2, а там уже нужно смотреть, равномерный ли износ, нет ли увода руля, как отбалансирована резина. Если все эти параметры в норме, менять марку.

[@Fox009-z3y]

@@arshambo давление пару дней назад проверял. Правда у меня 2.0 везде. На ровных участках авто идёт ровно. Никуда вроде не тянет. Ездил 3 тыс. км по трассе, вроде всё в норме. Но как только появляется колея, авто надо держать двумя руками. Как бы зимой не улететь куда. До этого рамных авто не имел, поэтому хотелось бы узнать вашего опыта эксплуатации. Некоторые говорят, что для рамника это норм (в чём я сильно сомневаюсь и надеюсь что это не так).

[@arshambo]

Да тут дело не в раме (кузов то не виляет у любой машины), покрышки сами по себе широкие. При заходе в колею и выходе, возможен увод машины. Разная резина по разному себя в колее ведет, я стараюсь ехать прямо в колее и не делать резких маневров.

[@ДенисЯмщиков-ж9о]

Информативно!спасибо за советы!купил паджеро спорт 1 и первая проблема это суппорт!а на подходе спальник хвостовика коробки!вам приходилось менять?есть видео?

[@arshambo]

В гаражных условиях коробку снять проблема.

[@ДенисЯмщиков-ж9о]

@@arshambo хвостовик вроде снимается отдельно!хотя ,точно не знаю

[@МаксимМалышев-е5ш]

Здрпвствуйте,пробывал выдавливал .купил болт с гайкой как вы и говорили.выдавить не смог(погнулся болт.)как быть.можно ли греть суппорт газгорелкой?

[@МаксимМалышев-е5ш]

И сильно ли можно выдавливать не сломаю ли скобу суппорта

[@arshambo]

​@@МаксимМалышев-е5ш Я бы предварительно отмочил в той же тормозухе. А потом уже грел

[@МаксимМалышев-е5ш]

@@arshambo заливал вдшкой.пару дней ждал не помогло,вот и надумал греть.

[@arshambo]

Лучше в тормозуху окунуть на сутки. Если не поможет, то греть. Но молоточком слегка нужно обстучать.

[@МаксимМалышев-е5ш]

@@arshambo спасибо

[@MadMax-hl6oo]

Посмотрел твае видео спасибо.но пощетал по денгам новые супорта 40 евро.рем 20.купил задние все новые.

[@НиколайКурзин-ф8я]

Подскажите, суппорт от второго паджеро подходит без переделок? Можете ссылку дать где вы покупали суппорта

[@arshambo]

Задние суппорта подходят, я не покупал. Поставил нержавейку.

[@НиколайКурзин-ф8я]

@@arshambo а как у вас получается, вы на видео снимаете суппорт и колодки вываливаются? Стоит ли суппорта от 2 паджеро ставить на паджеро спорт 2 или проще нержавейку?

[@arshambo]

посмотрите предпоследнее видео, все станет ясно

[@aleksandruvar51]

Нормуль! Что за смазка ликви мули?

[@arshambo]

Да

[@BektemirovRatmir]

Спасибо за видео материалы. Как часто необходимо выполнять данное обслуживание в зависимости от эксплуатации? Могли бы вы посвятить следующие видео блоги по темам: вывод в заднее крыло компрессора блокировки и сапун заднего моста, смазка развальных болтов.

[@arshambo]

Два раза в год, лучше совмещать с заменой резины.

[@ЕвгенийСтепин-з3г]

😁💪👍

[@scorpion4576]

а что за гайка такая? что то не могу найти

[@arshambo]

leroymerlin.ru/product/gayka-perehodnaya-din-6334-m8-10963142/

[@РоманБар-т3ж]

Нифига не помогло болт. Когда втулку вытаскивал прогнуло 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@vovansv]

Мужик, это же японское авто..,потому втулочка имеет специальное антикоррозионное покрытие для разнородных металлов, а вы его шкуркой..

[@arshambo]

Втулка обычная, на нержу уже поменял.

[@ИгорьЧабаненко-я6з]

Постите, в личку незнаю как писать

[@krutik-wg3ui]

Давно бы сменили эти говно суппорта на суппорта от 2 паджеро. Да и цена 8 10 рублей и забудете про закис и сломанные пружинки и ощутите торможение.

[@arshambo]

оригинальные суппорта от п2 стоят 15к восстановленные и от 5 - б\у, естественно не в идеальном состоянии, проще нержу поставить

[@ЕвгенийСтепин-з3г]

Новые, передние суппорта от Газели! Цена 3 т. р. за шт! Колодки в 2 раза больше! И никакого гемора!

[@Видеообовсемпомаленьку]

@@arshambo Может взять бу, привести их в божеский вид и установить...дешевле намного обойдется

[@АркадийГусаров-к5х]

О

[@АркадийГусаров-к5х]

От

[@bromitsybishi5811]

Новые втулки заказал втулки раздрочены