Жду от вас больше активности в коментах. Надеюсь видео наберёт много просмотров, это вдохновляет снимать больше видосов про интересные машины ❤
@Бент-Занкиджа11 ай бұрын
Без матов никак что ли? Головка ты от известного места
@ВалерийБелянкин-г7к9 ай бұрын
Дружище, не обращай внимания на негативные коменты! На мой скромный взгляд - клёвый обзор, приколов в меру и всё это с серьёзные еб@лом!😅👍 Главное, тачку показали во всех подробностях! Молорики! Кстати, та крутилка рядом с регулировкой зеркал - это уровень громкости магнитофона. А подушки сзади - скорее всего под колени. Удачи вам, парни!😉👋
@ДмитрийБруев-й6й Жыл бұрын
Данный автомобиль просто прекрасен. Настоящий S класс. Автор до конца не понимает что у него в руках за автомобиль и насколько он хорош.
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Это всего лишь желязяка) не принимайте близко к сердцу
@ДмитрийАнатольевич-у2к Жыл бұрын
@@japanexpert_ruНу раз он железяка то подари его мне пожалуйста.
@aleksandrkaravaev7399 Жыл бұрын
В Лувре висит всего лишь тряпка под бронированным стеклом.@@japanexpert_ru
@РемонтГрузовиков96Екат Жыл бұрын
@@japanexpert_ru Какая железяка Вы очем на Таком авто Леонид Ильич Брежнев ездил и Арабские Шейхи ездили и многие Великие Люди всего Мира ездили на этом шедевре !
@japanexpert_ru Жыл бұрын
@@РемонтГрузовиков96Екат или паси коров )
@GordonFreemanTM Жыл бұрын
Тебе только jdm тачки обозревать. Никакого уважения к шедевру немецкого автопрома. На этих моделях ездили сильные мира сего,а ты показываешь на выхлоп и говоришь что он спортивный 🤦. Может ты как перекуп супер, но твой личный уровень не позволяет, на мой взгляд, без оскорбления обозревать эту машину.
@japanexpert_ru Жыл бұрын
😀 понял
@ЖекаНенада Жыл бұрын
Поддержу. Добавить... Вот эти движения а-ля пацанчик с района.... Закрывания капота головой, попрыгушки в салоне.... Не тот автомобиль! Он для "взрослых людей", сколько бы им лет ни было
@ЖекаНенада Жыл бұрын
А мерс реально шикарно выглядит👍
@serjeyaleksan4137 Жыл бұрын
@@japanexpert_ru А ты молодец! Правильно воспринимаешь критику. Далеко пойдешь!
@serjeyaleksan4137 Жыл бұрын
Согласен. А мерс просто идеален. Ничего лишнего.
@yurikjeep Жыл бұрын
машина хорошая состояние супер но хотелось бы чтоб автор подучил мат часть
@aleksandrkaravaev7399 Жыл бұрын
Обзорщика ни в коем случае больше не подпускать к кнопкам ! Пару недель таких щёлканий тумблерами, и автоэлектрик без работы не останется, а раритетный авто без колхоза !
@ДмитрийАнатольевич-у2к Жыл бұрын
Колесико регулирует баланс громкости между передними и задними колонками.
@gupasergsv450 Жыл бұрын
Барыга прикоснулся к шедевру! Осквернил !
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Какой шедевр, ты кусок дер*а )
@РемонтГрузовиков96Екат Жыл бұрын
@@japanexpert_ruАвтор Вы поздно родились и многих вещей еще не понимаете . Срочно продайте автомобиль знающим людям .
@japanexpert_ru Жыл бұрын
@@РемонтГрузовиков96Екат поздно не поздно, а ты видимо, родился просто **ал**бом 😅
@ЮрийСинцов-н5х Жыл бұрын
Машина прекрасна но автор не отдупляет о чем рассказывает и не понимает ,что это за автомобиль.
@ОлегДавыдов-м1г Жыл бұрын
Очень интересная опция у этой машины о которой не упомянул обзорщик. В подкапотном пространстве справа виден жёлтый пластмассовый бачок с черной резиновой пробкой-щупом, это свидетельствует о том, что данный автомобиль оснащен фирменной мерседесовской гидравлической системой стабилизации кузова Nivomatik. На двигателе должен быть специальный насос высокого давления, а сзади - специальные дорогущие амортизаторы SACH ценой 200 евро за штуку не имеющие альтернативы, гидроаккумуляторы и соединённый с задним стабилизатором маленькой тяжкой кран подачи жидкости в систему для обеспечения постоянного клиренса, вне зависимости от загрузки автомобиля
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Офигеть! Вы молодец. Круто
@АлександрБатов-з6р11 ай бұрын
и про ABS видно он не вкурсе, которая не с 80х а с 70х на 116х уже была....плохо обзорщик подготовился
@vasyasobolev78135 ай бұрын
Скорее всего да, но также этот бачок есть на автомобилях с системой ASD, и HPF, у второй амортизаторы стоят раз в 10 дороже Sachs за 200€) И их еще и не достать!
@freedomConvoy64 Жыл бұрын
Вот это аппарат,. у меня был такой один день, только дв 4.2. . Салон классный , цвет шикарный. Это коллекционное состояние. Это регулировка звука ролик, переключатель где стеклоподъёмники это отключение задних стеклоподъёмников что б дети не открыли. Есть круиз контроль, это супер. Это вообще топовая комплектация. Просто супер.👍
@ОлегДавыдов-м1г Жыл бұрын
У крышки запасного колеса есть маленькая, но интересная фишка - небольшая лямочка, которой крышка фиксируется к кромке багажника и её можно не придерживать, тем самым освобождаются руки, знак аварийной установки легко вынимается после поворота верхнего фиксатора и может быть использован для установки на дороге сзади автомобиля в соответствии с ПДД. В этом автомобиле все продумано до мелочей! Электролюк может открываться вручную, для этого в багажнике, где собственно и расположен механизм, приводящий его в действие, слева за обшивкой есть специальное приспособление. И ещё множество моментов, которых нет ни в каких других автомобилях, например, возможность заводить Мерседесы, оснащеннные АКПП с буксира! Как тебе такое? Инженеры машину делали
@ur5myyuri305 Жыл бұрын
У меня W 140 тоже пришёл с Японии, и даже сейчас состояние Бомба.
@ДмитрийАнатольевич-у2к Жыл бұрын
Ужас обзор,половину не знает,половину не рассказал,за то пафоса через край,и шутка про багажник очень глупая.
@55region7nq3nk1n Жыл бұрын
Почётный автомобиль! Счастливый человек который обладает этим шедевром BRUNO SACCO! Ещё бы снизу на него глянуть!✊️
@japanexpert_ru11 ай бұрын
Снизу ни капли ржавчины. Все как новое
@saidmartan23349 ай бұрын
Обзорщик уровня продавца тракторных запчастей Мухосранска 😂
@ОлегФридман-ф3д11 ай бұрын
Человек привез замечательную машину, снял о ней ролик. Двигатель в идеальном состоянии это видно по показаниям на щитке приборов. Человек нас всех порадовал. В стране прибавилося ещё один шедевр. Зачем же вы его ругаете за то, за сё. Он просто не привык с старым машинам. Не привык к тому, что у машин двери из железа, поэтому и закрыть с первого раза не получается. У меня у самого Мерседесу 38 лет и он в весьма неплохом состоянии, и я его не променяю ни на одну современную машину. Больше позитива, друзья мои. А деньги - это просто бумага и не более того. Что такое бумага, по сравнению с этим произведением искусства.
@japanexpert_ru11 ай бұрын
Спасибо вам )))
@600SEL Жыл бұрын
Первая хуйня, которую вы не поняли - это фейдер аудиосистемы, вторая хуйня - режим рециркуляции воздуха, третья хуйня - электропривод только у правого наружнего зеркала, водительское регулируется ручками! Четверная хуйна - спортивного выхлопа на W126 отродясь не было с завода, такой, с двумя дудками, стоит на всех 126-х. Вобщем - тачка нереально крутая и сохран прекрасный. А вот матчасть парни, перед съемками, надо бы подучить:))) Удачи
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Спасибо)
@serjeyaleksan4137 Жыл бұрын
@@japanexpert_ru Браво!
@serjeyaleksan4137 Жыл бұрын
@@japanexpert_ru И второй раз критику правильно воспринял! Ну ты даёшь! Умён ты, брат.
@ГригорийПанфилов-ч4э Жыл бұрын
Да Марк это легенда! W126. И этот экземпляр просто шедевр. Хороший был владелец
@ОлегДавыдов-м1г Жыл бұрын
Все правильно, кроме того, что фейдерами принято называть ползунковые регуляторы звука, а крутилки называются энкодеры. Но почему то, среди автомобилистов прижилось именно это название😊
@crowngarage039 Жыл бұрын
А в крауне с 82 года есть функция автоматического выключения света, если машину заглушить, открыть дверь, то свет тухнет, при запуске загорается и тебя менты не будут абать за то сто ты без света едешь. В общем включил и забыл, он сам там включается и выключается.
@Nord576 ай бұрын
Машина Мечта!!!
@alexovs2768 Жыл бұрын
Повезет кому-то. Прекрасный автомобиль. Это климат контроль. Под ноги подставки. Редкая вещь
@МихаилПреображенский-д4ы Жыл бұрын
"Ложить под жопу..." Это подставки для ног, колхозник!
@НурланЭшмуканбетов-щ1г Жыл бұрын
Блин какая красота это машина Я не могу найти у нас такую же в хорошем состоянии
@bygrozniy5402 Жыл бұрын
На бирке указан максимальный допустимый вес с полной нагрузкой, это не сам вес автомобиля. Авто весит около 1800 +/- кг. Ещё: то, что вы указали, как блокировка задних дверей от детей,- это блокировка не дверей, а задних стеклоподъёмников.
@ДмитрийЗайцев-щ7э9 ай бұрын
Крутилка на центральном тоннеле - громкость в задней части салона. Тумблер с изображением ребенка - отключение задних стеклоподъемников из задней части салона. На замки дверей этот тумблер никак не влияет. Подушки сзади - подставки под ноги. Под ступни, а не под колени, и уж тем более не под жопу))).
@ХалифУмаров-ш7ъАй бұрын
У меня такая же в такой же комплектации ,лонг ,люк ,электро регулеровка перед и зад сидений, ,шторки ,конди ,2.7 обьем 1985 года ,состояния кузова 4+ .
@АлександрКуреев-ц1ц Жыл бұрын
Перед обзором такой легендарной машины надо по лучше подготовиться кнопка возле коробки это баланс колонок кнопка на торпеде это вентиляция салона.
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Знаю) спасибо. Не всегда есть время жля подготовки, но вообще суть видео просто показать какие машины можно везти
@АртемБетеев-р7э3 ай бұрын
Я с Японии и меньшим пробегом пригонял в два-три раза там народ очень аккуратный и так что это не редкость,но такие машины около 15 тыс баксов стоят это там в Японии
@ТатжиевМаксим Жыл бұрын
Хоть один блогер рассказал сколько стоит привезти такой мерс.
@RISHUS174 Жыл бұрын
Блогер озвучил:"до хуя"😂
@DIGGER197 Жыл бұрын
У меня тоже крокодил W126 чёрный. 1991 г. в. 5.6L. Тачка в идеале. Привозили из Турции. Там за машинами умеют достойно смотреть👍👍👍🔥
@japanexpert_ru11 ай бұрын
👌
@brunellerasalexander2318 Жыл бұрын
Бомба машина класс ! Цвет салона супер
@ВадимБабис-с6ъ Жыл бұрын
Круглая с динамиком.это распедиляет передние или задние колонк
@ДмитрийАнатольевич-у2к Жыл бұрын
Индикатор ремней не пристегнутых есть а датчик к взлету не готов нету.
@Старик2911 ай бұрын
Петли и замок......😂 Тебе даже камаз с фурами обозревать нельзя😅
@japanexpert_ru11 ай бұрын
А кто мне запретит ?)
@ОлегДавыдов-м1г Жыл бұрын
Компьютер в 126- выглядит совершенно иначе, управление им расположено на консоли возле рычага АКПП, а показания вынесены на приборную доску, она в таких машинах оригинальная и на мой взгляд, информативно перегружена. То, что обзорщик назвал компьютером, на самом деле является блоком климатической установки, неизвестная вторая кнопка слева это кнопка рециркуляции воздуха в салоне, на месте заглушки, скорее всего должна была стоять кнопка двухтонального сигнала, опция, присущая только 126- му, подсветка салона, скорее всего, работает, при нажатии этой кнопки не стоит ожидать что загорится люстра, она включает всего лишь небольшой плафон над задним сиденьем, днем и впереди это практически незаметно
@jbrnd0079 Жыл бұрын
Добрый день ! А у нас был полнейший 3,8 , длинный , со ВСЕМИ опциями , конечно же , лонг + ПНЕВМО !!!!!!!! Идиоты мы с братом , продали в 99 году , тк зазвенел учёт , и мотор уже был не оч + денег не было ! ((((( Потом поняли , что там только на несколько сотен долларов было акустики ( дополнительной ) . Вот такая история была !(
@jbrnd0079 Жыл бұрын
С полным хромом на задней крышке багажника !!!!!!!
@СемёнКоричный Жыл бұрын
Его вес 1690кг)) 2290кг на значке это максимальная грузоподьемность
@sergserg263 Жыл бұрын
У меня 5.6, SEL, вес 2100, голый, с пассажирами 2560
@sergserg263 Жыл бұрын
И это по значку
@ВячеславДемченко-х6н6 ай бұрын
Постарайся в следующих комментариях не ругаться матом, унижаешь себя!
@ВатоОс Жыл бұрын
Багажник не открывается с салона только с кнопки на самом багажнике
@Олег-ь2р2щ11 ай бұрын
Клиент! Быстрее забери у него свою машину
@japanexpert_ru11 ай бұрын
У тебя видимо мозги забрали 🤣
@ЮрийКостин-й3ш21 күн бұрын
Просто рядом постоять по кайфу. Агрегат класс.
@ФанасийКрупинский Жыл бұрын
Машина легендарная,состояние супер! Автор ролика не компетентен...
@vitalizaburdajev8225 Жыл бұрын
Ты с какой деревни, дядя...😊
@Anti-dots Жыл бұрын
78к.км в состоянии нового😂 Это примерно как в 25 лет быть новорожденным.
@DIGGER197 Жыл бұрын
У такой машины , в СНГ, пробег минимум 450.000 км
@darynbektemirov6662 Жыл бұрын
У меня такой же, только не лонг
@AraKarapetyan-c7h Жыл бұрын
молодец а как можно купит это машину если не продоли атветите пожалусто
@АндрейЗапромётов-м9с Жыл бұрын
Спортивный выхлоп🤣🤣🤣🤣🤣🤣🙈🙈🙈 у 2,8 такойе глушитель. Это не спорт кар. Лучше тебе не делать обзор. Ичи матчасть. Яу меня было их 5 штук в том числе и купе.
@ИгорьДзундза2 ай бұрын
15е колеса роскошь??? Это базовые колеса, друг. Роскошь - это моноблоки от Амг 16е или 17е.
@Хасиев00110 ай бұрын
Очень хороший аппарат, раздвинуть рагатку на заднем диване)))💪💪👉👌👌👈
@cergeiivanov31419 ай бұрын
Ласточка!!!
@Mikhail_Koks Жыл бұрын
Обзорщик дно. Оператор походу про петличку с меховой защитой от ветра не в курсе. А мерседес хороший да
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Дно твоя жизнь) а петлички не было вообще обзор снимали "на коленке"
@ДмитрийАнатольевич-у2к Жыл бұрын
Климат контроль классный.
@Диван-п8ж11 ай бұрын
Автор еще тот юморист!Заметь как у всех подгорает😂Они на нее дроч.ть готовы,а ты дверю хлопаешь и на сидении прыгаешь.Лайк!
@japanexpert_ru11 ай бұрын
На то и расчёт) привет Да и моё отношение к машинам как у нормального человека- железка на колёсах. Непонимаю людей которые боготоворят автомобили и приписывают что у авто есть душа ) бред. Просто красивое ведро на колёсах, не более
@АлександрЛюберицкий Жыл бұрын
Хочу такой
@crowngarage039 Жыл бұрын
Бортовой компютер порадовал😂😂😂
@jorikignatev4266 Жыл бұрын
Приветствую. Проблема: w126 560sel глохнет на светофоре!!! Богатая смесь!!! Что может быть куда смотреть если начать с малого??
@ras6660 Жыл бұрын
Зеленые штучки на заднем сиденье-под стопы уклон уклон 09:22
@andreys6562 Жыл бұрын
Машина только для коллекции состоятельных людей, ежедневно ей пользоваться нет никакого смысла при таком расходе топлива…
@Aleksei-l8c Жыл бұрын
Обзор на уровне барыги. Который не понимает какой шедевр ему достался.
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Это железка без мозгов, видимо как и ты ))
@Хасиев001 Жыл бұрын
Дипломат легендарная машина, сделанная для людей.
@abuxasanibnshakur10 ай бұрын
Не для людей, а для шейхов, шпйховоз
@АндрейЕлисов-г3щ Жыл бұрын
Классная тачка👍
@ИгорьГерман-э1о7 ай бұрын
БЭНТЛИРОЙС отдыхает. / Жаль,что какой-то дикий матюкошник ведёт,выключаем,забываем/.
@МихаилПреображенский-д4ы Жыл бұрын
Не ложим, а КЛАДЁМ, колхозник!
@ВикторСухомлинов-х5м4 ай бұрын
Люк металлический это, здорово!!!
@andreikolcin1491 Жыл бұрын
В Кыргызстане в Бишкеке продается такой же бронированный б 7 , первого президента страны, просят 55 т $
@serjeyaleksan4137 Жыл бұрын
Не дорого за такую машину.
@Toni_Vidal Жыл бұрын
про тебя можно сказать одно : активный импульсивный ругающийся на каждом шагу человечек
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Спасибо за обоснованную критику ) Хорошо хоть не обозвали 😁
@Toni_Vidal Жыл бұрын
@@japanexpert_ru я стараюсь никого не ругать , максимум объективности в пределах умеренной критики
@Motosham7 ай бұрын
Эта бомба шедевр кто понимает😊
@spartan78238 Жыл бұрын
Да так себе видос, мало розкаэал о MERCEDES но тачка бомба хотел бы себе такую. Всем пока и удачи
@_marabuvygintas6886 Жыл бұрын
волгу. волгу гладь. чего к немцу пристал?🤣🤣
@ЭдуардШарманджиев Жыл бұрын
Здравствуйте сколько будет стоить под полную пошлину привезти с Японии Mercedes Benz W140 S600 long 1995год
@СергейВасильев-г4ъ Жыл бұрын
В ней можно жить ❤
@ятвоярадость Жыл бұрын
На сегодншний дееь сколько миллионов будет стоить растаможка?)
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Не так дорого. Около 2 млн
@ДмитрийЗуев-ч3л Жыл бұрын
Не хлопай так часто дверми . Жалко такое авто!!!
@i89193270567 Жыл бұрын
Nissan cima,presedent,toyota crown majesta,sentury в них весь этот фарш на ультрах а иногда и более
@МаксимПадерин-з1х Жыл бұрын
Колёсико это динамики перед-зад регулировка.
@KirillSokolovf Жыл бұрын
Бедный Мерседес, попал на обзор к не пойми кому ...
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Не пойми что это твоя жизнь) На сколько можно быть конченым что бы восхищаться старым ведром😃
@ВикторСухомлинов-х5м4 ай бұрын
Сколько стоит W 126 ???
@РустамШафигуллин-е9р Жыл бұрын
Шейх😍
@ВикторСухомлинов-х5м4 ай бұрын
Это высота света фар!!!
@Алехан-н6ъ Жыл бұрын
Где и за сколько можно купить такую тачку?
@DIGGER197 Жыл бұрын
В Турции, в Катаре, в ОАЭ, в Европе. От годов, модели и сомтояния зависит
@klimmii Жыл бұрын
У меня в кране 83г. и абс и электросидушки
@mytube456321 Жыл бұрын
Ну для немцелюбов это же инновэйшон технолоджи.)) Они даже не догадываются что все было у японцев задолго до немцев.
@bandozzz13826 күн бұрын
Лайк за Мерса только,но не за комент!!!!!
@ngerco-2288 Жыл бұрын
Стоит ли брать как бюджет тачку без особых трат ? Допустим 200к в год на нее в год обслуживание
@ВатоОс Жыл бұрын
Это под ноги а кнопка света в салоне включает заднюю лампочку
@Николай-ф7ф5й6 ай бұрын
Ценник
@ДмитрийАнатольевич-у2к Жыл бұрын
Кнопка с колесиком это рециркуляция воздуха в салоне.
@МаксимПадерин-з1х Жыл бұрын
Это переключать динамики перед-зад
@dmitrijsputnic963 ай бұрын
Не старушка, а старичок. Видно что у чела не было мэрса никогда.
@V_V_SAKMAR Жыл бұрын
👍👍👍
@ibrahimsamadov9187Ай бұрын
Знатный обзорщик. С выразительной лексикой…
@ИльяКайт-з7щ Жыл бұрын
Лайк за двойной выхлоп😉👍🏻
@mamedaslanov9141 Жыл бұрын
сразу видно что автор Приморец тебе не понять Европейскую Эстетику это тебе не Китай а чистокровный Немец!
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Да шляпа это. Обычная железка, которая сгниет
@alanhonor9791 Жыл бұрын
Как вы растаможили эту машину?
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Спокойно. Как раритет или как музейный экспонат ) если можно так сказать. Машина полностью в законе
@ДмитрийАнатольевич-у2к Жыл бұрын
А зачем спортивный выхлоп на машине бизнес класса.
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Нет там спортивного выхлопа
@annamanykyan8696 Жыл бұрын
нда...хорошая машина - дуракам досталась
@user-bc5ji3rn8h Жыл бұрын
Левый руль из Японии??
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Да
@serjeyaleksan4137 Жыл бұрын
Ещё и блокировка заднего дифа, гидравлическая имеется, если не ошибаюсь.
@ОлегДавыдов-м1г Жыл бұрын
Существует такая опция, но для того, чтобы определить её наличие, нужно осмотреть машину снизу. А как вы определили?
@ras6660 Жыл бұрын
Бачёк*(желтый ) под капотом?
@serjeyaleksan4137 Жыл бұрын
@@ОлегДавыдов-м1г бачок стоит с жидкостью справа под капотом возле блока АБС.
@serjeyaleksan4137 Жыл бұрын
@@ras6660 да, справа возле блока абс
@ОлегДавыдов-м1г Жыл бұрын
Этот бачок для жидкости системы стабилизации задней оси Nivomat (система гидроподкачки)
@advadv7787 Жыл бұрын
Обзор делает человек из барака или хлева. Жаль Мерседес.
@japanexpert_ru Жыл бұрын
Мне жаль тебя, тупое ты существо
@Серый1982 Жыл бұрын
Млн 20 наверное Обошелся ?😊
@daniilnikolaev8597 Жыл бұрын
Колесико рядом с прочими кнопками и крутилками рядом с селектором акпп это для регуляции угла света фар ближнего света, либо будут слишком близко к машине светить, либо чуть-чуть дальше . В мерсе 202 такая же есть , только располагается слева от руля.
@Русланармияев Жыл бұрын
Нет!! Это колёсико регулировки колонок перед зад
@fugitive000075 ай бұрын
На S-class w126 на всех двойной выхлоп так как минимальный объем там был 2.6 литра, а одинарный выхлоп шел до 2.6) не знать, что значит 560 SEL и при этом делать обзор авто - ну такое, имхо... 15-е диски в конце 80-х и тем более в 1991-м году (последний год выпуска данного кузова) не являлись редкостью и роскошью)) на W126 ставили и 16-е диски)))