Закрытие станции МЦД2 Покровское-Стрешнево

[@nesquikinside]

Лёгкая, лаконичная, гармоничная с окружающей средой станция без кучи эскалаторов, заборов, лестниц пластика и хамоватого персонала. Суперудобна для посещения парковой зоны. Народа предостаточно. Идиотизм. Метро уже изо всех щелей вылезает, а здесь одна несчастная станция вдруг оказалась лишней. Транспорт нужен не только там, куда ездят на работу, но и там, куда ездят отдыхать

[@nobodyshere8902]

Регулярно пользуюсь станцией, когда еду в Щукино и кайфую от удобного короткого схода к парку. Новая платформа - отвратная, с огромными мостами и лестницами, поэтому закрытие удобной и минималистичной старой платформы считаю вредительством.

[@КираКостина-ц2к]

Люблю Покровке! До Щукинской, может, будет чуть ближе минут на 5, но дорога к этой станции моя вечная любовь, хотя здесь теперь не так безлюдно, как в былые времена. Всё хорошее кончается. Сперва пруды и парк испортили, а теперь и станцию закроют, я давно жду этого с тяжелым сердцем. И так жаль мне тот деревянный павильон...Мне кажется, я его ещё помню. Там в 90-е, кажется, конюшня была, потом пожар... Останется от Покровско-Стрешнева одно название...

[@michaeldemianov2423]

5:10 по-английски Волоколамскле шоссе превращается в шоссе Энтузиастов?

[@ИванИванов-г7б6я]

Ибо нехрен им знать, какое тут шоссе. Пусть думают, что Энтузиастов. Пусть побегают по району. Пока в Лондоне и Нью-Йорке не появится дубляж на русском будем им устраивать квесты.

[@pardonless]

@@ИванИванов-г7б6я а почему он должен там появиться? Там русских меньшинство

[@stas9460]

Согласен с Иваном,возможно, это и не ошибка А задумка Нам жить не мешает,а вот аккупанту жизнь затруднит Посчитали,что иной размер колеи-этого не достаточно для обеспечения безопасности

[@sprinter515cdi]

@@pardonless в Нью-Йорке в метро текстовые объявления дублируются по русски.

[@pardonless]

@@sprinter515cdi окей. А что про Лондон скажете?

[@Petraschek]

Действительно уютное историческое местечко. Очень удобно было ездить в парк. Жаль, что придётся закрыть.

[@kxkainx]

Станция моего детства, с дедушкой все детство провел в электричке, а так же в метро, гоняли туда-сюда, туда-сюда. Буду помнить всегда

[@scottoff4296]

Постоянно пользуюсь этой платформой с 2016 года. Добираться сравнительно недалеко. Удобная, т.к если не успеваешь на электричку-нет геморроя с кассами, турникетами.

[@МиленаТопалова-ф4р]

Приятное зелёное место. Объективных причин нет, но просто расстроена, что закрывают всё подряд

[@АлексейЛапочкин-з2в]

Вот совсем плохая новость... не только для медиков, но и для пациентов (в частности, популярного медцентра на Иваньковском ш.), а также для тех, кто предпочитает наземный транспорт подземному (здесь отличное место для пересадки на автобус в центр)

[@ТамараАлешикова]

Я плачу и рыдаю! Я люблю с платформы Дмитровская доехать до этой станции и погулять по парку, а потом намотав круги, возвращалась опять на эту платформу, билет брала туда-обратно. Ездила с Восточного Дегунино, чтобы только погулять и подышать в парке, мне очень нравится там прогуливаться, парк большой, доходила до бобровой хатки в другом конце парка. Очень-очень печально! Я очень расстроена!

[@Whitebeard79outOfRus]

Надо петицию составлять, чтобы не закрывали. Плюс надо там рядом сделать остановки трамвая №6 и автобусного экспресса 904

[@alexandrsemin4085]

Whitebeard79outOfRus зачем? Чтоб бомжи на ней шлялись?

[@Whitebeard79outOfRus]

@@alexandrsemin4085 Нет, чтобы как раз была возможность пересесть на трамвай и экспрессы по Волоколамке

[@nesquikinside]

солидарен полностью, такая же история

[@buchbook2012]

Там же рядом Иваньковский лес, когда то самое зеленое и спокойное место Москвы.

[@tonyu7027]

Пользовался Ленинградской, чтобы до работы добираться - ростроили Стрешнево, стало далеко ходить. Езжу пока от Покровки. Когда снесут, придётся от Щукинской на трамвае ездить. Пропадёт пересадка на наземный транспорт, но пассажиров и правда не много!

[@Тушинец1961]

Помню с детства эту платформу, мало того перед глазами клокочущие составы под ТЭ2 и ТЭ3 на боковых путях, ожидающие выходного на рижскую магистраль. Когда это было... Потом на боковых путях в сторону Москвы "отворачивали" и ждали своей очереди на Подмосковную грузовые от Волоколамска, а в сторону области отстаивались вагоны и платформы, а однажды на этом пути около недели стоял сборный состав, с двухэтажным автовозом, на котором были ИЖ-пикапы. Кто их охранял не знаю, но потом было заметно, что с них начали пропадать фары. Это было этак в году 1986. Ну а под конец, на пути в область стояли сгоревшие секции от рефрежираторов.

[@Боевик-ю2м]

Расскажи пожалуйста про закрытие московского троллейбуса!

[@АндрейЕршофф]

Эх, жаль... Помню в детстве в 4 часа утра с отцом вставали , шли к Краснопресненскому трамвайному депо, садились на первый трамвай , доезжали до этой станции и ехали на дачу. Уже лет 20 как нет трамвая номер 23 на Пресне, депо перенесли в Строгино, теперь и станции пришел черед...

[@ДанилЧерепухин]

Да, меня удивило, когда я жил недолгое время на Щукинской, что депо Краснопресненское, а находится в Строгино...

[@Mr666Genius]

а я с этой платформы всю жизнь на дачу ездил... Жалко

[@leroymills501]

Зелень конечно надо оставить, но и эта платформа для меня символизирует целую эпоху в жизни, жаль что её закрывают. Только вот когда? Точную дату так и не назвали.

[@СтаниславПеров-р8и]

очень жаль, что закрывается! довольно часто езжу туда в гости на электричке, метро-то рядом нет! придется теперь на автобусе от сокола...

[@Whitebeard79outOfRus]

И там еще потенциально могла бы быть пересадка на трамвай в Сев.Тушино, надо только трам-остановку сделать у трам-моста через ж-д

[@niks6491]

Только вчера побывал там. Ловил Ласточку МЦД

[@ilyakholopov]

Довольно удобно на велосипеде от этой платформы ехать до домов на Ленинградке - всего 10 минут. Сама платформа тоже удобная - прошёл 5 ступенек и ты уже в поезде. На новых станциях такого комфорта нет - сначала вверх по лестнице, потом шмон, потом турникеты, потом вниз по лестнице - и электричка уже уехала. От Щукинской к тому же не так удобно будет до парка добираться - судя по всему, у неё выход в другую сторону повёрнут, но идея Щукинской в целом правильная.

[@leroymills501]

Щукинскую ещё с полгодика строить будут, там ещё даже платформы не начали строить, только переходную галерею соорудили

[@DEMA012]

СПАСИБО ЗА ВИДЕО, ДМИТРИЙ!

[@Артем-ш2ы3ь]

Регулярно пользуюсь данной платформой для поездок на дачу. Для меня она удобна тем, что: 1) нет турникетов (можно немного удешевлять поездку в дальний пригород разными способами) 2) находится рядом с трамваем и НОТом, следующим до ст. м. Сокол. 3) ну и очень красивая станция, куда приятнее ждать поезд тут, чем на той же Трикотажной или Тушино

[@Heroes3df]

Лайк хороший обзор!👍

[@МикрорайонЗахарьиноЮжноеБутово]

Дмитрий, а почему в метро убрали светодиодные полосы на платформах?

[@АннаЦветкова-х5п]

очень приятное видео получилось)

[@allmycircuits8850]

До 8 лет жил на Щукинской, в одном из 5-этажных домов, которые снесли когда строили Алые паруса. Электричкой этой пользоваться особо не доводилось, гораздо удобнее было на метро или на трамваях, но в водные походы мы всей семьёй отправлялись именно с Покровского-Стрешнево, т.к огроменные рюкзаки с байдаркой в метро не пропускали, а в электричку всем было пофигу. Оттуда на Каланчёвскую - а там уже в поезд дальнего следования. Смутно помню эту станцию, там действительно путей было много, с приятными деревянными просмоленными шпалами :)

[@МаняТень]

ЭДТ в самом начале волшебно.

[@ВладимирВойцеховский-п3в]

Спасибо, что не Тушинскую

[@TatFlower]

Как сказал Веллер, у людей ,живущих в спальных районах, не может быть Родины.Не может человек уничтожать то,что ему дорого. Для меня Щукино ,Покровское Стрешнево стали родными .Переехала из центра в 1974г. За эти годы район потерял свою красоту, уничтожена не одна сотня деревьев,снесены красивые здания. Почему-то в Европе не уничтожают все подряд , ценят историю ,старые здания. А место,где м.Щукинская было когда-то сказочно красивое. Неслучайно там в старину стоял храм и кладбище.

[@MUR83]

О.п. называется ПокровскО-Стрешнево (без е), потому что именно так написано в основополагающем документе - Тарифном руководстве №4, куда в первую очередь вносятся изменения после приказов Росжелдора. Другое дело, что когда-то, видимо, в приказе Росжелдора была типа "ошибка". p.s. капитан говорит, что таких несоответствий названию по документам и "реально" используемому названию на Мосузле полно)

[@МихаилЩепетовский]

дмитрий а вы сможете сделать видео про щукинскую

[@Odin-Dva]

Пользовался платформой для пересадки на МЦК, пока Ленинградскую не передвинули. Строящаяся Щукинская почти полностью заменит. Переход с Волоколамского шоссе примерно такой же. Кроме мед.учреждений там ещё гостиница эконом-класса, до неё теоретически можно дойти с Ленинградской, но не проверял (заборы у нас умеют строить лучше, чем переходы).

[@ВадимМиф-м7э]

Только вчера на ней ездил ещё работает

[@valerafcdm]

25 июня закроют

[@ВадимМиф-м7э]

@@valerafcdm сегодня проезжал по ней, там уже щукинская выстроенная

[@eugenebelousky1512]

пользуюсь каждый день, т.к. с нее более-менее удобная пересадка на трамвай №6. Да, можно будет и от Щукинской ходить, но это гораздо дальше + через бетонные джунгли вместо приятной зелени

[@Whitebeard79outOfRus]

Да, если бы сделали остановку 6го трама рядом с трам-мостом через ж-д, там бы вообще близкая пересадка была, и не надо было бы закрывать П-С.

[@alexg3744]

Жаль, ведь с этой станции ходить в парк Покровское-Стрешнево очень удобно. После закрытия надо ходить дольше.

[@loomasta8848]

Ходить полезно

[@frankheart3590]

Дима здравствуй! Расскажи пожалуйста о строящейся ТПУ Селигерская. Что известно на данное время? Спасибо)

[@ЕкатеринаКороткова-о9б]

Очень жаль,что закроют:((( Езжу на работу до Покровское-Стрешнево более 20лет) Но к сожалению эта платформа уже далеко устаревшая и аварийная.

[@ИванБогданов-ч6п]

Зачем ее закрывают? Как я на дачу буду ездить?

[@minotavr009]

Постоянно пользуюсь этой платформой для входа в парковую зону и находящегося рядом храма. А так придется огибать через Щукинскую, либо на автобусе. Не совсем удобно.

[@сергейсурпин]

Закрывать платформу необходимости нет! Это прекрасное место для массового экологического и городского курортного туризма и отдыха москвичей.Расстояния между соседними платформами Стрешнево и Щукинская позволяют содержать дополнительную платформу. Только во избежание путаницы с платформами Покровское и Стрешнево МЦД-2 данную следует переименовать в Глебово. Так на Рижском направлении будут три остановочных пункта, отражающие фамилии владельцев данной усадьбы - платформы Стрешнево и Глебово, а также конечная станция МЖД - Шаховская. Действующую платформу предлагаю нарастить до Волоколамского шоссе и спустить на неё лестничный марш с автомобильного путепровода. После запуска в эксплуатацию платформы Щукинская можно её временно закрыть на реконструкцию, и, таким образом убрать пешеходный настил и установить турникеты. Станционное здание работы Бржозовского можно использовать в качестве кассового павильона.

[@ОлегВалеко]

На трамвае эти 600 метров можно проехать.

[@ПавелОстражков]

Как всегда - годно

[@buffering1702]

в

[@DmitriiSafonov]

1 раз выходил на платформе (как раз направляясь в упомянутое учреждение РЖД медицина). Делать остановки каждые 600 метров безусловно глупо, а пересадка метро-собака определённо важно. Кстати интересно, а кто принимает решение о строительстве и сносе платформ? Правительство Москвы, или РЖД (ей вроде как принадлежат рельсы и земля под ними, или ЦППК (как оперативный управленец подвижного состава)?

[@agafonovaevgeniay858]

Есть совместный проект МЦД в котором участвуют Москва - Московская область - РЖД

[@michaelborovinsky6031]

и в парк из центра теперь не удобно удет ездить...

[@fiordililia3min19]

Очень жаль, это же историческая платформа ! Сделали станцию специально для имения рядом... Эта станция вместе с усадьбой... ! И даже жалко платформу Ленинградская теперь Стрешнево, не люблю Ленина, но название уже тоже историческое... Я часто пользовалась этой платформой, но она неудобная, добираться неудобно , но всё равно жаль, могли бы как-то реконструировать... и выходить на шоссе, там много транспорта... Можно было привести всё в порядок, всё говорили ещё при Лужкове, что всё восстановят, но так и не сделали ничего...

[@Whitebeard79outOfRus]

Там надо было делать у трам-моста остановку 6го трама, тогда П-С была удобная пересадка на наземный ОТ. Но поскольку МСК-мэрия к трамваю относится по остаточному принципу, ей проще и ж-д платформу закрыть, т.к. она не имеет, по мнению мэрии, пересадок на другие виды экспресс-ОТ. Кстати, можно было бы рядом уже с авто-мостом сделать остановку 904го экспресса

[@fiordililia3min19]

@@Whitebeard79outOfRus Но я их понимаю, близость к метро это искушение, плюс др транспорт... Я сама рада, у меня дача по этому направлению, я буду на Щукинской потом выходить.., но я за то, чтобы хоть как-то привели в порядок усадьбу и здание вокзала, ведь на МЦК привели в порядок эти старые вокзальчики... Обидно, если это будет заброшка очередная..., но близость к метро конечно оправдывает логистику... Это многое перевесит. Многие ругают МЦК, что нет на всех станциях хороших пересадок на метро...

[@АндрейГа-ю2д]

С этой платформы очень удобно ездить в парк Покровское Стрешнево..было..

[@ashjkouy852]

ну есть еще просто Стрешнево, которая Ленинградская, которая тоже возле парка

[@podoro9nik]

@@ashjkouy852 но туда попасть труднее из самого парка

[@svorok1]

На мой взгляд, найдено компромиссное решение, близкое к оптимальному. А недовольные? Недовольные найдутся всегда.

[@ЮрийМинин-к1ь]

Вопрос к автору - Будут ли на этом направлении добавлять железнодорожные пути?

[@agafonovaevgeniay858]

Да

[@alexandrsemin4085]

Юрий Минин не хочу

[@unilock7276]

Я не понял, а зачем нужно переносить пути на станции и строить дополнительные? В чем проблема просто оставить как есть?

[@yeswecan6736]

Она навсегда закрывается ?

[@Варфаче]

Блин... Вот прям бесит. Строят новые и ремонтируют старые станции на МЦД. А дальше Нахабино полное очко. У нас вся платформа в деревянных латках и подпорках. Платформа стоит со времен царя гороха. С 1901 или 1904 года. Ну один раз в СССР её полностью отремонтировали и все. ВСЕ. Всем спасибо, до свидания

[@Варфаче]

@Александр Косцов нет, не БМО На БМО маленький пассажиропоток, поэтому там, думаю, нет смысла ремонтировать. А в начале 2000 неплохо было

[@AntonUnicore]

А будет прощание с троллейбусами?

[@ПутешествиеНаЭлектропоездахпоР]

а Покровско-Стрешнево будет новая платформа на МЖД на Московской Железной Дороге в Москве

[@yonsson]

Чего?

[@ПутешествиеНаЭлектропоездахпоР]

@@yonsson а покровско-стрешнево когда старую платформу снесут там будет новая платформа и станция

[@ВикторБеглов-ц2н]

самое ценное на этой платформе была в 70-ые очень удобная пивная мои старики и друзья в ожиданиитранспорта всегда могли культурно выпить кружечку ссолнной сушкой

[@АндрейОсташов-ш3ю]

👍 сделай видео про дом без окон и дверей на улице и ст алексеевский пост всегда задавался вопросом что это за дом окруженный жд

[@agafonovaevgeniay858]

Что за дом?

[@SecretFizik]

Координаты скинь плиз, мы туда с пацанами подьедем посмотрим что это за дом.

[@Nikolas_Noseman]

Скинь адрес, надо глянуть

[@АндрейОсташов-ш3ю]

@@SecretFizik был там седня подьезда нет вернее он есть но подъехать к этому дому на легковом авто никак все перикопано, ул рижская пл заезд через парк конечный мосгортранса больше не чево не знаю знаю что там жд ст алексеевский пост, если с марьиной рощи то с шереметьевского моста видно смотреть в сторону пл ржевская, короче на перегоне ржевская-станколит

[@АндрейОсташов-ш3ю]

@@agafonovaevgeniay858 самому интересно

[@ПАРТИЗАНСКИЙИНФОСПЕЦНАЗ]

*Жаль что закрывается не хотелось бы когда приезжаю в Россию еду к другу в гости на эту станцию, я только про "Щукинскую" не помню вроде эта станция и раньше была или я с метро "Щукинская" путаю? Не был в России с 2018 года.*

[@ПАРТИЗАНСКИЙИНФОСПЕЦНАЗ]

@@GARR1k *Спасибо не знал. В следующем году с женой из Болгарии приеду в Россию супруга в первый раз будет в России*

[@UltraSpectre]

На как можно такое нести? Какие соединительные ветки? Там была просто пара запасных путей, где иногда стояли товарные выгоны. А соединительная ветка от нынешнего МЦК проходила и проходит Между МАИ и платформой Ленинградская. В районе первого вагона в сторону центра старой платформы Ленинградская, эта соединительная ветка как раз подходила к основному ходу Рижского направления и поезда практически окружали платформу с обеих сторон.

[@ЗадумчивыйПетербуржец]

У нас в Питере вроди не какие станции не закрывают 🤔

[@TheMicstep]

А там закрывать нечего. Станций кот наплакал

[@ГалинаШумакова-ц8е]

Историю сохраняют...

[@Daniil0011]

Реально жалко, хорошая станция. Уютная, тихая, зеленая, что очень редко для нашего города, а теперь, видимо, станет еще реже. Про состояние вокзала вообще молчу.

[@RZHAVIYPUH]

Там Курчатник перпендикулярно в паре километров. Так что пользуюсь регулярно. Впрочем, со Щукинской будет удобнее. Так что особо ничего не жаль, кроме здания вокзала. Надеюсь, как и на МЦК, здание отреставрируют и оставят. А так, до парка со Щукинской можно трамваем, с Ленинградской автобусом, или километр пешком.

[@antonmatyukhin707]

Дмитрий, надеюсь Вы сняли контент про московский троллейбус

[@ДимаТрехлебов]

Ну и хорошо что, закроют отремонтируют и снова откроют!

[@baritonom6525]

Не откроют никогда.

[@АндрейТитов-д2н]

Пользуюсь этим о.п регулярно. Раньше ездил в парк Покровское-стрешнево, теперь с этой платформы иду до школы. Да, это для меня "станция детства", именно на нее я прибыл, когда поехал на электричке впервые. Только ради "ностальгии" ее оставлять не следует. Щукинская гораздо удобнее для рядового пассажира, который должен попасть с электрички в метро или на автобус. Надеюсь, Щукинская не будет столь серой, как многие другие станции. Ну и мне кажется, что платформы Тушинская и Щукинская должны называться Тушино и Щукино. Думаю, так ориентироваться проще, имхо

[@ckom]

МЦД это вам не МЦК!;Так то вот!

[@АлександрТом-щ6ю]

Там идёт зверское потрошение исторических ландшафтов под застройку.(((

[@АндрейГуськов-м8ц]

Что-то слишком много прощаний этим летом...

[@Morjmind]

так ведь 2020г

[@АлександрСумин-х1т]

@@cakelikerblog И с монорельсом.

[@КириллК-э1с]

Очень жаль конечно, с нее очень удобно - едешь с работы, вышел и гуляй в парке...

[@kotyan7375]

Автор молодец, но я тем более из Украины просто, и я все равно не понял, из-за чего ее закрывают, ненадобности самой станции, или неудобства в расположении???

[@JH-fl1eu]

Закрытие этой станции и замена её Щукинской - конечно совершенно глупая идея. Пересадка на Щукинской нафиг не нужна, ибо уже есть пересадка на Тушинской. А с Покровское-Стрешнево можно организовать удобную пересадку на ОТ по Волоколамскому шоссе плюс удобный вход в парк - ни того ни другого не будет на Щукинской.

[@юрийрепченко]

На Щукинской будет транспортный доступ на улицу Академика Курчатова. На Покровской Стрешнево его давно уже нет лет так 8. Что касается Волоколамского шоссе, то тут можно сказать как и про синию ветку. На Тушинской и Трикотажной уже есть доступ.

[@Sxiber]

МЦД с ТПУ чистое зло, лишний раз убедился

[@lesnig]

Хорошая и добротная платформа. У парка! Название веет историей. Но...давно уже по историческому строению у станции было понятно, что совсем другого рода, мэрия, рода собачьего, уничтожает в городе его историю, кто то безродный убирает историю о дворянских родах.... Такое всегда было у нас, название осталось прежнее - большевизм. А вот формы стали причудливо-ужасными.

[@sergionodesguru1736]

Все верно, согласен. Однако вы забыли принять галоперидол сегодня.

[@lesnig]

@@sergionodesguru1736 если он тоже от коронавируса, то спасибо не надо

[@lesnig]

@@sergionodesguru1736 зря язвите. На самом деле, историю-то не строят, историю именно ломают. Где вы еще услышите про историю, на ТВ что ли? Нам именно ближе такие небольшие репортажи...они не просто западают в память, они хотя бы оставляют нам настоящую историю. Чтобы никогда ее заснуть от истины.

[@андрейживотков-н8д]

а может ее переделать а не строить щуку?

[@ВладимирТарабин-д5т]

Да, платформа расположена неудобно -до метро "Щукинская" две остановки на трамвае, и до остановки надо дойти. Высаживался на ней вечером осенью и наивно полагал, что нахожусь прямо у метро ; окрестности выглядели неуютно и было безлюдно, что несколько напрягало(даже на Волоколамке было пустынно). Переход через пути тоже нельзя назвать безопасным. А вот старую станционную архитектуру сохранить надо!

[@ckom]

А вот лет пять назад обещали для "Микрорайона Царицыно-2" сделать остановочный пункт в районе нового моста на Павелецком направлении.

[@ЭрикНордрик]

Демантировать станцию платформу которая одна из самых первых на виндавской дороге это вандализм. Старое здание вокзала вообще отдельная история... Оно само по себе уже история ..Здание выглядит интересно и с необчным фасадом за счет башенки..Всегда думал что это замок в детстве))) Убирут платформу , здание вокзала исчезнит тоже... оно и так стоит почти без присмотра.После, в этом месте вообще не будет народа... Ломай - рассписывай. Таблички переделывают на свой лад люди которым совсем все равно до истории...Либо кто не понимает русского языка. И наконец. Посмотрите на платформу.. Она уже отделана декоративным кирпичом - булыжником. Станция отделана ,сдана, а теперь ее будут демонтировать? А что это значит? Это значит что кто - то потратил деньги попрасту на ветер )))) Оплачены матермал , работа, проектная документация. И еще один важный пункт. В видео к сожалению не показано как долго нужно идти до метро таганско - краснопресненской линии , и до какой станции.

[@Whitebeard79outOfRus]

А ведь можно было бы дополнительно сделать рядом с ней остановки трама №6 и экспрессбуса 904, это бы дополнительные и полезные связи для нее оформило бы и тогда платформа могла бы быть узловой. Т.е., допустим, для продолжения движения из области в центр паксы могли бы не только на м. Щукинская пересаживаться, но и на 6ой трам до м.Сокол и на 904ый, который прямо в центр идет. Т.е. не закрывать станцию надо, а делать доп. остановки наземного ОТ рядом с ней.

[@yonsson]

@@Whitebeard79outOfRus на трамвай до Сокола можно пересесть будет и на Щукинской. А на 904 на Трикотажной. Только вот надо обеспечить беспробочное движение 904-го, а то сейчас выделенка прерывается после тоннеля под Каналом.

[@yonsson]

Платформа не историческая. Здание станции да, нужно восстановить.

[@ЭрикНордрик]

@@yonsson Демонтировав платформу здание исчезнет... Его либо изуродую ( будут постоянно уродовать графити) вандалы либо оно само разрушится под временем... Только недавно проезжал мимо этого здания... Оно заново обновлено вандальными уродствами...

[@Whitebeard79outOfRus]

@@yonsson Это если вы едите со стороны области - тогда да, быстрее будет выйти на Щуке. А если вам надо с электрички из центра на трам в Сев.Тушино, то на Покровском - самое выгодное место

[@GoodManSome]

Дмитрий, давно хочу задать вопрос. Почему в Новую Москву не строятся линии экспресс-метро, по примеру Нью-Йорка? Т.е. прокладываются 4 ветки путей паралельно, по паре пускается экспресс, останавливающийся, скажем на каждой 5 станции. Плюсы для пассажиров - время в пути резко падает. Ведь все едут далеко. Плюсы для города - пропускная способность транспорта возрастает. За единицу времени больше пассажиров перевозится. Минусы. 1. Цена. 2. Такой громадный пассажиропоток нужно будет как то состыковать с существующей транспортной инфраструктурой. Спасибо.

[@ЕленаРыбина-ъ9ф]

А куда делись пути? Там же они были и товарники на них стояли в советское время.

[@antonfomichev8033]

Я на мпс(ржд) живу, только сейчас узнал, даже не знаю чего сказать, пусть там музей сделают какой-нибудь, там усадьба есть, парк, все это объединить в одно целое, правильных рук нет, сломать легко, сделать трудно...

[@Dmitry_Melnik13]

"Покровское-Стрешнево" для меня спорная станция. Пользоваться ей по назначению начал только с открытия МЦД. Хотя вот уже 25 лет мои родные края. В детстве каждые выходные гуляли в этом парке и смотрели на электрички. Пути там и правда были. С одной стороны оставались долго только одни шпалы, а с другой почти полноценный путь (который потом превратили в тупик). Сейчас от Щукинской хожу пешком до этой станции если надо на МЦД. При этом ещё с детства всегда думал как сильно напрашивается платформа рядом с метро. Ведь это было бы логично и получился бы потрясающий транспортный хаб. Скоро это станет реальностью и Щукинская действительно удобней и ближе окажется

[@polyak2143]

Лучше бы ленинградскую сделали рядом с улицей космонавта Волкова.... а закрывать станции плохо...

[@vitalikkalinin9613]

Закрыт никогда не будет.

[@jiraffoff1955]

Что-то через чур много закрытий, то Рижскую закрывают, а теперь одну из станции МЦД!

[@alexandrsemin4085]

jiraff off пофиг

[@МаринаКозлова-ц8е]

Рижскую на год, эту на всегда, есть разница

[@jiraffoff1955]

Марина Козлова да может не навсегда может просто на ремонт. У меня на Павелецкой направлении тоже закрывали Москву-товарную, а потом её открыли!

[@alexandrsemin4085]

jiraff off рижскую на год, в видео станцию навсегда. Что не ясно?

[@vatikanevrotinus2469]

Вот и закрыли

[@DBS4023]

ЭП2Д как в Крыму, только у крымских вагонов меньше))

[@ИванИванов-г7б6я]

Так это..., если поезд будет останавливаться у каждого столба из-за каждого десятка пассажиров, то поездка займет столько времени, что ездить станет противно.

[@КаренВалесов]

Глупо и большой идиотизм, станцию нужно оставить там где она есть! А прежде чем сооружать новые надо подумать нужны ли они? "Отмывание денег "? И потом они так и будут передвигать одну за другой, пока пассажир окончательно не уйдёт с ж. д. Я категорически против!!!

[@юрийрепченко]

Скорее бы Щукинскую открыли.