Заміна гідронатягувача ланцюга ГРМ OM 651 Mercedes

[@veter.ok777]

Красава. Реально помог. Дай Бог тебе

[@viktorm6464]

Отличный и очень познавательный видео👍

[@odesitodessa8289]

Дякую друже! Все добре розповів ! Успіху тобі!

[@orestzoroorestzoro2248]

Дуже корисне відео. Хлопець молодец!!! В мене така ж сама трабла. Мені допомогло вирішити деякі питання.

[@vladimirpetrov1578]

Украинский язык настолько прекрасен что его можно слушать бесконечно. 😊 Ну и о проблеме, замечательная идея, у меня тот же случай, попробую начать с натяжителя, а то я уж было думал цепь менять ну или масляный клапан. А это сложно.

[@hyuneratakan5764]

Did u changed the tensioner?

[@sergejeisner6493]

Молодец, просто хорошо подаёшь. По теме всё правильно

[@ВалерійАдамович-з9ъ]

Дякую, думаю і в себе так зробити.

[@xidio1105]

La cadena está estirada. El tensor lo solucionará por unos meses. Luego volverá el ruido, sin duda

[@vetalshepel7534]

@@xidio1105 ні Авто їздить до цього часу, кожен день, все чудово, немає шуму

[@yaroslavpr518]

Молодець!Я підписався! Я зняв тоже відосік по заміні магнітного масляного клапана на заглушку.Моде буде корисне

[@vasalex69]

Двигло 🔥, синку залиу 35 литрау 95 того,било 15 литроу дизеля,проихау 30 километрау, на утро дитотонация, заглушиу и на сервис. Промыли систему полива, два распылителя фарсунак на замену. Спужауся, але усе норм❤

[@MrSharrex]

На якому пробігу зʼявився шум цепі?

[@robertbochev2068]

what is the cost of the tensioner, what is the price?

[@yaroslavpr518]

Цікаво чи на е класі більше місця під капотом ніж в С класі?Чи є трохи більше місця, щоб це все відкрутити. А взагалі максимально ускладнили ремонт, все для того, щоб мотор зняти і поміняти ланц і натяжитель та і агр почистити і так далі.

[@yaroslavpr518]

А знизу мож його зняти, якщо з ями чи підйомника

[@serolunarrosa]

Привет 👋 а коленвал надо ставить на метку ( 0 )

[@vladimirsheva2231]

А снизу до нёго не можно подлiзти?

[@yaroslavpr518]

Заглуши собі ще магнітний клапан регулювання тиску масла на оригінальну заглушку від мерседеса!Буде стабільна 2,5 бара на холостиз замість 0,8 бара

[@mondherbenhaj175]

Hi i bought the new tensioner but i noticed it has something inside loose like a spring sound when i shake it ,is that normal ?

[@kajaky13]

yes

[@yaroslavpr518]

Привіт, в мене таких звуків ще немає!w212,e250, 2015 року, 214 тис. пробіг

[@IamZLO]

Очень важная инфа. Пиши еще

[@clientsimka320]

Главное чтоб цепь не порвалась.

[@urgen4194]

На той цепи якоря танкорные кидают..

[@matthapaq9618]

Fantastic video brother 😊 you are a Legend 💪🫡 ,, want to ask you this bolt dose it stop the W204 c220 cdi from white smoke. ? as my car start have white smoke smell time in first start the when u drive it make white smoke with a very little black smoke smell time starts no white smoke until you drive car !? I bought car from woman she served it in Mercedes since she buy it until I have it she told me need take to service as it’s 160,000 last service was 150,000, anyway I don’t know from where to start from the DPF exhaust manifold pressure sensor behind the Air filter, or crankcase Vent breather valve , or PCV valve oil Separator breather,, just let us know know I have no oil leaking at all I searched all around engine are very clean no coolant leaks at all it stay in level, only have little oil around the diesel filter oil around the rubber hoses around it same spot but nothing around the intake manifold at all ?? I’m confused? What do you suggest? Many thanks Matt 🫡

[@Володимир-ц4х]

Мої вітання. Віталій, якого виробника використовуєте динамометричний ключ та з яким інтервалом зусиля?

[@vetalshepel7534]

KingTony

[@timatime1432]

Точно надо на 70 нм затягивать? Некоторые говорят что надо на 18нм

[@vetalshepel7534]

@@timatime1432 спробуйте, зрозумієте, що це дуже мало

[@Влад-2х]

Доброго дня який розхід палива на цьому автомобілі?

[@vetalshepel7534]

Доброго 5л по трасі при швидкості 110км Місто 7

[@Влад-2х]

@@vetalshepel7534 дякую за відповідь.

[@yaroslavpr518]

​@@vetalshepel7534в мене на дальняку було і 4,2 літри.на баку в 75 літрів приїхав 1550 км

[@200Gramm-m5j]

Неверное восприятие проблемы. При первом пуске холодного двигателя масло вытекло отовсюду. натяжение цепи идёт только за счет пружины. И пока накачает масло в натяжитель, цепь болтается, потому как мотор тянет за цепь валы ГРМ и цепь отталкивает натяжитель, пока масло не задавит его

[@Alex_Pervach]

Правильно пишете. Возможно не работает обратный клапан в корпусе теплообменника масла. Масло уходит из стакана масляного фильтра. Пока не накачает полный стакан давление не появляется. Как раз 2-3 секунды.

[@robertbochev2068]

Made In Romania, Original???

[@vetalshepel7534]

@@robertbochev2068 так

[@yaroslavpr518]

В мене проблеми настали з ДПФ!Нічо ще не робив з ним?

[@vetalshepel7534]

@@yaroslavpr518 ні

[@yaroslavpr518]

@@vetalshepel7534 А я купив таку промивку в балончику за 20 євро.Можна буде відкрутити лямда зонд і вести хімію через спеціальний зонд! Гляну чи допоможе!Бо їздив дуже багато коротких дистанцій і постійно переривав регенерацію

[@viktornazarkevych2544]

Доброго дня... І я власник такого автомобіля... Щасливий. Наразі двигун знаходиться в капітальному ремонті... Ситуація виглядала приблизно як в вас, навіть після заміни масла цей шелест на деякий час пропадав. Тож думав що то маслокомпенсатори. Але це був грм... Скінчилось тим що розсипався заспокоювач ланцюга, з всіма витікаючими... Тож заміну грм робіть повністю, не випробовуйте долю... Побіг приблизно 270т, по європі...

[@strlen800]

Менять надо также теплообменник в сборе со стаканом каждые тысяч 200 пробега, стоит этот модуль около 150 евро, там есть обратный клапан из пластика (который на двух болтах), он притирается к алюминию и начинает со временем пропускать, от этого начинается шелест цепи на холодную. Натяжитель ставить только последней модификации, клапан с соленоидом менять на заглушку и спокойно катать свой миллион.

[@lukasdubovsky2948]

@@strlen800 Hello, can you write the part number of valve(selenoid)? thank you. I have 250cdi OM651, chain tensioner was replaced, but still have rattle sometimes yes, sometimes no. Thanks.

[@strlen800]

@@lukasdubovsky2948 Hi Lukas, can you upload the video with your cold start?

[@lukasdubovsky2948]

@@strlen800 sorry, I don't have a car available to upload the video at the moment. Which part with the solenoid did you mean, please? Thanks

[@strlen800]

@@lukasdubovsky2948 I mean the oil pressure solenoid 651 180 03 15, which reduces the oil pressure on idle down to 1 bar. There are also engines without this part (mostly with CRD2 and without Start/Stop). This part can be replaced by an "Verschlussschraube" 001 990 53 17. It has a big white nut and is located in the middle, between motor and gearbox on the driver side. To avoid fault entries in the ECU you can mount it nearby with the connector attached. Without this part rhe oil pressure will go up to 3.5 on idle and 5 bar max.

[@yaroslavpr518]

Є така думка, що ще ланцюг гримить від того що в термообмінику отой поастіковий клапан з пружинкою з часом не оримає масло яке після вимкнення двигуна мвє тримати масло і запобігати його швидкому стіканню в підон. І дотречі окремо його не продають вже багато хто шукав.Візьми до уваги бо ти теплообміник промив але цей пластіковий регулятор в теплообмінику треба теж замінити. Ланцюг отримує тоді змазку через 5-6 секунд якщо цей пластіковий клапан не працює і швидше зношується ланцюг. А так молодець! Я взагалі думав що натягувач ланца мож відкрутити знизу на підйомнику! Треба собі теж замінити!

[@yaroslavpr518]

Все зроблено для того, щоб міняти це все на знятому моторі

[@urgen4194]

Спасибо, уже бы и гильзы в цилиндры закинул, поршни кованые, кольца, вкладыши свечи накала, все дела. Эх ты.

[@dinoferrara7536]

Mi sara sfuggito.ma hai solo parlato.mostrato niente.

[@PavelVas-uy9cd]

Така сама фігня на холодну трішки шелестить

[@DreBeattshkkz]

Dude English

[@JasZg]

"Mercedes-Benz geprufte qualitet" HAHA😂 ...Mercedes is very unreliable unquality car.Timing chain and tensioners ,injectors,water pump...Now mercedes enginea are evwn worse then Bmw n47!😂

[@vetalshepel7534]

@@JasZg I wouldn't say so. This engine was produced in record numbers. With the right approach, it will pass 1 million

[@JasZg]

@vetalshepel7534 😂😂😂 You know nothng..i.own this car.Mercedes have timing chain and tensioners, issues injectors,water pump,sensors....Very unquality and not durable car at all.Actually,now its even worse the N47 Bmw engine.

[@ГлазЮтуба-у2ы]

Не трогай Советский Союз, ты тогда не жил, но пользуешься его дорогами, школами, больницами и пр. Построй хоть что нибудь и потом вякай

[@vetalshepel7534]

Що ти забув під цим відео? Іди крути жигуль

[@ГлазЮтуба-у2ы]

@@vetalshepel7534 ты по сути отаечай, а не спрыгивай. Пользуешься пострренным в СССР или нет?