Замена 2-х цилиндрового компрессора КамАЗ на 1-цилиндровый производства ООО "ПК АЙК"

Рекомендации официального производителя компрессоров ООО "ПК АЙК" по замене литовских компрессоров 5320-3509015 на новые российские АМ.3509015-05

[@АнзорСаркулов-г1м]

Все усложнено я просто заглушил маленькое отверстие подачи масла на компрессоре и так четыре года ездию причём часто а подвод воздуха взял со свечи накала и все отверстие заглушил кровельным коротким саморезом

[@Виталий-ч2л1в]

В плите есть отлив под одноцилиндровый компрессор,проще было просверлить отверстия для подачи масла.

[@vladimirsemenov9650]

Хватит ли кратковременной подачи масла через крышку для шейки шатуна и шейки соседствующей с шестерней привода? Второй вопрос, как организован слив масла из картера? Ведь в двухцилиндровом компрессоре слив идет через подшипник в гитару. А здесь как? Шейка коленвала не даст такой возможности.

[@СергейВасильев-м9к]

Всё классно показали.Но автор недоговарил или забыл упомянуть про головку компрессора АЙК про нюансы с поворотом на 90 градусов.Мы в гильзе компресора(блоке) сверлили два отверстия под клапан головы диаметром 5мм и глубиной 3мм и тогда башка клапанами крутиться на 90гр.И штуцер на вход минимум 18мм а выход 16мм на рдв.

[@АлексейИванов-е3ь]

Айк, привет тебе от старых Варбердовцев:) Буквально вчера тебя вспоминали:)

[@aike1968]

Спасибо!

[@АлексейИванов-е3ь]

@@aike1968 да за что спасибо?:) Зашел бы на форум и сказал бы спасибо:) Там много старичков осталось:) Вот только дядь Федор, который Ашанин помер.

[@aike1968]

@@АлексейИванов-е3ь Привет! Про Федора только от тебя услышал... Не ожидал. Я вообще уже отошел от полетов. Сервак как работает так и работает, живет своей жизнью. Эо все Федор помог сделать. Царствие ему небесное. Пиши мне на [e-mail]

[@АлексейИванов-е3ь]

@@aike1968 дружище, заходи на форум. Не поверишь, там идут словесные баталии на любые темы давно:) Летать именно в Птички мало кто летает, но сервак работает. В общем, заходи. forum.wbfree.net/index.php?forums/off-topic.17/

[@КазбекИрон-ч2ю]

Всем доброго утра парни!Что за форум про камазы?

[@saniapro9042]

Трубка под воздух должна быть не меньше 16 и обратно нужен охладитель иначе РДВ долго жить не будет

[@Kamazist_02UA]

Резьбу в плите на подачу масла не перерезали ???? От чего взяли штуцер в плиту для масла ???

[@aike1968]

Обычный штуцер 3/8 продается в магазинах. Резьба дюймовая не метрическая на конус

[@captainblack7385]

Гайка со штуцера в воздухане может открутится ,залететь в мотор и будет бонус )

[@НиколайХодыкин-у1т]

не пойму зачем изобретать чем плох двух цилиндровый компрессор

[@rustamyusupov9653]

Простой спосбь установки сверлиш по середину вал укомпрессора берёт масла с старого места я так установил

[@kamazist]

Вал компрессора?

[@Александрмиронов996]

здравствуйте с новым годом мира добра благополучия как можно заказать и цена компрессора

[@aike1968]

Все продается в СТФК. Его цена порядка 7-8 тыс руб.

[@Александрмиронов996]

@@aike1968 хотел бы в Ставрополь заказать

[@aike1968]

Напишите [e-mail]. Все контакты СТФК и его дилеров далим

[@КутькинВасилий]

Напишите ссылку на сайт продавца и индекс компрессора для установки на КамАЗ ( не евро)

[@aike1968]

www.aike.ru

[@КутькинВасилий]

@@aike1968 какой именно ?

[@aike1968]

АМ.3509015-05

[@КутькинВасилий]

@@aike1968 спасибо!

[@АндрейСоколовский-л4у]

Я не разварачивал головку. Точил штуцера. Воздух запитал на свечу накала. Выход воздуха зоводская трубка м 18 вроди. Ваш компрессор задохется.

[@aike1968]

Этот компрессор даёт 380 литров в минуту а двухцилиндровый 280 литров. И по цене он получается ниже чем двухцилиндровый.

[@КутькинВасилий]

Комплект фурнитуры у вас можно заказать?

[@aike1968]

Отдельно не продаем. И надо к комплекту заднюю крышку. Поэтому весь компрессор в сборе.

[@КутькинВасилий]

@@aike1968 посоветуйте где крышку приобрести

[@aike1968]

@@КутькинВасилий позвоните в ооо ракурс. Они всем торгуют

[@СаидДудаев-с4й]

Лайк за труд , но ты просто Олень )))) Ресурс у этого компрессора выше чем двух целиндрового , и по этому на выходе воздуха нужно по толше вставить штуцер 16 по моему . И не нужно было портить резиновый патрубок , когда берёш воздух . Можно было на алуминевую её приделать таким же образом чуть выше . Шланг и трубку для масло и воздуха , ты чуть ли не через казахстана провёл )))

[@aike1968]

В новой головке икрышке вход воздуха возможен сверху. Поэтому таких казахстанов не будет. По сравнению с двухцилиндровым этот компрессор более критичен к воздушному голоданию.

[@АлексейЗотов-н1щ]

Эээээээээээээээ, как это бесит 🤦

[@РоманЛысых-з9с]

Много сложностей и переделок,есть более лёгкий способ установки одноцилиндрового компрессора.

[@aike1968]

control.aike.ru/instruction/Install-01.pdf control.aike.ru/instruction/Install-02.pdf control.aike.ru/instruction/Install-03.pdf Задача была подробно все показать. А так замена за 1 час.

[@сахауола-й8к]

Забор воздуха через патрубок как то серьезно

[@ФЕНИКС.83]

Полная лажа, а диаметор подачи воздуха совсем мальенкая

[@aike1968]

По крайней мере больше чем диаметр впускного отверстия

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, вам заставка-трейлер нужны на канал ? ТТнч

[@НурдаулетДуйсет-о6я]

Обесняет хорошо. Но делает колхозна.

[@aike1968]

Ставили в колхозе