Спасибо. Решил сам сменить аккумулятор, как раз ваше видео в тему . Нужно еще добавлять какие ключи нужны :)
@Mir-Vokrug-Trilobita3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@MuranoPiterClub3 жыл бұрын
Спасибо за внимание ;)
@ДмитрийТокарев-ь6ш3 жыл бұрын
На Муранах для американского рынка с завода стоит 90 аккамулятор . И он чуть повыше .
@rafiskhabibullin11263 жыл бұрын
молодцы :)
@danielbelonin7494 Жыл бұрын
У меня почему то шпилька, которая ближе к блоку упр. двигателем гораздо длиннее, примерно 3.5 см до гайки. обычная торцевая головка не достает до гайки просто. ищу трубу
@Даян-к1р Жыл бұрын
А с какой емкостью аккум поставили и какой у него ток холодного запуска напишите пожалуйста?
@MuranoPiterClub Жыл бұрын
В видео видно маркировку акб
@Даян-к1р Жыл бұрын
Я на днях 65 А с пусковым током 680 взял RASE чё то стартер утром в минус 20 плохо крутит не бодро так пока газ в пол нажмёшь не заводится,а вчера ваще на работе на 7 часов оставил без заводки специально проверить аккумулятор так он ваще не смог прокрутить в минус 30 вот поэтому и думаю свечи поменять и аккум отдать обратно и на 70 взять попробовать
@versailles99643 жыл бұрын
Добрый вечер, прошу прощения, есть вопрос по z51, куда можно написать, или позвонить?
@MuranoPiterClub3 жыл бұрын
Здравствуйте! В описании ссылка на наш вк.
@МихаилПоляков-н5ю3 жыл бұрын
какого года нисссан мурано?
@MuranoPiterClub3 жыл бұрын
Здравствуйте! 2009 г.в. Япония
@vitsizon Жыл бұрын
Блин, как у вас получилось закрутить обратно без проблем левую штангу держащую аккумулятор?))) Я просто заколебался, этот крючок внизу, по непонятной причине, у меня всё время выскакивал из дырки! Я и так, и сяк. Правый держится, а левый просто убил меня, постоянно выскакивал. Зацепишь, только начинаешь закручивать, крючок выскакивает.
@MuranoPiterClub Жыл бұрын
Надо было вверх его потянуть.
@vitsizon Жыл бұрын
@@MuranoPiterClub естественно, я и тянул вверх))) всё делал