Большое спасибо. Все видео храню как хорошую книгу. Жужик пока не подводил, даже аккум (родной, с завода) поменять не могу, хотя ему уже 10 лет. Ещё раз СПС.
@АлексейАюр4 жыл бұрын
Спасибо тебе Артём! Если бы не ты, я бы своего Форда , уже сломал. Добра тебе!!!
@ИванБелков-з3жАй бұрын
Артём спасибо огромное за твои видео, привет из 2024 года. Всё очень доходчиво и понятно
@СтасВоронин-ж8у4 жыл бұрын
Спасибо тебе Артём, на таких как ты говорят земля держится .
@Ruchkine4 жыл бұрын
Рад, что Вы не забросили канал..смотрю все ваши видео. Спасибо Вам! Не знаю, чтоб я делал без Вашей помощи.
@МИХАИЛЦВЕТКОВ-в8т4 жыл бұрын
Взял фьюжку и не пожалел ни капли езжу по токим ямам это пипец и привычка залезать и смотреть шаровые и саленблоки а ему хоть бы хны я доволен до ушей из видео понятно что родное прошло 220000 это пипец как много старая машина была у меня матиз менял через 1000 все брякает и все тут хоть дорогое хоть не дорогое ставил а фьюжка это настоящий танк!!! Спасибо за видос много чего смотрел у тебя на канале!!!
@Алекс-Герц2 жыл бұрын
Артём спасибо тебе ,за подробный отчёт и помощь людям ,ты мне много раза уже помог ! Здоровья тебе и успехов от всей души !
@andreieltsov18114 жыл бұрын
Привет! Чтоб болты и гайки не ржавели, возьми за правило " надо их всегда перед сборкой смазывать графитовой смазкой" . Не будет коррозии и открутить сможеш даже через 10-лет!!! Клепки на рычагах надо было сразу высверливать сверлом на Ф-10 оно при высверливании ровно срезает шляпку клепки (когда доходит до самого рычага) потом остается бородком выбить вниз остаток клепки. За видео как всегда лайк! 👍
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
Медной тоже неплохо
@РемизОлегович Жыл бұрын
@@Alex_Peresvetваша медная смазка полное дерьмо, после того как кто то ей брызгает на узлы и сочленения, то через год из за этой ебанины медной, все превращается в кащу и закипает еще сильнее, так что оставь свой совет при себе
@koryukov1234 жыл бұрын
Спасибо! пожалуйста, снимайте еще ремонты , вы нам очень помогаете! Успехов и здоровья Вам!
@ИгорьВейс-ч3о4 жыл бұрын
Такому человеку уважение и почет !!! Настоящий Механик , золотые руки !!!
@antonivanov96324 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Спасибо что открыли комментарии.
@Antigen74 жыл бұрын
Спасибо Сенсэй за то, что который год, учишь нас обслуживать Фьюжик! Неделю назад, услышав хруст, и посмотрев твоё видео по замене наружного шруса, решил самостоятельно его поменять. Решил тышщу сэкономить. Купил запчасть, загнал на яму, снял колесо и... ...И это было всё, что я смог сделать самостоятельно. Всё закисло. Центральная гайка, шпилька. Накинул колесо и погнал к пацанам в гаражный сервис. Там и инструмент всякий есть и народу много. Били, стучали, грели, втроём, всё открутили за пару часов, а сам шрус никак. Прикипел к ступице намертво. Сломали съёмник. Делать нечего, погнал я на разборку, купил весь кулак поворотный в сборе (благо повезло - время 9 вечера, был в наличии и относительно не дорого). Тут же погнал в запчасти и приобрел ещё ступичный подшипник т.к. старый очень уж люфтил и шипел при раскрутке. Новый запрессовали, шрус установили, всё собрали, и я счастливый, уже заполночь уехал. Вторую сторону, в профилактических целях, менять пока желания нет! Всю дорогу вспоминал как ты, за полчаса с перекурами, не напрягаясь, с камерой в левой руке, одной правой все снял и поменял на обеих сторонах!!! Фьюж 2007г.в, всё родное, не менялось, 200 тыщ пробега. Родной кулак с закисшим шрусом забрал в гараж. Его так и не смогли выбить. Даже под 20т прессом не поддался. Есть идеи куда его можно использовать? 1.5 шрус 1.5 подшипник 1.5 кулак 3.5 пацанам за работу и услуги такси. Спасибо! Антон, твой давний подписчик. Нижний Новгород.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Налей в ведро масо моторное, отработку и положи туда кулак что бы полностью подшипник был погружон. через неделю выбьешь без проблем. я так старые тисы восстановил которые в сыром погребе 20 лет пролежали. крутятся как новые одним пальцем. а так сплошной ком ржавчины был.
@filly874 жыл бұрын
Спасибо тебе, Артём за видео! Объясняешь всё чётко и понятно! Настоящий мастер с золотыми руками! Так бы в сервисах к машинам относились, как ты к своей!
@sergeyshipunov7484 жыл бұрын
молодец !удачи во всём .у тебя руки из правильного места растут!
@АлексейИльченко-д8н Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень подробно и доступно
@АлександрТерентьев-с3ж4 жыл бұрын
Артем спасибо тебе за твои видео!!!
@kulikan824 жыл бұрын
Месяц назад делал, на сервисе правда. 30 минут на всё, не снимая рычаги. Сверлить не захотели, влом было. Болгаркой надрезали заклёпки, и пневмозубилом махом срезали шляпки. Зубилом идеально, даже следов на рычаге не осталось, удивило! TRW поставил шаровые.
@grazhdaninUSSR014 жыл бұрын
Менять одно удовольствие, после жиги))))
@yuvash63384 жыл бұрын
Ну , наконец-то ! Я уж думал ты машинку сменил !
@АлександрПономарев-ж6л4 жыл бұрын
Как всегда молодец. Еще не менял пробег 204000 пока норм родные
@БатькоМахно-с7щ4 жыл бұрын
Молоток, но я бы ещё не отказался просматривать саму работу хотя бы на ускорах!
@alexeyvlasov45934 жыл бұрын
Спасибо! Исчерпывющее видео!
@STuruchko4 жыл бұрын
Артем, может снимете ещё видео обзор про форд? Состояние лкп за это время, впечатление. Так сказать освежить первые обзоры. По ним свой форд брал :)
@olegsmirnov4688Ай бұрын
190т.км левая, 205т.км правая отходили оригинальные, тоже выстреливал, тоже ставил лемфердер
@WarAn1382 жыл бұрын
Спасибо, очень понятно всё
@macsekimacsekov10734 жыл бұрын
hurrá, ismét új! ♥️ from Hungary!
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
Венграм привет!!!
@iapilo Жыл бұрын
Запчасти: Шаровая Лемфёрдер 2600302
@ДмитрийКнязев-р7к4 жыл бұрын
180 000,за гремела,первый раз поменял стабилизаторы,и шаровые,так впереди ещё всё родное,машина очень крепкая получилась,тоже 2008 год немка!!!)
@miro-vmire4 жыл бұрын
Какие ставили (фирма)
@ДмитрийКнязев-р7к4 жыл бұрын
@@miro-vmire поставил Optimal
@ИгорьШереметьев-л9и2 жыл бұрын
Спасибо за канал и за работу ! 👍👍👍
@МаксимСтепанов-л5е4 жыл бұрын
Спасибо за все видосы !!!!!
@GrigoriyKrinitsky4 жыл бұрын
Артем, если ты делал шумоизоляцию пола в машине - покажи как снимать карпет пожалуйста!
@ДенисАбдряхимов-ч6у Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам большое за ваши труды) хочу в сборе поменять рычаги, подскажите достойного производителя
@6o6p20064 жыл бұрын
Сапсибо. Четко и по делу. Интересно... а можно высверлить по месту, вообще ничего не снимая...? %))
@АлександрФомин-з5л4 жыл бұрын
Можно, только сторону которую меняешь ставь ближе к яме и рычаг зафиксировать под нужным углом, что удобней дрель держать
@VKL8223 күн бұрын
Артём, Добрый день. Можно ли расточить задние тормозные барабаны, не выпрессовывая подшипников?
@ВиталийСоколов-ц2п4 жыл бұрын
Привет Артем. Такой вопрос-на шаровых пыльники можно заменить, а то мои по лопались а шаровые живые?
@МарсельГалиев-ы2ш4 жыл бұрын
Артем привет не подскажешь как переключить на панели расход топлива на часы .сколько не пробовал не получается .машина 2007 года
@миша-щ9ъ4 жыл бұрын
толковый парень.
@Playskimarionetki4 жыл бұрын
Спасибо за видео.Скажите,Артем,а при убитых шаровых на кочках удар слышен сильный?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Не то слово сильный. Буздает буть здоров как.
@grazhdaninUSSR014 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 привет, интересно состояние и пробег после замены опор двигателя фирмы BSG?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
@@grazhdaninUSSR01 верхняя стоит, в нормальном состоянии. Нижнюю поменял два дня назад, пробег 226 548 км.
@grazhdaninUSSR014 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 а сколько пробежали примерно километров на верхней опоре?
@grazhdaninUSSR014 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 нижнюю я купил вчера, Sasic название, а верхнюю думаю bsg взять.
@volodiaremizov4874 Жыл бұрын
Артем привет, у тебя нет видео как установить фаркоп и подключить электрику?
@artemkirzhner7767 Жыл бұрын
Нет.
@alexffigura3 жыл бұрын
Артем, скажи пожалуйста, после замены шаровых, нужно делать развал-схождение? Спасибо.
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Да, желательно, особенно если рычаги снимали.
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
Нехило! Опять бабосы! Слышал, что не надо, но это скорей всего без съёма рычага.
@ДмитрийКоваленко-б6ф4 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео, Подскажите шаровые не отличаются по (правая левая) и по диаметру шаровой, по годам выпуска авто?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Правая левая не отличаются. Но некоторые производители делают чуть тоньше конус на шаровой. Нужно смотреть по характеристикам.
@miro-vmire4 жыл бұрын
Добрый вечер (смотрю вечером), скажите фьюжн и фиеста одинаковые по ходовке
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
да
@ОлегМакридин-ш9ч3 жыл бұрын
Артём привет просмотрел твоё видио все как всегда понятно и подробно у меня тоже шаровые под замену. Артём скажи с каким моментом затягивать ступичную гайку. Спасибо.
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Привет. Гайку ступицы затягивают с моментом 290 Нм. Можно просто до одурения с рычагом не менее 1 метра
@ОлегМакридин-ш9ч3 жыл бұрын
Артём а подшипник не перетянешь.Я тоже затянул трубой а теперь чего-то переживаю как бы подшипник не накрылся.
@Модульигр-ю8в4 жыл бұрын
Видос класный.вопрос если шаровая еще жевая. а пыльник треснул. пыльник там можно поменять ?или они не меняются.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Можно конечно. Некоторые меняли. Да же вроде от вазов подходят. Поищите инфу в интернете. Скорееивсего на драйве будет.
@Grizlek4 жыл бұрын
на матизе шаровую уже бы 3-й раз менял)
@vazgen45114 жыл бұрын
Артём спасибо за видео, что у Вас с задними ступичными подшипниками, давно меняли? Видео вроде у Вас нет.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
задние не менял. родные еще стоят.
@volodymyrartyushenko90914 жыл бұрын
Artem Kirzhner Здравствуйте Артем скажите пожалуйста задние ступичные подшипники менять можно отдельно от ступицы или нада все взборе покупать.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
@@volodymyrartyushenko9091 Добрый день. Можно в сборе, можно отдельно, кому как нравится.
@АлексейКошев-н9щ2 жыл бұрын
Артём, здравствуйте.У Вас есть видео по замене наружного пыльника шруса. А не подскажите про внутренний. Левый и правый пыльник они одинаковые? Ну, и было бы идеально, если б подсказали артикул. Заранее спасибо
@artemkirzhner77672 жыл бұрын
Добрый день. Пыльники одинаковые. Пыльник на внутренний шрус: Ford 1 142817 Löbro 305866 ZZVF ZV485300RL Ну и есть другие аналоги, нужно по каталогу смотреть.
@АлексейКошев-н9щ2 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 Ещё раз спасибо. Оригинал, конечно, космос стоит
@ВладимирРозин-л7л Жыл бұрын
@@artemkirzhner7767😅
@СергейГолов-ы6ж4 жыл бұрын
Привет! Такой вопрос - ты менял в 2016 году опоры двигателя и КПП, хотелось бы узнать как показали себя в работе турецкие опоры? Стоит ли покупать опоры BSG производителя ?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Пока стоят.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
@Алексей Павленко живые
@viktor81204 жыл бұрын
Молодец.
@ilyapuzanovify4 жыл бұрын
Спасибо за ваше видео 2013 года про багажник фьюжена. Я так понял что в этом ролике тот же автомобиль. По обслуживанию эта машина недорогая? Имею ввиду стоимость хороших неоригинальных запчастей. Спасибо.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Хороших не оригинальных то не очень дорого получается. на уровне фольцев, тойот. Но есть детали на которые аналогов нет. это пластик салона ну или то что лучше взять оригинал чем китай. в целом машина хорошая. Да 2013 жто все она же.
@lyucifear4 жыл бұрын
Человечище
@cneginka35966 ай бұрын
а Вы в каком городе живёте? я бы к Вам на ремонт ездила, у меня такая же машина и мне её уже угробили на автосервисах!) Я в Санкт-Петербурге.
@DenisR2D2.4 жыл бұрын
Здоров Артем! Подскажи а на фиесте мк5 тоже самое? Или есть разница?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
так же
@DenisR2D2.4 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 Понял, спасибо большое!
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
@@DenisR2D2. тоже хочу менят ь на FF 5. Наверное не буду рычаги снимать. На месте клёпки попробую снести. Заменил аморы с опорными подшипниками.
@krsavchik86684 жыл бұрын
Артем, добрый день. Не подскажите по прокладке крышки клапанов? Стоит та же прокладка что и на видео 2017 года или уже заменили на новую? Спасибо.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
та же стоит.
@MrLekarstvo4 жыл бұрын
Привет. Что делать со шлангом бачка ГУР? Тот что спереди. В продаже нет вообще. Сопливит и жидкость черная, хотя замена каждый год жидкости.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Почему нет в продаже? В вашем городе нет? Какой именно шланг который от бачкв отходит (подача или обратка). в каком месте течет?
@MrLekarstvo4 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 подача, что спереди и какой неоригинал есть смысл купить, а то оригинал стоит ну очень дорого 1 465 873 шланг насоса ГУР
@АндрейБрыкалов-ц8у8 ай бұрын
А почему на шаровых спилены лэйбы?))
@элхал-е9г4 жыл бұрын
спасибо за ролики.не раз уже помогали.а моторчик абс не собираешься ремонтировать?у себя без ролика боюсь
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Нет, пока все работает.
@grazhdaninUSSR014 жыл бұрын
Я брал NK, пробежал 35 000. Пока все норм.
@grazhdaninUSSR013 жыл бұрын
Поменял на пробеге 50.000 , пальцами легко вращается шар вокруг своей оси.
Приветствую!!!а запчасти покупаешь через интернет или в обычных магазинах?
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Привет. По разному. И в местных магазинах и в Ексист, Автодок, через интернет, но потом сам забираю так как в моем городе их нет.
@niknik40244 жыл бұрын
Подскажи,был ли опыт установки больших шин? Хочу попробовать 205/65/15 зиму. Но немного сомневаюсь.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Нет, не ставил на 205. Спроси в группе в вк там постоянно это обсуждают.
@niknik40244 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767Добренько, Спасибо.
@andrewdynnikov60414 жыл бұрын
Артём проблема с задней передачей собираюсь на ремонт хочется сразу с запчастями заехать не подскажешь что поменять надо и как выбрать. Скорость вылетает и хруст стоит. Заранее спасибо. Ваши видео это пособие для нас. Спасибо
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Без понятия. Вскроешь коробку понятно будет что нужно.
@АлександрРахматов-о4л2 жыл бұрын
Артём, привет! Как себя ведут подушки двигателя bsg ? Хочу поменять, заранее благодарю!!!
Болты в комплекте с шаровой были. А так не помню, подберите по длине и диаметру. Вроде М8
@departmentnefario25432 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 спасибо ! А вы фиксатор резьбы использовали?
@artemkirzhner77672 жыл бұрын
@@departmentnefario2543 нет, там гайки самоконтрящиеся были.
@АлександрШорохов-з4н4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть:поменял тормозные диски и колодки, появились щелчки при торможении. Спасибо
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Пружинки ( скобы которые суппорт прижимают) могут щелкать
@АлександрШорохов-з4н4 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 их просто поджать нужно, или желательно новые поставить?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Пожать, посмотреть может еще что расхлябано.
@АзаматМусабеков-х4н4 жыл бұрын
👍 я так понял передний сайлентблок протянул на опущенной машине?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
да, я их потом все протянул.
@АЛЕКСАНДРГнетов-с6т2 жыл бұрын
А что с ямы нельзя высверлить клёпки,не снимая рычага
@artemkirzhner77672 жыл бұрын
неудобно, колесо не над ямой висит.
@ВладимирБурмистров3 жыл бұрын
Артём здравствуйте. Скажите пожалуйста на сколько км хватило этих шаровых. Ставил Линкс хватило на 25 тыс. Заранее спасибо за ответ.
@artemkirzhner77673 жыл бұрын
Добрый день. Не знаю на сколько их хватит. Машину вчера продал с пробегом 236400 км.
@ВладимирБурмистров3 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 Артём спасибо что ответили.
@Oliver13Death4 жыл бұрын
я зубилом просто клепки срезал и все
@НиколайСветовой-й1ъ4 жыл бұрын
Долго же Вы возились, думаю
@Maximnus4 жыл бұрын
Спасибо Артем за видео. У моего пробег под 180 и пока шаровые родные, а вот гцс потек. А у тебя?
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Пока живой. Вот наверное через неделю ремни буду опять менять и помпу, а то еще родная стоит. сегодня глянул ремень грм, уже трещины есть менял 70 тыщ. назад оригинал. все таки тот что с завода стоит дольше ходит.
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
@@magzhansain6895 Нет не ремонтировал и не менял. Только верхний сальник заменил.
@Maximnus4 жыл бұрын
@@artemkirzhner7767 верхний сальник весь поролон пропитал... На emex сальника такого нет.
@Maximnus4 жыл бұрын
Неужели уровень атфки из за этого уменьшается? Ведь больше вроде нигде не течёт.
@QBasic604 жыл бұрын
@@Maximnus есть такой сальник на emex, код HA0317. И проверь алюминиевую трубку обратки с рейки - больное место.
@ВиталийСоколов-ц2п4 жыл бұрын
Артем ответь можно ли заменить пыльники на шаровой или нет
@artemkirzhner77674 жыл бұрын
Можно, от ваз 2108.
@ВиталийСоколов-ц2п4 жыл бұрын
Спасибо
@ВиталийСоколов-ц2п4 жыл бұрын
Спасибо все получилось только пыльники пришлось резать посадка 34мм лучше от рулевой тяги подобрать.
@cneginka35966 ай бұрын
Почему я езжу как на грузовике и на ямах трясусь с грохотом)
@Roman_Goldman4 жыл бұрын
220 пробега только умерли?? Ничесе,
@KONSTANTINBAND4 жыл бұрын
Не поверишь..реально крепкая машина. Моя 2008 года. До сих пор шаровые не стучат)). Стоят родные...все прислушиваюсь
@НиколайСветовой-й1ъ4 жыл бұрын
175 тысяч. уже правую разбило в ноль
@Roman_Goldman4 жыл бұрын
@@KONSTANTINBAND дык у меня такая же, пробег 160 я менял на 130 уже не оригинал были, машину покупал там, где дорог нет вообще
@virtanen704 жыл бұрын
277 т. км и не умерли, правда я один и неповторимый владелец, вот сзади заменено всё, и амортизаторы, и опоры, и барабаны с подшипниками, передок пока весь родной,(за исключением дисков тормозных конечно) только теперь опорные подшипники скрипят при повороте руля.
@НиколайСветовой-й1ъ4 жыл бұрын
@@virtanen70 по трассе? ездите
@Любительприроды-н4у2 жыл бұрын
Шляпы срезал болгаркой и выбил.
@АндрейЗолотой-р3у4 жыл бұрын
Фодр ВСЁ, ОСТАЛЬНОЕ говно), всё, что дешевле форда)
@veeronvts24033 жыл бұрын
Да все эти ваши ремеомплекты - хрень. Рычаг в сборе меняешь и забываешь.
@ufelix2661 Жыл бұрын
Да флексой головки заклёпок АККУРАТНО срезаешь, да и все. Нафиг эти пляски с бубном?