Александр спасибо. Получил ответ на свой вопрос. АЛЕКСЕЙ.
@Olegek19807 жыл бұрын
Молодцы ребята!!!
@alexeyromanov897 жыл бұрын
Спасибо за видео👍
@Alex_Fedotov7 жыл бұрын
Александр. Такой вопрос. То, что передняя крышка не снималась для того чтобы снять поддон, это понятно там проблем нет. Как установить поддон обратно, не "срезав" герметик передней крышкой? Там все вроде как плотничком...
@p0kerfaceify5 ай бұрын
провернуло вкладыш на этом моторе, после замены на новые двигатель под закусывает в одном положении. что может быть?
@Кин-н2г5 жыл бұрын
Норм парни!
@ИванБалябин-р1к7 жыл бұрын
Уже отснять успел )
@ИванБалябин-р1к7 жыл бұрын
Харош
@alexandralexandr72595 жыл бұрын
Приветствую, проблема следующая, дикий расход масла, пробег 200+ Форд Мондео 1.8 цепь, разобрал причин на то не увидел конкретных, колпачки клапанов на месте, кольца работают, не закоксованы, два котла не рабочих по причине того что их заливало Маслом, один прогоревший клапан, заменил Кольца, колпачки, вкладыши, все резинки, в общем полный кап ремонт, обнаружил при сборке масло в впускном коллекторе, грешил на клапан системы картерных газов, который стоит на блоке со стороны радиатора, продул ртов, вроде рабочий в одно сторону воздух пропускает а в другую нет, в общем что ещё может причиной такого расхода? Заранее спасибо за ответ
@obanzze5 жыл бұрын
Сколько стоит капиталку мазды 3 2.0 сделать с гильзовкой
@ЕвгенийСмусь-ч8г6 жыл бұрын
Саня подскажи вкладыши AUTOVELT нормально ходят или лучше не брать?
@iwaniwanowich63617 жыл бұрын
👍👍👍
@ВиталийГорбунов-ж6ч4 жыл бұрын
А пластик гейджем зазор???
@Nail6864 жыл бұрын
Александр доброе время суток. Подскажите пожалуйста махинации со вкладышами на фордах как долго ходят после их замены?
@TheWichen4 жыл бұрын
Наиль Каримов если всё правильно сделаете, то очень долго. Также надо смотреть состояние коленвала и старых вкладышей.
@Nail6864 жыл бұрын
Ясно, спасибо, Ваше видео очень внушает надежду😊😊😊
@rasskaras68142 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,с каким усилием затягивать шатуны и гбц, весь интернет перерыл ничего путевого нет.
@TheWichen2 жыл бұрын
m.etlib.ru/tehdata
@rasskaras68142 жыл бұрын
@@TheWichen там не написано про шатунны, я уже всё перекопал
@TheWichen2 жыл бұрын
@@rasskaras6814 какой мотор
@rasskaras68142 жыл бұрын
@@TheWichen 2.3 с балансирами
@rasskaras68142 жыл бұрын
@@TheWichen и к стати про баланисры тоже нечего, с каким усилием и тянуть 😔
@Вано-й8х Жыл бұрын
Разобрал, а там болты под головку с шестью гранями, уменя такая есть головка,только у неё грани другие оказались ,они острые, а на болтах квадратные грани. Так,что поеду в магазин буду искать головку с шестью квадратными гранями .
@TheWichen Жыл бұрын
Странно, болты не родные или у вас другой авто?
@Вано-й8х Жыл бұрын
@@TheWichen всё,разобрался. Просто головка12 была закоцанная
@Вано-й8х Жыл бұрын
@@TheWichen всё правильно,под обычную звёздочку там болты. Я просто сразу не увидел,что головка была загублена
@Вано-й8х Жыл бұрын
@@TheWichen надфилем подточил две грани и всё окей,зашла головка. Открутил. Завтра новую куплю всё-равно.
@ДмитрийРыжков-и9я6 жыл бұрын
Добрый день! Проконсультируйте, пожалуйста. Посмотрел видео на вашем канале про замену шатунных вкладышей на Мазде3 2.0 У меня Форд Фокус2 2.0 и ситуация 1в1 как на видео. Старые вкладыши в таком же состоянии, стружки в поддоне не обнаружено, НО + этому крутился ВКЛАДЫШ В ШАТУНЕ на 3м цилиндре. Коленвал цел, задиров нет. На станции советуют замену шатунов, т к старые вкладыши плохо держатся в постели. На вашем видео про Мазду старый вкладыш в постели вообще не держится. Сколько проехала та Мазда после данной манипуляции, были ли какие-то проблемы. Интересно ваше мнение, насколько в данной ситуации необходима замена шатунов. А также, что вы думаете, про так называемые "портянкн" из фольги? Заранее спасибо
@TheWichen6 жыл бұрын
Дмитрий Рыжков ответил на почте.
@pasha.aps382 жыл бұрын
Здравствуйте, а без динамометрического ключа не обойтись? И что означает 90 градусов доворот?
@TheWichen2 жыл бұрын
Нет, 90 градусов довернуть воротком.
@pasha.aps382 жыл бұрын
@@TheWichen спасибо понял, а звук послушать по видео можете? Я у себя на канале выложил на вкладыши не похоже, так как поддон снял а люфта на шатунах нет (
@TheWichen2 жыл бұрын
@@pasha.aps38 проверяйте вихревые заслонки во впускном коллекторе.
@pasha.aps382 жыл бұрын
@@TheWichen может такой грохот быть из за них? При чем при добавлении оборотов звук не учащается а просто либо громче либо тише
Здравствуйте. Хотел у Вас проконсультироваться. Автомобиль Мазда 3 БК 2.0 2007год пробег 215000. Масло менял на 213000. Приобрел авто на пробеге 212000. Двигатель работал хорошо. Шептал. Посторонних звуков не было. Тяга была отличная. Но произошло следующее. На днях я снял аккумулятор для зарядки. Машина простояла 1.5 суток. После установил аккумулятор и завел ее. Поработала она минуты 3 где-то. Никуда на ней не передвигался. Звуков посторонних так же не было. Завелась легко. На следующее утро завел авто и чуть в штаны не наложил. Звук был пипец. ДВС поработал максимум секунды 2 и я его сразу заглушил,так как очень испугался. Начал читать информацию. Позвонил другу. Осмотрел все ролики, поддон,ремень. Сухо и все на месте. Проверил уровень масла, а на щюпе он на минимальной отметке. Я за уровнем слежу постоянно. Еще нюанс. На месте стоянки авто есть уклон и масло скорее было на середине щупа. А всему виной уклон. В общем пришел товарищ. Я снова ее завел на 2 секунды и заглушил. Этого времени было достаточно чтобы услышать звон в двс. Вот теперь я думаю. В сумарном времени работы двс,а это получается где-то 4 секунды. Не пострадал ли коленвал и смогу ли я обойтись только заменой вкладышей? Я надеюсь что все таки это в них проблема. Повторюсь так как ранее не было никаких посторонних шумов вообще. Спасибо.
@TheWichen4 жыл бұрын
Shonn P. Проблема может быть не во вкладышах, а в ГРМ. Снимайте крышку клапанов и осматривайте Цепь и ванос.
@usershonn4 жыл бұрын
@@TheWichen понятно. Цепь проверить на растяжение? Или может она перескочила? На что именно обратить внимание при осмотре цепи и ваноса? Спасибо Вам за помощь.
@TheWichen4 жыл бұрын
Shonn P. У меня полно видео по этим моторам, разницы нет с 2.3 2.0 2.5, смысл тот же.
@usershonn4 жыл бұрын
@@TheWichen Сегодня разобрались. Проблема была в ваносе. Не был застегнут. Ну блин грохочет он жутко стремно.
@даниилалександрович-о8л4 жыл бұрын
На двигателе 1,6 также меняется, через поддон?
@TheWichen4 жыл бұрын
даниил александрович да
@МаксимБоровиков-ц4ф4 жыл бұрын
Если поменять только вкладыши, потом ничего не полетит в двигателе?
@ЭмильХаррасов5 жыл бұрын
Странно, что на вкладышах нет отверстий для масла
@СветланаЧайка-т4у3 жыл бұрын
Подскажи а коренные надо менять вкладыши ?
@TheWichen3 жыл бұрын
При каком ремонте?
@СветланаЧайка-т4у3 жыл бұрын
@@TheWichen планирую замену колец поршневых
@TheWichen3 жыл бұрын
@@СветланаЧайка-т4у ну так при такой работе ДВС снимать не надо, корня без снятия двигателя не получится заменить.
@СветланаЧайка-т4у3 жыл бұрын
@@TheWichen спасибо большое
@promax83767 жыл бұрын
А замена колец на мазде 3 2.0 сколько будет по деньгам?
@TheWichen7 жыл бұрын
все финансовые вопросы через имейл почту, регионы разные, цены также разные.
@semenovvitos4 жыл бұрын
@@TheWichen добрый день подскажите пожалуйста надо ли менять вкладыши на новые если старые в отличном состоянии и так же болты шатунные?
@SOLAIMA5 жыл бұрын
Теперь обкатка нада? Или как?
@TheWichen5 жыл бұрын
QazaQ !!! 500-1000 км в щадящем режиме, после заменить масло фильтр.
@SOLAIMA5 жыл бұрын
@@TheWichen в щадящем как это? Доступном языке обясните пж.
@TheWichen5 жыл бұрын
QazaQ !!! 2000-2500 оборотов не больше
@evgenijbulateckij28385 жыл бұрын
Скажите, как установить поддон не срезав герметик?
@TheWichen5 жыл бұрын
потренеруйтесь без герметика, мне трудно объяснить в сообщении))
@evgenijbulateckij28385 жыл бұрын
@@TheWichen, я понял.А наносить лучше туда и туда, или только на поддон?Засовывать пока свежий? А протягивать, сначала поддон или всё постепенно?
@TheWichen5 жыл бұрын
наносить на поддон, устанавливать на свежий!!! Протягивать не обычно - 10 прижать не сильно, после 14 затянуть, отпустить, затянуть 10 до упора, 8 до упора, 14 до упора.
@evgenijbulateckij28385 жыл бұрын
@@TheWichen я понял, спасибо!
@DEMON75455 жыл бұрын
Это просто борьба с последствиями не более, а причина задиров так и найдена. Скоро он вернётся.
@TheWichen5 жыл бұрын
ДМИТРИЙ ВАСИЛЬЕВ видео больше года, машина ездит и проблем больше нет.
@TheWichen5 жыл бұрын
ДМИТРИЙ ВАСИЛЬЕВ масляное голодание, 40000 км не менялось. Вот и всяпричина
@DEMON75455 жыл бұрын
@@TheWichen зачем таким машины, не понимаю....
@sergeychiv44235 жыл бұрын
@@DEMON7545 такие кормят сто))
@promax83767 жыл бұрын
А где находитесь территориально?
@TheWichen7 жыл бұрын
Москва Рябиновая.
@islamrahmet13726 жыл бұрын
Есть как заменить на 626 gd 1998г
@TheWichen6 жыл бұрын
увы нет. СХ7, GH, FF2, Мазда 3
@islamrahmet13726 жыл бұрын
MX - crossport ладно спасибо
@AlexVseProsto5 жыл бұрын
а вкладыши стандарт или 0.25
@TheWichen5 жыл бұрын
Алексей Фамилия моя стандарт
@ЕвгенийСмусь-ч8г6 жыл бұрын
Александр здравствуй. Подскажи пожалуйста на форд с мах 2004 1,8 дуратек QQDA какие вкладыши шатунные взять номинал. не в одном магазине не могут найти. говорят что их не существует ну бред. короче запара вся работа стала. гильзанул блок купил все новое а вкладок блин нет вот так. зарание спасибо.
@TheWichen6 жыл бұрын
Евгений Смусь от мазды поищите, фордовские существует, но у них нет артикула и их продают с завода ворованные.
@Николай-д7б7 жыл бұрын
Какой пробег на мазде
@TheWichen7 жыл бұрын
Николай Денисюк около 140000.
@AlexeyJoiner7 жыл бұрын
Мотор был убит моей невнимательностью, полгода машина простояла, и был упущен момент что ей нужно было поменять масло, как снова сел на нее забыл про это, в итоге масленое голодание
@AlexeyJoiner7 жыл бұрын
Мотор был убит моей невнимательностью, полгода машина простояла, и был упущен момент что ей нужно было поменять масло, как снова сел на нее забыл про это, в итоге масленое голодание
@murus2978 Жыл бұрын
Показал ерунду какую-то, а как поменять не показал.