Экстремально дешевый СВАП на Mazda

[@ВалераХарачура]

хороший обзор, аж захотелось на свой двухлитровый мондео поставить мотор 2.5😁

[@borisdjonsonsgk7579]

КПП переварит 😂

[@KDV257]

Я такой мотор во фьюжен поставил вместо 1.4.Шустрый бешеный табурет получился😊.150 коней на тонну веса думаю неплохо

[@schwindlerman2273]

@@KDV257 есть где-нибудь информация в интернете на эту тему?

[@АртемМаринин-ц3б]

Доброго дня автору видео и всем маздоводам. Про ремонт двигателя L813 могу рассказать очень много. Жаль рядом с вами не стоял во время разбора. В крации расскажу. Вы правы что вкладыши в идеальном состоянии, а то что цилиндрам конец не совсем. Для этого нужно было нутромером померить. Сам капиталил двигатель практически на коленке. Был в таком же ужасном состоянии по поршням. Отмыл димексидом. Сверлил в маслосъёмных канавках по три отверстия с каждой стороны (всего шесть на каждый поршень) . Диаметром 2,5 мм обязательно с выходом радиуса на нижний торец канавки. Многие сверлят тройкой по середине и радиус выходит как на верхнюю часть так и на нижнюю. Это не правильно. Так как маслосъёмное кольцо при движении вниз не должно перепускать масло. Ремонт в целом понравился. Результатом доволен, масло меняю через 7000. Доливаю не более 200гр от замены до замены. Капиталил при пробеге 164000, сейчас 309000. Масложор у этих движков только из-за поршней, а точнее из за отсутствия в них маслоотводящих отверстий. Этот двигатель отмыть, поменять кольца (я ставил машле) и колпачки (оригинал). И двигатель будет жить. Вы говорите масло редко меняли, а что тогда задиров нет ни на одной шейке. Сам двигатель 1.8 не шустрый, с удовольствием бы поменял на 2.5.

[@Беглый]

Ну наконец то мой мотор разобрал Миша! Ждал давным давно! Спасибо за видео!

[@porloc]

Чувак чуть не сделал фатальную ошибку, сравнив это с Камри 3.5. Запомните: так же хорошо как Камри 3.5 едет только 16 клапанник от приоры☝️

[@samposebe6762]

с глухим тонером и розовыми брызговиками Спарко

[@ДашаКушнарёва-з9х]

Истину говоришь

[@ФидаильГаббасов]

🤦

[@dimasegk4429]

А реально этот мотор тащит тройку не хуже камри 3 и 5) кто катался тот знает

[@relaxationmusic8724]

Чувак просто умный не хотел растраивать владельцев Камри ))

[@lioncharitonov326]

Михаил , всё очень подробно, спасибо, привет с Ярославля

[@bambrmihalich4244]

Задумался о принятии решения по своему 2.0 lf, безфазиковый. Пробег 280000 (доказанный одометром)), начал подъедать... Видос зачёт

[@dimasegk4429]

Есть клубный человек в Мазда клубе который может это организовать

[@bambrmihalich4244]

@@dimasegk4429 терзают меня смутные сомненья... - денег жалко)

[@dimasegk4429]

@@bambrmihalich4244 в моей ситуации назрели вопросы по двигу(2.0) и АКПП. Менять машину - это надо много добавить. Я решил поставить свежий контракт. Заказали с одной машины такой же ДВС 2.0lf с АКПП 5ст. Её косой и мозгами и приводами. Сейчас всё это едет. Бюджет на всё под ключ чуть больше 100к. По-моему адекватно. И в тех плане машина свежак будет. Можно было сделать и 2.5 но это чуть дороже и по времени подольше, а времени у меня нет, мне машина нужна каждый день

[@Деннабазе]

Хороший выпуск ) значит я спокоен за свой двс ) надежный и непрехотливый

[@РоманАлександрович-и3у]

"При перекидке двигателя по блоку проблемы нет никакой. При перекидке двигателя проблемы начинаются в ГОЛОВОЙ" Это надо записать в крылатые фразы от Михаила)))

[@AlexanderNewLife]

Шикарное видео! Спасибо за контент, парни!👍

[@SarenArterius1987]

как всегда - благодарю за видос.

[@ВиталийТрофимов-в3в]

Здравствуйте, а вы после свапа мозги родные оставляете и прошиваете,или ставите мозги от л5 и тоже шьете?

[@geHorse]

Вот много комментаторов пишут про 2,0 и 2,5 двигателя, мол, прут, всё чудесно, хотят свапать... А тут я со своим ваз 2106 с двигателем 1,3 на карбюраторе: "У меня тоже неплохо едет! И масло не жрёт..."

[@_opasniy_gruz_]

Могу подтвердить вышесказанное в видео, мотор хороший. Масложор можно вылечить раскоксовкой колец и приведением в порядок вентиляцию картерных газов с заменой клапана.

[@СерыйИША]

А что именно делать с картерными газами?

[@dennynoname7495]

@@СерыйИША заменой клапана вентиляции картерных газов.

[@РоманЕрмаков-с2ъ]

@@СерыйИША У вас были проблемы, большой расход был?

[@ВладимирЧмиль-п8ш]

Приветствую, подскажите пожалуйста каким средством раскоксовывать? Данный мотор у меня на мазде, жрет 1 литр на 150 км.

[@РоманЕрмаков-с2ъ]

@@dennynoname7495 как проверить данный клапан?

[@РусланГайнетдинов-ш1ю]

Спасибо за подсказку по распредвалу я спилил метки и тачка завелась электрики много говорили что нечего не сделать либо кассу искать либо матор менять

[@РАФАЭЛЬЕРЕШКО-и7т]

Привет, расскажи поподробней пожалуйста, какие конкретно ты метки спилил?)))

[@Jamcoc0s]

Интересно, там разве нельзя просто отключить датчик?

[@РусланГайнетдинов-ш1ю]

@@РАФАЭЛЬЕРЕШКО-и7т ставишь старый распредвал рядом и по нему делаешь на старом одна метка на этом четыре

[@Ivan-III]

Уважаемая редакция, спасибо за контент, но хотелось бы услышать актуальную цену на момент выхода видео. Ведь в цену СВАПа входит еще работа и часть навесного. Спасибо!

[@L5-VE]

Если свапать Мондео, закладывайте 100к, с учётом продажи двигла. Если продадите навесное (выпускной, мозги, дроссель), то дешевле. Это если делать на сервисе.

[@technoporno.]

Телефон в описании. ..

[@Andrey66d]

Дорогая передача !

[@asker5121]

обзор хорош, полноценный разбор от моториста а не от этих автоблогеров блять. респектуха автору. у самого мазда6, было интересно.

[@Kosolapiy.23]

Очень интересный контент, спасибо вам большое 😊 СМОТРЮ С ВИЛИЧАЙШИМ ИНТЕРЕСОМ 👍👍👍👍

[@sergeyshi]

вЕличайшим

[@ppbdrinker]

шпили-виличайшим

[@alexandersteshencko1640]

У меня 1.8 мондео, довожу до ума ДВС, сразу как купил вообще не ехал, дёргал я, сейчас после замены кучи запчастей едет, масло почти не хавает пробег 380т(если до меня ни кто не мотал) хотел узнать по свапу ЭБУ тоже менять или перепрошивается? Т.к. себе хотел отшить катализатор, не получилось сказали слишком геморно переживать и шьются ли они вообще?

[@skaihai3553]

ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК. Уважаемая команда Ходос Авто. Подскажите сколько сейчас будет стоит свап Мазда 3 BK Рестайлинг спорт на 2.5 под ключ у Вас.

[@1122-v4u]

Я свапал мазду 6gg с LF ve, на L3, впускной коллектор и дроссель от L3, поехала очень бодро, в мозги не лазил, т.к разница в объёме незначительна, дмрв и лямда справляеться.

[@РоманПетровв]

когда WOT, коррекция переходит в open loop и лямбда игнорируется.

[@1122-v4u]

@@РоманПетровв никаких ошибок и проблем не было...

[@РоманПетровв]

@@1122-v4u для того чтоб были заметные проблемы нужно длительное время ехать на максимальной скорости.

[@1122-v4u]

@@РоманПетровв 4 года проездил и накатал около 80т.км без проблем, так и продал машину

[@РоманПетровв]

@@1122-v4u это хорошо.

[@alexfurman113]

Миша , как всегда очень интересно ! Спасибо!

[@ДимаФаддеев-д1э]

Спасибо) у меня 6ка gh 2 литровая, когда нибудь приеду к вам на свап на 2.5

[@Lehyi]

Да. Да помню как пилил Суслик на распреде часть отливок для безфазного двс.

[@gruz24moskva]

+++++ 1.8 у этого движка кольца поменять и все, проехал бы еще столько же ;)

[@ГригорийКудрявцев-ю2й]

Ооочень нравится! Миша молодец!!!

[@ДмитрийОзерский-р8е]

Очень жаль, что видео вышло так поздно, в мае продал матрёшку на 2.0... можно было поэксперементировать...

[@favopt]

А если стоит 2.0 с автоматом, можно ли на этот автомат закинуть L5 ? Если стоит 2.0 без фазовращателей, насколько глобальные переделки проводки при установке L5 ?

[@dimasegk4429]

Да можно. И есть парень в Мазда клубе который в этом шарит

[@АлександрРидигер]

​@@dimasegk4429как можно связаться с парнем с Мазда клуба? Где он находится? Хочу свою 2л GH поменять на 2.5 .

[@romangorlov8565]

А на такой же мазде ,но с 1.6 (Z6) заменить на 2.5 я даже представить не могу разницу для себя )

[@ВасяМася-н5у]

Проще продать и двуху купить

[@romangorlov8565]

@@ВасяМася-н5у ну да, так хотя бы законно будет

[@Пися_Камушкин]

@@ВасяМася-н5у Нет не проще, куда круче ездить по налогу 74лс. А под капотом змз 406 2.5 турбо 500+сил 1,5 бар. у меня в 2104 так. налог 900р год.

[@vikome]

Да там говорят много переделок с 1,6

[@sergeyshi]

@@Дмитрий-б6ж8к в багажник-да!

[@БарсукЕбучий]

Всегда интересно. И коллаборации прикольные. Ходосы красавцы. Кто не подписан тот упырь.

[@АнтонСиротко]

Михаил здравствуйте. Подскажите пожалуйста при замене двигателя LF 2.0GH и установке взамен 2.5 L5 как быть с прошивкой, потребуется что то делать программно либо менять ЭБУ на L5? Или все ограничится только технической частью как в видео?

[@Icarus-38]

Спасибо большое было интересно

[@АлександрМищенко-м6ч]

Шикарная подача

[@ГусейнАбусаидов]

Здравствуйте, народ подскажите пж, можно ли на мазде 6gh 2008г, вместо 1.8 поставить 2.0, какие переделки нужно сделать????

[@ivanglushkov5358]

Интересно было бы посмотреть разбор двигателя 2 литра скайэктив от мазды сх 5

[@ИгорьНовиков-ъ3б]

Привет! Супер детальное и классное, качественное видео! У меня LF-VE, Mazda 6, в одном из цилиндров потеря компрессии (6 очков), и я думаю капиталить вообще с шатунами и коленом от L3-VE (бошки одинаковые, поршня тоже, блоки вроде у них по высоте тоже одни и те же), хочу получить прирост объема до 2.3, причем работает это все на штатных мозгах (LF, L3 и L5 могут так), вот и интересуюсь, можно ли так вообще делать?) потому что просто так его капиталить реально нет смысла, это дорого

[@sidordima]

На счет жора масла вы не правы...почти все эти движки рано начинают хавать масло из за отсутствия доп отверстий в поршне под маслосъемными кольцами и залегания или изнашевания последних..поэтому " капиталка лайт" продлевает жизнь этим моторам на приличный пробег...

[@BOSH-006]

Скажите а сколько будет стоить поставить 2.5 двигатель вместо 2 . ??????

[@РАФАЭЛЬЕРЕШКО-и7т]

Михаил, здравствуйте, можно пожалуйста рассказать какие конкретно метки на распред-валу нужно спиливать???)))))

[@Серга-77]

Сергей: Проблема с двигателем z6 мазда3 бк. Мерцает масленка, почитал форуму меняй датчик, поменял не помогло. Масло 5.30. Что подскажите, в чем проблема

[@Omikov]

Всем здравствуйте! L3VE 2.3 литра, самый крутой мотор на мазду и форд! 😎 Проехал на таком 400 тыщ без ремонта!

[@Murzikk2]

Но жрёт он как не в себя. В эксплуатации 2 таких. Один на маверике другой на S-max

[@Инженер-в8у]

Л5 покруче будет

[@kaza-mikh]

@@Murzikk2 немного он жрет: 9 трасса, 11-12 город.

[@Murzikk2]

@@kaza-mikh ну я понимаю что у всех ценности и нормы разные. Но тем не менее. На маверике( хотя честнее будет сказать эскейп) летом не ниже 13, зимой вообще до 17 без автозапусков и прогревов сильных. S max, что самое малое удавалось в городе это 11,5, это в режиме "Толкаю сам" И в воскресенье, зимой 13,5. Трасса при 110пмрожках в час, 7,5 литров. И если сравнить с макс с 2 литровой турбо версией то у того цифры куда радужней, в городе не напрягаясь 11-12, не более и учесть что на экобусте едет куда веселее. Мне лично 2,3 нравится паровозной тягой на низах ну и если со вторички тот наверное по надёжнее. Но топливная экономичность/эффективность я думаю не про него

[@kaza-mikh]

@@Murzikk2 у меня тоже эскейп. Расход зависит от манеры вождения тоже и это субъективный фактор, присущий конкретному водителю. Еще размерность колес влияет и т.п. Так вот исходя из этого утверждать что у маверика (эскейпа) расход конский совсем не объективно. Может у вас 3-х литровый двиг?

[@L5-VE]

Ещё год назад свапнул двухлитровый Мондео 4 на L5. Норм тема - 235Нм, хоть по трассе не страшно обгонять.

[@sergeyshi]

как решали вопрос с документами на мотор?

[@L5-VE]

@@sergeyshi Никак, у нас в городе номера двигателя не проверяют при смене собственника. Но если сильно надо будет, то за 30к официально все документы сделают через контору.

[@евни]

Ссылка есть на drive?

[@L5-VE]

@@евни то, что написано на драйве, очень урезано. А свой опыт я не записывал. А то все только интересуются, а до настоящего дела никто не доходил, на хотелках все ограничивается. Интернет такой интернет)

[@евни]

@@L5-VE так никто не говорит, что я себе хочу, просто любопытно, для ощущений у меня мотоцикл, а мондео комфортный диван по трассе)

[@ВасилийТрутнев-с8ь]

Просто когда делались эти моторы мазда и вольво пренадлежали форду. А форд не стал заморачиваться.

[@Vivaldi.777]

Михаил приветствую! У меня Мазда 6 gg большой пробег и расход масла соответственно! Могу ли Я заменить мотор на 2,5 и нужна ли будет прошивка???

[@yamotohero8412]

У меня,на S-Maxe такой стоит двухлитровый атмосферник.....очень вялый двс,на обгонах хочется выбежать из авто и подтолкнуть его в заднюю часть))

[@X001-d4u]

Дак так и не понятно что нужно в общем для замены под ключ с 2.0 на 2.5??на 2.5 Мазда 6 ст акпп на 2.0 5ст все эти нюансы

[@СтасБенедикт]

Ничего не нужно, они взаимозаменяемые

[@Schetinkin_Danila]

Про форсы сказал, а что с программой? Что с блоком управления делать? Явно они разные на 2,0 и 2,5. Забил как и всегда!

[@hodosauto]

эбу тянет родной. примерно в середине коррекции

[@asifakifovich]

@@hodosauto Приветствую! Подскажите пожалуйста, вопрос про дроссельную заслонку, если у меня на двигателе 2.5 шёл свой заводской дроссель и всё равно надо ставить дроссель от 2.3?

[@olegzhezhulov94]

На первое поколение мащды 6 максимальный движок V6 3.0. A второе V6 3.7. Те-же родычи по блоку

[@mikhaellfrolof9267]

Добрый день, подскажите, у меня сх7, двигло уже ложится. Мне не нужен ураганный разгон, скорости космические. Для меня важен ресурс, ремонтопригодность, низкая цена и расход топлива. Есть какая то возможность дать совет и приблизительно сориентировать по ценнику.

[@petrtitarenko1592]

у меня на СХ-7 стоит Л5. 250000т. масло в норме. приготовил год над грм; пока не пригодился

[@ВасяМася-н5у]

4:40 вовремя ты Миша извинился🤨😁

[@vladimirpetukhov8129]

L3 без турбины ещё был, на американках 166 лс, на японцах 171/178 примерно.

[@РубикТанян]

На акселе езжу такой, 2.3 171л.с

[@vladimirpetukhov8129]

@@РубикТанян тоже такой владел

[@SiarheiYukhnovich]

Mazda 6 рестайлинг мотор 2.0, расход масла 3-3.5л на 1000км. Что делать? Ремонтировать или лучше свап?

[@romstets]

Значит с 2.0 LF дореста лучше свапать на 2.3? На 2.5 L5 при свапе нужно менять мозги и проводку?

[@ЕвгенийЕгоров-ц3п]

Нет

[@Lenin177]

По красоте, молодец.

[@viperthe29]

а стоимость-то какая итоговая свапа на Л5?

[@DetailingKhimki]

Ты что, посягнул на Божественную и неприкосновенную Тойоту 😂😂😂, Камри 3,5 ни кто не может догнать 😂😂

[@maxleontev9552]

только 16ти клапанник на приоре

[@zhennik263]

Каким образом с точки зрения физики процесса газ влияет на зазоры клапанов? Да, клапан может прогореть и просесть но проблема не в газе а в конченой регулировке. Но это не зазор ушел, а клапан прогорел.

[@vanya1134]

На американке мазде 6 GH, ставили еще мотор 3.7 Подскажите модель этого двигателя?

[@bambrmihalich4244]

Посмотри в ттх на сх-9 первого поколения. Он оттуда

[@АндрейТопычканов-щ4ы]

Что сделать с Рио 1,4 чтобы камри 3,5 догоняла?

[@adamkort]

Видось огонь!

[@serg-levin]

не понимаю, как может загнуть клапана при откручивании шкива? ведь цепь крутится от шестерни на коленвалу. при чем тут шкив?

[@СергейКудашкин-и9э]

Потому что шкиф,фиксируется за счёт алмазных шайб,и затяжки болта коленвала. А не шпонкой

[@jekamixa1985]

@@СергейКудашкин-и9э так каким образом шкив имеет отношение к грм? Нужно было уточнить, что шестерня грм без шпонки и зажимается шкивом.

[@РоманПетровв]

@@СергейКудашкин-и9э у маздовских моторов кроме LF-VDT и L3-VDT нет под шкивом алмазных шайб. Они есть только у фордовских.

[@НиколайНиколаев-б3э]

Согласен

[@soad2013]

У тебя колено будет крутиться,а распредвалы стоять на месте

[@billyi1451]

L3-VE или L5-VE какой лучше ?

[@СергейГеоргиевич-э1о]

Приезжал человек с расходом масла примерно 1л на 100км, попросил поменять кольца и колпачки. После замены жор масла кончился от слова совсем

[@maxleontev9552]

колец обычно достаточно, они теряют упругость и не выглядывают из канавок, хоть и не залегшие, еще можно в поршнях сверловку сделать.

[@ВоваДонбасс]

@@СергейГеоргиевич-э1о тоже самое сделал 15000 масло на месте

[@gordondaniel]

Спасибо :) !!!

[@ВладимирГорелов-м6щ]

У меня мазда мпв 2.3 атмо пробег 300(вроде родной)низов нету вообще .а вот средние и высокие обороты тянут хорошо.думаю,турбинка решит проблему?или замена самой колесници😅

[@ПрофессорГродно]

как заменить мотор 2.3 на 2.5 на мазду CX7 , что для этого надо

[@ВикторПроценко-х3я]

Добрый день. Подскажите в Мазда аксела 1,5 возможно установить двигатель 2.0 л.

[@ВиталийГорбулёв-ш2л]

что значит дизлайк и отписка?) Я тебя смотрю - что бы знать, какие есть моторы и что покупать... лично меня интересует мотор от сузуки М16А - сними про него материал

[@ПавелКриворотов-ч5л]

а как же двигатель 2,3 л. GZFA ,который стоит на моем Форд Транзит 2008г. с завода .

[@emirkurtanovic6166]

I have mazda 6 gh hatchback 88kw 2008 its spent 1liter engine oil at 500kilometrs my qestion is which car engine is same as my

[@Wlad8maxi]

Недавно ремонтировал такой вот дорестаил, там на фазовращателе выломило наружу фиксатор так, что аж выгнуло шплинт. Вопрос - как такое могло произойти и не единичный ли это случай? Если кому интересно могу поделиться фотографиями и видео.

[@Gennadievich1]

на доресте нет же фазовращателя..

[@Евгений-м8с2н]

Выпускной коллектор от LF подходит на L5 как родной. Выпускные окна одинаковые и прокладки одинаковые. Дроссель с 1.8 по 2.3 одинаковые, в каталоге он один на все, а на L5 он свой как и впускной коллектор. По этому хоть от 2л, хоть от 2.3л, дроссель никак не подойдет на впускной коллектор от L5, тупо по болтам крепления не встанет.

[@АлександрНовосёлов-ч5ч]

Привет,подскажи пожлст что конкретно надо докупить на l5 на свап вместо 2 литров

[@Евгений-м8с2н]

@@АлександрНовосёлов-ч5ч кронштейн правой опоры другой идет, для компенсации высоты блока. я родную опору просто передел, переварил одно ухо и проставку под два других. если мотор с автомата ставить на ручку то докупить подшипник в колено. под первичный вал. Маховик и сцепу можно с 2.0 оставить. Ну и по коллектору там нюанс небольшой есть с нижней подпорной планкой, из за разницы блока в высоте ее тоже нужно немного удлинить, а можно и болт забить. Но лучше удлинить.

[@АлександрНовосёлов-ч5ч]

@@Евгений-м8с2н у меня акпп,тоесть нужен впускной колл,дросель,форсунки+кронштейн под подушку.А мозги шить или поменять с косой их проще?

[@Евгений-м8с2н]

@@АлександрНовосёлов-ч5ч я менял на GG там только шить, косу от GH внедрить в GG теоретически можно, но нафига? А если речь о GH то лучше получить заводскую прошивку, от 2.5. Либо заменой блока, либо перезаливкой прошивки от 2.5 в родные мозги, если они ее воспримут, я не в курсе. Главное что бы это не была прошивка подправленная "Дядей Васей" если хочешь что бы было все как надо, без сюрпризов. С контрактниками, мозги часто в комплекте.

[@АлександрНовосёлов-ч5ч]

@@Евгений-м8с2н спасибо тебе большое

[@ВладимирАлександрович-в3т]

Здравствуйте! Есть фокус 2.0 АТ и хочу поставить 2.5 но сохранив автомат (даже если надо менять).. есть варианты?

[@СашаАбрашов-з1ч]

Михаил здравствуйте, у меня тех вопрос , как при таком свапе реализовать работу фазика.?

[@Druger_sk]

Привет, у меня axela lf de резко начал жрать масло, что проверять в первую очередь?

[@Демос-ы5ы]

Спасибо за обзор! Есть ли опыт установки 2,5 от мазды вместо 2.0 дюратек в мондео, вместе с акпп? На мондео стоит механика. И рентабельно ли это? Может у кого из подписчиков опыт есть?

[@_opasniy_gruz_]

Почему от мазды если 2.5 от форда есть или вольвы.

[@Демос-ы5ы]

@@_opasniy_gruz_ я так понял ,что нормальный движок на форд найти сложно, а на мазду есть с японии и Австралии, плюс ценник дешевле на порядок.

[@_opasniy_gruz_]

@@Демос-ы5ы а если в этом плане, тогда да, верно.

[@АлексейАлександрович-в9т]

Двигатель от мазды легко встаёт в форд, только датчики все фордовские надо ставить, штекера другие.

[@Демос-ы5ы]

@@АлексейАлександрович-в9т спасибо, важная информация

[@LostLunatik]

Не "тошнить" это какие обороты надо крутить? Как часто, как долго? 🤔🤔🤔

[@MaX_070_T]

И какая цена сейчас у вас на подобную процедуру свапа на Мазда 6?!

[@ivanivanov-ti1dz]

Вот бы узнать как на мондео 5 с мотором 2.5 вернуть американские 175 лошадей. А то ужали до 149 , А как ни кто не знает. Прошивки не помогают. Может голову менять надо?

[@AlexAlex-qo5wu]

Мазда 6 2.3 американец 178лс. Тоже не совсем понятно где они эти лошади, но отсечка на 7000 заводская. Может быть из за того что отсечку выше отодвинули? Европейки 166лс

[@АлексейАлександрович-в9т]

Так то на мондео 5 как раз и стоит l5-ve, скорее дело в прошивке.

[@ivanivanov-ti1dz]

@@АлексейАлександрович-в9т прошивок много, но быстрее он не поехал. Максимум лошадей пять прибавили. Говорят задушен механически.

[@upyru21]

залегание маслосьемных колец даже на контрактных двигателях, об этом автостронг говорит в своем канале, он разобрал на видео контрактный движ и там кольца лежат(((

[@111sdj]

Если бы не ездил на тотале и мазде декселия и с завода были было бы хоть одно маслосливное отверстие под кольцами, то проработал бы около 400000

[@СергейДмитриев-ь1д]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, у меня Мазда 6gg2005г 1.8 можно 2 или 2.5 поставить?

[@АлексейМихайлов-ь3у]

У вас нет знакомых , в то занимается в новосибирске такой замены , с 2.0 на 2.5?

[@adamkort]

Что то не пойму, ктото писал про юридическую сторону вопроса типа постанвки на учёт и люди говорили что ни как не поставишь или задолбаешься пороги обивать. Вопрос: как увидят замененное колено, поршня и т.д. там в гаи рентгены работают чтоль? Возможно речь шла о полной замене мотора на 2.5..подумываю свапнуть свой мондео с 2.0 до 2.5 с турбиной, это возможно? И в краце что нужно для этого?

[@maxleontev9552]

на блоке номер

[@АлексейЗубарев-в4к]

Можно уточнить сколько будет стоить такой сап у вас ??? Мазда3 бк 2.0 на 2.5

[@Tonik689]

Это получается ещё и блок двигателя от 2.5 походу нужен? Или если на 2.3 ставить 2.5 мозги подойду?

[@БекирИбрагимов-т9п]

Михаил куда можно скинуть фото?, что произошло с моим мотором Ford AODA, чтобы узнать причину.

[@user-louzer]

Есть ли экономическая выгода в капиталкн к9к 858?

[@МаксимСафронов-ц7о]

Вообще мазду 1.8 есть смысл свапать или проще купить 2 литра

[@ИгорьКачалков-м2ж]

Здравствуйте мазда3 БК 1.6 получится? Свап на 2.5.

[@волк-ж2г]

Михаил а на эскейп 4вд с двигателем duratek 2.3 he,2.5 литра поставить сможете?и что с акпп делать надо будет и приводами.рестайл.

[@technoporno.]

Зачем? Там 3.0 прекрасный мотор с завода стоит AJ

[@волк-ж2г]

@@technoporno. переделка с 2.3 на 3.0 тянет много изменений за собой.коробка ,привода,редуктор,проводка ,радиаторы и многое другое.мне интересен 2.5

[@БахадурТашимов]

Здравствуйте хотел поставить 2.5 на мазду 6 гг 2004 объёмом 2.3 как получится с оборотами при скоростей

[@ejik72]

Молоток Миша

[@dmitriisavelev6556]

У меня была мазда 6 когда ей было всего два года ,ну когда я узнал что на ней мотор от форда ,то я как-то начал относиться к ней с опаской и со временем продал.Оказывается мотор та был хороший ! Ну а так была очень резвая машина.

[@АлексейАлександрович-в9т]

Вы не правильно информированы, это на Форде стоят маздовские моторы))

[@dmitriisavelev6556]

@@АлексейАлександрович-в9т будем знать

[@АлександрШумейко-э5ж]

Вопрос, Мазда СХ-3 так же просто сваптуть с бензина 2,0 на бензин 2,5 ??? Или есть заморочка

[@АлексейАлександрович-в9т]

Поддон ставится с креплением кондиционера от двух литрового, меняется кронштейн крепления двигателя на версию от 2.5 и если маховик с 2.5 то и корзина должна быть с 2.5, или наоборот.

[@ivm6ch]

А разница между 2.3 и 2.5 какая? 2.5 сильнее?

[@sergeyshi]

слабее

[@Jamcoc0s]

28:28 Поскажите каталожный номер форсунок для охлаждения поршней LF0110590?

[@Debosh_71]

Разница действительно ощутима, даже после двух литров. Я себе когда свапал в Мазду 3 брал от L5 впускной коллектор, дроссель, топливную рампу с форсунками. Что за хитрость с дросселем от 2.3 и зачем он нужен?

[@РоманПетровв]

это когда в мондео свапают, ставят дроссель от мондео 2.3 т.к. маздовский не подходит.. Просто он не знает что существует дроссель 2.5. от куги 2.

[@L5-VE]

@@РоманПетровв как и впускной)

[@petrtitarenko1592]

L 5 на СХ -7 , если гоняешь 140-160, может скушать грамм 200 масла. Рабочая скорость 100-120 оборотые 2000 -2200 и расход 7-8. Пробег 260000.

[@АлександрМищенко-м6ч]

По бензину чё расход?