Замена цепей ГРМ на BMW F34 2016 B47 2.0d - Часть 1 из 2

Полная процедура замены цепей на двигателе B47. Точно также делается и на двигателях N47, N57, B57... и на всех где цепи стоят сзади!
🔗 Оставайтесь на связи:
• Электронная почта: [e-mail]
• Instagram: BimDoc.official
• Facebook: BimDoc.official
• Канал в Telegram: t.me/BimDocChannel
• Активация CarPlay: t.me/BimmerDocBot
BimDoc: Программирование / кодирование / чип-тюнинг / диагностика / ретрофит / обновление навигации BMW!

[@sergey3289]

Очень понятно и подробно, все доступно объясняешь, продолжай в том же духе!👍🏼

[@BimDoc]

Спасибо

[@user-fu1fz8qp1h]

Очень правильно описаны и предупреждены все ньюансы, все детали и способы их решения-Генеально! Спасибо за такие уроки...

[@BimDoc]

Пожалуйста 😉

[@SERGEISWEDEN]

Идеально все рассказал, показал, как ещё у тебя сил и терпение хватило все это снимать?=)) Респект тебе за видео! Ждём вторую часть!👏 👏 👏

[@BimDoc]

Да, терпение было нужно)

[@user-yx4gt2tm5d]

Уважуха, очень досконально и понятно с чем придётся столкнутся

[@BimDoc]

А пожалуйста

[@bavarianshaman931]

Wsö zötko adekwatno i po dely 💪🏻👍🏻, maladez! Yspexa w dalnejschem dele!

[@user-oo8ft1sj5p]

Класс!!!!!!!!! Молодец! Спасибо за труд!!!

[@user-dd7xl3sf8p]

Спасибо за такие подробные и познавательные видео. Много интересного узнаю на твоём канале. В свои N57 и N20 сам теперь точно не полезу)))

[@BimDoc]

Работы там чесно не мало!

[@RDenyukov]

Ты молодец, хорошо получается всё доходчиво объяснять! Продолжай в том же духе, и у тебя будет много подписчиков! 👍

[@BimDoc]

Благодарю

[@user-gx4tg2sj8d]

супер, очень грамотно и четко по полочкам разложил.

[@ovchelupoffteam9460]

Молодец что сам делаешь ! Скоро тоже самое предстоит , только на Ямахе .

[@yabooka]

Супер! Посмотрю чуть позже и там же лайк будет. Чтоб в зачёт пошел.

[@BimDoc]

Правельный подход. Спасибо)

[@djraisd]

Сказочное видео! Теперь много кто поймёт почему это не дёшево заменить грм :)

[@BimDoc]

Потому что это ещё тот геморрой)))

[@nahim5452]

Красаувчик! Респект и Уважуха!

[@user-fu1fz8qp1h]

Жду вторую часть очень подробное описание-лучше не сделать! Если бы все так старались и делали такие ролики, то машины можно самому ремонтировать а (диллеры) курили-бамбук!)) со своими безумнеми ценами..))

[@MrSkabichevsky1]

Молодец. Очень хорошая работа.

[@user-bb6ji1zg4x]

Круто! Спасибо за такое информативное видео!

[@BimDoc]

Пожалуйста

[@user-fw7wu4jm1k]

Молодец 👏 Очень интересно и информативно)))

[@BimDoc]

Пожалуйста

[@worldofandrej8704]

От меня сразу лайк, просматривать видео буду попозже.👍

[@livestreaming3890]

Отличное видео, все сказано по делу!! Я заметил отпотевание на патрубке интеркулера, там стоят резиновые кольца, стоят недорого но менять необходимо. Через неплотности идёт потеря наддувочного воздуха и масло не будет сочиться в этом месте.

[@BimDoc]

Спасибо, гляну.

[@juramoroz3052]

Приятно смотреть видео,очень качественный материал ждем продолжения

[@BimDoc]

Все будет. Монтаж занимает немало времини)

[@549477]

@@BimDoc Моей машине можете поменять цепь ? У меня такой же мотор , F20

[@BimDoc]

К сожалению нет. Такие работы исполняю только для обслуживания своих авто. Вот если нужно что-то по софту, тогда обращайтесь.

[@user-hu9eo8ub8q]

Спасибо за видео!.. Как всегда актуально и по делу!Респект!!))

[@BimDoc]

Это только половина)

[@user-hu9eo8ub8q]

Замена цепей очень актуальная тема!!Если будет возможность обязательно покажи эту поцедуру на М57 моторе.

[@s1eepwa1ker]

Жаль, что переехал с Эстонии. Приехал бы. Все очень классно и по теме.

[@ElinaMoreva]

Отличное видео! :) Молодец

[@vladmegaphone4131]

Я себе вывел метод такой. Снимаю узел, и весь крепеж в одну коробку. Снимаю другой узел, в другую. Это очень помогает, когда работы ещё не проводилась с такой моделью и нет в памяти четкого понимания откуда что. Второй момент, после вашей разборки, другому проще собрать, если сборку проводит другой мастер, он вас не вспоминает, возводя мат в высокую степень. Третий момент, это контроль качества . Если после установки узла в коробке есть элементы, то поставил не все, а если коробка пустая, значит все по местам. При масштабе, упоминать весь процесс сложно даже опытному, не говоря уже о первых попытках. Знаю, что могут добавить, что есть шутники которые могут забрать болт или добавить лишний, я с такими не работаю, а заодно сразу передупрелил, что если такая "шутка" будет то сломаю пальци. Какие могут быть шутки во время важных работ.

[@BimDoc]

Да хороший вариант.

[@dmitriinefedov3056]

Спасибо за материал, труд огромный, всем кто захочет сделать сам в условиях небольшого гаража в качестве руководства. Главное правильно оценить свои силы, оценил состояние двигателя, в России, частности в Воронеже, В47 с таким пробегом уже, как правило, умирают. Некачественное топливо, масло и климат работают против техники. Ещё раз спасибо за видео. Коллектив АвтоБум36 Воронеж.

[@BimDoc]

Как часто именно на B47 проблемы с цепями??

[@user-dd2zi2cp2f]

Спасибо за полезное видео! Работа и так сложная, а снимать и рассказывать, наверное вдвойне. Да, хорошо, что на нюансах останавливаешься, это делает твои видео уникальными. Молодец! Удачи в дальнейшей работе.

[@mihaimalene405]

Great work! thank you very much!

[@BimDoc]

You welcome )

[@user-mh1cx2nt3l]

Отличный материал

[@alexanderlittau3625]

Молодец , от меня лайк и я твой новый подписчик 😁👍

[@BimDoc]

Благодарю

[@user-ub5dc1ti8g]

хорошее видио молодец спасибо

[@user-by4lr6mu4b]

Класная работа !

[@BimDoc]

Времени ушло уйма. Особенно на съемку ))

[@odessa-Roman]

Spasibo bolshoe!

[@BimDoc]

А подключайте

[@user-oh4sr5kt7t]

Расскажи про дизельных форсунок

[@Sennapop]

За такую грамотную работу надо сразу давать Героя соцтруда. А за отличное знание электроники - вторую звезду. И вообще, в какой академии ты все это познавал и есть ли что-то такое в БМВ что ты не знаешь? В каком городе ты живёшь?

[@Aleksejy]

Привет из Латвии )

[@dmitrysokolov3941]

Всё очень доступно для понимания , но всё же правильнее было бы со снятием двигателя. Поясню почему : 1. Трудоёмкость производимых работ сопоставима. 2. К моменту замены цепей на двигателе неплохо было бы сделать ревизию многих компонентов. Со снятым двигателем это намного проще. 3. Крайне неудобно производить замену цепей в ограниченном пространстве и находясь под автомобилем. 4. Из за ограниченного пространства невозможно соблюсти гарантированную чистоту при сборке , возможны последующие "запотевания" по местам стыков элементов двигателя. 5. И самое важное : с двигателем закреплённым на стенде работать просто приятно. Не ленитесь и не пугайтесь демонтажа двигателя ! Такой метод позволит в большей степени качественнее произвести замену и избежать возможных нехороших моментов. Особенно если вы это делаете не для себя !

[@PavelDovzenko]

Молодец.

[@user-sx5nj9kg1g]

Класс 👍

[@user-pl1nx4en9g]

Молодец!

[@OOO_Pro-Mold]

Как всегда все подробно и по делу! Лайк!

[@user-go2yl3uw5r]

BimmerDoc 👍

[@k.7775]

Привет из Латвии, отличная работа и видеоотчёт, почему решил сам делать? Сколько примерно у вас такая работа в сервисе стоит? Сколько вышло денег по всем запчастям ?

[@BimDoc]

Решил сам, так как для своих авто делаю сам. По механике услуг не оказываю, только по софту. Детали около 650 евро (оригинал) + масло коробки.

[@vladmegaphone4131]

Меня смущает Е11 ...обычно там Е10 Завтра проверю, не помню точно.

[@user-lw8fm9cv5j]

Красавчик🤟 Пробег 200, а на дне как будто и не ездила🙈

[@BimDoc]

Да, климат в Германии немного другой) Состояние отличное.

[@user-lw8fm9cv5j]

BimmerDoc да и мотор внутри чистый😊

[@user-sk8qe8ok7d]

Андрей Акифьев - возможно открою вам что то новое, но при реальном подобном пробеге, большинство машин, по крайней мере БМВ, выглядят именно так!

[@user-lw8fm9cv5j]

Андрей Молотофф не знаю где вы живете, но в московском регионе с учетом зимней эксплуатации авто через два года уже так не выглядит (работаю на сто) особенно дизельный двигатель с нашим топливом и маслом...

[@user-sk8qe8ok7d]

Андрей Акифьев - я в первую очередь не про регион, а про реальность пробега! То что 200 для большинства БМВ это не пробег, просто у нас, в РФ, люди привыкли если видят пробег 200, то как правило это уже труп! А вот то что там уже далеко не 200 об этом они даже не задумываются. А живу я кстати в СПб и думаю вам известно, что климат здесь похуже чем в Мск, и ощутимо! Так вот к примеру, у моего отца Х3 07г, тоже кстати с n47, с пробегом почти 200 (по одометру), так она выглядит не хуже! и это при том что е83 одна из самых ржавеющих по низу БМВ! Но все норм. Будете в СПб могу продемонстрировать и не только ее )). Дело не в регионе, а в первую очередь в отношении.

[@robertasradzevicius7336]

Цепь в первый раз менялась за 200к пробега ? Исправили по сравнению с Н47 , что каждые 100к цепь меняли ?

[@Shakhtostroy]

импульсный диск ДКВ одно целое с фланцем маховика??

[@dimitricharaia1507]

good!!!

[@antonpudov]

шикарный видеомануал! Скажи,а какие предпосылки к замене были, кроме пробега 200?

[@BimDoc]

Цепи не звинели. Так что только пробег

[@549477]

@@BimDoc а у меня наоборот, пробег 120 а цепь беспокоит, шелестит на холостых оборотах.

[@BimDoc]

Тогда затягивать не стоит!

[@549477]

@@BimDoc поможете мне новые цепи поставить ?

[@Dpo3DiK1]

на N47 тоже был герметик вместо прокладки картера.

[@BimDoc]

Видимо на последних версиях N47.

[@Dpo3DiK1]

@@BimDoc на моей e91 стоит N47D20 с E87 11 года

[@evgenij_br6759]

хорошо конечно все описано. но без подьемника такие работы на яме выпонять, ну его в баню.. задолбаешся бегать, вверх-вниз

[@BimDoc]

Гимнастика)

[@lucyledy5963]

На 40:08 минут эта (крышечка ) и есть задающим диском дачика коленвала ,будь внимателен не царапай его,и почисть его окуратно,🙂👀

[@BimDoc]

Да он чувствителен к загрязнения и его даже в отдельный пакетик класть надо, чтобы ничего лишнего не собирал.

[@denisd869]

В каком состояние сам блок b 47 c lds покрытием к 200 т.км. ? А то у нас в Рф ооочень с опаской относятся к покупки b47 и b57 моторов так как у них нет теперь чугунных гильз ,а только упрочнение поверхности стенок цилиндров ....Каков ресурс и как ходят данные моторы ? Поделитесь инфой )

[@BimDoc]

В сам блок не смотрел. По ресурсу не могу комментировать. Ремонт двс не мой профиль. Нет достаточно информации для каких-то разумных обобщений.

[@user-rd7mu4lv4i]

👀👍👍👍

[@DenBeluy]

Привет, можно каким то оброзом скинуть тебе видео старта мотора на холодную, хочу мнение знающего человека услышать пр состоянию цепи?

[@BimDoc]

Цепи рвутся и на моторах где нет никаких посторонних звуков. Если есть сомнения - цепь на замену.

[@user-pb2uo4gn6y]

Ну вот! А говорят: "Только со съемом двс!" Ужас, конечно, что тут скажешь. Надеюсь я со своим n57 еще поживу без подобных приключений. Нужен совет: Стоит 3х годовалый Х3 перед чипом обновлять, или, наоборот при чипе могут быть проблемы? istep от ноября 15го года. чип замышляем ради ЕГР и вихревых, по большей части. И, если не секрет, как общаться с частными спецами по этим работам? Какие частые вопросы/проблемы могут появиться в процессе, и как они должны решаться (падение блоков и иже с ними, боже упаси)?

[@BimDoc]

Софт лучше обновить до чипа. В обратном порядке ничего не получится. Каждый мастер по разному ситуацию решит, есои модуль упадёт. Я только за себя могу отвечать.

[@user-pb2uo4gn6y]

@@BimDoc Благодарю, я, в общем, так и думал. Просто, вдруг, сложилась какая-то общая практика... =)

[@nikibond29]

Привет! а чиповка (обычная) как то влияет на EGR? у меня ф10 2 литра с N47 (12 год), думал чипануть, но опосаюсь проблем с EGR. Пробег под 200, цепи меняны

[@BimDoc]

Если экологию не удалять программно, то ничего ей не будет. (если не делать попкорн и тд)

[@nikibond29]

BimmerDoc спасиб

[@user-fh2il8zd3k]

Собираюсь купить машину с данным двигателем. Как в целом двигатель, какие проблемы? Сколько проедет без проблем с новья? Спасибо.

[@BimDoc]

Движком B47 доволен. Особенно после чипа. Рессурс дело относительное, сильно зависит от обслуживания и эксплуатации.

[@user-gr1hc4to4o]

Doc, все правильно зачем рассказывать, показывать, а вдруг ты сам сможешь сделать и как быть СТО, как зарабатывать на хлеб, это не правильно. Спасибо за видос ждем продолжения.

[@BimDoc]

Продолжение монтируется. Так что все будет. Но за такую работу и не любое СТО возьмётся.

[@user-gr1hc4to4o]

Хватает шарлатанов на нашем веку.

[@bmwbmw31]

Сколько вылежший натяжитель. ?😊 вся процедура в рейнгольде для новичков

[@BimDoc]

Натяжители в порядке были.

[@bmwbmw31]

@@BimDoc так а насколько цилиндрик натяжителя был вылешший ? 1цм 1.5 2 ?

[@RDenyukov]

На каком пробеге менял цепь? Что сподвигло тебя на это?

[@BimDoc]

200к Чисто ради опыта.

[@maximkuznetsov7031]

Я конечно уважаю пешеходов, но не до такой степени, чтобы снимать АКПП для замены ГРМ, буду пока двигаться на М57!!!😃 P.S. По диагностике определили необходимость замены ГРМ или расход топлива вырос/брякать цепи стали?

[@BimDoc]

Пробег и желание получить опыт )

[@maximkuznetsov7031]

@@BimDoc опыт не купишь и не пропьёшь))

[@pavelveremchuk]

Здравствуйте! Хочу приобрести f11 520d b47 178 пробега, только из Германии. Подскажите, когда лутше менять цепь? Продавец утверждает, что b47 это не n47 и на этом моторе цепь на 300 + меняется,) Спасибо

[@BimDoc]

Да на B47 цепу уже значительно лучше. Через сколько менять трудно сказать. Я поменял и теперь спокоен ))

[@BimDoc]

215 000

[@jevgenifirsov4165]

Для собственного спокойствия лучше менять до/к 250 000 км как и на m57tu2 и n57-n57n,n47-n47n ,но тут зависит от интервалов замены масла,при большом интервале вытягиваются и до 200 000км

[@PAPANJA]

А почему решили менять цепи на b47 ? Вроде там не было случаем обрыва ещё.

[@BimDoc]

В том-то и дело, что ещё не было. И не хотелось начинать эту цепочку))) когда по миру будет больше опыта, тогда можно будет что-то утверждать.

[@buntar8564]

А что много случаев знаешь что н47 рвет цепь?)

[@BimDoc]

Есть случаи когда на N47 не порвало цепь 😁

[@jevgenifirsov4165]

@@549477 как раз таки в n57,n47,m57tu2 проблем с башмаками цепей проблем нет,тянуться цепи

[@fastboatster]

Сколько она проехала? B47 относительно свежий движок, а уже цепи на них менять приходится. Не комильфо

[@BimDoc]

200к+

[@fastboatster]

@@BimDoc ну это ещё куда ни шло

[@Chrk600]

Я не понимаю зачем лечить здоровый зуб??? У меня пробег 220,движок работает как с нову,зачем менять цепь объясните пожалуйста????

[@BimDoc]

Износ цепей не всегда будет слышно.

[@user-gc8qm9tl1m]

У меня 215 т.км. пробег на f30 дизель.Цепь смысла менять не вижу

[@jevgenifirsov4165]

@@user-gc8qm9tl1m в среднем можно ездить до 250к км с нормальным интервалом замены масла,если на своевременную замену забивать цепь может критично вытянуться к 150-180к км. Зачем ее менять? Потому что в один прекрасный момент верхнюю цепь обрывает и получается хорошее поподалово

[@user-zg3wj7el9v]

Пробег какой?

[@BimDoc]

200к

[@lorsamadey2435]

На каком пробеге меняется цепь на b47 ?

[@BimDoc]

На N47 пробег 200 000 считается уже критичным. На B47 цепь ходит дольше. 200-250 Но советую поспрашивать у тех кто специализируется на заменах цепей и двс в общем.

[@lorsamadey2435]

@@BimDoc спасибо

[@andzejkazimirskii3320]

Как я понял что на этом моторе стоят алюминиевые болты, я просто в шоке, скоро будут пластиковые делать.

[@BimDoc]

В алюминии нет ничего плохого. Используйте правильный инструмент и все будет окей )

[@eminhuseynov3030]

на n47 тоже нет прокладки сделано на герметик

[@omarmalyomarmaly9323]

А просто снять коробку можна?

[@BimDoc]

Не понял вопроса… Типо не отсоединяя от кардана или что?

[@omarmalyomarmaly9323]

@@BimDoc не снимая двигатель

[@toyota4707]

Я пока в ах....е Сам я туда точно не полезу это просто пипец.🤯

[@BimDoc]

Главное запоминать что от куда снято))

[@toyota4707]

@@BimDoc я с тобой согласен ... когда сидишь на диване кажется всё легко а на самом деле всё не так Хорошего вечера тебе Я с Германии

[@dmitrysokolov3941]

@@toyota4707 самое сложное --- это заставить себя встать с дивана и залезть под машину. Когда есть желание и в голове не пустота , достаточно изучить описание в ista и пошагово его исполнять