BMW B47 Замена вкладышей, цепей, ремонт коллектора!!!

Пробег 180000 -520000 тысяч
Я в Instagram. / pavel_dovzenko
По вопросам: [e-mail]
Моя машина. www.drive2.ru/r/bmw/7_series/...
Сегодня будем обслуживать двигатель B47. Будет произведена замена вкладышей. Чистка коллектора и ГБЦ орехом. И сделан замер зазоров вкладышей с помощью Plastic Gauge. Так же заменены цепи.

[@user-ks7zg6qm3r]

Павел, спасибо за работу, за ответы на вопросы. Супруге вашей спасибо за видео. Конечно же интересно посмотреть замену вкладышей и вообще все что связано с ремонтом BMW 🙌🏼 Как всегда, очень ждём новые видео 👍

[@imran_boec]

Ребята! У вас новый имидж. Первое видео на позитиве сняли. Так намного интереснее. Молодцы!

[@chukello]

Приятно смотреть, когда работает мастер своего дела

[@sergeialjoshin]

Купить, что-ли бэху, раз есть такой мастер! Респект!

[@johnnykru2255]

Памятник этому мотору нужно ставить за его пробег и такое состояние! Ну и спасибо владельцу!

[@mikluhamaklay2907]

Спасибо большое за видео! Если будет такая возможность снять отдельный ролик по замене вкладышей, буду очень благодарен!

[@kirillserebrov4318]

Классно всё как всегда! Респект за чёткость выполнения работ!!!

[@kirillserebrov4318]

Летом приедет n47 )) и вот вкладыши очень очень надо будет посмотреть) хотя пробег ~185000- 190000 будет, ну раз залезать, то делать по фен-шую)

[@Tixiirim]

Замечательный труд. Вам здоровья и удачи.

[@PavelDovzenko]

Спасибо

[@Fijgruncykbvffdsrjb]

Павел как всегда все четко и понятно . По поводу пафосной замены всех болтов реально подметили , а то есть некоторые из Латвии , кто даже болты распорки под капотом на ф10 меняет 😂😂😂

[@user-mn2tv3kb5v]

Белорусская предпродажная подготовка как всегда на высоте)

[@user-fc7ci5eh6b]

Очень бы хотелось увидеть видео про замену коренных вкладышей. Буду вам благодарен

[@user-jj2ix9vl4o]

Супер классный видос хочется продолжения! ⭐⭐🔥🔥💖👍👌💪👀👀👀

[@lastocka85]

Павел добрый день Ждём видео про ремонт коллекторов G - серии 3.0D

[@imantskrumins203]

👍👌👍мастерство высший класс. А вот масленний насос ненодо менять?

[@alekseimisytiukov4584]

А почему вы состояние шатунных оценили только по нижнему? Верхний ведь более нагружен и соответственно его раньше протрет…. А по поводу смазки двигателя - тут скорее дело в том, что это не конструктивный просчет, а в том что коробка держит обороты околохолостых. Спорт режим коробки должен продлить жизнь вкладышам …

[@Max-tx4nq]

хорошая работа 👍

[@supercharged1303]

Привет, очень хорошее видео. Чем и как именно чистили впускной коллектор? Даже с учетом выборов? С тем же устройством? Привет из Германии, Рома.

[@user-ci8kw9rz5t]

Здравствуйте, подскажите как убрать люфт вихревых заслонок?

[@user-chenal]

Давайте видео про ремонт коллектора, а не только про вкладыши! Видос супер, спасибо!

[@jevgen4874]

Это конфиденциальная информация.

[@stasivankov676]

Да всех интересует ремонт коллектора socefi, разбалтываются заслонки, интересует решения по нему

[@jevgen4874]

@@stasivankov676 бывают вещи о которых нельзя говорить .

[@stasivankov676]

@@jevgen4874 в чем секрет, эта заслонка не сложней других?

[@jevgen4874]

@@stasivankov676 конкуренция .

[@sandorszegedi7996]

Сделай пожалуйста видео как заменить вкладыши без снятия вала.

[@user-oc3ih5xc6g]

здравствуйте. подскажите пожалуйста сколько ходит шкив коленвала на б47?

[@sergejsegeev5518]

Можете подсказать как подбирать правильно вкладыши,по какому номеру или размеры , например стандартный повторить просто,,,есть номер какой то или размер , ещё какой цвет ,синий ,желтый ,есть не понятно в этом плане ,,, спасибо за ранее

[@inkognito5051]

Павел Добрый день. Подскажите пожалуйста. Купил G20 2019 год с мотором Б47 2 турбины с 68 К пробега . Можно ли и нужно ли залить Метал лубе ?

[@user-ye9hs3bw3l]

Добрый вечер у меня н47 ф10 .пробег 213000 ,каталик выкинул 2020 году. На днях начал дымит чёрный дым, когда газ в пол. Пропала тяга.подскажите пожалуйста

[@syndromVolodi]

Я работаю в автосервисе уже 2 года почти , учусь машины ремонтировать,работаю в основном с двигателями и всегда, всегда всегда всегда я в масле , антифризе ,пыли и грязи, а тут как ни смотрю видео, всего чистый , чистая одежда ,руки ,лицо . Как Вы это делаете?кааак?

[@AMP74]

Этот Б - гильзованный, как Н? Или уже нет, как Б57?

[@Michail0777]

Как отремонтировал коллектор?

[@jurijsk8997]

А сколько стоит вкладыши поменять? Приблизительно...

[@sergLV]

N47N ставится цепь тнвд так же 11° после вмт

[@Equilibr]

Еще не посмотрел видео, но могу сказать, что мы в Германии коллектора не ремонтируем, а просто меняем на новые, и на М, и на N, и на B. На B-серии приблизительно на 200к пробега

[@robertgant7963]

Отличная работа, благодарю! Неделю назад на моём N57 решил тоже проверить и заменить вкладыши. И проверить коленвал на "биение". Вкладыши были слегка потёртые, а вот у коленвала обнаружилось весьма существенное "биение". Естественно его на замену. Пробег у машинки (Е70, 2012 г.в.) 200 т.км. Брал его "с нуля". ТО делаю каждые 10 т.км. "Экологию" удалил на 100 т.км. Движок не чиповал. Так что миф/теорию о "кривых" коленвалах подтверждаю.

[@PavelDovzenko]

Спасибо за информацию. Мне стали попадаться n57 с лопнувшими коленвалами. Что то явно с технологией изготовления не так.

[@robertgant7963]

@@PavelDovzenko Мне моторист про мой коленвал тоже самое сказал: "Видимо партия валов такая, некондиционная..."

[@maksmaksoff4971]

Да, да кривые и технология! На чипе кривом меньше на отжигать😂 сказочники мля

[@nenad8649]

500 000 км 👏👏👏 это заводская цепь, это первая замена цепи?

[@volodymyroliinyk8071]

Было интересно смотреть) Интересно какая цена работы по замене вкладышей?

[@yarossmol968]

Очень интересное видео 👍🏻огромное спасибо! И вопрос, какое масло в этот двигатель заливает владелец)???🤓 Самый популярный вопрос видимо)))😂

[@PavelDovzenko]

Ага. Если б владелец сам знал. Я думаю тут меняли раз 10 тысяч минимум. Поэтому и чистый. На клапанке только чуть отложения были. Думаю если так часто не меняли бы, то вкладыши уже провернуло бы.

[@yarossmol968]

@@PavelDovzenko Просто интересен именно бренд масла, т.к. у нас сейчас выбор хоть и не уменьшился, но много вопросов откуда привозят и не подделка ли. Пока доверие только к Корейским маслам, но их применять не очень хочется. А Шелл не понятно кто и как делает, даже если из Европы, т.к. слышал, что БАСФ испытывает большие трудности, а присадки для Шелла делал он.

[@user-lf4dx8qo9t]

Здравствуйте, где вы находитесь,как с вами связаться?

[@Benediction999]

Сколько пробег у машины у этой?

[@user-sf9yr9zi7b]

Здравствуйте.N 47 с двумя турбинами к вам приезжали?Какиуиних с вкладышами дела мне интересно.У меня ф10 с таким мотором, пробег 240.Вот стоит задуматься уже или тысяч через 50

[@PavelDovzenko]

Есть видео с таким мотором и вкладышами на канале

[@BMWmech]

10:00 Где-то в Риге Икнул Игорь. 😁

[@PavelDovzenko]

Ну, что делать :)

[@user-ie8ll1qx6s]

Здравствуйте Павел! Можете раскрыть секрет ремонта заслонок, жуть как интересно).

[@M.A.D.S.]

Как сказал один мудрец однажды.. - " Лучше купи жене цветов."

[@user-of5xq7zg6e]

У меня f25 n47n, пробег 300т.по трассам, цепей пока неслышно.

[@user-uw8cb8gm1g]

А я думал на b47 не снимаются вехревые заслонки 🤔 на коллекторе и не ремонтируются

[@SYKTIG]

Ээээ, Павел! Почему шатунный смазал очистителем?)))))

[@PavelDovzenko]

Коленвал в масле. Так что все окей :)

[@uldisborkovskis3236]

👌

[@donatasanciukaitis5653]

👍👍👍

[@mirkomz]

👍

[@user-ht7qq3kr7p]

Странно как то проверил шатунный вкладыш на крышке, хотя смотреть надо именно верхний в шатуне, именно он и нагружен, и вопрос после замены коренных вашим методом проталкивания вы хоть раз после такой замены вскрывали их?

[@BMWmech]

Что не так с проталкиванием?

[@user-co4vc5yv2i]

Ну теперь честно))) сколько прошла машина после такой замены вкладышей ? Клина не словила? Вообще так менять коренные нельзя, при распускании бугелей уходит ось . Жму руку. Успехов в работе

[@PavelDovzenko]

Катается на замену масла. Фильтр чистый. 30 точно откатала уже

[@user-bg4lu7lv2u]

Бывают такие тачки сам в шоке.Они много по автобану ездят просто

[@user53498]

на 180тыщ выглядит в базе ошибка не?

[@gansgansov51]

Ну даже если пробег на этой машине 200000км, то все равно супер состояние и машина надёжная. 👍

[@Ast-qj6jw]

Какое моторное масло для этих моторов посоветуйте и при каких интервалах менять масло.

[@PavelDovzenko]

Я не привязываюсь к брендам. Должен быть допуск LL-04. Раз в 10 тысяч будет хорошим решением.

[@Ast-qj6jw]

Масло Rowe немецкий производитель слышали о таком?

[@PavelDovzenko]

Неа

[@anderprise]

200-250 моточасов. Выясните свою среднюю скорость и будет всё ясно + режим езды. При агрессивной - не более 200 моточасов однозначно.

[@Ast-qj6jw]

А на данном автомобиле как часто масло менялось?

[@dimon8444]

👍💪✅

[@alexandruburac8621]

Наверное машина ездила только по автобаном

[@BMWmech]

Паш, подскажи пожалуйста, а корни на B47 другие чем на N47?

[@PavelDovzenko]

Привет. Мне кажется одинаковые. Я не изучал вопрос. Но колено от B ставят на N.

[@BMWmech]

@@PavelDovzenko Просто на B47 я кое-как нашëл артикул колбенов, так их в сравнении с колбенами для N47 - вообще нет! 😂 Шутку юмора понял, да. А других аналогов нет. Только орига, а она невменяемая по цене.

[@PavelDovzenko]

Я тоже обдумывал уже такой вариант :)

[@mariusbagd]

Я считаю, что пробег у этой машины небольшой. Возможно, была ошибка в пробеге по базам данных. Все видно по состоянию автомобиля.

[@user-yy9hg6eh9i]

На каком масле работал этот мотор? Внутри почти нет лака и отложений.

[@PavelDovzenko]

Действительно. Мотор прям чистейший. На счет марки масла не могу сказать. Но думаю тут важен интервал замены.

[@BMWmech]

На дизелях такого не бывает, лака и отложений. Если откровенную болотную чачу не лить и менять разумно.

[@reanimatorzzzjura6078]

​@@BMWmech бывает,кастрол таким грешит.

[@ButjaTV]

Ja zhe Vam pesal raniiie F11 3.0D xdrive N57 430 tkm radnoi probeg, i sastajanie kak u vas v video :D Zivut ani zivut :D

[@BMWmech]

5:23 Паш, а почему натяжитель такой короткий? Он же сильно дальше должен торчать.

[@PavelDovzenko]

Такой и есть с головой на 27. Более новый длиннее пошел.

[@BMWmech]

@@PavelDovzenko Ааа, не разглядел голову. Я знаю конечно же про новый длинный, просто думал, что на B старьë уже не стоит.

[@PavelDovzenko]

@@BMWmech запасы от N остались 😀

[@BMWmech]

@@PavelDovzenko Посмотрел ещё раз, присмотрелся. Так он же тут на 24! И при этом короткий 🤷‍♂️

[@PavelDovzenko]

Да слушай. 24 и коротыш совсем. Номер 8576201

[@irinan.2459]

Мотор меняли ,поэтому и выглядит так.

[@mikhailmikhaylovich9201]

Страховщики откатали 300к км за 3 года, поэтому такой и сост

[@user-eq4cc6jj8u]

Друзья, как на X1 f48 поменять задние колодки? Не даёт электронный ручник..(

[@jevgen4874]

Как и на всех машинах с эль. Ручником программой раздвинуть колодки.

[@PavelDovzenko]

Через диагностику развести суппорт.

[@user-eq4cc6jj8u]

@@PavelDovzenko Хорошо,благодарю, по пробую, у нас тут только Японцы..,

[@stasivankov676]

Не пудрите человеку мозги, аккумулятором все разводится

[@jevgen4874]

@@stasivankov676 если нет диагностики то можно но это не профессионально и компом проще и быстрей.

[@FunCraftlive]

Скорее всего машина сделана под документы.

[@Pudge_na_BWM]

У кого сомнения в моторах бмв. На N47 пробег 370 к, мотор масло не ест. Из визуальных возрастных повреждений только сколы на капоте и арках, и то они не гниют.е90 2008 год . Замена масла раз в 8000 . Ездит девушка, не особо прогревая мотор. Единственная ощутимая поломка - загудел подшипник в МКПП, по причине течи сальника.

[@PavelDovzenko]

Тихо тихо. У владельцев toyota может быть приступ. 😀

[@Pudge_na_BWM]

@@PavelDovzenko владельцы тойота вообще странные люди) кайфуют с мёртвых тачек.

[@BMWmech]

23:30 Твой вариант не объясняет гору моторов, у которых провернуло центральный коренной либо дальний (у цепей) Проворот первого вовсе не является подавляющим большинством.

[@maktar3]

На поперечно расположенным двигателе замена цены вообще жопа?

[@BMWmech]

Снятие мотора в сборе с коробкой, ну и потом уже всë остальное на разделочном столе.

[@sandorszegedi7996]

Моторы В тоже страдают вкладышами ?

[@PavelDovzenko]

Похоже что да. Та же история как и с N57 N47. На большом пробеге стоит заменить вкладыши.

[@stasivankov676]

К пробегу 300 сейчас все страдают, некоторые и раньше

[@Gevsm]

может Вин перебит с другой тачки?

[@PavelDovzenko]

Да как не похоже.

[@vladimirvladimirovich6169]

Дизеля бмв очень крепкие, 500 кк не удивлюсь, херово брать молодежные 3, 5, их убивают не чинят и продают как есть , потому что ремонт конских $$ стоит цепь 150кк, акпп ремонт 200кк, подвеска 100 и тд , не кто вкидывать не будет проще продать под видом норм... 4+владельца все ясно их полно на Авито...

[@rvktr3667]

Странно что колесные болты у бмв при каждом откручивании менять не надо

[@andrei7568]

Ну так это ж у колхозников русских с одним ржавым и гнилым болтом 300 лет ходить можно.Денег у нищих то нет новый купить

[@Snaggwort]

На N47 (520d f11 135kw 2011) двигатель громко работает, это значит пора к вам записываться на замену цепей, масло насоса, вкладышей и бог знает чего еще?

[@PavelDovzenko]

N47 в принципе шумно работает.

[@BMWmech]

Это могут балансиры стучать.

[@Pudge_na_BWM]

Бмв топ тачка.

[@viktortor7799]

Не вижу ничего удивительного. BMW сервисная замена масла у дилера 30 000км . Диллер всё расчищал: вкладышей как раз хватает на гарантийный срок Исходя из такого пробега плюс масляный фильтр как напёрсточек. :))) и как последствие это « ваши кривые коленвалы, конченые вкладыши и тд»

[@BMWmech]

Как влияет размер масляного фильтра на износ вкладышей?

[@stasivankov676]

Да какой там 30 она сама попросит его поменять тысячах на 7-8

[@sasvar]

​@@stasivankov676трассовые пробеги спокойно,у нас придурки любят менять раньше времени,менять рабочую запчасть на новую ,дебилы

[@BMWmech]

Научился подсовывать? 😆 Раньше очковал))

[@user-oo7ko5kc5f]

Пробег намотан, АЛО народ вы чего

[@alekseyialex5335]

Сказал " любитель китайского говнеца" 😂😂😂

[@BMWmech]

Обкатка нужна. Вкладыши притираются. Уж поверь, я глубоко изучил вкладышевый вопрос.

[@PavelDovzenko]

Я как то думал когда притираются их наматывает на коленно обычно. Зазоры промеряю. По идее в допусках. Должно ходить сразу. Какие у тебя мысли на этот счет?

[@BMWmech]

@@PavelDovzenko У меня не мысли)) У меня чтение технической литературы, в том числе от Колбеншмидта и Мале. Я в комментарии задолбаюсь это всë расписывать. В общем, надо обкатывать. Знаю кстати ещё случаи, когда рабочие моторы обслужили, цепи вкладыши поменяли, и типа, обкатывать не надо. И у счастливого обладателя через километр после выезда проворот.

[@junglizis]

Давайте уже на рекорд идите по количеству упоминаний пробега в 500тыс в этом видео. Буквально каждые 10 секунд уже слышно

[@PavelDovzenko]

У машины кстати 500 тысяч :)

[@junglizis]

@@PavelDovzenko 🤌🏻

[@BMWMERCEDES-ez2yj]

Тис это заработок и бред, менять каждый болт без объяснения это идиотизм

[@vitalirider707]

500к бмв не живут

[@PavelDovzenko]

Еще как живут.

[@kepka2002]

давай до свидания

[@DoshaYama]

350 и всё трещит по швам. Меняешь и еще 300

[@vitalirider707]

@@PavelDovzenko ну судя по видео давидыча, с его ольгой семеновной - может и прожить) если поменять обсалютно всё, даже колпачки подкачки колёс 😅

[@kander3634]

не смеши у нас в германии полно бмв и по 600 т.км на продажах стоят ,вот японцев с таким пробегом и в помине нет максимум 300т.км.

[@buntar8564]

У корешей н47 на чипах и прочих пробеги 600+ при том что на е серии у дизеля насос масляный был еще хуже)

[@sasvar]

Аффтор ,эти моторы по 500 спокойно ходят

[@BMWmech]

У кого-то ходят 500, а у кого-то ходят под себя. B47, стружка в фильтре. У одного пробег 150, у другого 90.

[@yuran-se1jy8ug5b]

Чё вы поддёргуете этого парня, один болтами, Власов по поводу инструмента, ну низковато не кажется?