Ты настоящий Гуру, отличное видео, успехов тебе и спасибо за такие уроки.
@AlexMart945 жыл бұрын
Я обычно электрод буквой "Г" загибаю, и можно со стоящим на месте штоком воздух выгонять. P.S. чтоб педаль не мешала, нужно было пружину отцепить от панели, педаль тогда бы вниз сама опустилась)
@АндрейБ-б6ц4 жыл бұрын
Вот красава! Так класно объяснил, благодарю Братан! Большущий Лайк тебе и удачи по жизни!!!
@НеВажно-й5о3 жыл бұрын
Спасибо за мудрый совет, дай бог тебе здоровья💪
@smerlons55465 жыл бұрын
Дай бох тебе 100 тысяч подписчиков)
@GamidovskiАй бұрын
Спасибо реально помог молодец 👍🏻
@игорьстасевич-э1э5 ай бұрын
Вполне полезный совет. Спасибо, не ломайся.
@ЯрославМудрый-г3д3 жыл бұрын
Всё собираешь, и качаешь педалью раз 6-7, и всё воздуха нет, и всё ништяк работает.
@КайнарМолдасариев Жыл бұрын
Брат спасиба тебе отдуший как ты сказал,так и делал отлично получилось
@Ilya-Nikolaevich2 жыл бұрын
Большое Спасибо, очень помогло ) но потом, снова беда, маленькими рывками начало нажиматься, когда воздуха меньше 6 атмосфер
@СергейКоваленко-к5б1у2 жыл бұрын
Всьо просто и понятно для начинающих Камазистов палец верх
@MrPavlik4 жыл бұрын
хорошое видево.Очень интересно, снимай почаще))
@sergiistuzhnyi11914 жыл бұрын
Норм кино.было на камазе,жидкость в бачке есть а сцепления полностью не выжимает.оказывается забита трубка от бачка до главного.решение,пильник штока снял с главного долил жидкость в главный ( как вы говорили) Пару раз качнул,и снова в Путь.
@РоманУтов5 жыл бұрын
Хорошо объясняешь. Лайк! Буду очень признателен если заснимешь про компрессор двухцилиндровый(капремонт). Заранее благодарю!
@МихаилИванов-р7у3 жыл бұрын
Спасибо дружище, чётко и понятно. 🤝🤝🤝
@АлиАхтемов5 жыл бұрын
Спасибо, буду знать
@sergejCA3204 жыл бұрын
Спасибище
@Эвакуаторрегион693 жыл бұрын
круто!!
@МунарбекБикеев3 жыл бұрын
Спасибо помогло
@ВалераРоменский-ю9д4 жыл бұрын
Хорошее видео
@АбдумаликКамолдинов3 жыл бұрын
Спасибо
@КалмырзаКыргызстан5 жыл бұрын
Надо попробовать
@ЗурабЛяув8 ай бұрын
Может ли из-за ПГУ буксовать сцепление, моментами буксует на повышеных, пару раз заметил, шток до конца не салился, когда буксует бывает скорость плохо переключается?
@arbakl2 жыл бұрын
Подскажите, такая проблема камаз 43105. Плохо включаются передачи, с рыком. Вперёд была такая проблема, решилась подливом тормозухи в цилиндр сцепления. Недавно снова появилась, и уже подливом не решилась эта проблема. В чем может быть проблема?
@GamidovskiАй бұрын
Только замена цилиндра решит
@АндрейБ-б6ц4 жыл бұрын
Подписываюсь
@Timofei040Ай бұрын
Добрый день. Спасибо за видео. У меня на камазе уходит жидкость сцепления. Переодически приходится доливать, в главный цилиндр. А тот КамАЗ становится неуправляемый. Что может быть не подскажите?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТАй бұрын
ПГУ
@Timofei040Ай бұрын
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ разбирали
@Tai_lung. Жыл бұрын
Весь день прое-ся в понедельник напишу помогло или нет. 😀
@Иваныч-р7ж2 жыл бұрын
Я всегда шприцом прокачиваю, через пгу.
@АнтонИманкулов3 жыл бұрын
Привет у меня педаль колом стоит после замены корзину что надо сделать
@НерелКолтышев7 ай бұрын
🤝👍
@ruslanobidov84862 жыл бұрын
Здравствуйте, такая проблема, при выжиме сцепление иногда провалится педаль и через цилиндр сцепление брызгает жидкость.? В чем может быть проблема
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ2 жыл бұрын
В манжете поршня ГЦС или колечко резиновое на штоке
@ruslanobidov84862 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ спасибо что ответили, методом тыка обнаружил что пружина которая поднимает педаль сцепления, короче говоря педаль поднимает сам шток, я только что снял пружину вроде всё норм стало, то есть тормозуху перестало в обратку давить, вот только теперь проблема в том что педаль не много ходит в самом конце 2 - 4 см
@ruslanobidov84862 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ вот я настоящий начинающий КАМАЗИСТ 😂 недавно начальство приобрёл старенький камаз, вот теперь приходиться всё поэтапно чинить, узнавать, ваш канал мне очень в этом помогает 😅👍
@ruslanobidov84862 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ не знаю здесь спросить или как нибудь связаться с вами по ватсап, да конечно было бы лучше обратиться местным мастерам, но дело в том что начальство требует именно от меня 🙄короче всё началось с того что сцепа пропала, с хрустом переключались передачи, если выжать сцепу и включить передачу то машина медленно начинал трогаться, по советам ютюба везде где нужно регулировка сделать вроде сделал, вот только выжимной подшипник, там же вроде зазор 2-3 мм быть, а у меня сантиметр зазор был, начал регулировать открутить гайку на 30 почти до конца, зазор при этом 5 мм, но результат вроде есть в лучшую сторону. Но как я понимаю такого не должно быть, вот хочу у вас спросить что да как, почему так происходит? Надеюсь смог объясниться, если нужны фотки могу выслать
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ2 жыл бұрын
@@ruslanobidov8486 Если зазор еще 5 мм , а гайку крутить неруда - либо заменить сферическу югайку (возможно изношена) либо переставить рычаг, в который давит сферическая гайка (он на шлицах)
@АлексейУшаков-ф2т3 жыл бұрын
А если жидкость в цилиндр заливаешь, то в бачок нужно?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Бачок и цилиндр-сообщающиеся сосуды. Без разницы куда наливать
@АлексейУшаков-ф2т3 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ спасибо)
@Котвштанах11 ай бұрын
Все конечно замечательно. Но как текло так и течет. Что в бачок налил то и вытекло до дна.
@ЕвгенийГуняшов-о4о7 ай бұрын
У меня нет бачка
@АзизхонРаупов5 жыл бұрын
Спомнил свой брать
@АндреиПопов-к7в3 жыл бұрын
У меня сцепление на конце,,,может у меня там воздух я думаю
@АлексейКозлов-щ6й Жыл бұрын
Пятак вышел дальше чем нужно из корзины сцепления,видимо из за износа дисков сцепления
@АлексейКозлов-щ6й Жыл бұрын
Если пружины на лапках целы,то пятак с лапками можно отрегулировать,каждую лапку на 1.5,- 2 обората отпустить что бы сам пятак ушел внутрь корзины
@soyibjonalioxunov8383 жыл бұрын
Отправте номер телефона если можна.!
@РусланЖазитов2 жыл бұрын
Не выжимается
@user-mt6bq8o Жыл бұрын
Сами снимайте видео и показывайте! Не ссыте никого!😂