Движка после капиталки, страшновато обкатывать. Мужик прям успокоил, все четко, грамотно без лишних слов. Спасибо.
@DioDroch8611 ай бұрын
У меня после 300 км зимой перестал заводится отогрели завелся
@Islah-an-nabi2 ай бұрын
@@DioDroch86а в чем была причина?
@atlantisaka9192 Жыл бұрын
Реально круто. Без лишней воды и экивоков. Всё чётко и понятно. 👍 Спасибо тебе.
@Макс-в8г4е Жыл бұрын
Как раз одна вода, вода, вода...
@bogdankolishenko1991 Жыл бұрын
Всем привет я этого человека смотрю постоянно, он очень хорошо объясняет 👍
@roman-maksimov Жыл бұрын
Здравствуйте, а вы случайно не знаете, в каком городе работает этот мастер?
@antonaleksandrovich7473 Жыл бұрын
@@roman-maksimov вроде 74 регион
@crash54599 Жыл бұрын
@@roman-maksimov троицк челябинская обл
@муртазалиисалаев Жыл бұрын
Это точно
@RusikChirik Жыл бұрын
Вот ведь мастер, давно уже вас смотрю! Так завидую городу где вы! В Ижевске таких мастеров нет! Всегда ничего не знаем ездите пока не случится что то
@roman-maksimov Жыл бұрын
Здравствуйте, а в каком городе работает этот мастер?
@МиркоКрокоп-и7х Жыл бұрын
Челябинск
@АндрейАндреянов-ю8ф Жыл бұрын
Краткость- сестра таланта! Спасибо!
@Gimmer9 Жыл бұрын
Всё четко и по факту, немного поспорю с замками колец, но это мелочи. Хоть я давно занимаюсь движками, всё равно порой интересно посмотреть на коллег и на их опыт
@КириллБрушковский Жыл бұрын
Мастер хорош, делает всё аккуратно и уделяет каждой мелочи внимание, качество на высшем уровне, был у него менял пыльники гранат на Калине, советую данного мастера 👍и кстати не дорого, только попасть к нему не всегда можно нужно предварительно договариваться
@Krutyl_l_lKa Жыл бұрын
какой город ?
@КириллБрушковский Жыл бұрын
@@Krutyl_l_lKa троицк челябинская обл
@Krutyl_l_lKa Жыл бұрын
@@КириллБрушковский Южный Урал земляк ..
@КириллБрушковский Жыл бұрын
@@Krutyl_l_lKa наверно))
@НиколайВерещагин-я2ы Жыл бұрын
Спасибо, коротко и доступно, все по существу!
@swuftgames4 күн бұрын
У меня ВАЗ 2106 с 03 ДВС и 4-х ступкой. В ГБЦ заменил клапана и сальники. В блоке новый маслонасос,поршневая группа В 76,8 ,коленвал под вкладыши 0,75,заменен ГРМ полностью (звезды,промвал,цепь,натяжитель и т.д.). Теперь вот смотрю,читаю и думаю,как бы правильно обкатать двигатель без всяких головных болей. Слышал что некоторые после 5-10-20 тыс. разбирали и перебирали ДВС заново. Автор видео прочитал прям мои мысли,я тоже думаю о том,чтобы обкатать его примерно в таком режиме,не рвать,не нагружать,тупо с дома на работу и обратно и поездка в магазин или в гости,прикинул в день 50-60 км будет проходить,видимо месяцев 6-7 буду обкатывать :)
@pavlolushchik7095Күн бұрын
когда у Вас будет ролс ройс разберете после обкатки
@СергейДм-я9ц Жыл бұрын
Сделал капиталку по Вашим видео. Спасибо огромное очень много полезыной информации.
@avto_remont Жыл бұрын
рад что был полезен
@ИбрагимАбду-п7ц Жыл бұрын
@@avto_remontдруг приветствую . Я год назад делал капремонт двигателя ваз 2112 1.6 16 клапанный. Поршня блок точил . На днях снял голову а там хона нету вообще хотя масло ни капли не жрет . Это нормально так должно быть ?
@Юрьевдень-о3р9 ай бұрын
@@avto_remont привет друг!!!!! Вы в каком городе занимаетесь ремонтом?????
@Макс-п4п3ж6 ай бұрын
@@ИбрагимАбду-п7цХон убирается при обкатке
@Dehlayer Жыл бұрын
У меня первый продукт обкатки был натяжитель цепи, в котором лопнула пружина, от чего двигатель встал на горячую в процессе обкатки, перескочив на зуб, пришлось разбирать весь двигатель и отмывать, потом прокладка гбц и 6 потянутых болтов, потом 3 потом сломана резьба, потом тянута шпилька и снова меняна прокладка гбц, потом вытянуло шпильку гбц, заехал заменить заметил что зажигание не оч точное, решил установить заново, поставил шибко раннее, был пропуск и детонация, разобрал всё равно менять шпильку, оказалось в момент детонации срезало резьбу с болта шатуна, сломало поршень, вот сижу, подобрал другой поршень, кольца, вкладыши, шатун, попалось ваше видео, щас буду снимать другой мотор, с которым Мудохался несколько дней, сначала развалилась помпа, поменял, начала ссать трубка, снял подогнал фланец, прокладка, герметик, всё как положено, собрал, стало ссать масло с поддона, заменил прокладку и маслонасос, стало давить сальник, заменил сальник, давануло масло в цилиндры, вот такие пироги 😁 я не унываю, всё получится 😁😉👌👍всем добра, если не шарите как тянуть, и тяните по книге, болты мойте в соляре, вытирайте насухо и тяните по минимальному усилию в книге с нужной очередностью, я насмотрелся ютуберов кто говорит мол надо болты мазать и прочее, их когда они делались в союзе и были в 2.5 раза крепче на сухую тянули, а щас везде одна сыромятина, короче желаю всем учится больше на чужих ошибках, и если случилось то на своих 😁 а не ошибается, только тот кто ничего не делает 😁
@oriolun Жыл бұрын
Болты обязательно надо мазать, но на треть резьбы и подождать пока масло стечет, оставив тонкую пленку.
@medersadirov90252 ай бұрын
Ты упорный, красавчик уважаю таких 😊
@mr_nicosik558321 күн бұрын
розкажите после замени поршня и всех колець какая там обкатка и сколько можна ехать и сколько нужно проехать
@pavlolushchik7095Күн бұрын
видно мастер у вас не очень
@Dehlayer22 сағат бұрын
@pavlolushchik7095 всё это результат пропуска этапа опрессовки блока и гбц, микротрешина в цилиндре, а остальное некачественные запчасти.
@АлексейПетров-д3ц Жыл бұрын
Как всегда, кратко и ясно
@shikosikmutosik7397 Жыл бұрын
Как всегда все чётко, спасибо
@Сделайсам-ю6в Жыл бұрын
Спасибо за чёткий и понятный инструктаж!!!😊👍
@ВасилийСахаров-щ1я Жыл бұрын
Всё отлично, чётко и понятно прояснил по вопросу обкатки! Правда цилиндры похоже грубо отхонинглвали, что также плохо влияет на моторесурс. Или не могут у нас в стране качественно это делать, или не умеют.
@DanteAlighieri_Top10 ай бұрын
Про простукивания клапанов вообще успокоил !) Обкатываю движок после капиталки
@Алексей142 Жыл бұрын
Спасибо за полезный контент 👍
@Автоэлектрик-я5р Жыл бұрын
Спасибо, я так и обкатывал, 2тысячи проехал и слил масло, в нём этом масле даже пыль серая присутствует
@user-qg9ox7vr8w Жыл бұрын
Отец покупал в 90-е тачку после капиталки. Только появилась компрессия 12, застучали два шатуна (пробег после капиталки примерно 15-20тыс.км), оказалось движок собирали грязным и перепутали крышки 1-го и 4-го шатунов. Сейчас всё отмыли, поменяли вкладыши, кольца, распредвал, рокера, цепь, звёзды, посмотрим что получится.
@АлександрИгнатов-ю9з Жыл бұрын
дело не в грязных руках. дело в дерьмо запчастях и гнилых клиентах. которые готовы покупать парашу и ее ставить.
@Kamaz-Kamazov11 ай бұрын
Все правильно сказал , но забыл сказать о торможении двигателем , в процессе обкатки Торможение двигателем запрещается, кольца должны притераться в одну сторону
@user-jkjr8 ай бұрын
Только что в другом видео говорилось о пользе этого метода 😢,что бы охлаждение цилиндра происходило
@Андрей-у4з5м2 ай бұрын
@@user-jkjrэто и верно.
@aleksandrnaumchuk4732 Жыл бұрын
Все предельно ясно. Без воды
@ДмитрийВинников-ю9у Жыл бұрын
Грамотно как всегда 👍🏻
@АндрейШкольников-в5н Жыл бұрын
Привет. Очень грамотно. Честно.
@sanyaart3953 Жыл бұрын
Красава 👍💯 как всегда всё по делу рассказал
@hedge129 Жыл бұрын
Нельзя на 2000 и ниже тошнить под нагрузкой, не только при обкатке, но и всегда, детонация кладёт двигун. При обкатке можно поднять обороты высоко, но главное чтоб не особо на долго, и желательно после этого торможение двигателем чтоб продувкой давать остывать кольцам, ну и при условии что двигун уже нормально прогрет. Долгая работа на хх вредна.
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
Хороший комментарий 👍
@Vladuha717 Жыл бұрын
Всё верно, на высоких оборотах поршень и кольца доходят выше по цилиндру на перекладке и если обкатать на низких оборотах появится ступенька и ничего хорошего из этого не выйдет
@user-01user4 ай бұрын
Масло пригорит на хх. На лодочных двигателях тоже незья долго на хх об. Держать.
@НиколайВерещагин-я2ы Жыл бұрын
Спасибо, коротко и доступно!
@СашаПроценко-т9й6 ай бұрын
Краткость сестра таланта! Спасибо!
@crimeshark2897 Жыл бұрын
Спасибо вам за полезное видео!! Удачи вам ☺️👍
@Денис-э7ч8ж Жыл бұрын
Спасибо за хороший инструктаж
@ИванТрофимов-д5о Жыл бұрын
Хвала твоему Учителю!
@ВладимирЧистяков-я3з29 күн бұрын
Ништяк че унас в Омске таких мастеров нету
@воти-и7я Жыл бұрын
Хорошо и понятно обьяснил👍
@alexsmirnov4103 Жыл бұрын
Вам надо в фильмах сниматься в отечественных,аналогичных фильму перевозчик)
@I-gj1bq Жыл бұрын
Или типа "Механик"
@karoche-tv Жыл бұрын
😂
@user-qg9ox7vr8w Жыл бұрын
После минералки можно заливать синтетику или полусинтетику, движок старый, сальники современные ?
@АмантайСпанов8 ай бұрын
Супер,класс всё пополочкам,так и должно быть.☝️👍✊🇵🇼.
@AlexValyev10 ай бұрын
Думаю, что надо завести и поехать. А там видно будет.
@GraveDigger777777777 Жыл бұрын
Привет. После капиталки, гремят пальцы на скорости с 40 до 80. Бензин АИ-95, Двигатель 3S, 2л. Прошел 4000 км, постукивали с самого начала
@DmitryCoCo Жыл бұрын
Я адепт Дяди Сережиных доработок! В гору на 5 передаче 120 хорошо едет
@РомчикРамиев Жыл бұрын
Ты только поршни продолбил? Или все имеющиеся его доработки внедрил?
@DmitryCoCo Жыл бұрын
Зубчики, вкладыши@@РомчикРамиев
@dmitriys6820 Жыл бұрын
Норм, всё ясно и понятно. А можно видео по устранению подсоса рессивера?
@МихаилМК-ц8о Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео про герметичность клапанов. Кто то говорит надо притирать кто то нет, типо с завода их не притирают. Вот интересно будет посмотреть на результаты компрессии допустим по цилиндрам с притертым(не пропускает керосин) и непритертым. Спм притирал клапана но точной герметичности не добился так поставил вроде все нормально работает. Сам мерил компрессию на прогоревшем клапане было 8 очей вот и интересно как влияет притирка на компрессию
@Миха74-л6в Жыл бұрын
Мне делали седла клапанов на станке,я ставил новые клапана. Тоже говорили притирка не нужна, но я решил их пролить в итоге все потекли, поэтому надо. Притирка- это более точное доведение детали.
@Гараж65.Регион43 Жыл бұрын
Очень влияет. И можно не спрашивать о таком даже. Нужно притирать и проверять на протекаемость незасухаренные клапана, а просто вставленные в направляйки. Если нет притертост, то и компрессия будет намного меньше
@ДенисДенисов-щ2с27 күн бұрын
*Хюндай соната 2.4 gdi, 2015 год, сша, после замены прокладки гбц, всех сальников, прокладок и тд, проточки и опресовки головы, толкатели протачивали, были подзажаты. До ремонта расход был 11 потолок, сейчас 13-15, с чем может быть связь?*
@АрбатПрестижАй бұрын
После капиталки двигателя меняем воздушный фильтр на новый,прокатываем не более 1,5 тыс.км на свежем полусинтетическом масле 5w40 для лучшей притирки! Далее сливаем его вместе со всеми продуктами от этой обкатки и притирки! Меняем масло на новое,но уже СИНТЕТИЧЕСКОЕ! Первые 500-700 км не позволяем стрелке тахометра превышать 2,5 или 3 тыс.оборотов! В горку едем на 2 или 3 передаче!
@ДМИТРИЙПЕРШИН-ч4ю Жыл бұрын
В давнии времена,после капиталки движка,одна машинка на сцепке таскала другую откапиталенную,таким образом происходила обкатка двигателя. Сейчас вполне можно сделать обкаточный стенд двигателя с электромотором,на номинале оборотов Х.Х., погонять сутки и минимизировать этим ещё дальнейшию закоксовку колец.
@АлександрИгнатов-ю9з Жыл бұрын
чушь собачья. раньше из за дерьмового хона и тем более расточки с поршневой группой и отсутствия рук по регулировке карбюратора было сложно запустить двс.
@badun68 Жыл бұрын
Были стенды холодной об катки, электродвигателем
@unciaunciamonta3 ай бұрын
В каждом мтм и МТС были стенды холодной обкатки, даже а бригадах на дальняках были эти стенды. СССР, 1991 год. @@АлександрИгнатов-ю9з
@СергейЖигайлов-с9ф Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@БағланӨмірбек10 ай бұрын
Здравствуйте, поменяли только кольца, гильзы хорошие, токарь одобрила, сколько км надо проехать чтобы обкатка пройти
@pavlolushchik7095Күн бұрын
100км
@КамильИбрагимов-ф1д Жыл бұрын
Кто то с утреца уже посмотрел,8часовутра 304 просмотра ,выложил мин 40 назад значит 304 человека которые просыпаются в 5 утра Толи к ним старость подходит Толи фиг что , посмотрели
@ЖОРБЕЙ Жыл бұрын
Прошло два часа с выпуска видео и уже 791 просмотров
@КамильИбрагимов-ф1д Жыл бұрын
@@ЖОРБЕЙ 4 ч 1,2 тк просмотров
@shikosikmutosik7397 Жыл бұрын
Разные часовые пояса
@pavelkuznetsov1616 Жыл бұрын
Камиль, что вам известно про часовые пояса?
@АлёшаПопович-м4е4 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@gbcremont Жыл бұрын
💯👍
@ЮрийНанышев28 күн бұрын
Витя красава
@ДмитрийСинев-ц5ф9 ай бұрын
Везу блок 11183 в ремонт, поршни Кострома Эксперт, все таки какой зазор выбрать, в документации как вы и говорите 0,025-0,045, но сдесь же в ютубе многие говорят, что надо точить в 5, 6 соток
@Андрей-у4з5м7 ай бұрын
Приветствую. Я делал всегда 0.45-0.5 .
@Денис-у3б6с Жыл бұрын
Здравствуйте. А какая допустимая длинна болтов ГБЦ на приора 16 клапанной?
@лочинд.клочинд.к Жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые мотор сделали капремонта и второй запуске утечки было охлаждение двигателя высокими температурами был водка нагревался она сама отключился ничего небудет двигателя износ?
@РамильБисенов-э1п Жыл бұрын
Спасибо все понятно
@АлексейПетрович-с8к Жыл бұрын
10w-40 полусинтетика подойдёт для обкатки в зиму?
@KimRim-x4m Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста мне перебрали двигатель 11186 лада гранта фл.через кокой пробег или моточасов можно использовать Газ в качестве основного топлива. Спасибо.
@avto_remont Жыл бұрын
после первой замены масла уже можно в полне 500-2000 км пробега
@KimRim-x4m Жыл бұрын
Спасибо большое .@@avto_remont
@ПавелМартынов-е5и Жыл бұрын
Трое суток на холодную от электродвигателя, а потому сутки на горячую.
@EdelBroc-i6x5 ай бұрын
Все детали неправильной формы пока не нагреются ты кривые детали обкатываешь на холодную ? .поршень встаёт в правильную форму после прогрева обкатывать тоже надо после прогрева .включил винтелятор и катаешь температура не выше 90 обязательно
@ПавелМартынов-е5и5 ай бұрын
@@EdelBroc-i6x ага 9 дня на холодную и 1 день на горячую!!!!
@EdelBroc-i6x5 ай бұрын
@@ПавелМартынов-е5и ну ресурс тоже около того будет
@СаидДудаев-с4й9 ай бұрын
Здравствуйте . Блок не расточили . Менял поршня и кольца . Обкадка 1500км хватает , или нужно ешё больше ? Спасибо .
@avto_remont9 ай бұрын
этого достаточно
@Сержео Жыл бұрын
А я на синтетике обкатываю f23a уже 2000км. Первая замена 1200была. До 1000км не более 2000оборотов держал щас не больше 2500 максимум 3000 дал и скинул до 2500 2000
@Андрей-у4з5м7 ай бұрын
Ф23а на каких комплектующих капиталили ?
@Сержео7 ай бұрын
@@Андрей-у4з5м поршня тейкин Тайвань самое главное ставить есть Китай тейкин есть тайваньские тейкины вот они ходят. Остальное ремкомплекты уже подбирали качественные
@Ilya984 ай бұрын
Вчера запустил парит со стороны коллекторов, тосола не вижу, а также давит из болта гбц 3го снаружи тосол, сейчас запускал, из болта не давит, но парит, и поменьше уже, выхлоп чистейший, с водичкой, стояла месяц, но генератор максимум при нажатии на акселератор выдаёт 12,5в,и он греется за пару минут уже не тронуть , ещё что то воет.. Ремень гены ослабил, ничего, надо снять.. А вот че из болта гбц ссало хз, может не дотянул, блок не фрезеровал с цилиндрами, кольца поставил только новые с колпачками, ну и колено, сама до 90 минуты 4-5 греется, на улице +21
@СергейКунак-б3ь Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста. Купил новую ГБЦ на ваз 2115. Нужно ли прирезать сёдла или достаточно будет притереть клапана? Спасибо.
@avto_remont Жыл бұрын
обычно просто притирка
@СергейКунак-б3ь Жыл бұрын
@@avto_remont Спасибо!
@УАЗоРемБаза7 ай бұрын
Два три прогрева после сборки и далее обычная езда. Это если была качественная сборка. Не надо путать качественную сборку с плотной сборкой, на экстремально малых зазорах.
@ШамильСиразетдинов-ю8ы Жыл бұрын
Мужики подскажите двигатель 2111. К диагносту еще не ездил, черный дымок сухой когда сильно газанешь изза чего может быть? Масло на максимуме не уходит вообще, в сапуны и в гфру не кидает
@mr.speedster2002 Жыл бұрын
Если 1й запуск то норм
@pavlolushchik7095Күн бұрын
черный дым богатая смесь
@ВиталийЛисий Жыл бұрын
Регулятор холостого хода я меня кольцо и на герметик класс работает)
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
Да... Есть такие люди, которые герметик мажут во все плоскостя 😁
@НиколайВладыкин-к4в Жыл бұрын
Привет! Выручаи советом. Расточили блок 2106,поставили новую поршню стали заводить машина завелась, потом не заводилась. Разобрали движок а там у трёх поршнеи заклинило пальцы. В чем может быть причина. Заранее благодарю твои подписчик.
@grog890 Жыл бұрын
Криворукие мастера
@alexberger6269 Жыл бұрын
Пальцы не смазали перед сборкой
@iliyakochergin7270 Жыл бұрын
Здравствуйте вы сказали что лучше масло синтетику для жигулей. И какой марки и вязкости? Ездили на полусинтетическом 10/w40
@pavlolushchik7095Күн бұрын
настоящей синтетики у нас нет
@stenholi29286 ай бұрын
Здравствуйте. После того как заберу двигатель после капиталки , нужно подняться в горку. Как это сделать? Ведь нельзя повышать обороты.
@СобрСобррк Жыл бұрын
Спасибо брат
@Kam_che Жыл бұрын
уважение
@ruslan32058 ай бұрын
Здравствуйте. Смотрю вас часто, многое новое узнаю. Нужна ваша помощь совет . Откапиталил мотор .нива Шевроле . Расточили блок новые поршня . Коленвал в круг 0.25 . Помыл и блок и ГБЦ всё чисто. Долго мучился. Так вот собрал блок ,ГБЦ клапана принтер,сальники клапанов поменял. На плоскости все сделали. Мотор без гидрокомпенсаторов, два раза 0.15 регулировал , всё равно цыкотит😄. Заведи работает хорошо практически ровно. Поменял свечи на новые . Работает и обороты скачут . Будто троит. Либо холостой ход гуляет. Что может быть. Чек не горит. Масло как и вы залил 10/40. Но через тыс 10-15 на ниву что лучше лить 5/40 наверное да.
@avto_remont8 ай бұрын
тут тяжело давать совет, я бы начал с проверки всех показателей датчиков< в основе дмрв и длительность впрыска, в общем тут только в живую разбираться
@ruslan32058 ай бұрын
@@avto_remont понял вас. Заеду тогда ребятам пусть посмотрят
@БорисНикулин-с1ъ Жыл бұрын
Здравствуйте. Имеется 2115 1.5. Эпизодически загорается лампа уровня масла. Уровень то есть , то его нет. Давление маста присутствует. Проблема была как до, так и после замены масла и фильтра. Подозреваю, что масло не стекает в поддон. Куда копать?
@avto_remont Жыл бұрын
существует два канала слива масла из гбц в потдон, не думаю что они забились, я бы начал с проверки датчика уровня масла
@БорисНикулин-с1ъ Жыл бұрын
@@avto_remont Спасибо, проверю, что с ним.
@ВячеславШумахер-ю7х Жыл бұрын
Здравствуйте,скажите пожалуйста 126 мотор если ездить на синтетике 5 на 30,плохо для двигателя?так то в курсе что нужно 5 на 40.
@НикитаНаумов-ж2э5 ай бұрын
Ничего не будет ВАЗ 2112 126 поршня Масло liqui moly 5-30 molygen Ездию все ок)
@FruktSladkii Жыл бұрын
Вопрос: если установлено ГБО, обкатку делать на бензине или можно на газу? Заранее спасибо.
@avto_remont Жыл бұрын
первые 100км желательно бензин, а дальше пожалуйста
@ivm6ch Жыл бұрын
И зазоры на клапанах на десятку больше если на газе
@АлексейПетровский-и7п9 ай бұрын
Здравствуйте, доброго времени суток вопрос такой к вам.. проехал 300 км после капиталки. Взял машину на буксир какие могут быть последствия???
@pavlolushchik7095Күн бұрын
задиры
@ГрозныйГрозный-ш8г Жыл бұрын
приветствую. 8 клоп мото, поршня ни одна категория не подошла, кольца поменял и и обратно родные поставили, это нормально?
@Макс-п4п3ж6 ай бұрын
Если оно хорошие то кольца это вариант
@yngl472 Жыл бұрын
Здравствуйте, продолжительность шумной звуки сколько обычно продолжается? У меня второй день громкий звук особенно при разгоне и нажатии на педаль газа.
@КонстантинЮшков-р5з10 ай бұрын
"Продолжительность шумной звуки" - это надо запатентовать
@yngl47210 ай бұрын
@@КонстантинЮшков-р5з мне пох, можешь запатентовать на свою жену, даю добро. Это не мой родной язык, могу по английскому или по персидский и по арабский задавать вопрос, но знаю что ты кроме Русский нечего не знаешь.
@ИльмирХамидуллин-н8ж9 ай бұрын
Здравствуйте, движок не ровно работает после кап ремонта и нет мощности, проехал больше 2 т км обкатки, так должно быть или это неисправность? Подскажите пожалуйста , ВАЗ 14 1,6
@avto_remont9 ай бұрын
это не нормально, я обычно начинаю с проверки компрессии, состояния свечей, меток, и желательно давления рампы и форсунок
@ИльмирХамидуллин-н8ж9 ай бұрын
Значит дело не в двигателе, спасибо
@ILNURIBRAGIMOV Жыл бұрын
1) Заводим, сразу держим обороты 2000. (На ХХ слабое давление масла, притирка на "сухую", возможен клин) 2) Ждём до полного прогрева двигателя. (Чтоб трущиеся детали притерлись максимально по своим тёпловым зазорам) 3) После меняем масло обязательно! (Оно будет все в "стружке" серебрянке) Двигатель обкатан! Жалеть его не надо. Но и перегружать в первые 1000км тоже. Все в меру. Дальнейшая замена масла при пробеге 1000км.
@nataly-maleeva Жыл бұрын
Студент, если у тебя двиг так быстро обкатывается, то через 1000 км надо будет не масло менять а капремонт делать.
@ILNURIBRAGIMOV Жыл бұрын
@@nataly-maleeva Хорошо хорошо учитель)) я не против) обкатывайте 10тыс, 20тыс, 30тыс, 50тыс.км ...🤣
@РамильМаметьев-о5й Жыл бұрын
Прокрутить стартером ДВС с выкрученными свечами пока не потухнет лампа алладина,перед первым запуском,чтобы масло везде дошло,так сделать за место 2000 холостых не судьба,умник?
@ILNURIBRAGIMOV Жыл бұрын
@@РамильМаметьев-о5й Супер👍Давайте каждый раз меняя масло в двигателе будем откручивать свечи и крутить стартером! Ересь! Стартер не даст такого давления как запущенный двигатель на рабочих 2000 оборотах. Двигатель собирается обильно смазываясь маслом и проводить такие манипуляции со стартером не имеет смысла🤷♂️ "Умникам" могу еще посоветовать после капиталки зацепить машину на тросс и катать ее километров 10,20 может 100. Ну чтоб лучше притерлось все🤣🤣🤣🤣(шутка, не занимайтесь этой х..нёй)
@Виталий-ъ5и Жыл бұрын
@@РамильМаметьев-о5йзачем свечи выкручивать, достаточно фишку с датчика коленвала скинуть и всё, без него она не заведется. Можно погонять секунд 5 и только потом заводить
@gus2920 Жыл бұрын
А можно для лучшей обкатки использовать какие либо присадки? Или все таки присадки не желательно применять при этом.
@avto_remont Жыл бұрын
тогда проще синтетику залить, там все присадки есть, но обкатка будет проходить дольше
@ivm6ch Жыл бұрын
@@avto_remontтысяч так семь, проверено
@andreikrikun58567 ай бұрын
Подскажите. Двигатель после капиталки ваз 21067 инжектор , навесное все новое. Во время обкатки вибрация в двигателе и несильный стук в верхней части двигателя, все что можно протянули и промерили. Может кто сталкивался?
@АртемГруздев-р5у3 ай бұрын
Фрезой много срезали, поршня в кружку долбят
@cigiltm56259 ай бұрын
Ваз 2112 1.5 16кл после капиталки какое масло заливать по вязкости живу на Юге
@cigiltm56259 ай бұрын
Да капиталки заливал 10на 40 полусинтетическое
@Вова1990год6 ай бұрын
Сколько стоит капиталка двигеталья?
@ambixana158 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ваз 2110 двс 1,5 8 кл. Была полная капиталка двс в первый ремонт с расточкой блока в первый ремонт. Спустя 12 тыс км пробега компрессия в двс 11. Масла залили в цилиндры компрессия до 13 поднялась. Не у что кольцо хон сьел?! Поршни покупал стк кольца обычные авто деталь.
@pavlolushchik7095Күн бұрын
кольца плохие
@КимМазитов3 ай бұрын
Новый мотор или после капремонта ,после поездки не рекомендуется сразу глушить.Дать поработать пару минут
@kaigorodoff Жыл бұрын
Почему не сказал про повторную протяжку гбц? Так всё таки, нужна эта протяжка или нет. Ясно на металлической прокладке нет, а как с теми кто в параните?
@Андрей-у4з5м7 ай бұрын
Приветствую. Я тяну повторно. Бывает ,что тянешь моментом, доворотами как положено,а через определенное время болты идут не тяжело. То есть неплохо протягивать. Лишним точно не будет.
@Андрей-у4з5м7 ай бұрын
Если не идут,то не надо тянуть метровой трубой. Значит не надо протягивать .
@aleksandrkushakov3478 ай бұрын
Скажите пожалуйста а на опкатке двигателя объём топлива увеличивается
@avto_remont8 ай бұрын
не значительно
@aleksandrkushakov3478 ай бұрын
@@avto_remont спасибо
@ИльмирХамидуллин-н8ж9 ай бұрын
Здравствуйте, ваз 14 1,6 , кап ремонт движка после 2 т км, разогнался до 120 опаздывал, какие последствия могут быть
@avto_remont9 ай бұрын
последствий не будет, тем более после 2т
@ИльмирХамидуллин-н8ж9 ай бұрын
Спасибо большое
@aslambekrostov14099 ай бұрын
Здравствуйте может после капиталки двигатель туго как то заводится? Это заметно стало после капиталки заметно стало как стартер крутишь
@avto_remont9 ай бұрын
да возможно если если блок расточили с допуском менее чем 4 сотки
@aslambekrostov14099 ай бұрын
@@avto_remont ну этого конечно не узнать щас мастера сделаешь ремонт на авто потом уже жалеешь лучше бы я купил новую машину 😂 вроде работает не плохо единственное заводится туго и ещё один момент с ремонта вчера пригнал сегодня дома масло антифриз свечи все проверяю и обнаружил такое на одном из свеч что она мокрая какая то не понятно на самом резьбе что та не нравится мне эт конечно и утром когда завёл дым уж сильно белый с глушителя
@aslambekrostov14099 ай бұрын
@@avto_remont изначально на ремонт был отогнать из за прокладки под гбц ну мастер сказал поршня не очень вот тут и решили капиталки сделать вроде хочешь сделать лучше в итоге не знаю все наоборот
@Serega_116Kazan Жыл бұрын
А что значит и почему может резонировать труба глушителя, у меня после капиталки вибрация меткая по салону на определенных оборотах и двигатель в салоне очень слышно на 3000об ? Подскажите пожалуйста устал уже
@pavlolushchik7095Күн бұрын
подушка двигателя хотя на вид не заметить
@Lifan2017 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, из за чего может выходить ошибка Р0026 по клапану vvti, я его чистил и сетку чистил, муфта vvti новая давления масло в норме, сам клапан вытащил подал напряжение он работает, на заведенном авто подал напряжение на клапан машина без изменения работает, а должна была заглохнуть, датчик масло новый, ошибка выходила до капремонта двс и после, не знаю что делать уже, думал муфта но муфты уже две новые менял, все равно такая проблема
@Lifan2017 Жыл бұрын
Автомобиль Лифан х60 1.8,2017г.в
@nenormalnyislesar Жыл бұрын
У меня вопрос: после капитального ремонта (расточка, хонинговка, фрезеровка поверхностей, замена сальников и маслосъёмных колпачков и прочее) может ли мотор есть масло и в каких объёмах? Какой километраж это будет происходить? Мне сделали капиталку и после 500 километров пробега в первом цилиндре чисто, а в остальных явно масляный нагар. Задиров нет, всё точилось, поршневая группа менялась на 77.00 группа В, калина 1.4.
@avto_remont Жыл бұрын
бывает что до первой замены расход составит около 300-500 грамм , после его практически нет. Если есть разница по нагару то это не нормально, я бы начал с проверки гбц, направляющих, сальников
@klausreed5048 Жыл бұрын
@@avto_remontи
@_obsessus_13627 ай бұрын
Сколько хон должен в блоке существовать ? Или уже зеркало через 10 тыш км.
@multibaltazavr724411 ай бұрын
Здравствуйте! А как насчёт холодной обкатки?
@pavlolushchik7095Күн бұрын
я бы не рисковал
@ДжамшутРавшанов-н1у Жыл бұрын
Чётко
@АртемР-ж4е Жыл бұрын
А если на синтетике обкатывается? Морозы -20,-30 стоят.
@Алексей142 Жыл бұрын
Да я тоже обкатывал на синтетике.. Зима, морозы 🙂
@avto_remont Жыл бұрын
обкатывается дольше на ней, но безопасней и бережно
@Алексей142 Жыл бұрын
@@avto_remont То есть на синтетике дольше правильно понял
@АртемР-ж4е Жыл бұрын
@@Алексей142 по ходу на синтетике дольше обкатка идёт.
@АртемР-ж4е Жыл бұрын
@@avto_remont Спасибо.
@ЕвгенийБусик Жыл бұрын
Зачем красят блок цилиндров?
@minuss146 Жыл бұрын
На краску хуже прилипает дерьмо, чем на ржавое железо. А чистый блок- залог хорошего теплообмена
@КайроллаТапаев5 ай бұрын
Лучший на каких скоростях опкатавать
@minuss146 Жыл бұрын
Расскажи как делаешь первый запуск. Без свечей крутишь сначала, пока лампа давления не погаснет? Потом свечи и запуск?
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
Ты Юпитер вспомнил? Когда двс запускали с галстука?🤣
@minuss146 Жыл бұрын
@@Санчосранчо-п8ы причем тут галстук? Нужно накачать масляную систему перед первым пуском
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
@@minuss146 ты на сухую собираешь?
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
@@minuss146 когда мозгов нет, в помощь идет ютуб 🤣
@Санчосранчо-п8ы Жыл бұрын
@@Neylon-tz6lv когда не понимаешь принцип работы и всю систему в целом то да, он все правильно сказал.
@ИгорьПопов-в1н Жыл бұрын
День добрый Дружище) Можешь подсказать сколько реально стоит капитальный ремонт мотора на киа мадженис 2005 г.мотор 2.0, местные умельцы говорят 130-150 т.р., что то те с кем общался доверия слабое им. Заранее благодарен.🤝
@avto_remont Жыл бұрын
работа в районе 30 - 40 это норма, а остальное запчасти, тут все зависит от цены на них и оригинальности зап частей, в основе цена на шатунно поршневую группу, вкладыши, цепь или ремень , ролики натяжники, + прокладки двс, герметик масло фильтр и тп мелочи+ расточка и шлифовка, скорее всего это приблизительно так и выйдет, но стоит подсчитать
@ИгорьПопов-в1н Жыл бұрын
@@avto_remont Я понял, спасибо🤝
@grog890 Жыл бұрын
Прикидывай на 260 т.р. вместе с работой, масло, свечи, и другие мелочи
@БулатКаешов Жыл бұрын
Хундай элантра 2005 г,3е поколение,на капиталку вложил в районе 100к+-,мотор сам капиталил,сейчас на обкатке прошёл на данный момент 500км с копейками.
@Игорь-р2ф7ч Жыл бұрын
Привет, сделал капиталку? У меня тоже маджентис 2005 г 2.0. Сделал себе недавно капиталку, могу по ценам подсказать
@monolitstairsarm75656 ай бұрын
здравствуйте, сделали капремонт под 0.25 размер поршни и коленвал. мотористы сказали. не превышай 3500 оборотов. знакомый автомастер говорит по трассе только ездить 2000-2500. на кого ориентроваться
@ОлегРусс4 ай бұрын
Смело можно до 5000 оборотов
@monolitstairsarm75654 ай бұрын
@@ОлегРусс сарказм?
@monolitstairsarm75654 ай бұрын
@@ОлегРусс сарказм?
@world-z1-n1 Жыл бұрын
Здравствуйте,на 6-ке сделал капиталку за 3 дня.Головку расточили,а каленвпл нет,"мастер" сказал,что этот сойдет.Лампочка масленная толи не работает,то ли не горит,я так с его слов и не понял💁♂️Через 2 тыс.по вашим рекомендациям,буду менять полусинтетику.За 3 дня капиталка,это нормально? А то я себя дураком чувствую,переживаю...
@avto_remont Жыл бұрын
нормально
@world-z1-n1 Жыл бұрын
Спасибо за ответ! А подскажите пожалуйста ещё один момент,какие наблюдения вести во время обкатке движка?
@avto_remont Жыл бұрын
@@world-z1-n1 температура и давление масла это основы
@world-z1-n1 Жыл бұрын
@@avto_remont понял,спасибо большое!!!
@RodjeRRZ Жыл бұрын
Во время обкатки (проехал где-то 100 км) темп поднялась на 110 в пробке это плоха или норм ?
@Алмаз-ч8д Жыл бұрын
Плохо нужно смотреть антифриз утратил свои свойства
@avto_remont Жыл бұрын
при обкатки любой подъем температуры выше нормы не желателен
@Zekenekshen3 ай бұрын
@@avto_remont после замены поршней и колец без проточки, если чуть прогрелся до 102 и включается вентилятор,ничего не будет? пробок много,от них не избавиться к сожалению(