Замена Датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). Одна из причин аварийного режима. || Ремонт.

Replacing the Mass Air Flow Sensor (DMRV). One of the reasons for the emergency mode. || Repairs.
Ersetzen des Luftmassenmessers (DMRV). Einer der Gründe für den Notfallmodus. || Instandsetzung.

[@alexxxzavodun6516]

ВАСИЛЁК СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЖИВИ КАК ГОРЫ ВСЕХ БЛАГ ВАМ

[@pirconstantin4949]

Хорошая работа, очень понятливые видео и интересные, ждём новых видео!

[@user-kw9qw6hs8y]

Всех прям благ тебе дружище, коротко и внятно.

[@andreykravchenko3879]

Я хоть и поменял по той же причине дмрв но видос полезный, побольше выкладывай видео - очень все доходчиво и логично!

[@elchinkazimov8275]

Смотрю все видео про 210.Спасибо. все ясно и понятно

[@user-yl6ri4jg5y]

Была такая проблема. Прошло заменой расходомера, естественно после диагностики. Но расходомер на место по другому никак не прикрутить. Отверстия для шурупов не совпадут

[@user-vh4pi9nl5s]

Молодец спасибо

[@user-wr9dt2jz7l]

Увас отличный резултать.

[@dimasamoilenko6613]

👍🌿☀️Спасибо

[@dmitryshagarenko4217]

Василий добрый вечер. Поменял датчик около 2 лет назад, ставил тоже пьербург и с этого времени все хорошо. По поводу резиночек, у меня стоят я маленьких хомута железных и никаких проблем.

[@dmitryshagarenko4217]

Два маленьких железных хомутика с болтом и проблема надолго решается, два года езжу все ок

[@elnuremiraslanov9774]

Лайкос

[@user-rb1oy5my8y]

Я так жду видео ,а их нет. Зато на драйве куча тем..Как же мне не хватало....

[@sKonkofov]

Василий, здравствуйте! Может подскажите. У меня на 210 плавают обороты +/-. Дроссельная заслонка постоянно открывается и закрывается, из за этого и плавают. Вопрос, может этот дмрв? При снятии фишки с него, ничего не происходит, двигатель работает без изменений

[@user-hd2rp3zy8t]

Где такую фишку переходник купить?

[@user-qd7pe1hl3y]

Привет вопрос такой у мерседес w202 двигител cdi 220 а у мне авто замкнула и згарела бартавой компиютор я исправел замикани и ставел нови бушни а счас постяно он в аварени режими что делат

[@Alexduos314]

Топ

[@user-ii3eg4uw3v]

Здравствуйте. А, с сапуна сколько газов и какого цвета выходит?

[@Muradmuradov0703]

У моего w202 104 двигатель пропала тяга, стреляет с глушителя проверил через компьютерную диагностику показало Валюметр расходомер воздуха и свечи поменял и все заработало

[@islamovhm]

Подскажи пожалуйста w210 e430 В движении машина не набирает больше 4тысяч оборотов, отсекает сразу. Диагностика на старе и на обычных ошибок не показывает.

[@lastochkin77]

Не работаеют стеклоподъемники и регулировка боковых зеркал и их подсветка вместе с подстветкой регулировки сидений, сами седенья работают, все работает, кроме стекл и зеркал

[@user-xe4dw7ev8o]

Привет, вопрос на засыпку, Василий проблема у меня, отрубаеться турбина, менял клапан управления турбиной, в чем может быть проблема? Напруга есть на фишке, клапан тоже рабочий, закрываю пальцем отверстие на клапан где фильтрик стоит, на турбин шток работает, отпускаю поднимается! Помоги не могу разобраться? Машина тупая!

[@user-wu3gq8oz6y]

Где купить такой Сканер как у Вас ? Буду ,Вам признателен.

[@user-pf3xq8uw5z]

Василий здравствуйте такая проблема не заводится машина крутить крутит но не заводится с помощью быстрого запуска заводится работает потом заглушил и опять не заводится мерседес w210 2.2CDI

[@smokskok]

Подключу ли я Bluetooth etl к 2.7. 170 км 2000год ??

[@user-fg8xe3of9m]

Добрый вечер. Как с Вами связаться? У меня дизельный двигатель 2,2. Пока двигатель не прогреется песка тёплым не дует- это норм?

[@smokskok]

какой двигатель и какой год у машины ??

[@sirojibodov168]

почему виходит из строя дачик дмрв причина постояно меняю .при ререгазофки глохнит на ходу

[@user-hd2rp3zy8t]

Где такой переходник купить?

[@cotrutanicoleta2499]

Сколько должен показывать здоровый датчик?

[@vanvan6755]

Пробували його промити, раді цікавості?

[@argon3410]

Здравствуйте. А что будет если не вставлять штикер дмрв?

[@dosbolasubaeiv2086]

Такая проблема нажимаешь газ глохнет, электрики говорят дмрв, некоторые говорят дроссель заслонка

[@Nikulin555]

На 2.3 150лс подойдёт ?

[@Djako666]

После остановки машины надо еще минутку не глушить мотор тогда набравшийся туман картерных газов небудет подыматься к дмрв и засерать его а засосет турбо в интеркуллер. Дмрв можно было попытаться реанимировать промыв под горячей водой с пеной из хоз мыла,там ломаться нечему вроде просто из за попадания и обволакивания масло-грязи на татчик он выдает не верные значения))

[@user-ut9hj7jw5p]

Так да турботаймер никто не отменял, я всегда стараюсь после поездки дать минутко на холостых. А датчик реанимировать не хотел, просто не хотелось возится с этим - никто не знает будет ли результат и на сколько времени, а ездить нужно каждый день. Просто сделал сразу основательно и забыл.

[@Djako666]

кстати дмрв можно еще проверить просто скинув с нее фишку и машина поеедет,мозг выдаст усредненные значения воздуха и машинка не вподет в аварийку, если после скида фишки машинка ожила значит точно дмрв на замену )))

[@darvindefo1297]

Тоже менял его, 80$ дал

[@IVANRANIAK]

у меня 2.3 бензин , в режиме Р акпп также но до 4к оборотов больше ненабирает, это тоже аварийный режим или как, и влияет ли это на работу акпп

[@user-od7yo6kp3h]

Нет так и должно быть на автоматической коробке передач

[@RSAEN]

Была такая проблема, но сам себе её устроил попытавшись продуть датчик. А вот резинки этой фирмы месяц откатались и оборвались обе.

[@bireulen]

А с бензиновым двигателем такая же история?

[@user-ut9hj7jw5p]

Если мне память не изменяет, то да и датчик помоему тот-же, но лучше проверьте лишний раз подходит вам или нет.

[@kadrileev]

надо сразу фильтр воздушный менять, иначе новый долго не проходит.

[@user-ut9hj7jw5p]

Спасибо. Знаю. Но до замены масла фильтров осталось около 1000км. по этому уже сейчас не стал менять.

[@kadrileev]

@@user-ut9hj7jw5p а зря, как раз сейчас у вас фильтр не самый чистый, хуже не будет если на 1000 раньше сделать ТО, тем более если вы 10к наезжаете по пробкам

[@user-ut9hj7jw5p]

@@kadrileev возможно вы правы, но я в основном по трассе езжу.

[@user-xw4zv9jh3f]

Олег, поменял датчик ДМРВ месяцев 5назад , а воздушный не менял, а вот теперь наверное датчик начал умирать, это изза фильтра, я его до сих пор не менял :( А как он влияет на датчик если датчик стоит после фильтра, а если тот забит то он просто меньше проходить воздуха, или в чем тогда причина? И второй вопрос если почистить фильтр и сам дмрв поможет спасти его?

[@vasisakov9153]

Объясните пожалуйста по какой причине нужно сразу менять воздушный фильтр

[@DIZZIEL]

Целый фильм снял про замену одного датчика

[@meirkhanokasov5966]

Здорово Васили. У меня 611 2.2 сdi У меня горит (epc) Оборот не привышает 3000. Тот раз поменял расходомер изменений нету до сих пор. Не подскажешь,какие действия дальше предпринять. За ранее спасибо!

[@user-ut9hj7jw5p]

Нужно почитать ошибки стар диагнозисом или лаунчем 431. Тогда станет все ясно, что ей нехватает.

[@user-if1vo6el5h]

Клапан турбины попробуйте поменять

[@donism8624]

Нашёл причину неисправности, у меня таже проблема.

[@user-iv2fx8yr3y]

Скажи пожалоста холості обороти плаваті можуть через цей дачик мотор 2.2 611.

[@user-ut9hj7jw5p]

Могут, если показания датчика гуляют, но это не единственная причина почему могут плавать обороты, как правило еще любит делать мозг и регулятар давления топлива топливной рейки.

[@user-iv2fx8yr3y]

@@user-ut9hj7jw5p спасіба

[@user-hz2rg5og3q]

У меня CDI ,а ДМРВ от бензина . Проблемы будуть ? И какие проблемы ?

[@darvindefo1297]

Они все одинаковые

[@wearen000kasper]

Привет. Как называется та штука для диагностики и сколько стоит? Спасибо

[@user-ut9hj7jw5p]

Привет, elm 327. Стоит 4 - 5 долларов.

[@artemivanov1183]

У меня в стоячем режиме, набирает до 4,500 оборотов. А когда в нагрузку, когда включена передача до больше 3,500 оборотов не набирает, и Мерседес перестает ехать, гудит , не набирает скорость это когда тапок в пол нажимаю. Тоже может быть датчик расхода воздуха??? Подскажите! Благодарю!

[@user-fd5eq4qj5p]

Нашли причину

[@user-ed4io3bx1x]

Вопрос...какая модель музыки у тебя стоит?? Заранее спс

[@user-ut9hj7jw5p]

У меня стоит все в оригинале магнитола Mercedes Audio 10 CD (по паспорту MF2910, по мерседесу A1708200386).

[@user-ed4io3bx1x]

@@user-ut9hj7jw5p ну я понял что оригинал...просто модельку уточнил

[@user-yz1to4rc3s]

Молодец.А берет ли все подкопотные мерседесы елм 327?

[@user-ut9hj7jw5p]

С ним можна посмотреть толька параметры датчиков на двигателе ито не всех. И ошибки в блоке мотора он тоже не всегда видит. В другие блоки с ним зайти нельзя.

[@user-yz1to4rc3s]

@@user-ut9hj7jw5p Я это знаю.Вопрос в том что читает ли он старые мерседесы С класса с подкопотным разъемом для диагностики?

[@user-ut9hj7jw5p]

@@user-yz1to4rc3s а вот это я точно не знаю. Думаю что если там тако же 38 пиновый разьем то прочитает, а если более древний то нет

[@user-lo5py7ne3z]

Привет Василий, вопрос не по видео, я недавно стал обладателем такого же Мерседеса. Проблема, оторвало клапан, соответственно нахреначило (поршень, голову), и цепь перескочила, разбитое конечно под замену, а вопрос в цепи ГРМ, менять или не стоит , сколько она ходит? И ты, менял ли у себя? Пробега 330 т км. Так же есть второй авто, Вито 638, там 450 т км и полет нормальный!? Подскажи своё мнение!

[@user-ut9hj7jw5p]

У меня пробег 490 цепь еще не меняна, пока предпосылок к замене нет. Если уже машина разобрана и есть доступ к цепи можна было бы всетаки проверить ее состояние.

[@user-lo5py7ne3z]

Доброго времени Василий, не могу найти информацию, интересует как на твоей машине работает блокировка бублика, на ходу. А свою ешку я собрал, 8 тыс км, полёт нормальный!!! Заранее спасибо!!!

[@frg4978]

А что делать если поставил дмрв новый машина начала работать правильно раскручиваеться все хорошо, но через км 50 вылазит ошибка Р0170 (дмрв). Но машина работает и дальше и все хорошо?

[@user-ut9hj7jw5p]

Это ошибка не по дмрв, - это ошибка по смесеобразованию. Причины возникновения ошибки. Любая из причин, которая препятствует нормальному поступлению топлива - забитый топливный фильтр, неисправный регулятор давления топлива, слабый топливный насос могут быть источником «бедной» смеси автомобиля Мерседес. Причинами «богатой» смеси могут быть неисправность датчика массового расхода воздуха, датчик абсолютного давления или неисправный регулятор давления топлива.Кроме этого, причиной может быть неисправность в самом блоке управления двигателем Mercedes. Инфва скопирована из интернета...

[@frg4978]

@@user-ut9hj7jw5p а, ну ладно главное что едет теперь и обороты до отсеки, а то было вообще кранты

[@user-Albert868]

Здравствуйте, вы на драйве сидите?

[@user-ut9hj7jw5p]

Здравствуйте. Да. В описании канала должен быть адрес моего драйва.

[@user-se8ei2bt9j]

Всем привет. От чего может быть повышенный расход топлива 3.2 CDI

[@user-se8ei2bt9j]

☹️

[@user-ut9hj7jw5p]

Это очень обширный вопрос. Начиная от стиля езды, продолжая техническим состоянием двигателя и навесного, заканчивая качеством топлива и давлением в шинах и подклинившими тормозными колодками.. Если все выше перечисленое на ваш взгляд, в норме, то возможно стоит все-таки почитать ошибки с оригинальным сканером.

[@user-se8ei2bt9j]

ДМРВ от 2.7 может стать причиной?

[@user-se8ei2bt9j]

После ремонта форсунок расход топлива стал на 3л. больше.

[@blackmamba9033]

Андрей Ткаченко у меня на 2.7 по городу тоже 18 литров хавает? 🤷🏼‍♂️

[@user-eu4xg5tj4e]

а у меня хомутами вместо резинок зажато и нормалды)

[@mroldrive]

Какая версия прошивки ELM 1.5 или 2.0? Спасибо...

[@user-ut9hj7jw5p]

Этот елм куплен еще лет 9 назад, подразумеваю, что 1.5 версия. Хотя я тогда не заморачивался))

[@mroldrive]

@@user-ut9hj7jw5p Спасибо за ответ. Я так понимаю, что на нём нет каких-либо идентифицирующих надписей с номером версии. Это верно?

[@user-ut9hj7jw5p]

@@mroldrive только что смотрел - нет там никаких надписей с номером версии.

[@mroldrive]

@@user-ut9hj7jw5p Понял. И ещё раз Спасибо за обратную связь...

[@user-ek3ys3vh3f]

По-другому его не поставишь

[@ibraimitsintsadze6418]

по другому не поставишь датчик

[@user-qd7pe1hl3y]

Пожалуста помагите мне решат это вопрос

[@user-vw8gd2mb2h]

М-да....... 🙈

[@jorgijorgi5695]

Часто вижу тачку в Ужгороде! У меня 210 на sk,ищу на украинских номерах,нет в планах продавать?

[@user-ut9hj7jw5p]

Привет. Да я практически каждые выходные бываю в Ужгороде. По поводу продажи иногда мысли посещают, все-таки почти 10 лет она у меня. Альтернатив за такие деньги как она стоит особо нету, вот и рука не поднимается продать. Будешь меня видеть, подходи пообщаемся)

[@jorgijorgi5695]

@@user-ut9hj7jw5p да я счас без тачки остался,моя в словакии стоит,тоже пересмотрел кучу машин,и возвращаюсь к w210. Хочу 2.7 в идеале универсал.

[@user-ut9hj7jw5p]

@@jorgijorgi5695 лучше смотрите 211тый там с кузовом проблем поменьше, но они и дороже на 2 тысячи

[@jorgijorgi5695]

@@user-ut9hj7jw5p топовый 211 стоит 8-10, 210 за 5-6 можно найти еще живой

[@user-ut9hj7jw5p]

@@jorgijorgi5695 это правда

[@elnuremiraslanov9774]

Эти резиночки я сам вырезаю из камеры

[@user-hd2rp3zy8t]

Что делать такая же проблема поменял три датчика проблема пропадает и опять появляется ☹️

[@user-nt9hp4vu3f]

Надо меньять фильтр воздуха виесте сним

[@dosbolasubaeiv2086]

Кому верить

[@doc4778]

Вопрос не по видео,почему вы Украинцы все цены называете в баксах?у вас своей валюты нет что ли?

[@user-ut9hj7jw5p]

Для того, чтобы зрители из любой страны могли оринтироваться в ценах.

[@doc4778]

@@user-ut9hj7jw5p в других странах есть своя родная валюта,и ни кто не ровняется на бакс,мне хоть гривна хоть бакс,я всеровно не знаю курс и надо считать,это наверное везде так

[@user-eu4xg5tj4e]

в Беларуси тоже в баксах. Потому что все зависит от курса. В России к курсу не привязано ничего.

[@qwe1231923]

Здравствуйте, на 111 моторе что можно придумать