Дружище реально спасибо проблема один в один лайк обязательно подписан давно !!!Удачи тебе !!!
@denimezjidov71134 жыл бұрын
Спасибо за хорошую подсказку и видео с обзором!
@Константин-п2ф9к6 жыл бұрын
Была точно такая проблема. Обошлось заменой датчика положения педали... кстати он не дорогой,отдал я за него около 10-15$ . Толково рассказываешь, молодец! Подпишусь.
@ЕвгенийКитов-ц2ж6 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста такие же как у меня симптомы были ? Т.е едешь на скорости и при резком нажатии глохла....И где стоит этот датчик педали газа, и как помогла замена ?
@сергейрудковский-з2й7 жыл бұрын
вот молодец за такие ценные информации . как можно связатся на будущее с вами
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
В описании канала есть ссылки на мои соцсети, я чаще бываю в фейсбуке, так как контакт у нас блочат и приходиться обходить блокировки.
@4qara.3 жыл бұрын
Большое спасибо помог! Почему я раньше не видел тебя. Ещё раз спасибо большое
@slavatrotsky7248Ай бұрын
Василий, здравствуйте, а где на педали вы что то подкручивали????
@elcinkazimov34722 жыл бұрын
Можно ли самому удалить все старые ошибки ?
@ДмитроЦюпик5 жыл бұрын
Спосибо у меня токаяже проблема именно такая
@pardon985 жыл бұрын
Помог, спасибо
@ТарасТарасюк-ф6к Жыл бұрын
Василий приветствую!Может вы в курсе?!Я перепутал по-спешке и темноте клемы аккума,засветились ABS BAS ESP.Повороты руля до упора результата не дали.А!И при включеном свете фар авто тупит переодически-дёргается.Это началось по-моему после замены передних тормозных колодок,левый датчик износа обратно не установил
@elcinkazimov34722 жыл бұрын
Спасибо
@olimpodisei70945 жыл бұрын
Благодарю за информацию))
@sameljackson18976 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@dpeldar5 жыл бұрын
Спасибо !та же проблема. Завтра отрегулирую .
@ВладимирНазаренко-ф5л5 жыл бұрын
Мне интересно,помогло? Я попробую у себя сегодня. Я сам выкручивал этот болт и натягивал тросик газа на своей машине. Для запуска зимой он держит прогревочные обороты примерно 1100.
@darvindefo12975 жыл бұрын
Я поменял регулятор, проблем нет но ошибка далее выскакивает
@Mike__official2 жыл бұрын
Вася, привіт. Виникає схожа проблема, підкажіть, куди мені звернутись в Ужгороді, на оригінальну діагнрстику?
@antonskuchka78612 жыл бұрын
Добрий день Який саме сервіс в Ужгороді має діагностику для мерса?
@ВасилийВолосик2 жыл бұрын
Если ехать по гагарина в сторону мукачевв, то после децы у нотаря почти сразу будет мотель Фортуна. Сам сервис находиться во дворе фортуны. Гагарина 108.
@saral3683 жыл бұрын
Какая часть номер моей машины w203?
@romvel89616 жыл бұрын
Василий здравствуйте Скажите пожалуйста у меня стоял регулятор давления оригинал бош надув писало на нём 2100 он пришёл в негодность я поставил новый оригинал бош но надув на нём 1200 ошибка EPC не пропадает я и стирал компьютером и она появляется всёравно. Когда подключаю компьютер выбивает ошибку отсечной топлевный клапан. Сейчас ошибка светятся и мотор свыше три тысячи оборотов не нагнитает.
@ЕвгенийБелорусович5 жыл бұрын
Молодец.У меня тоже самое.
@evgeniidiatlovskii8245 жыл бұрын
Добрый день Василий, подскажите пожалуйста сервис во Львове по Мерседесу только без развода, можно вы в курсе заранее спасибо.
@ВасилийВолосик5 жыл бұрын
Извините я не знаю.
@champchamp6914 жыл бұрын
А вы когда нибудь чистили впускной коллектор ? Надо ли чистить или надо удалять егр итп
@MaxTavol3 жыл бұрын
чистил, егр не удалял, вихревые заглушил)
@ЕвгенийОзимко5 жыл бұрын
Подскажите в каком щас положении тросик газа?
@мойканал-ч8о7 жыл бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста.у меня мерседес w210 печка дует холодной в чем причина?
@Марат.Калматов6 жыл бұрын
Спасибо за видео. на какой сайте можно заказать регулятор
@sirojibodov1682 жыл бұрын
Василий привет у меня такая жэ машина турбина часто не работает ф чом может быть причина 🤔
@ВасилийВолосик2 жыл бұрын
Привет. Проверь все тоненькие трубочки вакуумной системы.
@chiter123323 жыл бұрын
Как отрегулировать правильно этот троих?
@ВладимирСмола-г3к6 жыл бұрын
просто вода ни о чем сейчас все начнут менять регуляторы ,делается правильная диагностика к стати не по ошибкам,и делается вывод ,форсунки это или регулятор ,а методом тыка слишком дорого
@РомаЛиев-н6ф5 жыл бұрын
Салам Ассалам Уалейкум ! Подскажи где капать... Тема в общем такая ... Загорелись лампочки абс и системы стабилизации . Глушиш снова заводишь не сгорят. Но как только качнеш руль четка сразу загарается и уже не гаснет . Какие-то контакты в области руля смотреть или что делоть? Откуда капать начинать, где смотреть что искать? Подскажи....когда горят абс и срс то и антибукс перестаёт работать.... раньше от колебания руля загорались .теперь же все время горят . Как руль с этими функциями связан?
@Mishan0015 жыл бұрын
В руле стоит шлеиф его менять надо
@aleksmiskov88555 жыл бұрын
Добрый день, на какой станции проходили диагностику???
@ВасилийВолосик5 жыл бұрын
Ужгород. Ул. Гагарина 108. Во дворе мотеля Фортуна.
@aleksmiskov88555 жыл бұрын
Василий Волосик спасибо
@aleksmiskov88555 жыл бұрын
Василий Волосик номера телефона случайно нет??
@МаликБайбурин6 жыл бұрын
У меня 2.2 cdi есть проблемы с заводкой, при медленной езде уходит в аварийный режим не тянет. Продиагностировал 3 ошибки 1датчик температуры воздуха на впуске, напряжение сигнала слишком высокое| 2 P1187-032 Контроль давления в топливной рампе, отклонение регулировки
@Mishan0015 жыл бұрын
Ошибок много, но у меня при медленной езде была авария из за вакуумного клапана с лево который егр контролирует
@АлтынЗамирбеков4 жыл бұрын
А из за этого датчика дымит ли машина нет у меня тоже такая проблемочка когда загорается этот ошибка тяга нету и черный дым
@ДамирБапкер3 жыл бұрын
Нашел причину
@romvel89617 жыл бұрын
Скажите Василий а где находится этот болт вы можете снять видео как его регулировать.
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
w202club.ru/img/c0504/164s.jpg под номером 3 по этой ссылке
@romvel89617 жыл бұрын
Василий Волосик спасибо но не помогает еще когда включаю печку мотор сбрасывает обороты и стрелка ложиться ниже нуля и мотор работает на минимальных оборотах.
@romvel89617 жыл бұрын
Печку включаю на первом и втором режиме работает отлично а на третьем и выше сбрасывает обороты.
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
Вам нужно к квалифицированному электрику)) Судя из того, что написано похоже, на то, что где-то замыкает, или плохая масса. Я не знаю правильно ли я вас понял по поводу регулировочного болта? Вначале нужно подтянуть трос, гайкой под капотом, возле датчика, а потом отрегулировать педаль, но это нужно делать видя параметры нажатия на стар диагностике. Что касается проблеммы епц в целом, то есть достаточно много причин которые её вызывают, самая частая это износ регулятора давления (лечится ремкомплектом, если нет, то заменой), так-же нарушение работы топливного насоса, износ или разрегулировка форсунок, подсос воздуха в топливную магистраль итд. Самый простой способ определить в чем проблема и кужа смотреть)) - это сделать диагностику оригинальным прибором.
@romvel89617 жыл бұрын
Я с луцка буду искать завтра проблему. Спасибо за совет.
@rysbekozubekov30276 жыл бұрын
У меня машина не заводится . В чем проблема не по скажите 320 cdi
@ЕвгенийКитов-ц2ж6 жыл бұрын
Давления в рейке недостаточно для запуска.....
@ДенисМафиченко7 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Скоро буду менять вот эту радость А 240 270 17 00 видео для канала нужно?
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
Отпишитесь пожалуйста поможет ли вам замена саленоида кода поменяете.
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
Видио с описанием проблемы, ремонтом и результатом никогда лишним не будет))) Сколько людей не знают как решить свои проблемы?!!) Вы можете снять видио, выложить его на свой канал и кинуть мне ссылку.
@СейдахметКасаев6 жыл бұрын
Добрый день Василий у меня проблема такая плавно нажимаю газ всё хорошо .а приреском нажатии гарит ESP и скольжения .и все педаль без действия вчем причина подскажите пожалуйста
@ЕвгенийКитов-ц2ж6 жыл бұрын
У меня также...
@black-yellow90636 жыл бұрын
у меня 2.2 CDi без турбины, тоже загорается epc,но только тогда ,когда отпускаю газ, и обороты падают ниже1.5, и машина как в стену едет, ошибку скидываю ключом зажигания, резко на ходу выключаю зажигание и сразу включаю и давлю на газ, она гаснет и едет
@qwet20045 жыл бұрын
Здраствуйте Васили у меня тоже такая проблема только Тросик наиянут а всё равно так какаяже проблема дайте пожалуйста совет
@ВасилийВолосик5 жыл бұрын
Смотрите другие мои видео на эту тему. А для точного результата лучше поехать на диагностику диллерски прибором.
@ruf535 жыл бұрын
epc горит при высохших от времени конденсаторах в моторном эбу
@qwet20045 жыл бұрын
@@ruf53 ее надо почистить или ?
@ruf535 жыл бұрын
@@qwet2004 кондёры нужно поменять, загугли, статьи по замене есть
@ИгорекЧудесный6 жыл бұрын
ребята подскажите, загорается epc,на 4.3 бензин.троит когда загорается и нехрена не едет.что это?
@GOR.MAN.I.YA056 жыл бұрын
Если не прокачены тормоза на 210 мерсе будет гореть АБС ?
@drivetheoryy2 жыл бұрын
У меня тоже выскакивает epc,а вслед за ней oil sensor. После этого,перестает реагировать на педаль газа. От перезапуска нету толку. Ошибка вновь появляется. Педаль акселератора была заменена,так же как и масляный датчик.
@ВасилийВолосик2 жыл бұрын
попробуйте когда в следующий раз перестанет реагировать на педаль газа снять фишку с датчика масла, и после єтого проверьте работет ли педаль. на єтих машинах бівает такое, что или линия или сам датчик масла коротит и на блоке управления двигателем нехватает напряжения и перестает работать педаль газа.
@ВасилийВолосик2 жыл бұрын
если снятие фишки не помогло, то смотрите ножки на блоке двигателя куда идут провода от датчика масла. И проверьте сами провода к датчику на предмет замикания
@drivetheoryy2 жыл бұрын
@@ВасилийВолосик здравствуйте. У меня была произведена замена датчика масла и проводка восстанавливалась. Т.к все сгнило. Но все же,думаю,стоит перепроверить. Спасибо большое,за информацию.
@joesaric14 жыл бұрын
да ли су нашли грешку на мерседес оригинальное тестеру?
@rikz19937 жыл бұрын
Добрый день, Василий! В списке ошибок у Вас были так же ошибки по догревателю. На данный момент он работает или нет? У меня не работает, никак не могу решить проблему((
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
Добрый вечер! Тентовый догреватель у меня еще не работает, но думаю, что как появиться время я ним займусь. Как правило основные проблеммы сним заключаются в перегорании или трескании силовых дорожек от времени, корозии и регулярных нагревов и охлажений. Обычно их пропаивают или обходят снаружи толстым проводом и все работает. Но бывают моменты когда не обойтись без кваливицированого авто электрика, если сделать неудачный ремонт, то догреватель может постоянно высаживать аккумулятор. У меня дизельный догреватель, работает хорошо, и машина греется достаточно быстро, по этому я особо и не беспокоюсь про электрический. Но все-же в планах есть его довести до ума, но думаю, что без помощи электрика не обойдеться)) Новый кстати стоит около 200 долларов.
@rikz19937 жыл бұрын
Спасибо! У меня как и у вас, стоит и дизельный и электро. И походу ни один из них не работает. Электро вскрывал, там по виду все идеально было, но так и не работал. Если надумаете его ремонтировать при условии, что тены рабочие, рассмотрите вариант подключения через мощное реле, напрямую к кнопке, как показано в видео. У себя тоже хотел так сделать, но живу в городе, даже свечи накала поменять не могу( kzbin.info/www/bejne/Z2m9aYx5jdSIgbc
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
Коля Сливка видео уже смотрел, но я не сторонник колхоз вариантов)) по этому если буду делать, то только до стока, вплоть до покупки нового догревателя. Для меня важно, чтоб все было как по заводу, хотя я не осуждаю тех кто колхозит, пусть каждый сам решает. Если бы Вы смогли оживить дизельный догреватель, то от него было бы больше пользы. Удачных вам ремонтов)
@rikz19937 жыл бұрын
Спасибо! Не подскажете, есть предохранитель, или реле отвечающее за догреватели? Некоторые говорят что есть, но в списке их нигде нету.
@turgaykotil18304 жыл бұрын
Привет. Моя машина 1999 года выпуска W 210 E 220 CDI. УПРАВЛЕНИЕ МОЩНОСТЬЮ EPC НА ЭКРАНЕ ВО ВРЕМЯ ПРОЕЗДА НА МОЕМ АВТОМОБИЛЕ, ПОСЕТИТЕ МАГАЗИН, ТОГДА МАШИНА ОСТАНОВЛЕНА ГОРЕЛИ ФОНАРЬ.Я ВЫТЯНУЛ АВТОМОБИЛЬ НА БОК. НО АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. Я ДОЛЖЕН СДЕЛАТЬ С ВАМИ.
@mrnothing2494 жыл бұрын
Any translation in English?
@ArMi88886 жыл бұрын
Привет Василий. У меня цешка 203. 2,7. Я с Луцка. Убрал заслонки на впуске и почистил сам впуск и Егр. Поездил день. С утра машина завелась. Потом гуляли обороты хх. Потом заглохла + EPC. И потом ещё на ходу глохнет без нагрузки на холостом ходе, когда подъехазжаеш к перекрестку например Может быть через отсутствие клапанов на впуске???
@ВасилийВолосик6 жыл бұрын
Привет. Теоретически может быть, учитывая, что епц выскакивает не только из-за некорректной работы регулятора давления, а так-же и из за других неполадок в системе смесеобразования. У меня например, епц выскакивало и из-за отсутствия контакта на форсунке и из-за неправильной регулировки тросика педали газа.
@ArMi88886 жыл бұрын
@@ВасилийВолосик спасибо за ответ. Крч надо делать диагностику старом. Сначала. Я уже одному типа спецу звонил - говорит что вообще проблемно после выбрасывания заслонок настроить правильно мотор. Ну типа жути нагнал чтобы денег побольше снять. Или нет? Просто много удаляет заслонки и все норм. Вот и я так сделал.
@ecabenz69704 жыл бұрын
i don't understand russian so i have to write like this in english i have a mercedesa w210 270 cdi 2000 year 6-speed manual transmission my problem is when I drive it and when I give it stronger gas my car shuts down and my epc turns on after that I turn on the car and there is no error and I give it maximum gas again and the car shuts down again and starts burning epc what should i do?
@ВасилийВолосик4 жыл бұрын
You mast replace the fuel rail pressure regulator.
@ecabenz69704 жыл бұрын
@@ВасилийВолосик Thank you for the information, i will try today and let you know the result Thanks again ...
@ecabenz69704 жыл бұрын
@@ВасилийВолосик I was at the car mechanic, they connected it to the diagnostics, the nozzles are great, everything just shows a problem on the fuel ramp, it shows a problem with the pressure so it's probably a sensor I'll try today I also poured 1 liter of ATF oil into his tank and my car is doing better already...
@ecabenz69704 жыл бұрын
I changed the pressure sensor on the fuel ramp today, but nothing happens to me again, what should I do next?
@ВасилийВолосик4 жыл бұрын
@@ecabenz6970 The fuel rail has a fuel pressure regulator on the windshield side and a pressure sensor on the opposite side. It is the fuel pressure regulator that needs to be changed, the one closer to the windshield.
@sirojibodov1682 жыл бұрын
👍👏
@damirmullabaev37747 жыл бұрын
Привет, спасибо за видео , у меня тоже на экране появляется надпись eps, у меня 2.2cdi большой расход топлива 13 , 14. Что может быть
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
дамир муллабаев едьте на лиагностику, там будет видно точно. Присин может быть не мало и если действовать на абум то модно потратить много денег зря. Только ищите диагностику с оригинальным мерсовским прибором.
@СвятославШпак-з9с5 жыл бұрын
Доброго дня, да т чік регулювання тиску з сєточкой він ,чи ні? Бо я зняв старий,а він без сєточки ,новий з сєточкой. Допоможіть !!!
@Константин-п2ф9к6 жыл бұрын
Кстати китайский AutoCom читает неплохо мерса. А вот Делфик уже почему то не берет, как и лаунч.
@КурсантНасип-м3р4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня вообще не заводится мерс
@ДамирБапкер3 жыл бұрын
Какой кузов нашел причину
@СергейГалецкий-к2о5 жыл бұрын
Тока точно проблема на гольф 4 только у меня электронная педаль и дроссель,и начинает epc периодически загорается когда на улице минус,заглушил и тухнит.
@МаксимПоддубный-ю3щ5 жыл бұрын
Поривет. Пороги пожалуйста мерс 210 3.2д горит на табло бас есп абс обороты только до 3000т.
@ВасилийВолосик5 жыл бұрын
Едьте на диагностику оригигальным прибором, там точно скажут причину из-за чего у вас движок в аварийном режиме.
@МаксимПоддубный-ю3щ5 жыл бұрын
Привет,спасибо но рядом нет никого со старом , сегодня просто заглох на ходу.
@levnik407 жыл бұрын
Привет Василий! Спасибо за видео! Я посмотрел твои видео и кое, что взял на вооружение. У меня тоже Мерс, тоже дизель, но стоит двигатель объёмом 3,2. Есть проблемка: когда двигаешься,печка дует горячим воздухом, только сбавил обороты начинает дуть прохладным. Стоишь на месте, температура двигателя примерно градусов 70, но дует прохладный воздух. Если задрать немного передок вверх, то дует горячий. Если у тебя была такая проблема, подскажи что делать. Я думаю что беда в помпе. Да, тосол не выкидывает и ни где не подтекает. Есть небольшая проблема с шлейфом проводов на форсунки, стоит ли менять? Спасибо и удачи!
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
Добрый вечер! 1) Если помпа не издает посторонних звуков и не течет, то она в порядке, там ведь лопасти крепятся на прямую к шкиву, на который с другой стороны надет ролик, то-есть она не может не качать или качать слабо пока крутиться вместе с оборотами движка. Другое дело если ремень каким-то образом плохо натянут и проскальзывает по ролику, но это врядли, там есть натяжитель. Ваши симптомы больше похожи на плохую проходимость системы охлаждения, она или частично забита в каком-то месте или где-то присутствует воздушная пробка. Откройте расширительный бачек на прогретом авто и хорошенько поиграйте оборотами, если есть воздушная пробка то жидкость будет гулять вверх вниз. В норме жидкость должна медленно теч при открытом термостате. Ну и остается еще один вариант, это засоренный радиатор печки. И еще один момент - температура двигателя на прогретом авто должна быть больше 80 градусов, если не греться и вы видите, что в разных режимах движения температура может сильно проседать, например при резком разгоне расти, а потом при движении на большой скорости накатом проседать градусов на 10 то термостат под замену. У меня температура после нагрева стоит всегда в одном положении(+ - 2-3 градуса), а печка греет так, что руку держать не комфортно. Также проверьте рециркуляционный насос, для функции рест. 2) Провода на форсунки проверьте. и держите в порядке, если есть сомнения в работоспособности, то меняйте.
@levnik407 жыл бұрын
Спасибо! Завтра проверим!
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
Также вспомнил еще один момент, помпа может не качать, если ее крыльчатка была пластмасовой и развалилась, но это то-же врядли)) Я с таким сталкивался при покупке опль омеги для друга, там была установлена самая дешевая помпа, так сказать, продажный вариант с пластмассовой крыльчаткой и она естественно развалилась и перестала качать полностью. Думаю, что у вас там стоит нормальная помпа с металлической крыльчаткой.
@levnik407 жыл бұрын
Я понял Василий, спасибо за подсказку. Термостат походу придётся менять, потому что провалы по температуре есть. Как всё выясню отпишусь.
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
Удачных вам ремонтов и ровных дорог)
@asimshah20554 жыл бұрын
it will be more useful
@МаркГригорьев-т3ъ7 жыл бұрын
Добрий день,я з я Закарпаття як можна з вами зв’язатись?
@ВасилийВолосик7 жыл бұрын
Марк Григорьев Добрый день! В описании канала есть ссылки на соцсети, драйв2ру и почту.
@aalibabali31104 жыл бұрын
Всё меняли почти что делать не могу понять
@farxadrafikov75464 жыл бұрын
Ночь добрый Василий. Можно я вам оставлю свой вотсап, что вы мне дали совет, а то понять не могу уже 2ой месяц что с ней стало
@ВасилийВолосик4 жыл бұрын
Добрый вечер, находите меня в фейсбуке, добавляетесь, пишете, даю номер вайбера, звоните. Вот такой алгоритм)
@aalibabali31104 жыл бұрын
У меня не тянуть 210 кузов не можем найти сможете помогать
@ДамирБапкер3 жыл бұрын
Датчик скорости задних колес
@liohavoina74116 жыл бұрын
Кусачками абрезаеш,и все подходит
@Tiesto7004 жыл бұрын
привет у меня тоже вискакувало такая ошибка думал што дачик детского крисла
@СаняЛисюк-ь8х4 жыл бұрын
Сними видео як пользоваться ошибками
@АйдинАскербеков6 жыл бұрын
Почему машина глохнет на ходу
@ВасилийВолосик6 жыл бұрын
Скорее всего проблема с регулятором давления топлива. Смотрите другие мои видео с проблемой epc
@АйдарАйдаров-р8м5 жыл бұрын
@@ВасилийВолосик а на мерсе 245 кузов бензиновый двигатель б класса тоже самое проблема что это может быть?
@asimshah20554 жыл бұрын
can you translate it in English
@triverBY6 жыл бұрын
Не разгоняется от того,что машина в аварии. У меня было из-за атчика турбины .
@aalibabali31104 жыл бұрын
Диагностика тоже не помогает болезно
@evgeniidiatlovskii8245 жыл бұрын
Есть проблема по машине s 220.3.2cdi 2004 г
@АбдумавлонХолбоев-г2ж4 жыл бұрын
Умена праблема ЕРС
@user-jf2bz4xy3h2 жыл бұрын
Sos sos помогите кто может,делал 3 диагностики машина заводится и глушится сразу,при заведом двигатель работает 2 сек
@helix31245 жыл бұрын
У меня есть прокладка высокого давления, но я делаю то же самое
@Mishan0015 жыл бұрын
У кого было горит аккумулятор красным? Заряд есть аккум почти новый
@stanchu325 жыл бұрын
Все нормально, заряд идёт, в генераторе есть обгона муфта она вышла из строя даёт типа пепезаряд
@АлексейВикторович-р3ш5 жыл бұрын
У меня на Ауди А5 купе такая же проблема, загорается ЕРС и машина тупит , останавливаюсь , перезапускаю и всё норм , только тяга херовая как будто кто то держит , а в спорт кидаю всё норм 🤷♂️! Диагностика говорит о дроссельной заслонки , попробую короче с троссиком по е...тся ))
@ЭдгарМанукян-ы5г4 жыл бұрын
У меня тоже самое трос подтянул теперь валет
@john1968out4 жыл бұрын
Сеткау надо просто откусить кусачками и все подойдет.
@толиклюруп2 жыл бұрын
А фильтр не снимается?
@petruscolonnata28345 жыл бұрын
Fai meno parole e più fatti I fatti hanno molta importanza