Замена демпферного шкива коленвала на БМВ Х3 М47/Т2......Damper replacement crankshaft pulley

[@SergKuzmenko]

Corteco мой доходит уже. 80 тысяч где-то отбегал. Буду ставить SNR. Не вижу смысла переплачивать за Corteco. Да и без болта он идёт, а SNR с болтом. Всем счастья 🎉

[@SergKuzmenko]

Да, мало. Сам в шоке. Может просто мне так не повезло, не знаю. Но даже если на 60-80 тыс SNR хватит, то за его стоимость это не плохо. Всем добра!

[@SergKuzmenko]

Corteco оказался без трещин. Но отслоилась сторона, как на шкиве на вашем втором видео.

[@ІринаНаумович-у3в]

Ваш совет помог

[@EVGENIK]

Рад что вам помогло!!!

[@antonkozlov4568]

Спасибо за видео. Вибрация была на двигателе до замены шкива?

[@dea9495]

Надо будет у себя проверить, но на видео не понял разницы в звуке.

[@EVGENIK]

Конечно проверь. Извиняюсь за качество. Да и тем более что у меня, я так понимаю не сильно он стучал. Напиши даже в Ютубе про шкив и посмотри видео, там у людей реально стучат. Я уже до такого не дотягивал, да и к тому же в дорогу дальнюю машинку готовил. А значит менял все в чем не уверен был. Ещё раз извиняюсь, может не так характерно и четко было слышно у меня. Хотя если возле машины,то звуки различишь, и поймёшь что откуда.

[@dea9495]

Да нормальное качество! Просто через динамик тяжело уловить будет!

[@EVGENIK]

Ты попробуй скинуть ремни и послушать как машина работает. Может так почувствуешь разницу. Если нет, значит у тебя все в порядке.

[@Роман-р4с8ь]

Надо ставить Continental... corteco примерно на 50 80000 пробега хватает

[@EVGENIK]

Может потом попробую и его, пока что проехал больше 30. А у вас Continental ? Сколько пробежал или просто имели опыт с этой фирмой этой запчасти? Поделитесь. Спасибо.

[@northsea99]

u menya etot contitech umer na 10k

[@northsea99]

Само то , это febi bilstein. И цена в принципе та же, и гарантия 2 года

[@EVGENIK]

@@northsea99 не знаю,дают ли у нас такую гарантию на феби. Да и про то,на сколько долго он ходит тоже. Если вы его устанавливали, поделитесь информацией. Спасибо.

[@МаксимКривчук-м2у]

@@EVGENIK я так думаю чтоб дольше работал нужно менять все ролики комплектом потому что какой-то ролик будет иметь люфт и это влечет за собой быстрый износ демпфера это моя субъективная точка зрения .

[@Suravim3527]

Здраствуйте!Хотел спросить а ви точно так же по градусах дожимали что и на картинке???

[@Suravim3527]

@@EVGENIK а потом если опять придется откручивать то можна будет открутить если с фиксатором резьби🤔?...

[@oleksiikaliuzhnyi1062]

В моем случае менял потому что оригинальный покрылся трещинами, ставил SNR и разочаровался, очень быстро появился посторонний звук как раз в том зазоре на который обратили внимание на видео. Получается что ременная часть бьётся об окружность второй части ( которая ближе к блоку ) так что планирую всё таки теперь поставить Corteco.

[@EVGENIK]

А сколько вы проехали на шкиве SNR? У меня шкив застучал, поэтому и производил замену. Стоял Corteco . Однако хочется найти что нибудь достойное по заменителям, не у всех же будет 200уе на кусок железа с резиной, поэтому и попробовал поставить SNR. На данный момент проехал на шкиве 13тыс.км.,звуков нету.Буду наблюдать.

[@oleksiikaliuzhnyi1062]

@@EVGENIK да он и сейчас крутится и на вид свеженько выглядит только если взяться за ременную часть то она имеет осевой люфт, но люфтом это сложно назвать, скажем амортизирует относительно другой части, из за этого и стучит. 20 тыс. может нормально крутился а вот уже где-то 30 тыс. стучит. Старый до сих пор лежит и такой амортизации не наблюдается. Может брак попался.

[@oleksiikaliuzhnyi1062]

А оригинальный 300 тыс. проехал и ничего, только от старости трещинами покрылся, вот и поменял

[@EVGENIK]

@@oleksiikaliuzhnyi1062 30 тыс для такой детали маловато будет, я б сказал, может и брак попался. Посмотрим сколько мой накатает.

[@EVGENIK]

@@oleksiikaliuzhnyi1062 у меня тоже ещё оригинал стоял,и пробег больше 300тыс . Буду надеяться что этот хотя бы 100 тыс откатал.

[@dhl9877]

Подскажи такой вопрос если я ремень снял и сам демпфер руками невозможно сдвинуть, с места... То есть повернуть его ни вправо ни влево... Значит под замену?

[@EVGENIK]

Приветствую. Вы лучше не снимайте его, и попробуйте на машине его пошатать в разные стороны. Чем больший ход будет,тем слабее он. Т е он начнет бить,стучать, изнашивается сама резина и начинает разлетаться по кругу. Он не должен сильно ходить. Поищите у меня на канале второе видео, именно этого замененного шкива, сколько он отслужил и какой люфт у него и какая пыль резиновая была вокруг шкива. Вот это видео kzbin.info/www/bejne/hWrEYYyuhduLhLM

[@vendetta2382]

Я уже 2 раза менял, примерно 1 раз на 100000км у меня первые симптомы кроме стука были что он забрасывает ремень компрессора кондиционера... но я каждый раз поставил кортек но он дорогой... по этому хочу спросить как держит эта фирма(SNR)??

[@EVGENIK]

Snr к сожалению сдался. Начал пищать и стучать. Проехал он у меня 80 ткм. На его цену в принципе нормально. Сейчас купил кортеко. Хочу попробовать его. Стоит ли он своих денег.

[@azerioglu3381]

У меня тоже самое, + вибрация. Вибрация тоже из за этого?

[@EVGENIK]

Звук такой есть? А вибрация на двигателе?

[@azerioglu3381]

@@EVGENIK да. Звук 100% одинаковые

[@EVGENIK]

@@azerioglu3381 скидывали ремни и тоже слушали? Пропадает звук? Так же и вибрация должна уменьшиться, а то и пропасть. Скиньте ремни и не надолго заведите. Послушайте и посмотрите.

[@azerioglu3381]

@@EVGENIK дрожит всё кузов не только мотор. Я поменял подушки двигателя но ничего не изменилось.

[@EVGENIK]

@@azerioglu3381 у вас механическая коробка передач?? В педаль сцепления не отдаёт? Если механика, может и маховик давать вибрацию. Однако,если у вас стучит шкив,то его в первую очередь надо заменить. Если он сильно изношен, возможно и он давать вибрации. Но не думаю что на столько.

[@АндрейМинич-ю5л]

Машина на механике? Как ты заблокировал колено снизу?

[@EVGENIK]

Да, машина на механике. Снизу на стыке коробки и блока есть прорезь, туда вставлял 2 мощные шлицевые отвёртки в зубья маховика и держал, а брат откручивал.

[@amg6535]

на автомате надо блокировать?@@EVGENIK

[@ДмитрийКиреев-в9ш]

Как ты затянул таким моментом? Я пистолетом заживал

[@EVGENIK]

Я затянул 110 нм моментом и довернул почти на 90гр, больше не смог... А то что там пишут, так и не удалось осилить. И интересно, как ты туда пневмопистолетом долез?? Угловым что-ли?

[@andrewfaster3072]

Как он сейчас? Сколько уже прошел?

[@EVGENIK]

Пока нормально. Сейчас у меня больше 388тыс км, проехал получается больше 60тыс км.

[@andrewfaster3072]

@@EVGENIK старый куда дел?

[@EVGENIK]

@@andrewfaster3072 должен лежать у меня.

[@АндрейШевелев-я8т]

@@EVGENIK на данный момент норм все с ним?

[@EVGENIK]

@@АндрейШевелев-я8т К сожалению,он сдается. На холодную особенно слышны звуки,пищать начинает. Заказал уже шкив фирмы corteco. После снятия,сниму небольшой ролик,и покажу в каком он состоянии. Он пару тысяч не дотянул до 80ткм.

[@bww3169]

Где запчасти покупаете? Доставка в Казахстан есть у них ?

[@EVGENIK]

у себя здесь в стране и заказываю, наврядли ЗЧ они отправят так далеко. Или даже если отправят, вы должны будете полную стоимость оплатить зч с доставкой. Конкретной информации по этому вопросу не могу сказать. Я покупаю там у кого дешевле, это не один и тот же магазин.

[@ДмитрийКиреев-в9ш]

Долесть легко туда пистолетом на до пластиковые жалюзи с вентилятором снимать

[@EVGENIK]

Честно говоря,не могу представить как туда можно долезть пистолетом. Снизу с переходником и карданчиком, наверное так. Но если у вас получилось, рад за вас.

[@ДмитрийКиреев-в9ш]

@@EVGENIK снимаешь дифузор с жалюзями и вентилятором он идёт все в месте ты можешь Даше сам туда залесть и стоять между радиатором и шкивом если у тебя мотор м47 n

[@ДмитрийКиреев-в9ш]

Даже если менять помпу тоже все это нужно снимать

[@EVGENIK]

@@ДмитрийКиреев-в9ш я ничего лишнего не снимал, кроме верхнего воздуховода и просто воротом так открутил. У вас какая машина?

[@samsungsamsung-qc5uu]

хорошие видео делаешь...разницу по звуку не уловил,но сегодня попал на эту ... замену...а вот звук на 8:49 минуте уловил очень отчетливо,у самого такой же.. :) п.с ну после поездки дотянул недостающие NTN?

[@EVGENIK]

Спасибо за хорошие слова)) Надеюсь они помогают)) После поездки ничего я не дотягивал и думаю что недотянул бы. Поставил болт на фиксатор резьбы и все.

[@KirillH]

Себе ставил continental, хватило на 30 тыс., теперь стоит corteco

[@EVGENIK]

Интересно, посмотрим на сколько хватит snr. На данный момент откатал уже больше 10тыскм,но это не пробег для такой детали. Спасибо что поделились своей информацией.

[@KirillH]

@@EVGENIK мой контик за 30 тыс как новый был, только резина от втулки отслоилась

[@EVGENIK]

@@KirillH я понял. Будем знать, на сколько его хватит. Буду смотреть теперь на свой,сколько он протянет.

[@ВиталикПинчук-г3ю]

А что за писк при заводке двигателя?

[@EVGENIK]

Скорее всего от ремня. Потому что там еще стоял натяжитель родной, 2005 года. В этом году это исправлено)

[@Роман-т5в7л]

Не то тарахтело, зря поменял. Болт надо менять если открутил. С камеры звук одинаковый

[@EVGENIK]

Согласен,камера не передаст этот звук,но тарахтел он. Если вы смотрели видео до конца,то болт я менял!

[@littlebigmax592]

Так. как ты глушишь маховик, это не правильно и даже на СТО говорят что запрещено. Можно ушатать его. Я согунл долото, всунутое туда. Так молился всем богам, чтоб ничего не погнула и чтоб он вылез (что не произошло). Откручивать шкиф или гайковертом (у меня только так открутилось) или фиксировать как-то старый шкиф, какой приблудой. А отверстие. куда ты сунешь отвертку - это всего-лишь фиксация маховика, для выставления меток

[@EVGENIK]

Отверстие куда я суну...это не для фиксации его, для выставления меток. Специальное отверстие с левой стороны, по ходу движения, над редуктором, для выставления меток. Можете посмотреть в ролике когда цепи менял.

[@ЛюбаМахно-ц2у]

А ище лучше з старого демфера зделать прыспособу чтобы брать на задержку

[@neddeppat]

автор ты бы хоть перевел корректно:) на шкиве написано что нельзя использовать без ремня. Belt это ремень а не болт. Т.е движок со шкивом без ремня заводить нельзя.

[@EVGENIK]

Извиняюсь:(... Скорее всего думал о болте, так и сказал ( спасибо что исправили!)

[@ДмитрийКиреев-в9ш]

Я пистолетом открутил и закрутил все ходит

[@ST-yb6qe]

Маховик за зубья блокировал или нет ? Прежде чем крутить пистолетом.

[@EVGENIK]

Если пистолетом то фактически не надо блокировать....а вообще по мануалу надо стопор в маховик, но доступ не очень, поэтому я блокировал через венец маховика.

[@ST-yb6qe]

я блокировал отвёрткой за маховик и пытался трубой открутить , у меня ничего не получилось , сегодня поеду в сервис мне будут пистолетом пробовать , вот я и думаю надо блокировать за маховик или нет когда гайковёртом крутят , он же мотор будет крутить в обратную сторону , а это же плохо вроде как . Как думаешь ?

[@ST-yb6qe]

На е90 м47 места много между шкивом и эл.вентилятором , пистолет легко залезет.

[@EVGENIK]

Тогда если есть возможность то лучше пистолетом.

[@ДмитрийАндриевский-о3х]

Ничего не слышно на видео. Ни до ни после.

[@EVGENIK]

Извиняюсь..записывал как мог(...и к тому же у меня ещё не та стадия была износа чтобы он четко выделялся, этот звук.

[@RusRRR-yv1bg]

Слушал ,слушал , ни ....я не услышал

[@EVGENIK]

Извиняюсь....к сожалению как мог хотел передать ...но видимо не очень это получилось...

[@s.b86]

зачем демфер на шкиве ? токарю заказать шкив ,но он будет без демфера ,но вечный!

[@EVGENIK]

Если не ошибаюсь ..на старых вроде 3л дизель были шкивы, а не с резиной... Но все таки без него будет хуже...все таки демпфер гасит крутильные колебания...а если не будет гасить, то все вибрации будут идти на подушки двигателя... Мое мнение...

[@s.b86]

@@EVGENIK был у меня транзит дизельный , стоял обычный шкив . На бмв нагородили че то лишнего !

[@EVGENIK]

Все делалось для увеличения ресурса ремня, чтобы рывки ушли... комфорт повысить...

[@s.b86]

@@EVGENIK хрен его знает , с завода такой шкив шел без демфера и ниче с ремнями не происходило и пробег у этого форда был 800 тыс продал его потом!

[@EVGENIK]

Я думаю его не зря установили... У меня на Сеат толедо 95 года стоит демпфер, а не просто кусок железки... Хотя на ваге 2.0 бензин. Поэтому думаю так будет лучше! Это мое мнение....)

[@KlimTeam]

Зачем ты видео снимаешь? Не знаешь английский пользуйся хотя бы гугл переводчиком! На шкиве написано: БЕЗ РЕМНЕЙ НЕ ЗАВОДИТЬ!

[@EVGENIK]

В каком то из комментариев, я извинялся за этот косячок, и перед вами так же извиняюсь. Криминального ничего не вижу в этом.

[@KlimTeam]

@@EVGENIK то есть на шкиве написано, не заводить, а ты завидишь это как понимать? А чего ты не показал в видео как ты не смог зажать центральный болт 60А, 60А, 30А. После соточки максимум 45-50А сделал в лучшем случае!

[@EVGENIK]

@I am Motorist чтобы определить в чем проблема, можно завести не надолго. По поводу затяжки, вам интересно было бы посмотреть как я с трубой пыжусь , закручивая болт? Все работы выполняются на свой страх и риск. Я не говорю в начале видео, что это точная инструкция от БМВ, по замене чего нибудь! Я делюсь тем, что я делаю.