Замена гофры глушителя

Компенсатор (гофра) выхлопной системы присутствует в большинстве автомобилей, как правило он расположен на приёмной трубе. Температура выхлопных газов может достигать нескольких тысяч градусов, в связи с этим и прогорает компенсатор выхлопной системы.
Приятного просмотра!
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial
#сделановгараже #ремонтавто #авто

[@timmailspykid]

сварщик от бога))) я просто плачу от таких швов

[@Vladimir_kravchenko]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-dv8ux2gw3b]

Да да ...

[@kassandra392]

Да, уж. Сваривать он явно не умеет.

[@user-fo2ky6dc5u]

сварка это точно не твоё))))))

[@VoronezhTheBest]

человек не ресивер для высокого давления варил , а расходник - который снова лет через пять переваривать или в чермет

[@FightRebelAndRiot]

У меня было такое, что варили трубу в гаражных условиях полуавтоматом. Шов получился намного красивее, аккуратными "чешуйками", и украшать его ничем не требовалось, но всё равно секло сильно. Потом наварили сверху второй шов, и всё равно где-то пропускало пока не отдал это профессиональному сварщику

[@wapptv5078]

@@FightRebelAndRiot впервые варил сам полуавтоматом гофру - шов получился страшнейший, но нигде не сечёт, получилось с первого раза.

[@Shpat100]

мужики, болгарить без защиты это не есть хорошо!!!

[@user-mikhailRakus]

Забыл синей изолентой по верх гирметика обмотать!!! Она с изолентой ещё лутше разгоняется😂😂😂

[@MaxKremenchug]

С такой сваркой можно было сразу не герметик сажать - красивше было бы!

[@sergeuhrulev2824]

Спасибо за видео!!! Конечно,лучше закрывать резьбы при сварки!!!Да и зачистить место где собираетесь варить надо по лучше и прибавить немного току,и у Вас получилось всё получше.Я не критикую,но мне так кажется лучше было бы!!! Удачи Вам и спасибо!!!!

[@etcete]

Не подавайте плохой пример, наденьте защиту на болгарку. Деталь при зачистке лучше закрепить, не держать в руках.

[@user-ox1nd3ff9o]

мне кажется что звук от выхлопного , так же как до этого был,разницу не вижу

[@viktorovich996]

у меня такой же звук и я его слышал у воздушного фильтра! если человеку вдыхать через трубку - будет аналогичное звучание. только не говорите что нужно идти к практологу))))

[@AleksVl]

Так делать нельзя. И работать так тоже нельзя. Герметик нафик не надо. И трубу выхлопную зря порезал. Нужно было только саму гофру срезать, чтоб патрубки выхлопной остались в размере. И защиту на болгарку одень!

[@user-ht9wq6zj7v]

Спасибо за труд!!! Приезжает мужик на СТО и говорит сварщику: - Ты мне гофру прихвати по краям, а дома я проволокой намертво примотаю. )))

[@TheSuperPushkin]

а мне старый звук больше нравился))

[@nevil91]

3:40 сетки могло не быть изначально есть как 2х слойные так и 3х слойные гофры а гофра живая еще

[@MadeinGarageOfficial]

Если бы гофра была живая, тогда звука этого не было и мы бы не стали просто так тратить своё время, что бы её переварить.

[@zhekaaazhekaaa]

что то я не заметил , что бы после замены гофры звук поменялся

[@Vitekmak]

Заметно. Просто из-за качество аудио, почти ничего не понятно.

[@user-ht9wq6zj7v]

@Eldar RRadle а какой вариант лучше?

[@leha1655]

лишбы ролик запилить. "Сварщик" с тебя классный, попроси соседа отрегулировать полуавтомат. Ну а герметик то зачем? там медная шайба как уплотнитель стоит, герметик там выгорит

[@user-fb9op8pq2j]

Нужно настроить сварку мощнее, сварка настроенная на варку тонкого железа

[@neutron..]

1:47 ага прям ты так его и открутил рожковым ключом) хехех

[@lekhacohoches1580]

Старая гофра живая и лучше этой новой фигни, что приварил!!! Старая более надежного типа - interlock! , а новая - innerbrand! Сравните цены - innerbrand всегда дешевле

[@user-vm3xb5ir6w]

Я зашёл сразу читать комментарии, видео не смотрел. Продолжайте отжигать!!

[@user-mn7ub3dv6r]

Interlock заменили на Innerbraid, молодцы какие, сеточка у них прогорела... вы б хоть разобрались маленько в гофрах, потом людей учили. з.ы. А я то думал, что я варю херово...

[@301Roman]

сварщик от Бога.....))) как можно так плохо варить полуавтоматом!?!?!?!

[@ren4ikopa4ki34]

Красавчик, закалибался откручивать выхлопную от гофры

[@user-pz9ex2iz7e]

ну ты сварщик от бога. регулировать надо подача проволк

[@NickNick-nj6uf]

Поржал от души) красавчег

[@avtodok76]

герметик это было супер,я так ржал думал у меня кишки через пуп повылазят красавчиг,и да сварка точно не твоё ,но лайк то заслужил

[@Ksanderization]

сварщик от Бога))

[@johnhardco]

к таким мастерам как вы лучше не обращаться - деньги берут а варить не умеют

[@user-lj9sb9ov2e]

... комент про сварку и синюю изоленту ))... да и типа герметик от температуры не пересохнет, нестанет хрупким и, от вибрации нетреснет )

[@valval6788]

я тож так варю КРАСИВО

[@svytoi1365]

Очень классные мастера, и просто приятные люди !!!

[@user-rx1gv4ip4k]

Я вообще не сварщик, просто любитель поварить, но у меня даже простым электродом лучше получается 😁 посмотрел, теперь думаю может лучше я сервис отгоню, чем сам буду

[@neutron..]

Сетка не прогорела) ее там просто не было) разные же гофры

[@Excalibrus]

я утром так приехал к сварщику, гофру в тыщу завернул, чтоб не поцарапалась, а в обед машину забрал, и тоже норм :)

[@user-vt1vy2bp8r]

Гофры бывают 1- 2-3 слойные. Та что старая скорее всего 1-2 слойная. А купили 3 слойную.

[@Va4vaN]

Нормальная гофра, вот у меня в дороге по полам сломалась, грохоту было, при этом надо было пилить на день рождение и обратно. В городе как на олуха все смотрели 🤣. Как я их понимаю. Интересно, люди на прямотоке глухие наверно, с таким ревом гонять так себе затея.

[@user-mf2vu8fz2z]

с такой сравкой, лучше пройтись холодной сваркой ))

[@user-no2si1hp3y]

Сварщик от бога...

[@abbk25]

звук что до что после не поменялся. Это специфический звук французов. Это у них с завода. А лямбду ты зря помазал, ты её не выкрутишь потом.

[@user-dv8ux2gw3b]

Болгарка без защиты ещё и диском вверх род руку положил)))... Рискуеш парень

[@user-ho9ie7hl8v]

Салам Брат так ж варил гофру размер тоже такой но уминя начал запах угара на салон сильно не воможно

[@SanaLakih]

Маскарад заснимите пацаны =)

[@MrGoody81]

Новую гофру молоточком набил, молодец))))

[@pohuistb13]

Что за сварочный аппарат у автора? Очень хороший!

[@antby5702]

Вот это залипон🤣🤣😆 ну вы кадр😁

[@user-yf7de6yd6h]

На 7:01 у Вас шнурок на кросах развязался ;)

[@bulka2337]

Самое страшное это нарушение техники безопасности, без защиты болгаркой пилить и без очков наверное еще. Если для себя так делать то пойдет, а за деньги кому то не пойдет. Я поменял гофру из-за ошибки обогощение смеси.

[@H0BbIEKPOCCbI]

что за сварочный аппарат, не подскажешь ?

[@HosiSui]

При таком методе замены (не в стык, а в нахлёст), мне кажется, гофра должна быть чуть длиннее. Не?

[@user-lu4yx6pv5d]

на руки б тебе герметик нанести.

[@user-hy7vr8yi2b]

Наверное крутилки на полуавтомате сломались.

[@cryptomanual]

Да да И Сегодня мы покажем как ненужно приваривать гофру )))

[@user-up9dc8ec4z]

Надо была место КАТА, пламя гаситель ставить. И не мучился бы каждый год.

[@PILOTabcdce]

сварщик от бога..............

[@user-fd2ro2rs3r]

Зачем варить, сразу на герметик!

[@GOTaccent]

Это уже не встык сварка)

[@user-nc8nx2dj2k]

А обычной сваркой варить получится?

[@user-sp9ro1uw8q]

КОРЯВЕНЬКО, НО ПОЙДЕТ)))

[@user-gq6rj8sm6d]

Ток сильнее нужно было делать, по звуку слышно.

[@jackstar9028]

сккажите,показатели лямбды на диагностике менялись из-за гофры?Или лямбда если рабочая - то показывала нормально?

[@donvatnik3473]

Углекислоту купи!!!! Я только из за швов не подписался))))

[@user-yg9kg6vm7l]

дело не в углекислоте, а в том что подача проволоки и ток не отрегулированы, сам верю, правда электродами они залипают когда металл холодный, влажные электроды и в случае малого тока,тут тот же принцип скорее всего тока мало а скорость проволоки большая имхо))

[@MKV664]

он напряжение низкое поставил, слишком высокая скорость подачи проволоки. поднять бы напряжение, вырос бы провар, и шов подрасплыл. было бы красивее и без греметиков.

[@ImDemich]

лучше бы знакомого сварщика позвал xD

[@RemontTuningTO]

Познавательное видео, надолго ли герметика хватит?

[@user-pz1ud6in2y]

Этот герметик застывает очень быстро и становится похожим на цемент. Думаю на долго хватит.

[@MadeinGarageOfficial]

Этот герметик застывает очень быстро и становится похожим на цемент. Думаю на долго хватит.

[@righteos]

чтобы шов был ровным и красивым нужно варить было по направлению к стыкам, а не ко шву

[@user-dv8ux2gw3b]

Черные следы на шве ,походу флюсовай проволокой варил без углекислоты

[@DeN180297]

НА 4:25 аж зуб заболел , бррр:D

[@user-pz1ud6in2y]

Мы старались :D

[@MadeinGarageOfficial]

Мы старались :D

[@reca852]

привет. корень шва лучше конечно было проварить. иначе всё отвалится...к сожалению...

[@user-vx6yh6rn3w]

Сгнила труба глушителя под хомутом ближе к передней части авто. Можно ли срезать часть гнилой трубы на пежо 206 седан и на прямую поставить гофру?

[@user-su5ve7pk3s]

Чем варишь автогеном?

[@nmg_prm]

Реально сварочный шов не очень! Ток побольше надо, тупо срет.

[@pro100auto3]

ага или подачу уменишить!

[@user-pt7xg9cy5q]

@@pro100auto3 да будет тебе известно, подача проволоки и ток регулируются одним регулятором!

[@pro100auto3]

@@user-pt7xg9cy5q ух ты, какой знаток!!! Это ж в каком букваре ТЫ это рассмотрел???

[@666metalluga]

@@user-pt7xg9cy5q в нормальных аппаратах отдельно регулируется подача и ток

[@user-lp3up2xn9s]

Кто то изматерится когда лямбду надумает выкрутить...))

[@Glavbuh75]

Никогда не разрезайте металл как на видео. Работайте УШМкой только с кожухом, а рез делайте от себя в перёд.

[@user-lp3up2xn9s]

Согласен полностью но сколько видео пересмотрел кожухов нет не у кого да и ещё круг стоит бОльшего размера , но это всё до первой травмы...

[@user-ci9pk9db9q]

У меня вопрос как ты ездишь без ката но с лямбдой

[@user-fu8jd9og2o]

ток надо было чуть больше поставить

[@KosT9ns]

Щиток на болгарке для трусов

[@igi2005555]

Когда в яйцо обломок диска прилетит-поймешь :)

[@Inoi_]

Херня, я обломки лицом ловил, весь диск скрошил при отрезании эксцентрика на рычаге, неприятно конечно но не смертельно, умники ёпть диванные...

[@user-ju2gd4in2s]

Брехун если бы кусок диска отлетевший попал тебе в лицо Я посмотрел бы на тебя

[@NMorso]

Скажи адрес, что бы знать куда не нужно ехать.

[@denileb2558]

мега сральшик ... ой или сварщик...

[@user-jo5jh9oh6j]

Если вместо гофры сварить трубу, что будет?

[@user-gu9rm9cy4r]

))))) ПИПЕЦ !

[@user-zb4mz9iz7p]

Прибавь ток

[@musannasum]

Кто же сварку включает в 50 метровый удлинитель.

[@romansavostin6622]

Обычными электродами можно приварить, из чего она сделана?

[@user-pz1ud6in2y]

Обычными электродами можно. Из какого конкретно металла не знаю, но это точно черный металл.

[@MadeinGarageOfficial]

Обычными электродами можно. Из какого конкретно металла не знаю, но это точно черный металл.

[@user-uj4qn7el9u]

для начала закончи курсы сварщика

[@MadeinGarageOfficial]

То, что шов получился не очень, не значит, что я не умею варить.

[@user-uj4qn7el9u]

я понял

[@igi2005555]

значит. Ты НЕ умеешь варить, тренируйся, набивай руку, посмотри обучающее видео и все будет ок. Правильный шов гладкий, почти не выступает над поверхностью и абсолютно герметичный. Я уж не говорю о работе с болгаркой без защитного кожуха и шлифовке детали боковой частью круга- риск получения травмы при разрыве диска очень высок, а ты ведь снимаешь обучающее видео для новичков

[@djonson2924]

какой генетике наружу кулибин

[@residentevil1067]

так то нормально, но с болгарезом без защитника и ручки работать опасно. Надо предупрежать об этом, а лучше не пропагандировать такой риск, и самому бы лучше так не рисковать.

[@user-mw3wg9dx7c]

Правильно будет замена сильфона

[@gonobobrik]

Как вы относитесь к хомутам на выхлопную систему? Ну понятное дело, что сварке не ровня, но всё же.

[@gonobobrik]

***** Это заводские хомуты или новодел? В местах соединения не сильно сечёт?

[@russkiipatriot6773]

Вот счас подумал не про хомуты а про фланцы треугольные с тремя отверстиями на гофру приварить с обоих концов и такие же фланцы на трубы приварить продумать уплотнение их соединений и при следующей замене например просто отворачиваешь шесть болтов срезаешь фланцы со старой гофры перевариваешь их на новую лезешь под машину и ставишь новую гофру по старой схеме, себе обязательно так сделаю когда гофра про горит ну а так стоит родная гофра, машине 22 года, я второй хозяин ауди а4 б5 2000г, сетка только малек разлохматилась снаружи а сама гофра целая.

[@zalupatorrr]

Да блин а от самого коллектора то как её снять ?? Самое интересное не показали мужики !!!! Скажи как ...

[@vovka357]

Герметоса мало положил.

[@mystic4297]

заварил как бык нассал

[@user-ql1oh3tj9s]

Кожух на болгарина надо бы одеть!!!

[@user-vm3xb5ir6w]

У него запасные органы в подвале маринуются, всё норм.

[@StormweII]

НАДО БЫЛО НЕ МУЧИТЬСЯ А СРАЗУ ГЕРМЕТИКОМ ОБМАЗАТЬ ВЕСЬ ГЛУШИТЕЛЬ))

[@jhonysmirnoff1533]

Подскажите,может ли из за прогоревшей гофры повысится расход бензина и ухудшится тяга?(лямбда стоит после гофры)

[@MadeinGarageOfficial]

Да, может

[@jhonysmirnoff1533]

Сделано в Гараже спасибо,а не подскажите по стоимости замены,хотя бы примерно?

[@paprika221]

Ну вы блин даете и как же гофра на это повлияет))??

[@user-oy7ur2hw2k]

Ха,ха все равно подсасывает воздух или как ты говоришь сечет

[@aleksandrnikolenko3935]

Синия изолента точно бы помогла , она решает все !!!

[@user-co2xu4mj4u]

что он творит какой герметик

[@turovecr]

Герметик при работе двига от нагрева вонять будет УЖАС,

[@akhmadoulline]

И как эта хрень влияет на разгон?))

[@user-oq1vo5rv1k]

Зачем герметик?

[@TheLabusbabus]

А герметик то зачем?

[@user-vt1vy2bp8r]

Гофра на разгон не влияет.

[@armorder]

я разницы в звуке не заметил вообще.

[@venomyola12]

зачем вторая лямбда если кат выбит

[@user-pz1ud6in2y]

Там обманка стоит

[@MadeinGarageOfficial]

Там обманка стоит

[@MrTumbo4ka]

+Сделано в Гараже а размеров обманки нет?

[@romango2767]

Герметик - боже!!!