Замена ГРМ и помпы в Рено Гранд Сценик 4 своими руками (1,5 DCI К9К - АКПП)!!!

[@ПавелС-б3й]

Огромное спасибо за видео. Всё мелочи и нюансы показали/ рассказали!

[@andreijurist]

Пожалуйста!

[@strannik4908]

Посмотрел с удовольствием.. очень все понравилось... грамотно и красиво всё показали😁👍 Привет с Витебской обл...Рено Сценик 4..коротыш ..брал с пробегом 190..000.. сейчас 213.000 комплект ГРМ сказали хватает на 150 000..замена производилась на 157.000 во Франции..пока катаюсь все нравится..хотя мелких косяков хватает 🤧🙌😁 тыс На 270.000 думаю поменять... Резина космос 🙈тож брал 4 колеса в том году .1300 наших,такую же..как у вас..

[@andreijurist]

Спасибо большое за комментарий!!! Удачи в эксплуатации!!!

[@анатолийгеоргиевский-к7ь]

Здравия желаю! Несколько дней назад пригнал с Минска Рено Гранд Сценик 1.5 с роботом DW5003. Пробег 132000. Начал Гуглить где и кто как обслуживает, и тут в рекомендации ваш ролик. Думаю с моим пробегом мне это крутое учебное пособие. Уважуха!!!

[@andreijurist]

Поздравляю с покупкой!!! Удачи Вам!!!

[@AlexeyT2000]

Благодарю за видео, существенно помогло при замене. У меня получилось всё сделать не снимая "жабо", правда, яма еще есть в гараже. Из отличий в моём случае (тоже пробег 140 тыс): - старый шкив (ролик) помпы оказался целый (там металл, не понятно как может такая выработка быть как на видео, может там пластмасса на видео...) - прокладка помпы старая оказалась совмещенная с прокладкой крышки коленвала, соединялась в трех местах, пришлось отрывать отверткой эти соединения. - слив ОЖ осуществил через трубку, которая присоединяется возле горловины бачка, присоединил подходящего диаметра пластиковый прозрачных шланг. опустил в ведро, потянул на себя и слилось около 3х литров ОЖ. - заменил так же шкив генератора (обгонную муфту), узнал что они тоже к 150-200 могут начать пробуксовывать, но как повезет. За 4 вечера, примерно по 2 часа работы, не спеша всё сделал.

[@andreijurist]

Спасибо за комментарий! По шкиву помпы уже и не вспомню какой он был, но вроде металлический, прокладка помпы тоже была совмещенная с крышкой коленвала, тоже ее отрывали, может на видео этот момент не попал, это кстати подтверждает, что ГРМ менялся первый раз! Антифриз сливать можно как кому удобнее. у меня во втором сценике вообще хорошо сливается с шланга газового редуктора)) Обгонную муфту не меняли, вроде проблем с генератором нет!

[@klasikklasik9881]

Антифриз я бы заливал сразу после установки помпы. Пока все видно и не закрыт пластиком

[@andreijurist]

Согласен, можно и так!!!

[@olegmore9888]

День Добрый, Благодарю за видео. познавательно и ясно , подскажите на каком пробеге меняли ремень грм и помпу?

[@Adam_Adamoff_Renault]

Отличное видео! Приятно смотреть и слушать, нет дерганной картинки. Но торкс(Torx) , а не торекс! И сколько обошлись владельцу такие номера?

[@andreijurist]

Ещё раз привет! Дергании нет потому что видео стабилизирую дополнительно! Торекс - я ж деревенский)) а номера эти кочуют у брата с машины на машину, сколько за них он платил я не скажу - он раньше в органах работал, все ж знают друг друга! Отец за 1222 на Каджаре платил около 200 рублей! У меня 4004ЕЕ-3 тоже уже давно! Так и живём)) скоро будем в Каджаре грм смотреть, а то отец посмотрел в Сценике и уже за свой переживает! Я завтра в Лельчицы вечером еду мимо Вас - так что Мозырю огромный привет!!!

[@sergheisarev7043]

@@andreijurist щщщ ХХХ х за ХХХ ээ́ заМая

[@sergheisarev7043]

@@andreijurist Ок ю

[@sergheisarev7043]

З

[@sergheisarev7043]

@@andreijurist ь

[@Dandy21093]

Андрей спасибо за видео. Шикарное просто. Все четко. Вы есть в чатах по машине? Хотел облегчить пару моментов. Нужные стопора шпильки есть на Али. 800 рублей 3 болтика. Нужен один из них коленвальный. На ГРМ шестерню можно и сверло на 8. Спасибо за номера. Дайко в чате писали мусор. А он с завода стоит, странно и прошел 140000 спокойно. По вашему именно номеру нашел ремень 2000 оригинал. Как бы не дайко пришло))) ролик понятно их много аналогов. Ина считай завод. Отличное пособие. Ключ надо взять динамометрический и домкрат второй подкатной. Остальное все есть. Спасибо вам ещё раз

[@andreijurist]

Добрый день! Спасибо за комментарий! Я набор фиксаторов покупал ради стопора распредвалов на к4м, а так да можно дешевле взять, работа конечно не лёгкая, но выполнимая👍

[@Dandy21093]

@@andreijurist Да работа отличная, можно спросить вашего совета. У меня от нагрузки когда включается тэн обогрева через секунд 30 после заводки авто на холодную, начинает вибрировать натяжной ролик ремня генератора. Это происходит со звуком дребезга, резонанса, гудения как бы. На горячую почти не слышно. Гудение это можно описать, если коснуться ролика он вибрирует прилично натяжитель весь. Если надавить гул вроде проходит. Есть мысли? По данным германии на 140000 менялись оба ремня грм и навесной, ролик стоит ровно и не изношен бороздой.

[@andreijurist]

@@Dandy21093 ну скажу так, что при включении тена реально идёт нагрузка, но у отца в Каджаре включается тен, но подобных симптомов нету! Может надо все-таки снять ремень и проверить ролик натяжителя и сам натяжитель - мало ли что!!! Всегда говорили - хороший шум вылеэет наружу...

[@Dandy21093]

@@andreijurist я склоняюсь к недостаткам обгонной муфты генератора. Грубость ее работы передается на ремень. Просто пробег на другой машине уже требовал его замены. На Тойоте я менял на 140 обгонную

[@andreijurist]

@@Dandy21093 ну у этого сценика проблем с ней не было

[@ПавелЮрьевич-я8у]

Здравствуйте! Можете сказать какая длинна фиксатора коленвала? Продают много разных наборов и у некоторых не подходит. Машина походу как у вас, гранд сценик 4, 18г., k9k (649), АКПП. Ну или название и номер набора?

[@bakial2030]

👌

[@slava6612]

[@andreijurist]

👍👍👍

[@sergkam3586]

Андрей, добрый день. В каком-то видео озвучивали моменты затяжки, сейчас пробежался по роликам и не нашел. Подскажите пожалуйста. Или поправьте, помпа 10нм, распред 14нм, натяжной ролик 27нм, коленвал 120нм+90гр. Спасибо.

[@andreijurist]

Вообщем мы когда делали помпу, распредвал и ролик закручивали без динключа, коленвал 100 нм + доворот на 90, обязательно капнуть на болт фиксатор резьбы!!!

[@АлексейГоловин-ч4о]

Андрей спасибо за видео. Артикулы з/ч можете сбросить?

[@andreijurist]

Завтра сброшу!

[@andreijurist]

комплект ГРМ - 130C11508R помпа Дольц R231 ремень генератора 6PK1198 ролик натяжителя ремня генератора размеры(65x26x17 мм ), фирма любая мы ставили INA антифриз брали феби концентрат, желто-зеленый

[@АлексейГоловин-ч4о]

@@andreijurist спасибо

[@Саня3381]

@@andreijurist артикул комплекта грм у меня соответствует

[@ОлегАлександрович-х9ч]

Добрый вечер Андрей! Являюсь с недавних пор владельцем Рено Гранд Сценик 4 1.5 МКПП. Хочу спросить,на сколько надежные роботы на этих авто,сугубо Ваше личное мнение! Рассматриваю в дальнейшем приобрести Сценик на роботе! Спасибо.

[@andreijurist]

Добрый вечер, Олег! Могу сказать так, данный Сценик в ролике эксплуатируется уже пол года - все ОК, знакомый купил Мегана 2017 года 1,5 тоже на роботе - также не на радуется, думаю и отходят они не менее трех сотен, а при должном внимании и больше! Другое дело приоритеты, мне например механика на именно 1,5 движке нравится больше))

[@ОлегАлександрович-х9ч]

Благодарю Андрей за ответ!!!

[@ИльяБерезовский-щ3е]

После установки ремня ГМР надо сделать два оборота .... относительно чего? Два оборота меток ремня или распредвала?

[@andreijurist]

Пару оборотов коленвала!

[@ИльяБерезовский-щ3е]

@@andreijurist, но ведь на звезде коленвала 20 зубов, за два оборота ремень всего 40 зубов пройдет, как метки то обратно сойдутся? Может все таки Вы имели ввиду распредвал?

[@andreijurist]

@@ИльяБерезовский-щ3е при чем тут зубья, полный цикл работы 4-х тактного двигателя - это совершение коленвалом двух полных оборотов, т.е. 720 градусов, за это время двигателем совершается 4 такта (действия): впуск, сжатие, воспламенение, выпуск!!! Распредвал крутиться в два раза медленнее коленвала, он является схемой работы впускных и выпускных клапанов и задает очередность работы цилиндров!!! Вообщем, чтобы перестраховаться и проверить полный цикл работы - вращаем коленвал (шкив или шестерню коленвала) минимум два оборота, чтобы вновь выйти в мертвую точку (в этом положении приспособы по фиксации коленвала и распредвала совпадут)!!! Надеюсь объяснил доходчиво)))

[@MAESTRO-77373]

Подскажите после замены ремня ГРМ ПЕРЕСТАЛО ВИДЕТЬ ВОД ДВЕРЬ. ( отк положение) куда копать?

[@andreijurist]

Это скорее всего совпадение, что после замены ГРМ! В замке двери стоит микрик (концевик) который и сигнализирует об открытой двери, возможно в нем дело, но чтобы его заменить надо разбирать замок (высверливать заклепы), можно попробовать б/у замок!

[@АлександрБрузитис]

Здравствуйте! А номер помпы и ролика ГРМ что-то не увидел. Подскажите пожалуйста.

[@andreijurist]

Помпа оригинальный номер - 8660003373, мы ставили фирмы Дольц номер - R231, по ролику могу подсказать позже, надо смотреть старый!

[@Diman.]

Здравствуйте! Видео супер,👍 вы из какого города Беларуси?

[@andreijurist]

Привет! Из Жлобина!

[@Роман-о9д6в]

Добрый день. Подскажите как поменять масло в роботе. Гранд Сценик 4 , 1,5 литра дизель 2018 г.в.

[@andreijurist]

Добрый день! Мы в нем не меняли масло в коробке!

[@АндрейГриневич-з9я]

Отлично .А сколько всё-таки резина стоит очень интересно тем более прем

[@andreijurist]

1600 бел. рублей комплект, что где-то 650 у.е.

[@Adam_Adamoff_Renault]

Я брал за 200 руб колесо. Китай.

[@andreijurist]

@@Adam_Adamoff_Renault Добрый вечер, Адам! Брат брал эти в Могилёве - есть у человека деньги - решил по премиуму брать!

[@Gologen]

Они того стоят, ни шума ни расхода не прибавилось.

[@andreijurist]

@@Gologen отличная резина!!!

[@ii-dt6vw]

То что на насосе метка на ремне после проворачивания сместилась на 1 зуб нормально?

[@andreijurist]

Они после проворачивания все сбиваются и не совпадают с ремнем, главное чтобы приспособы стали!

[@ii-dt6vw]

@@andreijurist ясно, на днях буду менять, ваше видео очень актуально!

[@АлексейГоловин-ч4о]

Андрей, из-за чего шкив у нас ржавый?

[@andreijurist]

Привет, я думаю из-за дорожных реагентов!!!

[@АлексейГоловин-ч4о]

@@andreijurist так вроде их в Европе нету…

[@andreijurist]

@@АлексейГоловин-ч4о ну да, я как-то и не подумал))

[@ДмитрийЛитвинов-к7т]

Сколько по времени заняла работа ?

[@andreijurist]

Если без съёмок - часов за 6 можно справится!!!

[@Саня3381]

почему-то у меня все артикулы ремней иные, не смотря на 649- мотор с dw5

[@andreijurist]

на каджар и РГС-4 были одинаковые абсолютно комплекты

[@denispankov79]

где можно заказать такой комплект?

[@andreijurist]

Какой именно комплект - приспособ?

[@ВладХацер]

Добрый день, мотор 647?

[@andreijurist]

Да, у нас и на Каджаре 647!

[@Саня3381]

@@andreijurist странно, 649-й у меня и брата мотор на РГС-4 с роботом, но год 2018-й

[@andreijurist]

@@Саня3381 так и есть, я тогда ошибся, на Каджаре 646, на РГС-4 был 649!

[@seed-or-off]

Андрей, здравствуйте. Не знаю к кому обратиться кроме вас уже. При трогании с места часто глохнет авто да и к тому же не работает круиз на 5й передаче. Как сказали на сто: ,,у вас стоит не родная кпп, нужна та что по вин коду". Таким образом решил приобрести родную кпп на рено кенго 2 1.6 16 клапанов (Заводской номер JR5153).Но у нас в Украине и в Польше такой кпп найти не могу (в основном дизельные кпп). Нашел такую у Вас в Минске. Можете ли вы ее отправить в Украину, я заплачу сколько нужно, а то менеджеры пообещали, но тянут резину. Там получается ее нужно отправить в Крым, а оттуда я уже сам заберу) Спасибо, извините, что побеспокоил. Буду ждать ответа какой бы он ни был😊

[@andreijurist]

Добрый день, Павел! Извиняюсь за долгий ответ, чтобы Вы понимали - я от Минска живу в 250 км., а работаю каждый день, поэтому увы не смогу Вам помочь в этом деле! НО - советую все же поискать коробку лучше где-нибудь ближе у себя, т.к. гарантию обычно дают две недели и не известно что там за коробка, был у меня опыт, когда коробка мне не подошла по передаточным числам, да еще и подвывала, сам ее снимал, отвозил в Минск - так еще и деньги возвращать не хотели... В Вашем случае если с коробкой что не так - все, правды не добьетесь, да и времена сейчас такие - все друг друга хотят только кинуть - увы но так!!! Извините еще раз за отказ!!!

[@seed-or-off]

@@andreijurist все норм, спасибо, что ответили) хоть у меня и Кенгу 2 оригинальный пассажир, но с удовольствием смотрю ваш канал со Сцениками) Хорошие многофункциональные аппараты! 😉

[@andreijurist]

@@seed-or-off и Вам спасибо, что смотрите!!!

[@igordalina6288]

Пишите адрес, приедем к вам менять на Каджаре 1.5 DCI

[@andreijurist]

Добрый день! А Вы откуда?

[@andreijurist]

Мы и в своём Каджаре хотим проверить поменялся на 150 или нет!

[@igordalina6288]

Я с Минска, но мне до 150 тысяч ещё 48 тысяч

[@igordalina6288]

Вы меняете не спешите, смазываете герметом.. молодцы, возьму вас на заметку...

[@andreijurist]

@@igordalina6288 у отца пробег на Каджаре 210,написано что на 148 все заменено, но хотим в ближайшее время все-таки разбирать и менять, так будет спокойнее, делаем да - как себе))

[@Саня3381]

полагал, что спускники используют при заведённом авто, а не так как вы

[@andreijurist]

так при заведенном антифриз горячий будет!

[@Саня3381]

@@andreijurist пускай, они предназначены спускать воздух при работающей помпе в том числе, можно шланги в расширительный

[@ironchannelproducedby13tonn]

не на каждом профильном СТО так аккуратно меняют ремень....

[@andreijurist]

Спасибо большое 👍👍👍

[@filipon3348]

77777

[@ЮрийМашков-ф6н]

ТорЕкс🤦

[@olegmore9888]

День Добрый, Благодарю за видео. познавательно и ясно , подскажите на каком пробеге меняли ремень грм и помпу?

[@andreijurist]

Спасибо большое, на 150 тысячах!