Замена ГРМ VW

[@ivanforsky1659]

Спасибо! Я черканул метки на верхней и нижней шестернях, натянул ролик газовым ключем чтобы ремень не был слишком натянут и не был слишком слаб. Работает норм

[@oh_roads...]

Пошёл 3 день замены ремня ГРМ, а заодно и ремня генератора на Шаране мотор ASZ. Это полный ГеМоРой. Хорошо, что гараж свой, хоть и узкий, но с ямой. Сначала тормозила самодельная удлинённая до бампера металлическая защита картера, которая прилипла намертво, а ломать не хотелось. Потом четыре болта 8 мм на шкиве КВ с внутренним шестигранником. После заливки WD40 и простукивания. один открутился колёсным гайковертом, два балонным крестом, а на четвёртом сорвал грани. Забил головку на 12 (совет из интернета) и сдёрнул его гайковёртом, надо было сразу так сделать, а не мучиться с шестигранниками. А вот натяжной ролик у меня другой конструкции, так, что из 3-х купленных приспособлений (были все в комплекте) маленькая пластинка не подошла. Хорошо, что были ключи на 15, 16, и 20, ремень поставил, буду собирать. Если нет инструмента и ямы лучше не начинать, а сразу в хороший сервис.

[@slimjazzyman]

Thank you for uploading this video as it helped me get my first cambelt job done with ease. I don't understand the language however the step by step guide was easy to follow and well illustrated. No one else on KZbin matches your guide. Thumbs up and keep up with the good job.

[@ИСКАНДЕР-к6щ]

Очень хороший урок. Гдето я уже его видел, но говорили на немецком.Возможно это копия. Всё равно 👍. Я даже скачал себе. У меня Гольф 4 1,9 тди ajm. насос форсунка. На видосе это этот движок 👍

[@dominoz-ru6zm]

Krotko i konkretnie i jest instrukcja ok😊

[@МухторЮсупов-з8ж]

Это видео четко Все точно сказано молодцы спасибо за видео

[@zelimkhalidov76]

супер видио красава

[@Андрей-щ9б1л]

А с каким усилием зажимать болти шкива коленвала?

[@KINOVAVIDEOKINOVA]

Здравствуйте!! Признательна за внимание к моему Каналу !! Думаю выпуск Гонки вам понравится ( судя по Замена ГРМ) узнала что это и что в нашей машине Цепь!! Всего Хорошего!!!

[@denzernt]

Добрый день, а что это за мотор (буквенная маркировка), какая мощность, объем?

[@Zlatko580]

Спасибо! :)

[@aleksnav291]

Должно быть только два типа мужчин! А именно, одни делают всё сами. А вторые оплачивают труд первых!!!

[@ermalnasi1764]

No

[@Sapsan377]

С каким усилием вы закручиваете болты?

[@нуккен]

а на шарана это распространяется? судя по книжкам нужно полдня иполмашины разобрать

[@anatolij8511]

А бензиновый мотор всё также или есть разница?и ещё маленький ролик идёт в комплекте?

[@fabriziobasso3543]

How may mm is the thickness use tensioner? Tank

[@aleksnav7786]

Не у всех моторов, натяжной ролик имеет такой вид с пластиной Т10008. В целом порядок замены одинаков.

[@ЕвгенийХалтурин-и4ь]

Самое важное не сказали, момент затяжки натяжного ролика, сколько??????

[@snaip11]

Евгений Халтурин 20 нм

[@montagnardcaucasien]

3 Болта на шкиве распред-вала 25Нм 4 болта на шкиве коленвала 1Нм + 90° Гайка натяжителя 20 Нм +45° (замена шпильки на новую обязательно) Маленький направляющий ролик 20Нм ( (замена шпильки на новую обязательно) 2 болта крепления гидравлического натяжителя 15Нм

[@kossua8734]

Мне недавно заменили на Ауди А4 1.9 tdi ajm. Машина тупая на разгон стала капец. больше 120 ехать не хочет вообще! Вибрация усилилась и гудеть сильнее мотор начал! Что это может бить???

[@aleksnikolaev2585]

Руки мастера. Ошиблись на один зуб. На всех немцах есть метки при установки. Многие из не используют. Ремонтируют как Жигули.

[@ИСКАНДЕР-к6щ]

Такие мастера 🤦. К стати, исправили???

[@kossua8734]

@@ИСКАНДЕР-к6щ Исправили! Но уже на другому СТО, проебали парни на 2 зуба ГРМ и ещё + загнали шестерню распредвала в мёртвый угол и получилось -8% (при допусках -3%-+3%)синхронизация коленвала и распредвала. Другие ребята всё исправили за 2 часа и выставили синхронизацию в 0.1%. Всё отлично работает вот уже 10 месяцев.

[@ИСКАНДЕР-к6щ]

@@kossua8734 спасибо за ответ ( информация к размышлению)👍

[@aleksnav7786]

Без опыта не советую, делать самому!

[@QwestManTV]

Без опыта ремень меняется за 6-7 часов. И то с 6-7 перекурами...

[@tomek292929]

super film

[@АндрейКозел-м5м]

Скоро будем ездить на электромобилях. Забудем об этом навсегда

[@МаксимМорозов-л6л]

Не скоро.У нас до сих пор классику карбюраторную покупают и ремонтируют.А когда всё же забудем, то другой геморрой начнётся.

[@БешаныйГлютаминШредера]

Андрей Козел скоро пешком ходить будем с космическими цена на топливо России до электромобилей ещё лет 50 ждать а то и больше: единицы купят себе электро мобили мне он и бесплатно ненужен в нашей стране это не подходит

[@QwestManTV]

Ебалай, это не 1.9, это 2.0 двигатель. Отличаются положения меток и принцип работы натяжителя.

[@АНДРЕЙЖИРНОВ-р5е]

В описание автор написал "VW 1,9 Замена ремня ГРМ. Видео на примере мотора до 2.0L"