Замена и регулировка форсунок на бульдозере ШАНТУЙ СД23

[@СергейХохлов-р8н]

В принципе всё правильно... Одно замечание - вы не сказали, регулировка производится строго по меткам, не сказали зазоры клапанов и величину хода "иглы" в насос-форсунке (5,79 от НМТ). То что форсунки должны соответствовать своему топливному насосу (по артикулу) - правильно...многие этого не знают.

[@СергейХохлов-р8н]

Выпусти видео для "начинающих" о регулировке насос-форсунок и клапанов... Людям будет интересно. (не переживай - сами они вряд ли смогут...без ИК-10 и умения им обращаться)...

[@Родион-в9т]

Какое давление форсунок пр мануалу?

[@ressornihdelmaster]

@@Родион-в9т а я от куда знаю. Я их не чиню. Это вопрос к топливщикам.

[@Родион-в9т]

@@ressornihdelmaster 280-300

[@Родион-в9т]

На днях поршню комплект поменяли

[@НиколайБородатов-в5ъ]

Ты конечно дядя молодец, но где ты видел на 32 бульдозере с360, 10 лет работаю первый раз такое слышу, вполне возможно на каких то модификациях и есть я лично не встречал везде нта 855 разница только в кульке ну и походу в этих фарсунках тк больше воздуха больше топлива

[@ressornihdelmaster]

У двигателя нта херова гора модификации по форсировке. От 200 лс.до 600 лс.

[@ВалерийМамаев-ж9х]

Так и не показал как регулировать форсунки

[@Старательскиебудни]

Да под отвёртку регулиропать надо! Нахер зтот китайский манометр!