Насколько мне известно,система самопрокачивающаяся. Даже если воздух попал,при запуске и вращении рулём его выгонит. Насос при этом не пострадает,за секунду другую пластины не износятся.
@Life-avto3 жыл бұрын
Да вот и нет! У вас неверная инфа! На этом авто если воздух попал то его нужно прокачивать, уже спорил на эту тему инфа даже как правильно прокачать есть в книге по ремонту актиона
@ShapCh523 жыл бұрын
Я вот когда снимаю с ручника, начинаю медлено движение, сначала небольшой тук, а потом свист. Потом когда разгоняешься свист сначало сильнее потом проходит. Может больше такое не проявится. Если дождь. А жидкость руля поменять надо, машина когда заведена, холостой ход, заливаешь наливаешь. Познавательное видео. По пробегу уже пора бы.
@user-cg1nv8gc1p3 жыл бұрын
Обслужи направляющие спорта..
@Alex-dx2nm4 ай бұрын
Руль крутили при включённом зажигании?
@Life-avto4 ай бұрын
Включено зажигание или выключено, на данном автомобиле не играет ни какой роли. А вот прокручивал ли я стартером, не запуская двигатель 🤔, да коротко прокручивал периодически. в основном не крутя стартером крутил руль.
@user-ce7ot1dt5g3 жыл бұрын
Рулём вращали при выключенном двигателе?
@Life-avto3 жыл бұрын
Да
@user-iz5lt6xy2v3 жыл бұрын
Не совсем понятно зачем менять жидкость новую на новую и ещё и промывать при этом?
@Life-avto3 жыл бұрын
Менять новую на новую,!? потому что жидкость подарили!!! Зачем промывать? Потому что то что залита была отличается немного от той что залил. Зачем мне ее смешивать если есть 2 литра халявной! Теперь понятно?
@user-hk3qs3km3r Жыл бұрын
Дак в шланге же воздух остаётся, поэтому видать уровень меняется
@Life-avto Жыл бұрын
Да нет там воздуха, гур и воздух , точнее воздух в гур, враги друг другу.