Замена жидкости ГУРа. Шо, опять?

[@boktim9]

Насколько мне известно,система самопрокачивающаяся. Даже если воздух попал,при запуске и вращении рулём его выгонит. Насос при этом не пострадает,за секунду другую пластины не износятся.

[@Life-avto]

Да вот и нет! У вас неверная инфа! На этом авто если воздух попал то его нужно прокачивать, уже спорил на эту тему инфа даже как правильно прокачать есть в книге по ремонту актиона

[@ShapCh52]

Я вот когда снимаю с ручника, начинаю медлено движение, сначала небольшой тук, а потом свист. Потом когда разгоняешься свист сначало сильнее потом проходит. Может больше такое не проявится. Если дождь. А жидкость руля поменять надо, машина когда заведена, холостой ход, заливаешь наливаешь. Познавательное видео. По пробегу уже пора бы.

[@user-cg1nv8gc1p]

Обслужи направляющие спорта..

[@Alex-dx2nm]

Руль крутили при включённом зажигании?

[@Life-avto]

Включено зажигание или выключено, на данном автомобиле не играет ни какой роли. А вот прокручивал ли я стартером, не запуская двигатель 🤔, да коротко прокручивал периодически. в основном не крутя стартером крутил руль.

[@user-ce7ot1dt5g]

Рулём вращали при выключенном двигателе?

[@Life-avto]

Да

[@user-iz5lt6xy2v]

Не совсем понятно зачем менять жидкость новую на новую и ещё и промывать при этом?

[@Life-avto]

Менять новую на новую,!? потому что жидкость подарили!!! Зачем промывать? Потому что то что залита была отличается немного от той что залил. Зачем мне ее смешивать если есть 2 литра халявной! Теперь понятно?

[@user-hk3qs3km3r]

Дак в шланге же воздух остаётся, поэтому видать уровень меняется

[@Life-avto]

Да нет там воздуха, гур и воздух , точнее воздух в гур, враги друг другу.