Самое интересное то что ты отсоеденил провод и снял клему для чего уже в лямбде уже нету питания
@orgiageorgia2 ай бұрын
Совет на будущее. Чтобы открутить лямбду прогрей машину на максимум, не надо будет ничего феном греть
@ВладимирСимонов-ю8х Жыл бұрын
Лямбада😅😅😅😅😅😅
@serafimamelnik Жыл бұрын
Ваз 2112 , проблема в том , что на 1 и 2 передаче едет нормально , на остальных её начинает колошматить и правда как будто сейчас мотор на асфальте останется , есть ли смысл менять или на диагностику отвести ?
@ОлегКудря-б4б10 ай бұрын
Решил проблему?
@yunusabibullaev4146 Жыл бұрын
Лямбду почистив даже щёткой по металлу ты навряд ли её испортишь. Он защищён колпачком с отверстиями а датчик считывающей внутри. Поменять датчик дроссельной заслонки, и после сними клемму с аккумулятора на 2 минуты, когда наденеш клема обратно подожди тоже 2 минуты и только потом запускай, ну про свечи тоже не забудь
@Irontoken Жыл бұрын
И что далее? Меняли датчик? Почему нет конца😅
@grimaxe4849 Жыл бұрын
Чек горел?🤔
@ИванКит-ь2о Жыл бұрын
Кто не будь подскажите пожалуйста, у меня 10 ка нет лямбы,нет обсорбера ДВС 8 клап. Бензин жерет ведрами
@dwenashkin Жыл бұрын
Скорее всего прошивка стоит евро 0, при такой прошивке абсорбер не нужен
@cs1.65 ай бұрын
Лямбда опрашивается ЭБУ только при прогретой машине.
@Иван-ы9й6т11 ай бұрын
Вот то что ты делал , ты ни чего ни делал . Ты почистил защитный колпачек , поставь датчик в стакан , и залей какой нибудь кислотой часов на 10 , И , то что так трусит мотор , это не из за лямбды , проверь свечи !
@Valeri-xq9fn Жыл бұрын
Самое главное в нутри , там керамика со спиралью из платины, вот ее отмыть надо.