чем больше узнаю информации про ДСГ, тем больше нравится механика
@ДамирЯ-ъ7е2 жыл бұрын
если бы поездил на такой тогда бы понял в чем кайф.
@сатаниэльлорд2 жыл бұрын
@@ДамирЯ-ъ7е лучше брать с мокрой дсг-там и кайф и ресурс-а подобное говно ,что на ваге,что на форде дай бог отходит тысяч 80-100 и то не факт
@Santilll Жыл бұрын
@@сатаниэльлорд отходила 150! Вполне! Ремонт мокрой раза в два дороже. А пробег до ремонта, может оказаться почти одинаковым. И расход топлива выше. Все дело в стиле вождения и понимании как работают роботы.Да! У меня 1,8 школа А7. Ей бы либо мокрую, либо dq381. Вот с этим согласен!
@Santilll Жыл бұрын
@@сатаниэльлорд Вот Power-Shift реальная шляпа! Ничего не исправляли никогда, в отличие от VAG
@ДмитрийМичман-д2ь4 жыл бұрын
Красавчик! Побольше бы таких мастеров в наших сервисах! А тебе удачи и здоровья мужик!🤝
@alexeimorozov5685 Жыл бұрын
Молодец красава Таким нужен свой гараж и будет много счастливых клиентов
@paveltarasenko54864 жыл бұрын
Слушай Денис ты молодец! Живи ты в Израиле не важно где , был бы твоим клиентом. Видно что любишь свою работу! Молодец мужик! Грамотно качественно и аккуратно. Нет слов.
@ВалераКожан3 жыл бұрын
Приятно смотреть на такой ремонт у человека чистота на рабочем месте и все по толку.
@ndreiM143 жыл бұрын
Вот прям ответил в видео на мой вопрос. Про потрясывании на 3 и чуть на 5 передаче. При этом сцепления менялось 5 т. Назад. По ходу маховик просится. Вот прям хорошим делом занимаешься. Успехов, здоровья и удачи . 👍👍👍
@vernunftig337810 ай бұрын
Это не механик уже а инженер 👍
@АлександрМ-н8б4 жыл бұрын
Отличная конструкция. Инженеры VAG молодцы, Денчик без работы не останется :). Денис молодец, приятно смотреть на работу. Всё очень аккуратно.
@obormote3 жыл бұрын
Хороший качественный обзор.Рука набита )))Для общей грамотности просто бомба.
@user-marat.karanurov3 жыл бұрын
Вообще огонь красава👍вот это я понимаю что станция тех обслуживания на высшем уровне,что мастер с высшим качеством!!!туда хоть пол года в очереди простоять,понимая что не зря!!!огонь и 5 с плюсом.слов нет!
По больше бы таких видео. Большое спасибо за подробный разбор
@АлександрСоколов-ч1к3 жыл бұрын
Очень грамотно и понятно все рассказал! Спасибо за видео!
@ВладимирФролов-б6в4 жыл бұрын
Денис,респект тебе,как ты всё это помнишь что за чем снимается,последовательность,понятно что под рукой есть литература,на всякий случай,ну всё же,тем более делаешь половину работы одной рукой,так как в другой зачастую телефон,молочага,есть на Кубани спецы,и работа тебе не в тягость, приятно смотреть за тобой и с прошедшими праздниками тебя!
@avtomexanden4 жыл бұрын
спасибо и вас с праздниками!!!
@SINIUSHKIN2 жыл бұрын
@@avtomexanden скажите пожалуйста почему для профилактики не поменяли сальник коленвала? И есть ли у вас видео как менять сальник?
@waldemarwaldemar56112 жыл бұрын
Респект и уважуха.КРАСАУЧИК всё по существу....ни чего лишнего
@ВалерийШестеров-в2э4 жыл бұрын
Очень интересное видео, однозначно для себя решил что ремонт коробки только у официалов делать надо! Все приблуды и кольца у частников не найдутся)
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
огромное заблуждение .
@Norilsk4054 жыл бұрын
Резьбу от герметика можно метчиком прогнать -ТОЛЬКО НОВЫМ !!! БЫСТРО И УДОБНО!!!
@ОлегНиколаевич-г8к4 жыл бұрын
Были бы все такими добросовестными!!!
@kv66514 жыл бұрын
Молодец, дружище, чтоб не думали, что все дилера косячат
@ЗурабЦагарейшвили4 жыл бұрын
Красава не забыл сцепу подтянуть после установки стопора.
@ПавелШкурин3 жыл бұрын
Автору спасибо за труд!
@deniszinovev92242 жыл бұрын
Ден, спасибо за видео, очень информативно.
@КириллСмирнов-ь5ъ9 күн бұрын
LUK. Предписывает смазывать шлицевую первичных валов. Иначе не рассматривает гарантийные обязательства. Да и валы не портятся.
@SHS-21-v3p Жыл бұрын
Умничка профи
@garsgars20084 жыл бұрын
просмотрел уже половину ролика и досмотрю до конца; интересный контент, продолжайте снимать
@anserik70213 жыл бұрын
Залік . Красава , Все зрозуміло і з гумором). Передивився , отримав курс теорії.
@bnuhfyrwise65374 жыл бұрын
Мне кажется или он одной рукой сцепление на ДСГ поменял? )
@ДенисТкаченко-у9м3 жыл бұрын
Причём левой))
@andrey42873 жыл бұрын
одной левой
@АлександрСергеевич-ж2у3 жыл бұрын
Молочина! Спасибо за подробный мануал.
@александрмакедонский-с1р Жыл бұрын
коллега,лайк за старание и усердие.но есть ложка дегтя.увидел я что пыльники на толкателях порепаные.их бы нужно было заменить.29.50
@артемборисов-в8о Жыл бұрын
Четко посмотрел наодном дыхании но некоторые приблуды лишние можно и без них
@thevent29094 жыл бұрын
Молодец! хорошо делаешь. Приятно осознавать, что не все работники на оф. дилере криворукие. Мне на моей окташе 1.4 дсг 2019г. рукожопы дилеры в Мурманске масло нормально в двигателе поменять не смогли. Погнули посадочное место под сливную пробку и масло побежало. Еще и доказывали, что так было!
@avtomexanden4 жыл бұрын
если потекло масло, значит пробку поддона перетенули
@thevent29094 жыл бұрын
@@avtomexanden как нужно тянуть, чтобы погнуть стальной поддон? Если не ошибаюсь, то момент затяжки 25нм. И самое интересное, что пытались за мой счёт сделать
@ВадимГришин-н5ч2 жыл бұрын
Очень хотелось бы с этим мастером своего дела встретится . Есть проблема с машиной такой же как и на видео .
@tanjabusenius65892 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо
@aviadilae4 жыл бұрын
Здорова)! Интересный кинофильм. Спасибо!
@arsenyvasilev13824 жыл бұрын
Гольф 7 cxsa dq200. На пробеге 100к менял сцепу и маховик. Зч покупал самостоятельно. Работу проводил в сервисе, специализирующемся на вагах. Симптомы были в пропусках зажигания - пинки. После замены все прошло. Холостые идеальные. Прошло 3к пробега и на холостых появились еле заметные пиночки периодические. Способ измерения бутылка воды стоящая на полу. Сначала вода вообще не колебалась, сейчас заметны периодические колебания. Не критично. Это даже не повод в сервис ехать. Так. Проехал уже почьи 10к пробега. К чему я пишу это. У меня сильные сомнения что в сервисах что то вымеряют как на этом видео начиная с 30 минуты. Даже подзагнался немного)))
@rileovo19794 жыл бұрын
Смотреть не буду, так как не интересует дсг,у меня 1.4 мкпп, но лайк ставлю, продолжайте снимать,очень интересно.
@avtomexanden4 жыл бұрын
ни чё я и до МКПП доберусь
@rileovo19794 жыл бұрын
@@avtomexanden будут ждать с нетерпением 👍
@ASK-Motors3 жыл бұрын
Красавчик. Действительно механик.
@ДмитрийЛазебный-ю7ь10 ай бұрын
Красава, продолжай снимать!
@Santilll Жыл бұрын
Денчику, давно пора приобрести основные комплекты инструментов и снять гараж! Отбоя от клиентов не будет!
@nvpryanikov23573 жыл бұрын
Благодарю за видео, пригодилось и познавательно.
@ФанисСираев-ъ6ш3 жыл бұрын
Хорошее подробное видео! Красавчик
@Да4никСергей4 жыл бұрын
Блинн, сколько я за свою жизнь уже поменял сцеплений. На голове волос не хватит 😂
@serhiikhvostiuk5524 жыл бұрын
тоже возникали постоянные проблемы с выпресовкой внутреннего подшипника, решил вопрос следующим образом, привариваю обратный молоток к подшипнику и все решение вопроса.
@djoks9995 Жыл бұрын
Все поверил в себя ,пойду мам менять 😂
@markvit48073 жыл бұрын
С удовольствием просмотрел,🔥
@ax3cbr4 жыл бұрын
Гуглил как заменить сальники в вилке WP на KTM, наткнулся на ваше видео, а хрен с ним, посмотрю ваше видео))
@psevdotrofeuszebra79364 жыл бұрын
Отлично! Хорошую работу проделал и показал!
@АлександрСапогов-ч6ь4 жыл бұрын
Молодец!интересное видео !
@proauto85434 жыл бұрын
На каком пробеге чел попал на замену?
@NikolayVetrov4 жыл бұрын
Видимо автору пофиг на вопросы
@kimpel49044 жыл бұрын
20.000
@Maksim1-l5r4 жыл бұрын
@@kimpel4904 Пиздешь по 20к. Двигатель chpa с 2016 года не ставится на октавии. Сейчас czda. Получается хозяин 5 лет не ездил ни куда, либо тачка реально тысяч 60 прошла минимум.
@Andr211203 жыл бұрын
Тыщ 10 этот унитаза проехал
@NikolayVetrov3 жыл бұрын
@@Andr21120 нах он тогда вообще нужен
@Skygo02884 жыл бұрын
Красавчик, побольше бы таких блогеров как ты. Все по делу. А то только мерсы жечь умеют, бараны.
@kokos12114 жыл бұрын
Замечательное выполнение работ👏👌👍🏻. Интересно смотреть каждый ролик👍🏻. Может в мессенджерах координаты есть?
@ksa-1982 Жыл бұрын
Вы молодец😅
@berserkrd3223 жыл бұрын
А как на 41:01 получилось среднее арифметическое между 4,39 и 4,26 как 4.37? Или это смещенная дисперсия? Или там какой -то сакральный смысл? Или типа как в старых лондонских газетах - найди ошибку при чтении? Денчик, мне нравится видео, очень классное, подробное, еще раз напишу вопрос - хотел бы поменять сцепление на 7 ступке, пробег 170 тыс, стоит ли сразу заказать комплект с маховиком? Уважаемые комментаторы, посоветуйте. На VWTS пока не отвечают...
@GirlsPowerEXtreme Жыл бұрын
Спасибо за видио у меня вопрос если я сниму коробку и поменяю только маховик нужна одоптация ?
@darksawa22 жыл бұрын
(4.39+4.26)/2 = 4.325. В результате получается 1,495 и кольцо надо было брать тоньше ;)
@АлександрГуманнов4 жыл бұрын
После вы говорите что французские авто сложны в ремонте и разборе?как минимум там тоже самое как на шкоде все укомплектовано компактно ,поэтому если руки из жопы то вообще не суйся в ремонт иномарок,а мастер молодец рукастый мужик
@Repo7224 жыл бұрын
Ждём видео замены мокрых сцеплений!
@qwerty_isvbqqq49113 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Один вопрос ... Когда устанавливали коробку почему не меняется сальник при том что болты все новые а расходник сальник нет.
@TomekGarage3 жыл бұрын
Sehr gute Job. Top👍
@johndangelo96303 жыл бұрын
Bravo
@anthonykiedis29493 жыл бұрын
Оч качественно все снято, показано 👏 интересно в какую цену вот эти все приспособы ? 🤔
@ОлегНиколаевич-г8к4 жыл бұрын
Я готов доверить свой тигуан !!! Он еще на гарантии!!!
@ЕраЕрмакан3 жыл бұрын
Вопрос в вам. Я поменял сцепление все хорошо идёт только когда скорость с 4 на 3 сбрасывает трикает но маховик так не болтается проверял. От чего может быть?
@Truewheelmotor9 ай бұрын
Good work
@SuperFreeman374 жыл бұрын
Мне показалось, что значение А2 должно быть меньше: 4,33, а не 4,37. Что в итоге приходит к меньшей толщине шайбы. А именно 1,4мм
@ДмитрийБродский-э2ф4 жыл бұрын
Уважуха). На каком пробеге была замена маховика и сцепления. Причина была в замене маховика, то что клиент тянул с заменой сцепы?
@avtomexanden4 жыл бұрын
клиент тянул с заменой маховика, а он потянул за собой сцепление
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
@@avtomexanden правильно сделал , махнул всё разом , глупо что у од покупал .
@ДмитрийБродский-э2ф4 жыл бұрын
@@sergiynovak980 dq200
@turboas15064 жыл бұрын
Самое интересное для меня не показал) корзина и маховик в зацепление на шлицах входит? Не болтами прикручивается? Адаптировать для чего? Как адаптация проводится
@ЕвгенийЛапшин-у9ч4 жыл бұрын
можно просто чуп сунуть в новое сцепление между диском и корзиной сцепления.
@R.V-w5p3 жыл бұрын
Говорите пожалуйста пробеги автомобилей которые в ремонте, спасибо !
@MetbisPersvi7 ай бұрын
скажи пожалуйста, менял на гольфе 6 сцепление, а вот маховик не стал по финансам, теперь спустя где-то полгода началась коротковременная вибрация когда ставлю драйв или в пробках когда со 2й на 1ю ставится. вибрация примерно секунд 4-5 потом все снова спокойно, так вот, может это быть дело в маховике?
@Lownger8 ай бұрын
А сальник коробки как поменять?
@latocambio27694 жыл бұрын
Замеряйте ради интереса длину новых болтов и старых. Мне кажется там ответ на вопрос зачем менять
@arlanamantay9702 Жыл бұрын
Денчик подскажи где можно будет заказать коробку на шкоду 1.8 обьем 2014 год.
@berserkrd3223 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоит заменить комплект с маховиком на 1,4 сaxa 2011 года (ауди а1) ? Вы где территориально? Куда подьехать? Стоит ли менять на 170 тыс. и маховик сразу?
@СергейСухарев-ц7щ3 жыл бұрын
Спасибо поучительное видео, а размеры измерительного цилиндра не дадите?
@ВіцинМисік Жыл бұрын
красавчие
@АндрейГоцман-о1б3 жыл бұрын
Подскажите это сцепление работает наоборот чтобы машина поехало сцепление зажимается а не отпускается как на обычном сцеплении ?
@АлександрКомаров-з2с2 жыл бұрын
Приветствую, скажи на 52-й минуте это ты менял опорный подшипник первичного вала коробки? Подскажи где найти его номер оем?
@chrisborgman83062 жыл бұрын
Денчик привет. В каком городе ты,как записаться на замену сцепления и маховика
@Roberto85zf3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите по времени сколько занимает замена сцепления и по цене ремонта и запчастей по отдельности. И ещё вопрос есть. У меня во время движения бывает, что моргает D на приборной панеле, но машина едет без нареканий. Через несколько дней во время движения стала скорость пропадать. То пропадёт на пару секунд и включится заново. Потом бывает ещё на панеле загораются epc, занос машины, ручник, error вместо пробега и машина то может заглохнуть, то не разгоняется, то обороты скачут туда сюда. Чтоб все это пропало нужно глушить машину и ждать какое то время. Бывает, что раз десять нужно запускать и глушить машину. На диагностике по этой причине был. Сказали дроссельная заслонка. Я поменял, но почти ничего не поменялось. Сначала это все происходило реже, а теперь постоянно. И коробка начала отключаться и моргать на панеле приборов. Если есть что ответить помогите, пожалуйста!
@igorkolchuckov42124 жыл бұрын
Вы ошиблись при расчете толщины малой регулировочной шайбы, по вашим замерам должна быть шайба 1,4, а не 1,6. (4,39+4,26)/2=4,325 4,325 округл. до 4,33 4,33-2,43=1,9 1,9-0,4=1,5 При таком размере выбирается шайба толщиной 1,4 , а не 1,6
@avtomexanden4 жыл бұрын
да, действительно в математических расчётах ошибка, но по итогу установленная шайба в допуске
@lsk36162 жыл бұрын
А что может натворить маленкий игольчатый подшипник, который стоит где маховик?
@СерейС-ш1м2 жыл бұрын
Ден подскажи,что в этих коробках так лязгает при переключении и при езде по неровной дороге?короче как ведро с гайками гремит...
@avtomexanden2 жыл бұрын
Вилки переключения
@СерейС-ш1м2 жыл бұрын
@@avtomexanden как решается данная проблема?)
@DJCalita4 жыл бұрын
Двигатель CHPA? Раняя модификация движков еа211. Значит А7 дорестайлинговая. Нормально так владелец покатал коробас. Минимум лет 5.
@Sarios15854 жыл бұрын
Очень познавательное видео, особенно когда у самого chpa и dsg. А бывают у вас машины с проблемой заслонок климата, особенно интересует как лучше снимать со стороны водителя, столько нервов потратил пока открутил
@avtomexanden4 жыл бұрын
проблемы может и бывают, просто некоторыми занимается диагност, поэтому до механиков доходят не все проблемы
@Sarios15854 жыл бұрын
@@avtomexanden а можно вам вопрос в личку?
@ГулданаИмангалиева-ъ1с2 жыл бұрын
Если сцепления менять, то маховик тоже обязательно
@avtomexanden2 жыл бұрын
По состоянию
@alexandersadakov9824 жыл бұрын
Спасибо за видос! Подскажи, какие симптомы были перед заменой? Как определили, что кончился и маховик и сцепление? На вид сцепа вроде ничего, грязи от накладок в картере немного. Да и у маховика говорят есть допустимый люфт... У меня тоже А7 с мотором CHPA. Маховик бывает слышно только иногда при включении пониженной передачи, если ехать накатом под горку и нажать на газ. Пробег дофига и более. ps: патрубок турбины надо было салфеточкой прикрыть.
@avtomexanden4 жыл бұрын
бывают автомобили которые диагностируют другие люди, я только выполняю ремонт. зачастую мне неизвестна истинная причина производимого ремонта.
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
@@avtomexanden маховик на 1.4 одномассовый ?
@ЛксйМръ2 жыл бұрын
Александр. Привет из Питера! У меня 1,4 CHPA DSG7 (2014г) - великолепная машина! Вообще никаких проблем до пробега 23000 км. И вот, после дилерской заманиловки - "отзывная кампания по перепрошивке повышения давления в аккумуляторе DSG" - и у меня и у многих умерло DSG. Дилер подло перепрошил блок на запрограммированное убийство - у меня через 20т.км заскрежетало/заскрипело сцепление в пробке. Моя Octavia в один день испортилась, но 1км довезла до дома - скрипела, хрустела. Купил новое DQ200 (с новым рычагом-селектором перекл) и заменил/перепрошил у дилера. В 2017 году заплатил дилеру 80 000 руб. ___________________________________ Сегодня пробег 125000 км - нет никаких проблем.
@dmitriybraun.70133 жыл бұрын
Денис. При разгоне на второй идёт вибрации, все остальное хорошо. Что это ???
@ибра-ь9л3 жыл бұрын
Дсг7 на пасате моросит подскажите пожалуйста с какого города вы? И можно ли на ваш сервис попасть заранее спасибо
@alext87732 жыл бұрын
У меня при переключении четных передач, 4,6, слышен небольшой писк, как пробуксовывает, все едет, не дергается. Что это? Что предстоит делать? Пробег 120т.
@avtomexanden2 жыл бұрын
В большинстве случаев такие звуки издаёт пакет сцепления.
@АлександрГорелкин-ю7э2 жыл бұрын
Приветствую, а теоретически, если при замене неправильно подобрали размер шайб, сцепление не пройдёт адаптацию или все таки может пройти, но будут какие то симптомы (дерганья, рывки, вибрация)?
@СтасГринёв-ш8з4 жыл бұрын
Если эта машина на CHPA, то получается это а7 дорестайлинг. И минимум 16 года, потому что в 16 пошли уже czda. Пробег видимо больше 100 ткм.
@Nodir.174 жыл бұрын
Доброй ночи 🌙. Из-за чего маховик сломался ? Если не секрет )
@avtomexanden4 жыл бұрын
лично мое мнение просчёты в конструкции
@Nodir.174 жыл бұрын
Тоесть это очень редкий случай
@polosa7774 жыл бұрын
@@Nodir.17 да какой редкий . они больше 120 тыщ если ходят то очень редко. и по гарантии его не меняют(как мне сказали). мне меняли сцепление по гарантии бесплатно а за маховик деньги взяли 50тыс. и это после замены мехатроника, которая была на 100тыс пробега.
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
@@polosa777 бред , меняют маховик по гарантии , достаточно звука .
@polosa7774 жыл бұрын
@@иваниванов-ъ7т3о бредишь ты.мне что заняться нечем врать тут? на волоколамке у официалов 2 года назад менял сцепление "бесплатно", сказали если хотите то маховик оставим старый но он у вас скоро сломается, и сцепа накрылась скорей всего из за него. пришлось менять. платил только стоимость маховика.
@mipoolsha3 жыл бұрын
Привет, после замены сцепления dg200 офицалы не могут его адаптировать, нет 1 и 3 скорости, в чем проблема не могут разобраться.
@dctufyljys3 жыл бұрын
Народ, подскажите откуда звук совы? Адаптация поможет?
@НикитаАлейник-щ9з4 жыл бұрын
Денис, приветствую. Можете подсказать? У меня коробка dsg dq-200 (сухая 7миступка)...при пробуксовке по снегу раздаются щелчки или треск, похожий на то, как абс работает, но отличается звук... Что это может быть? Маховик, как в видео?
@avtomexanden4 жыл бұрын
либо сцепа либо маховик, более точно надо диагностировать
@TheCasmobile3 жыл бұрын
Грех лайк не поставить
@UlAnBeK-ym7cr3 жыл бұрын
А вы где в Москве или другом городе
@Anton86psemion093 жыл бұрын
А можно ли в гаражных условиях поменять сцепление? Или есть нюансы?
@p.aristarhov4 жыл бұрын
Денис привет. Спасибо за столь залипательные видео. С удовольствием посмотрел почти все. И возник вопрос. Какие могут быть последствия повторного использования болтов которые как бы одноразовые?
@avtomexanden4 жыл бұрын
болт вытягивается, при вторичном использовании не удается обеспечить номинальный момент затяжки
@p.aristarhov4 жыл бұрын
@@avtomexandenпонял спасибо. А резинки(кольца) на выпускной трубе у турбины меняются при каждом снятии или по состоянию.?
@avtomexanden4 жыл бұрын
по технологии ремонта они одноразовые
@СтасГулевич-л7т2 жыл бұрын
@@avtomexanden здравствуйте, вопрос - если при замене сцепления адаптивный круиз-контроль был неисправен, адаптация пройдёт правильно или нет?