Замена кулисы переключения передач VW т4 и ее переборка

[@andreimazanovizh4407]

Классный видос все рассказал причем пошагово! Спасибо!

[@user-mn9wl7dx8b]

Спасибо за информацию!

[@user-gk5ho4wp5r]

Спасибо большое !!! Благодаря твоему видео я отрегулировал кулису.

[@user-ly4lo6zf6u]

Я рад что мое видео полезно таким же как и я владельцам т4✌

[@nikitos9531]

Спасибо, очень полезное видео. Сам недавно полностью перебирал кулису в Т4, заколебался я прессовать втулки эти, про фен почему-то не догадался((( колечки резиновые эти в коромысло ставятся.

[@user-ly4lo6zf6u]

Сам перед тем как перебирать кулису общался с ребятами с форума которые уже перебрали таким образом ,сейчас передачи включаются гораздо лучше чем было до этого

[@user-ue4yh9nh1s]

Спасибо теска облегчил мой ремонт!

[@user-ly4lo6zf6u]

Рад что было полезно для ремонта мое видео ✌

[@__-ec5bo]

Шарнир менял лет 10 назад прямо на авто это еще то удовольствие. Что бы поставить его на место двое сбили все руки, кучу всяких приспособ . Место для установки ограниченно, поставили только после того как ее в горячей воде нагрели . На тот момент фенна не было. Время пришло полностью все перебирать.

[@kaktysam]

Дзякуй дружа, памог толкам)

[@OGduba]

Спасибо

[@Sofima789]

А где взять направляющие втулки 2 шт, про которые было показано в моменте про износ и люфт? Их нет в комплекте?

[@user-mv3wo5ev4u]

Спасибо!

[@alfredfontirpitz595]

позавчера вертолёт пополам сломался, т4 91г.в., завтра буду менять, спасибо за видео, придётся с земли, а то в Москве ценник конский на работы

[@user-em9ju8kf1p]

Спасибо, подробно и понятно.

[@LYZGA]

молоток.спасибо

[@user-ly4lo6zf6u]

Скоро будет новый проэкт vw golf 4

[@user-rq7ym8kr7f]

А чем смазывать шарики ? И нужно ли вообще?

[@user-rq7ym8kr7f]

Где вы взяли пластиковую направляющаю в кулисе квадратную ,в Рем комплектах только шарики и втулки ,а квадратной этой нет

[@domnovo]

Красавчик

[@user-pi3gy7xt1k]

Два колечка ставят на вертолёт на центральную ось, залаживается смазказка, шайба поджимается гайкой. (чтоб на металлические втулки грязь не попадала служат типо как сальники). Всем удачи

[@alendalles7424]

Я вместо шарика поставил самодельную капролоновую шайбу,она ооочень долго ходит

[@gabrielrossado4231]

Спасибо Жорик. Самое информативное видео. Все просто и понятно. Надеюсь заменить тоже не будет довольно сложно. Уже подписался)))

[@user-dt4ll9pi1c]

У меня 91г т4 был тоже сломалась ,а сейчас т4 98г.он мягче по ходовой .

[@user-ly4lo6zf6u]

Разница в торсионах амортизаторах приужинах задних ,в косточках стабилизатора есть

[@mrsltir]

Спасибо !!! помогло

[@user-ly4lo6zf6u]

Рад что было полезно мое видео

[@mrsltir]

@@user-ly4lo6zf6u Втулку штока поменял не снимая кронштейн и тягу :) ...

[@AR23NFS]

The simple way it's to put in hot water. That's how I do it my self.

[@motleylsatube]

У меня этот самый "вертолет" тоже ломался и вдобавок вылетают из пазов шарики в которые запрессовываются втулки рычагов, сейчас я их подвариваю, отсюда вопрос, можно как-то поменять "вертолет" старого образца на новый?

[@user-ly4lo6zf6u]

Да можно конечно он идентичный ,я у себя менял весь в сборе,но при желании можно поменять только саму пластину с тягами, я механизм 93 года заменил на нового образца 98 года

[@vitamilochka4452]

Видео четкое! Спасибо! Подскажи какая кпп буквы и в какую сторону включается рычагом задний ход

[@user-ly4lo6zf6u]

Dql задняя включается влево вверх

[@user-pe5jf5jc3w]

Доброго времени суток. Снимаю коробку. Правильно ли я понимаю, что для отсоединения тяг от КПП нужно открутить полухомут, держащий оконцовку тяги с красным шариком ( болты м6 и к дальнему пока не подлезть) и эту самую площадку? Обзор в подкапоте не очень

[@user-ly4lo6zf6u]

Нужно открутить кронштейн куда шар вставляется и с вала который уходит в коробку открутить два болтика которые держат верхнюю пластинку

[@xc6rx4ko8d]

Ещё сверлят в вертолете отверстие посередине рычага и переставляют туда тягу и получается ход скоростной ручки намного меньше и информотивней

[@user-ly4lo6zf6u]

Интересная идея, про такое раньше не слышал👍

[@xc6rx4ko8d]

@@user-ly4lo6zf6u есть видео в ютубе поищи

[@user-ly4lo6zf6u]

@@xc6rx4ko8d надо будет глянуть ,спасибо за информацию) и удачи во всем ✌

[@xc6rx4ko8d]

@@user-ly4lo6zf6u нашёл называется: короткий ход рычага КПП T4 t4

[@khaustas]

это у кого с 98 года вертолет стальной,, не силумин

[@user-to1dq7mg5m]

Потает рычаг кпп в низ это что втулки ети поменять надо ? Спасибо

[@user-ly4lo6zf6u]

Возможно проблема с пружиной которая возвращает рычаг вверх . Дифектовка кулисы даст более понятный ответ в чем причина, но лучше снять её и полностью поменять изношенные втулки ,что бы убрать все люфты кулисы

[@ValerianRekordovich]

Приветствую... Вот пересмотрел видос раза три . Интересует как и с помощью чего запрессовываются сами втулки на шаровых вертолета. А то слов нет каким методом . Потому что раза три пробовал и в воде греть и феном они без сминания реально не лезут , становятся как боченки , пока одну не испортил . Вторую с помошью металл хомута все таки ужалось загнать .

[@user-ly4lo6zf6u]

Они при нагреве становятся пластичными и одеваются руками

[@saneksanek-ce8gv]

Чтобы поменять кулису надо снимать каробку

[@user-ly4lo6zf6u]

Нет не надо ничего снимать разве что стартер для удобства демонтажа и монтажа кулисы

[@user-qr1vs7bp3b]

Новую фтулку ставить поняли. А как убрать старую? жигать! Или уберается легко?

[@user-ly4lo6zf6u]

Если речь идёт про шарик на конце кулисы который крепится к коробке, то я его просто снимал при помощи пасатиж, но можно и срезать ,это же если в оригинале то резина ,а если уже менялось то так же нагреть феном или кипятком полить и можно снимать

[@bobronchabobroncha7602]

@@user-ly4lo6zf6u про колечки 2шт,они ставятся как раз туда где верталётик(там где шайба и гайка )одна снизу вторая сверху,а внутрь смазка

[@user-ly4lo6zf6u]

@@bobronchabobroncha7602 спасибо за информацию🖐🤝а то немного не догнал зачем они ,но я там оставил старую втулку. Сейчас кулиса работает отлично, по сравнению с тем что было раньше)

[@VM-dk3rz]

Привет сколько будет стоить какая работа....

[@user-ly4lo6zf6u]

Я даже не знаю) делал свой бус ,для себя) а расценки у всех разные) знаю это из практики настройки зажигания у одних это 1500 а у других 12тыс

[@_J.D.P._]

То не удобно, другое неудобно,... машина состоит из трех деталей,а куда не полезь везде скачка от великих гениев инженерной мысли

[@user-cy5yv3jg1v]

Хоть бы кто сказал что набалдашник рычага на резьбе сидит, долго мучился ...

[@basimartinsanz3805]

Traducir a las al español

[@pavel4027]

А на 2002 года???

[@user-ly4lo6zf6u]

Кулиса была 93 года заменил на кулису с 98

[@pavel4027]

@@user-ly4lo6zf6u да, я понимаю, но у меня 2002 го года и та деталь где ты греешь втулку другая и крепится на 5 болтов

[@pavel4027]

А видео КЛАСС!!!

[@user-ly4lo6zf6u]

@@pavel4027 я только два вида кулисы видел ,возможно на 2002г он модифицирован

[@pavel4027]

@@user-ly4lo6zf6u наверно ДА

[@user-nv5zd3re9j]

Привет! Как установить шар (VAG 015311544) он у тебя оранжевый (kzbin.info/www/bejne/lXu0qnWhf7WNntU) он отвечает за включение 1ой и 2ой передачи. Мне завтра делать хотелось бы знать с чем я столкнусь. Заранее спасибо.

[@user-ly4lo6zf6u]

В кипятке его немного подержи и он станет мягким какое то время ,как раз успеешь его установить, иначе ни как не получится, ну или феном погреть но аккуратно

[@user-nv5zd3re9j]

@@user-ly4lo6zf6u СПАСИБО ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ!!!!!!!!!!

[@user-ly4lo6zf6u]

@@user-nv5zd3re9j удачи в замене

[@user-yi1px2gm8g]

два колечка это в вертолёт. одна снизу другая сверху . штырь куда одевается вертолёт.

[@Процишен]

Спасибо за информацию!

[@ruslansavchenko5753]

Спасибо