Красавчик, только у тебя всё понятно на человеческом язике. У самого спарк 200 р27 то как обслуживать смотрю у тебя. Спасибо тебе, удачи в продвижении канала)
@timeAND. Жыл бұрын
спасибо, приятно)
@user-uk7ii7hf4c2 жыл бұрын
Просто й понятно, Спасиба)))👍👍👍
@timeAND.2 жыл бұрын
Незачто)
@vadimukraine71673 жыл бұрын
Я лью обычное моторное масло, не мотюль для мото. И тогда скорости работают четко
@timeAND.3 жыл бұрын
Я также. Обычное автомобильное масло.
@user-qq9xv9jy8j3 жыл бұрын
А то что, от "мацыклетного масла скоростя не включаются ваще"? Не пиши муйню и не вводи в заблуждение других.
@vadimukraine71673 жыл бұрын
@@user-qq9xv9jy8j сынок, не пиши херню.
@user-qq9xv9jy8j3 жыл бұрын
@@vadimukraine7167 сынок?😆тебе не стыдно? kzbin.infoA1l2HXMqqi4?feature=share
@vadimukraine71673 жыл бұрын
@@user-qq9xv9jy8j нет конечно. Это тебе должно быть стыдно.
@jeki82082 жыл бұрын
Какой объем масла заливается в двигатель? Ты заливаешь полусинтетика или синтетика?
@timeAND.2 жыл бұрын
Полусин. Примерно 1,1л.
@iaroslavuzun2291 Жыл бұрын
@@timeAND. скажи пожалуйста 1,1 это до какого уровня получается по щупу?, только не закручивая щуп по резьбе.
@timeAND. Жыл бұрын
@@iaroslavuzun2291 я заливаю по щупу, при закрученном, выходит половина уровня + -
@iaroslavuzun2291 Жыл бұрын
@@timeAND. спасибо большое
@timeAND. Жыл бұрын
@@iaroslavuzun2291 незачто
@yureccc6813 жыл бұрын
Сколько масло нужно заливать примерно?
@timeAND.3 жыл бұрын
1л. Может чуть больше
@bogda44062 ай бұрын
Нормально зажал сливной болт покатался пару дней вижу на болте капля масла и мокроват то зажал ещё сильнее бывало у тебя такое 3 замена масла?
@timeAND.2 ай бұрын
Там на болте должна быть алюминиевая шайба. После слива масла, нужно вытереть отверстие, болт и шайбу и закрутить. Сильно затягивать не нужно, потому что резьбу в моторе можно сорвать. Должно быть норм. Если вдруг будет болт потеть, то ничего страшного. Периодически просто проверяй его, и уровень масла
@bogda44062 ай бұрын
Вроде пока нормально завтра утром посмотрю по я уже испугался
@timeAND.2 ай бұрын
Просто за уровнем масла смотри и за болтом и все.
@rockachuk3783 жыл бұрын
Слушай задам пару вопросов, я себе три дня назат купил такойже мот, у меня когда первая передача втыкается он дёргается немного (так должно быть) ? Второй вопрос у тебя заднии тормоза не скрепели а то у меня как у автобусе скрипят (думаю что просто ещё не протерти) и да третий вопрос (хадо 10В-40,) норм масло? Я поменял на 90 км хотя хотел с самой покупки Мотоцикла меня так как слышал что на заводском масле нельзя ехать, ну крч и ещё один вопрос масло меня каждые 300 км пока не пройду обкатку?
@timeAND.3 жыл бұрын
1. Настрой сцепление так, чтобы мот начинал ехать когда ручка сцепления отпущена на половину. Если легко дергается при вкл передачи и сами передачи при переключении работают норм без заеданий, или недовключений. То так и катай, все будет притыраться и нужно будет регулировать. 2. У меня тормоз задний не рипит. Катай пока, и смотри, возможно нужно претиреться колодкам к барабану, если спустя некоторое время не пройдет скрип, то нужно разобрать колесо и вытереть барабан внутри, обычно скрип идёт по двум причинам : износ колодок ; и грязь в барабане. 3. Масло пойдёт. 4. Я менял : 1 - й раз спустя 300км. 2-й раз спустя 600 км. 3-й раз спустя 1200км. 4 - й раз спустя 2000км. И сейчас стараюсь менять через каждые 1200 - 1500 км
@rockachuk3783 жыл бұрын
@@timeAND. понял спасибо большое !
@yureccc6813 жыл бұрын
@@rockachuk378 добрый день, скажи у тебя прошла дерганье,а то у меня тоже есть такая беда!
@rockachuk3783 жыл бұрын
@@yureccc681 забей хуй так должно быть мот новый вот ещё все протераеться, да и + он ж не сильно дёргает правильно? (У тебя он новый да)
@yureccc6813 жыл бұрын
@@rockachuk378 ну да новый, да мне уже сказали это из-за холодного масла,потом он не дергаеться!
@user-pt4qj6cq5d2 жыл бұрын
Вопрос, где уровень в коробке передач как заливать? И есть там масло заводом?
@timeAND.2 жыл бұрын
Там один картер, для двигла и коробки. Заливать по щупу
@user-pt4qj6cq5d2 жыл бұрын
@@timeAND. спасибо
@timeAND.2 жыл бұрын
@@user-pt4qj6cq5d незачто
@user-pt4qj6cq5d2 жыл бұрын
@@timeAND. а ищё вопрос масло когда нужно менять щас мотоцикл на обкатке проехал только 150 км
@timeAND.2 жыл бұрын
@@user-pt4qj6cq5d через 300. 500.1500.
@user-pr4mn5bq4b2 жыл бұрын
А зліва мотора зверху пробка то для чого вона ?
@timeAND.2 жыл бұрын
То для виставлення міток при настроюванні клапанів, заміни поршневої. У мене на каналі є відео про клапана, там я відкручував її , якщо цікаво , подивись
@iaroslavuzun2291 Жыл бұрын
Какое масло заливаешь?
@timeAND. Жыл бұрын
10 w 40 полусынтетика
@alekseikozlov57273 жыл бұрын
Здравствуйте я заливаю матюль в такой же мопед стоит заливать матюль или почему нет
@timeAND.3 жыл бұрын
Потому что деньги на ветер. От того.... Чем расскрученей марка, тем больше подделок. Лично я лью - " любое автомобильное масло". Желательно одной вязкости.
@alekseikozlov57273 жыл бұрын
@@timeAND. а Лукойл 10W40 пайдёт ?
@timeAND.3 жыл бұрын
@@alekseikozlov5727 пойдёт!
@nevaschedelo2 жыл бұрын
Мотюль дорого, у вас замена, через каждую 1000км.
@user-dr2cf3lo9c Жыл бұрын
Як відкрутити коли злизав тей болт на масляний фільтр і неможна відкрутити
@timeAND. Жыл бұрын
Молотком и типа зубилом, и понемногу постукивать в сторону откручывания...
@user-mf8sr1vb2r2 жыл бұрын
А можно залить масло и очистить фильтр?
@timeAND.2 жыл бұрын
Тоесть как?
@user-mf8sr1vb2r2 жыл бұрын
@@timeAND. ну масло не сливать ,я прост сменил масло а про фильтр забыл
@user-mf8sr1vb2r2 жыл бұрын
@@timeAND. 167 мотор ,тож спарк ток сп 250 д1
@timeAND.2 жыл бұрын
@@user-mf8sr1vb2r можно мотоцикл на правую сторону наклонить хорошо, и потом открутить фильтр, только наклонять хорошо нужно
@user-mf8sr1vb2r2 жыл бұрын
@@timeAND. ага ,понял хорошо. Спасибо
@user-qq9xv9jy8j3 жыл бұрын
Бывалые рекомендуют сливать масло через пробку фильтра (можно даже мот наклонить влево, чтоб все слилось), а сливным болтом не пользоваться вообще. Объясняют так, что из за разных металлов (сливной болт и картер мотора) со временем резьба в картере слизывается в ноль. В итоге в руке держишь болт, а вкрутить его не во что, короче, привет гемор...