Замена масла Лада Ларгус с пробегом 425 000 км!!! без капиталки Шел Хеликс Ультра, подделка? ВЕСТА

Рет қаралды 3,437

4 ай бұрын

Пікірлер: 50

@sdd7833 4 ай бұрын

Лил Лукойл каждые 7,5 тысяч, до 50 тысяч, потом ещё до СВО купил коробку Шелл 0w40 на дилере, разницы не заметил, перешёл после снова на лючок опять разницы не заметил. Шелл был с новой допуском SP.

@user-mu5wq6sf7p 4 ай бұрын

Сильное масло 👍даже скажу что круче мобила 1SP ..уже 4-й год пользуюсь авто поло.с 1,6 сvwa на этом масле расхода в уровень залитого меняю каждые 8-10 .. на лукойле.г. он был 350мл на 10000

@alyas05 4 ай бұрын

На 400+ км шел лить😮 нахер 🤔манол копейки стоит чаще меняй и будет вам счастье кстати и в мерсик 210 его лью

@andrey8283 4 ай бұрын

Спасибо

@Alexandrdestroyer 4 ай бұрын

Всегда умиляют слова, синтетика, самая настоящая синтетика) Настоящая синтетика когда масло состоит из четвертой и пятых групп в своем составе ПАО и эстеры. Вот настоящую синтетику не каждый может себе позволить. Это стоит гораздо дороже.

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

Вы видно не знаете что такое база GTL, это то что сделано из синтеза газа при добыче газа а ПАО это то что сделано из синтеза газа, который добывают вместе с нефтью

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

Это масло тоже дорого стоит, просто я успел купить по старой цене, сейчас таких цен уже нет, стоит такое масло, например в Ленте 6500 Росийских рублей

@user-yy6bf3ph1f 4 ай бұрын

Приветствую, а в свечных колодцах масла никогда не было?

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

Немного было, совсем немного

@user-tq3ug6ur5j 4 ай бұрын

Форсунки газовые так прикрутить это сильно

@user-cx9sr3uh3d 4 ай бұрын

Mann, уже давно нет оригинального фильтра, если только не старые запасы

@Ergan64-34-9 4 ай бұрын

Я знаю где есть оригинал 😊

@felicssv 4 ай бұрын

Щас Манн идёт с Китая с литерой М на фильтре который такой же оригинал потому что завод в Китае

@Ergan64-34-9 4 ай бұрын

@@felicssv возможно , но есть ещё хорошее масло

@Busovod61_t333 4 ай бұрын

Китайский манн идёт с завода в Китае как и мале. Везде додикам палёнка мерещится, в нормальных магазах брать надо, а не в придорожной забегаловке у джамшута

@user-gc4ux1ie2l 4 ай бұрын

Сказки

@user-tt4ij2ux7p 4 ай бұрын

Я обычно старое сливаю, закручиваю пробку, заливаю литр дешевого масла из светофора, завожу, лампа гаснет, литра хватает... Молочу 20 минут, сливаю уже черное как деготь масло, откручиваю фильтр, жду час пока все стечет, еще дую компрессором в движок чтоб остатки вытекли. Потом ставлю новый фильтр, заливаю новое масло.

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

Если на щупе ниже минимума, запускать двигатель нельзя, я никогда не промывал двигатель, проехал 430 000 км., без капиталки, не вижу смысла промывать, я сторонник того чтобы часто менять масло, если часто менять то никакого шлама не будет, промывать будет нечего а то что у Вас вышло, это то что оставалось в фильтре

@ejik-22 4 ай бұрын

любая синтетика и гидрокрекинг жидкие поэтому зимой хорошо и поэтому расходуются они и поэтому давление на них ниже и масленка гаснет позже. а масла с минералкой гуще и поэтому зимой хуже но и расход минимальный или нет вообще, масленка гаснет сразу на них. и так все масла независимо от марки. золотой середины здесь нет или первый вариант либо второй

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

Масло нагревается очень быстро и минералка вообще никак не гуще, тут уже зависит от вязкости на горячую, если минералка м8 то это 20w20 по SAE и наоборот намного жиже чем 5w40, так что минералка гуще только когда холодное

@ravillainlive6357 4 ай бұрын

Так хочется густого масла - бери 5w50 или 10w60 тогда

@user-cf7hw8li2i 4 ай бұрын

Свечи меняются через сколько?

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

20-30 тысяч километров

@user-og9vm4dn1h 4 ай бұрын

Долго гаснет лампочка, это ыильтр МАНН, скорее всего, фильтр Салют решает данную проблему. А масло Татнефть люкс пао ничем не хуже работает, на нем даже по мчгче движек шепчет(Веста 1.6).

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

Салют 3 раза подряд попадались такие что долго гасло давление, перестал их ставить, они не все удачные, ещё и уплотнитель на морозе подтекает, с Маном у меня никогда за 8 лет проблем небыло, просто я оказывается забыл затянуть, оттуда вытекрло масло, проверил затяжку, вообще не затянут был, только в этом была вся проблема

@user-um9hg1yi4m 4 ай бұрын

На роснефть тихо работает

@user-sh7zu1pd6t 4 ай бұрын

Залей масло Татнефть Люкс Пао 5w40 и не парься.

@aleksd8142 4 ай бұрын

Да говно Тат нефть 😂😂че ты несёшь

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

Недавно был на заправке Татнефть, цена за это ПАО 3800

@user-sh7zu1pd6t 4 ай бұрын

@@АйдарН.Кагарманов На Азоне 2.200р.

@user-oj4zb1qq8n 4 ай бұрын

На озоне дешевле!@@АйдарН.Кагарманов

@user-xw1jg4lz9i 4 ай бұрын

Вязкость Шелла на горячую (100°) ~ 12,8. А тридцатки заканчиваются на 12,5. То есть Шелл ближе к -30. Полноценная вязкость сороковок 14-14,5 ( до 16,5). Так что, на морозную погоду нормально при коротких поездках. Но при длительном движении, на высоких нагрузках, в пробках и так далее, это уже тридцатка. И это наверное минус этого масла, так как написано 40, и рассчитываешь залить именно 40. 😮😢😅

@user-xv2wy3rl2t 4 ай бұрын

Попробуй фильтр Mahle 0С384А удивишься

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

Да этот Ман я нормально не затянул оказывается, прорупкал с уплотнителя, в этом было дело

@user-xv2wy3rl2t 4 ай бұрын

@@АйдарН.Кагарманов нет ты попробуй, масленка даже не увидишь и гидрики замолчат сразу

@ravillainlive6357 4 ай бұрын

@user-xv2wy3rl2tу меня с Манном никогда проблем не было

@salehpirat 4 ай бұрын

Еще хороший фильтр Bosch, по обзорам он полный клон Манна, их на одном заводе делают.

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

@@salehpirat Это тоже самое

@_Polstar 4 ай бұрын

Лучше продать этот Шелл и купить на вырученные деньги 8 литров Татнефти на две замены. Смысл его заливать в ларгус если больше десятки на нем не проезжать.

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

Я его уже залил, уже проехал больше 10т.км., посмотрим что дальше будет

@АйдарН.Кагарманов 4 ай бұрын

За 3480 две Татнефти сейчас не купить, цены выросли на Татнефть