Замена масла в АКПП Honda. Залил не оригинал - убил коробку.

Пришло время заменить масло в АКПП Хонда Аккорд 8.
Тема оригинала и заменителей для Хондаводов вообще больная, а что касается коробки автомат, так вообще святая)
Можно лить в АКПП не оригинальные масла? Или только Honda ATF Z1 или DW1 Частичная или полная замена? И как чувствует себя коробка на не оригинальном масле Idemitsu ATF, делюсь информацией в этом видео.
Как отличить оригинальный фильтр 25430-PLR-003 от подделки.
Пишите свой опыт в комментарии.
Канал ProjectX на KZbin:
/ projectx55
Я на Drive2:
www.drive2.ru/users/tema55s/#...
VK:
id2026525

[@user-lx3qv9yt8b]

Акорд 2012, полная смена каждые 40 000 км, масло DW1 - никаких проблем с переключениями и нет толчков

[@user-nw8gy8el1b]

Благодарю вас за ценную информацию, очень помогаете. Классный канал

[@user-it4zs8qj8x]

Просто спасибо за такое видео и полезную информацию 👍

[@ProjectX55]

Спасибо, за оценку!

[@zubrzaeb9730]

Идемитсу давно уже не производит масло для Хонды. К тому же, на оилклабе как-то сравнивали z1 и Идемитсу на передмет схожести. Ничего общего не нашли. Нет на рынке аналогов оригинального масла покамест. Ну а что касается цены, так в США оригинал стоит копейки ( в три раза дешевле, чем у нас, карл!), даже для наших зарплат. Все претензии к плешивому узурпатору. Рубль они спецом уронили, т.к. бюджет наполняют за счет нас. Реальная стоимость доллара должна быть в районе 25 руб. + прибавьте непомерные налоги на бизнес + нестабильная ситуация на рынке и в экономике + дорогие тарифы на перевозку + их алчность - вот и имеем 300% накрутку. В США люди ездят на Хондах и не парятся по поводу запчастей, весь оригинал стоит дешево. И подделок нет, карл. А у нас какая-то непросветная жопа, которая хер знает, когда кончится. Фильтр не поддельный купить проблема даже. А с маслом можно вообще голову сломать. Задумайтесь!

[@ProjectX55]

Да знаю. Хоть рубрику вводи по подделкам. Что не закажи то левак. Ну и ценник да... Согласен. Что делать будем?

[@zubrzaeb9730]

@@ProjectX55 Валить надо. Либо объединяться и власть менять.

[@ProjectX55]

Zubr Zaeb у нас только в интернете могут что то менять. Пока жрать нечего станет никто не пошевелиться.

[@andreylevenov2899]

карл, зайди на акурапартсвархаус тотже и посмотри цены и посчитай доставку, по хонде аналогичный магазин по ОЕМу у нихже есть. Посмотри цены и не пиши больше этот бред. Запчасти на американскую хонду стоят дорого для СНГ т.к. их нужно доставить и заработать, что вроде как логично, не телепортируются же они к тебе в машину, ты платишь деньги даже на доставку по своей стране, разве нет? По Японии аналогично всё. В США запчасти стоят тоже не дешево и явно не в 3 раза дешевле, это бред, если только не рассматривается какой-то болтик ценой в 1 доллар, а у нас его за 3 продают! Наличие подделок - следствие пофигизма государства и спрос на такого рода з\ч т.к. надо "подешевле".

[@volkodav2064]

Лучший комментарий!!!!!!!!! Шедевр!!!!! Без сарказма!!!! Поддерживаю!

[@user-gj8hj9yv4d]

Здравствуйте, хотелось бы увидеть обзор по жижам в вариатор,а то уже ценник на HMMF сильно кусается,многие льют Idemitsu cvt,Totachi multi tab,Kixx cvt,вроде бы одобренные hmmf,думаю многим хондаводам будет эта тема интересна, спасибо.

[@Norilsk405]

Спасибо Очень полезное видео.Услышал то ,что хотел👍

[@user-tz7ct6zg6c]

Кстати, подписка+ лайк)). Ещё вопрос про АКПА Шевроле серии 6T30 или 40. Лил Мобил dexron6. Крайний раз его не нашёл, залил мультик ATF Mag1 пр-ва USA, тупить стала ч/з 5 т. пробега.Что здесь можете посоветовать?

[@user-vp6ed6zt6r]

Хорошее видео, лайк!!! Так же лью Идемитсу Тайп-Н

[@ProjectX55]

Андрей Королёв тоже на него смотрел. Можно и его.

[@user-nn1vj9le1e]

Цивик 1992 года, заменил масло в АКПП на зик, первая замена вроде нормальна через неделю вторая засена. Проходить еще неделя, вторая скорость пропала дале все хуже и хуже. В итоге купил контрактный АКПП, залил туда оригинал масло , пока все нормально.

[@user-dc1bz8kf4l]

Приветствую! Аккорд CL7 залил в очередной раз сегодня 28.05.22 DW1 штатовскую. Уже на протяжении 10 лет заливаю. Да были мысли залить ZF1. Но оставил это вариант. Не из каких либо соображений, а из того что 10 лет лили и этот продукт был под рукой. Машина в одной семье с рождения и лично сам в запчастях и маслах. Спасибо за внимание! По поводу клевка, автомобиль знаю очень давно, адаптивная коробка! очень любит экономичный режим. С трассы в город возвращаюсь, длинные передачи -задумчивая...А в городе, да, пинок есть с второй на первую.

[@user-io7zf4ep6h]

В китайской машине , все запчасти оригинал!!! 😆😆😆

[@rems747]

А я теперь заливаю Ravenol atf dw1 .И всё просто супер!

[@ProjectX55]

Равнол тоже норм.

[@user-de5yf7en7i]

Подскажите пожалуйста! У меня хонда срв4 рейсталинг2016г. Масло в движок какое посоветуете заливать а то я лил якобы оригинальное 0в20. И в автомат какое лить масло чтобы знать точно какие фирмы и вязкости. А то я уже на автомате 45тыс.накатал пора я думаю менять. И по поводу клапанов с каким интервалом регулировать и надо ли туда лезть а то мне мастер сказал что смысла нет регулировать если нормальный бензин и масло заливать.

[@0apollon]

Менял масло в акпп на pajero 4 6g72, 4 ступая акпп, такие же дела, коробас бывает тупит, при резком нажатии газа, при отпускании газа на скорости тоже есть небольшие клевки, при ускорится со скорости 90 - 100 км\ч, бывали пинки . Заливал оригинал и фильтр тоже менял на оригинал, заказывал с EXIST все пинки исчезали, всё было неплохо. Но потом начинали опять появляться, после 10 тыс пробега, сбрасывал клеммы АКБ, сброс адаптации, пинки проходили но потом опять начинались. Вот тоже думаю при следующей замене залью не оригинал. Оригинальное DiaQueen ATF SP-III вязкость 7.3-7.4 при 100 градусах. АКПП V4A5A7DCCR

[@MrFORESTERS]

CRV 2014г 2,4л 4wd заливаю DW-1 Никаких проблем! Правый руль!

[@user-co6qx8yc8b]

Скажи пожалуйста , z-1 действительно теперь не выпускается ? У нас полно его, только не в синих банках, как раньше, а в серых

[@user-xq9tq5bn4c]

Автору респект за видос! Катаю хонду иллизион 2.4 л.передний привод, при сбросе газа небольшие толчки при переключении на пониженные передачи (т.е.толчок с 5 на 4. с 4 на 3, с 3 на 2 и т.д.) по сканеру ошибок нет...как думаете решится проблема с заменой АТФ? Заранее благодарю!

[@ProjectX55]

Я полную делал, через шланг обратки. И еще если заслонку мыли ее нужно через сканер обучать. Тоже один раз из за этого рывки были.

[@stafgringo5147]

Легкий пинок будет как не крути!

[@user-ke3rh2ms8u]

@@ProjectX55 подробнее с обраткой,если я правильно понял,то снимаешь шланг где меньшая сторона фильтра (без точки) и в посудину ,там больше и лучше сливается чем с пробки?Видео видел ,там с пробки сливали , после ее обратной установки этот шланг (обратку получ)затыкали, крутили стартером и выгоняли через отверстие в фильтре ещё пару литров с последующей заливкой.Кстати равенол z лили и вроде как все хорошо было,есть ещё по нему отзывы .

[@user-vp6ed6zt6r]

Скажите по фильтрам масляный Виковский, воздушный если не оригинал??? Стоит или нет??? Меняю масло в двигателе раз в 7000 км сразу меняю и воздушный ( ставлю не оригинал)

[@user-sm7sx3mg2w]

Приветствую езжу на седьмом аккорде уже пять лет и всегда лил только оригинальные жидкости пришло время менять масло в акпп долго думал что лить оригинал или идемитсу после просмотра этого ролика почитал коменты и сегодня заменил залил Idemitsu ATF Type-H+ фильтр оригинал на полную замену ушло 8литров и поверьте моему счастью нет предела так как до этого меня бесила работа коробки теперь просто песня...

[@ProjectX55]

Рад что помогло) Планируем ещё такие видео снимать.

[@user-xr2xr4uc8v]

Видео очень полезное и ёмкое. Проехал по магазинам в продаже есть Идемитсу ATF с маркировкой H, и просто ATF без маркировок. ATH (H) 880р за литр ATF без буквы 660р за литр В чем разница и что лучше выбрать ума не приложу.

[@ridergt5304]

Первое типо чисто для Хонды. Жидкое. Второе чуть гуще)

[@rangeroversportik4651]

Здравствуйте, напишите пож.ста полное название Идемитсу для АКПП. а то в ролике так и не понял что за название.

[@user-xn7bg4iq2e]

Приветствую, на дворе уже 24год, такой же 8 кузов, не знаю мест или нет, год 10,фары старые но в птсе уже 200 сил. Собираюсь менять масло в коробке(что заливали до меня не известно) что в итоге брать z-1(который по итогу до сих пор производится) или всё же dv?

[@user-yg6qh2eo4h]

Я так на своем аккорде 6 поколения автомат положил, ездил на z-1, проблем не знал, потом появилось DW-1, начал лить его и почувствовал, что коробка стала работать намного жестче, после чего поперла стружка в соленойды, и коробка начала пинаться, психанул, залил идемитсу атф, и коробка начала работать мягче, но пинки остались к сожалению, теперь лью только идемитсу, ни каких оригиналов. А по поводу идемитсу тип-Н, то это скорее всего замена ДВ-1, судя по вязкости, а универсалка ближе к З-1

[@user-uc8ug5dr4x]

Так и есть

[@avieliazarove1900]

Спасибо за помощь. Когда менять масло в КПП, какое масло рекомендуете. Mazda cx5?

[@ProjectX55]

Через 50000

[@avieliazarove1900]

@@ProjectX55 🙏

[@avieliazarove1900]

@@ProjectX55

[@doink8556]

Приветствую! Хорошая тема для обсуждения. У меня был 8 цивик и я лил в коробку всегда Z1, на 130 тыс.км я сделал частичную замену жидкости также Z1, и вот после этой замены автомат начал тупить именно как ты рассказываешь, особенно чувствовалось на 40-60 км/ч., то есть машина клевала и тормозила под сброс газа а не катилась как до этого... сделал я еще одну замену частичную через 1000км, но не помогло, все так и осталось, лил так же Z1. Пролазил все форумы в поиске проблемы, советовали съездить на СТО, но чет не решился... так и продал машину с таким косяком... машину знал как свои пять пальцев и такой вот случай подкосил мое желание верить в не убиваемые автоматы на хондах... теперь езжу на црв4, тут тоже косяк появился, на скорости 50-60 км/ч при плавном разгоне начинается вибрация кратковременная, потом машина переключается на 3 скорость, короче такое ощущение что со 2 на 3 скорость автомат при плавном разгоне будто не может переключиться вовремя или не хватает давления в коробке... если же дать газу в момент появления вибрации, то она сразу перекращается, излазил все форумы хондовские, много у кого есть такая проблема, но никто так не дал однозначного ответа почему, все так и ездят. Я скурпулезно отношусь к технике, и меня это не очень устраивает. Если честно, то не рассматривал трансмиссионную жидкость как причина бед с автоматом... если есть мысли по этому поводу, прошу озвучить.... и еще, немного не поятно, если идемитсу делает хондовские жидкости, то почему тогда при одном и том же производителе разные продукты по качеству?

[@ProjectX55]

Idemitsu ATF и она же в оригинальной банке все же несколько отличаются. Если сравнивать с DW1 то это вообще другая жидкость. Отсюда и разница в работе. Вибрация как я понял при езде внатяг? При резком ускорении ее нет?

[@doink8556]

Project X да, именно внатяг, когда активно ездишь вибрации нет. Но заметил также такую закономерность, что вибрация особо выражена когда авто едет на не прогретом автомате, не могу точно когда он полностью прогревается, но на стоянке я при прогреве двигателя также перед ездой автомат заставляю прогнать масло по каналам путем перестановки селектора передач на каждой из позиций на 20-40 секунд. Проще говоря, если проехать на авто около 20-30 минут вибрация пропадает даже если внатяг едешь...

[@ProjectX55]

А летом есть вибрация? У нас сейчас -35 коробка долго даже в движении прогревается.

[@doink8556]

Project X да, летом то же самое...

[@ProjectX55]

Попробуй Ravenol Z1 или Idemitsu ATF, на полную замену. Если не поможет я бы подушки, смотрел и тд. Коробки очень живучие на Хондах и вряд ли это в ней проблема.

[@user-gp6lc6tf5s]

Владею 8 аккордом дорестайл !120 тыс пробег,масло в коробке оригинал лью- никаких пенков нет,машина живет в отсечке,масло моторное - только мотюль ,ни капли не берет ,меняю раз в 8 тыс!хонда надёжная ,если все грамотно делать !мира всем),автор канала - респект!

[@ProjectX55]

В отсечке - это хорошо) Следи за цветом и запахом DW1. Пацаны на заряженных Хондах говорили, оно очень быстро умирает в таком режиме. И меняли его чуть ли не раз 7-10 тысяч. Воняло и цвет менялся.

[@andreyivanov4976]

На моей CR-V тоже заливаю DW1, на холодную пинается и пробуксовывает, как прогреется работает идеально

[@user-oz3pj8mu9b]

Доброго времени суток. В коробку хонда фит гибрид, 4 вд, какое посоветуете? Высмотрела, что в робот надо дв1, оригинал.

[@user-es5nz4sz5i]

Салам бро спасибо за видио! Отличный! У меня токой начинают последни время пинает,и талчек сеть . Старый масло я сливал и залил ATF DX-3 а старый не знаю кокй был масло. Тупа сливал и другой залили не спаласнули коробку из за это могут быть? Пинает и когда 40 км и газ отпускаюш как ты сказал ,теперь что мне делать ??? Не подскажешь ?

[@integracijby-rf1388]

Доброе время суток! Всё талчки и пинки понятны! Это перегрев масла.... Советую доп радиатор акпп.

[@valerijramzes1605]

ТОЛЧКИ...

[@Gambitofsky]

Хонда пыталась так бороться с проблемами первых 5-ступок в США - не получилось. Дело не в общем перегреве ATF. Там локальный перегрев и износ. Заливку лукойла вместо идемитсу и ей подобных лохотронщиков одобряю, но только если специально лить неоригинал. Себе залью только оригинал, эта жижа на порядок лучше любой неоригинальной и вообще другая по составу.

[@user-ny8tl4oz3re]

Honda Z1 для коробок до 2011 года, для хонд после 11 года выпуска необходимо DW-1

[@Acronis2005]

Лет 5 езжу на DW1 и не знал что коробка пинается)) Надо будет глянуть

[@ProjectX55]

Повезло)

[@user-sn1cy2mx4m]

Здравствуйте, подскожи пожалуйста какое масло лить в коробку автомат хонда акорд 208 двух литровый, и чистично или полностью замена? Спосибо.

[@user-dh2xd1sl3h]

Всем привет! Одиссей 1996г. Вместо Z1 сделал полную замену на dw1 . И все. Коробка буксует. Блокировка дефференциала при 60 км не происходит. До этого все было норм. Собираюсь обратно залить слитое Z1. Так что для старых гидро трансформаторов помойму wd1 супер пупер масло не идёт.

[@ProjectX55]

Привет. Да оно и не для всех новых заходит, а в старые тем более не нужно.

[@user-dl9tx6zm6r]

Для авто после 2010

[@MaestroKhan]

Что за блокировка диффа?

[@user-jr4uc7qi7b]

Брал с салона аккорд 7 в 45000 залил не оригинал в коробку.за 9 лет наездил 470000 все ето время лил не оригинал.потом продал другу сейчас пробег 580000 все ето время масло не оригинал

[@bbkscgmc2527]

Что за масло

[@user-jr4uc7qi7b]

BBKSC GMC мобил

[@rus5701]

Залил не оригинал моли грин, полная замена, коробка как работала так и работает без изменений. Мотор b20b, в движок лью Газпром на 5-6 тыс км.

[@Remont-pcKievUa]

ах...ть .. спасибо, полезный отзыв!

[@jovebomzh2772]

Без капремонта 580к?

[@user-vn2dd7yh5z]

У меня древний пепелац, Хонда партнёр называется. Ему тоже не понравилось масло DW-1. Сейчас заливаю идемитсу. Меняю часто. Раз в 20000 км. Грузы вожу. Дешевле чем ATF-Z1. ATF -Z1 У нас продаётся. По запаху одно и то же. . Позади уже полмиллиона моего пробега.

[@ProjectX55]

Ого пробег. Ну тогда можно смело говорить что идемицу норм заменитель. Я тысяч 100 на нем проехал.

[@user-lr9gz3pq2g]

все что ты рассказываешь н 5 минуте у меня н фите происходит н малых скоростей на светофоре и перед пешеходным. вот чего делать?

[@kos2866]

Cr-v 3 2.4 132 тыс.перешел на dw-1,машина стала дерганая ,при подьеме внатяг горку на небольшой скорости происходили подергивания недовключение что.ли.Поменял частично (4литра) лукойл synt asia ,работать стала плавнее ,дерготня ушла.Единственное,после стоянки выезжаю на трассу чувствуются переключения,пока коробка не прогрелась.

[@Nagaec]

Дрбрый вечер. Как идумицу ведет себя, спустя 2 года? Посмотрел в автодоке оно стоит 1900 4 литра.

[@RockStylyDAN]

Автору вопрос: У меня Аккорд 8 2008 2.4 коробка клюет под сброс газа и все остальные проблемы которые были описаны тобой в видео. Машину купил пол года назад и не знаю какое там было залито масло, посмотрев твой ролик про замену масла в АКПП, поехал купил ATF от идемитцу 4л и сделал частичную замену в коробке (слил - залил) без замены фильтра. После такой замены проехал уже 1000км, проблема не ушла! Сейчас думаю брать 8л идемитцу и менять с апарат путем замещения + замена фильтра. Подскажи есть ли в этом смысл если обычная частичная замена масла на идемитцу не помогла. Заранее спасибо за ответ.

[@ProjectX55]

Если масло грязное было то смысл однозначно есть. И сделай адаптацию дроссельной заслонки. ЕЕ когда моют думают она сама адаптируется но это не так. Нужен сканер. У меня из за нее машина дерганная стала. Пока не обучили.

[@almatbainazarov2186]

Заменил на своей ЦРВ масло АКПП DW1 Через 10тыс начала пинаться при остановке на красный свет светофора. Спасибо за совет, попробую сменить на idemitsu.

[@ProjectX55]

Вот топ extreme-oil55.ru/products/extreme-vrt-atf-4-l

[@elonneuramusk3602]

@@ProjectX55 Артём, посоветуйте, пожалуйста, достойную замену хондовскому HCF-2. Авто Honda Stepwgn 2019го года, турбо полторашка. Буду очень благодарен🙏

[@evildion]

Тоже залил в аккорд купе 3.0 dw1 после z1 начала пинаться сильно и клюет конкретно, плюс тупит при активной езде не слабо. Короче стала работать очень медленно

[@stafgringo5147]

Решили вопрос?

[@sevkrym]

чисто личное наблюдение - поменял масло в коробке аккорд 7 на dw-1(частичная замена). В коробке скорее всего было залито Z1. так после замены коробка стала дергаться.. ведет себя не так как раньше, на Z1 помягче работала. Буду менять опять на Z1 и уже с фильтром.

[@legendkb1]

Надо сразу с фильтром менять и не ебать мозги

[@Gambitofsky]

коробка у вас дохлая. живая коробка на dw-1 ведет себя замечательно.

[@user-tz7ct6zg6c]

Приветствую!Заменил частично Z1 от Тотачи на RD1 АКПП S4TA, слегка подпинывает при разгоне(качество масла + агрегат не новый, контрактный 100к пробега), по Вашим видео протестил банку- поддельная оказалась, теперь не знаю как быть, поездить ещё или искать мультик Идемицу

[@sashka900]

Доброго времени суток! Подскажите по поводу масла. У меня Honda Civic EU1 2002 года, коробка 4х ступый автомат. Менял масло в АКПП, делал частичную замену маслом Honda ATF-Z1. После замены ничего не изменилось, коробка точно так же перегазовывает на холодную и после обгонов не торопиться переключаться и держит обороты. Планирую опять менять масло. Исходя из вашего видео делаю вывод, что в мою коробку можно залить Idemitsu ATF Type-H? Как себя будет чувствовать коробка при смешивании с Z1? Или не испытывать судьбу и сделать сразу полную заменю? И по поводу расходников. Сколько раз заказывал разные резиночки и т.п. - не разу не было пупырчатой упаковки. Заказываю на Эмексе и Экзисте :)

[@ProjectX55]

Idemitsu ATF Type-H можно сразу полную сделать. Они совместимы. На таких Сивиках еще вариатор ставили, многие об этом не знают и льют не то масло.

[@MarkinVitaliy]

тоже купил 8 аккорд. подписка ;-)

[@ProjectX55]

Виталий Владимирович Маркин добро пожаловать, с приобритением)

[@aguariusheram2191]

там эти задние пружины проблема у 8 поколение. Спростафка.ми поднять ,эта проблема исчезает на всегда? Можно около 16 цм. поднять клиренс,я так думаю. и ногда по бесдорожью надо ежать ,поставить простафки .Видимо проблемы и небудет. какой способ лучы для токоий проблеме?

[@user-bw7nz1zg4p]

aguarius heram Можно заморочется с чашками опоры пружин.Болгаркой аккуратно срезаешь и выше на сколько надо поднимаешь и завариваешь

[@Russki_choK]

Индумицу Мульти лью отлично всё ! 💪🚀

[@MotoArhangelBRN]

Видимо я не прожженный хондовод. С 2010 года, средний пробег 40 т.км. в год. Лью везде не оригинал )))

[@Marcus_Yant]

Помню, помню страдания с хондовской коробкой на старом п/рульн одике. Сейчас амер.СРВ 14, на 70.000 стал пинаться при торможении, залил DW1, оригинал для Акура, через месяц вроде бы всё стихло. Пока всё ок, пробег 100к

[@user-lu5ks4ky3e]

Познавательно. У меня срв 2013 года 2.2дизель. Есть ли разница по жидкости в акпп между дизельными и бензиновыми моторами, и подойдет ли это масло едемитсу в дизель? Спасибо!

[@ProjectX55]

Привет, нету. Подойдет.

[@user-im8dz7rn6x]

Ш77

[@vehfnehbyjtd5293]

Здравствуйте, благодарю за видео, очень познавательно. У меня Хонда аккорд 6 1998года. Значит в акпп могу залить Idemitsu ATF, а в двигатель лучше Idemitsu 0w20 или 5w30?? Заранее спасибо.

[@ProjectX55]

Vehfn Ehby,jtd Привет. Можешь лить АТФ. В двигатель я бы лил летом 5-40, зимой 5-30 или 0-30.

[@Alena_Li.888]

Привет. Купил 3 года назад аккорд и сразу поменял масло в коробке на оригинал. В "S" режиме почти не ездил. Когда начал ездить, то машина при нажатии и отпускании клюет (при этом теряет энерцию качания), нажимаешь газ и опять машина дёргается только в обратном направлении. В целом особой проблемы этому не предавал, пока Ваше видео не посмотрел. В ближайшее время буду менять штатный радиатор охлаждения на маздовский(оригинал потёк) более крупный и теоретически, могу заменить масло в коробке, единственное, не хочу просто так оставлять на этом 5-6 тысяч (не миллионер ещё, да и кризис). Описанная мною проблема подходит под ту же, что и у Вас была? Пс. Аккорд 8 года 2.4 автомат. Спасибо

[@ProjectX55]

Привет. Если только в S режиме то это норм. Он держит обороты и тормозит двигателем, отсюда потеря наката.

[@Alena_Li.888]

Project X благодарю за ответ, уже назаказывали всего для замены. Пс. Идемитсу уже не выпускает АТФ под названием "мульти", теперь новая канистра :)

[@user-el1vw6fi5v]

У самого Одиссей 2001 замотался в одно время масла подбирать и оригинал и ещё добра всякого втри дорого,случайно знакомая которая работает в отделе продаж масел посоветовала идемицу в коробу ,а в двиглом кикс ,оба говорит корейский производитель а не остальные типа сделано в Европе,у самой Хонда 11 гв ,в то время как раз у меня с финансами туго было,а решил на лето залью сэкономлю(при чем в коробку цена чуть не в трое с оригиналом),в итоге промыл,залил и не узнал машину,движка и та мягче шепчет по сравнению с мобил или Кастрол ,короба чуть правее Валансьен,но после промывки керосином саленойдов(дело пяти минут)пошла как новая,в итоге два года лью только это и в одиссея и в фита,ТК для города незаменимый жук,конечно я не советчик ,но для красоты иметь в гараже пустые канистры с надписью shell(тоже самое что мобил) проверено,я эти канистры не коплю,а езжу каждый день

[@phenex3159]

Идемитсу в коробку : серая пластиковая канистра с фиолетовой наклейкой ATF ?

[@mihatmev]

Какие масла не лил, ничего не случилось, радиатор нужно дополнительный с термостатом. Сейчас залито atf type-h, все норм.

[@ProjectX55]

Правильно!

[@pavelspark88]

Тоже залил недавно type-h, пока норм, наблюдаем

[@user-nb6mx6ko8t]

Project X Вы писали ниже что проблема с пинком с 1 на 2 может быть из за клапана. Что это за клапан? Сделал две замены на идемитсу атф с фильтром, толчок даже немного сильнее стал. Цивик 8 поколение. Вот думаю опять поменять полностью на z1, но цена и будет ли результат неизвестно или может сделать третью замену? Может есть опыт с подобной проблемой?

[@izik82-avtovoz]

Соленоиды проверь, снимаешь фишку, с аккумулятора + провод замыкай к соленоиду, услышеш щелчок значит всё ок, если нет меняй

[@pepfujas210]

Недавно столкнулся с проблемой в акпп на аккорде. Надо соленоиды чистить, что в коробке и желательно фильтр поменять, но эт надо половинить, а эт дорого(

[@crimsonking9898]

@@pepfujas210 дешевле коробку по контракту купить

[@pepfujas210]

Crimson King , ну не дешевле +- так же! Но есть, НО... я с «этим» столкнулся на контрактной коробке с пробегом в 78000. Вот теперь и думаю, контракт снова?! Либо половинить, чистить и менять фильтр(

[@antongr3945]

А что ты хотел, дешевую минералку залил для древних автоматов из 70х

[@alexandera.9434]

И еще раз про мифы и легенды - Idemitsu и Honda это разные масла! Несмотря что Idemitsu и делает(делала) atf для Honda, состав у оригинального масла лучше. Honda Z1 сняли с производства только тару 200л., а канистры 4л. в продаже

[@user-qj8gu2lg9q]

Согласен,залил оригинал и не ищи головняк

[@Gambitofsky]

Оно не просто "лучше". Оно вообще по составу другое, это разные масла и полный развод. У них общего только вязкости при 40 и 100, и то не совсем.

[@user-kf5hz2tx8u]

кто тебе это сказал? мама главного технолога Idemitsu когда ее е6ал ?!

[@mrFDimon]

Тема интересная думаю каждому хондаводу, только в названии ролика не хватает слова - хонда для поиска вот и я лишь случайно наткнулся, давно хотел узнать опыт эксплуатации неоригинальной жижи для хондовских коробок, а то после приобретения 7го SE сразу поменял на DW1 не поездив путем на старой Z1, и мучают сомнения в благоверных обещаниях "маркетологов" по поводу DW1.

[@ProjectX55]

Поправил название) Седьмые, как и восьмые гоняют на разных маслах в АКПП и все норм. Если будет на DW1 капризничать, лей Равенол Z1 или Идемитсу АТФ.

[@Vlas_Volosogradov]

Орига DW1 хорошее масло, анализ показал что оно очень годное, оно жиже чем Z1, более новое, в морозы збс, но в пробках и особенно в жару возможен перегрев, уже пару раз сталкивался! Орига Z1 прекрасный вариант оно гуще, олдскул, можно смело наваливать! Равенол Z1 отличный заменитель за хорошую цену, можно смело лить и кататься! Кстати мой коробас очень древний, да есть рывки небольшие при переключении, но я меняю масло каждые 20к по 3литра, раньше да, тупил, менял редко

[@arturogatti1512]

Project X а если есть в продаже хондовское масдо Z1, в белых литровых конистрах с черной надписью atf z-1, с красной крышкой, его можно лить вместо DW-1, в сивик 9 поколения?

[@giorgiberuashvili94]

здрасте у меня есть хонда цивик 8 поколения, 1.8Л АКПП . можна лит акпп wolf vitaltech multi vehicle atf? у него есть пропуск Z-1 и стоит дешевле чем Honda Genuine Z-1 спосибо :)

[@user-zs5xk7nr7y]

Здравствуйте у меня восьмой баян 2.0л был куплен не давно. Прежний собственник заявил что лил масло хонда 0w20 и вроде как не ест. Я после покупки залил 0w20 идемитсу. И не много не уверен в правильность поступка в частности 0w20. Интересно ваше мнение и что заливали сами?

[@ProjectX55]

Михаил ищенко идемицу хорошее масло. Заливал его. Только 5-30. Двацатка для экономии топлива. Менять край 5-6 тысяч. Хотя двушка неубиваемый мотор в принципе.

[@gnomns]

Спасибо, интересная тема. В мотор уже 50ткм лью идемитсу зепро туринг SN 5W30, ттт все нормально) А вот вопрос знатокам, подскажите по жидкости ГУР, чем принципиально отличается ГУР от тех же товот, что в него нельзя залить обычную ATF'ку или "жидкость для гура" вместо PSF? Пытаясь открыть для себя этот вопрос, разбирал мертвые насосы хонды, тойоты, ниссана - сам механизм насоса 1в1. В чем тогда причина исключительности PSF?

[@honda_rulit]

B4H4H4Rama, на моём бывшем аккорде предыдущий хозяин залил дексрон в гур, это и привело к его смерти. В один прекрасный день приехал на работу, при этом никогда никаких звуков не было, заглушил, через 15 минут заводи и насос поймал клина. Попал на 15 косарей. Сомнительная выгода в экономии на PSF.

[@gnomns]

@@honda_rulit Вопрос не ради экономии, а собственно ради понимания - чем принципиально отличается насос ГУР хонды от "не хонда".

[@user-jj4ef5vw3k]

Только оригу иначе смерь рейки

[@gnomns]

@@user-jj4ef5vw3k Ребят, ну правда, написал же, что я знаю что нужно лить оригинал, я знаю что придет кабздец если... и я не хочу экономить. Меня интересует - почему? При разборе ничего "оригинально" отличающегося от тех же тойот в рулевом узле не обнаружено.

[@mazafaker2146]

Проверил лично сэкономил полностью поменял на Idemitsy H коробка стала сильно дергать при трогании на холодню и переключает с толчками В итоге через 10к пробега перешел обратно на Honda atf z1 и как ни странно всё отлично уже 17к километров

[@ProjectX55]

Потому что Idemitsu H это аналог DW1 то есть жидкое очень. На Идемицу АТФ которое гуще, все было отлично.

[@user-og2do5wk4p]

Подскажите подойдёт ли это масло в хонду одиссей ra6 кузов, коробка MGPA?

[@sergeysmall685]

Спасибо за видео и эту тему! Тоже заметил что с маслом что то не то. А я то думаю что за клевок у меня тоже присутствует на элементе, залит дв 1, вроде свежее а воняет страшно, да еще подвывает коробка на небольшой скорости слышно, возможно в масле дело. Думаю надо сменить, только вот на что... везде какая то бадяга продается

[@ProjectX55]

Idemitsu ATF H например. Посмотри скоро следующее видео дней через 10. Там про подделку.

[@Konstantindbthree]

Про масла AISIN сделайте обзор, лью его уже несколько лет, цена гуманная

[@stanislavstrongman501]

Добрый день. Хорошее видио ,всё в тему! У меня на аккорде проблемка не знаю как решить.Вообщем на 1ой,2ой передаче присутствует вой как на троллейбусе+ есть маленькие пинки. С покупки масло ещё не менял. Читал на каком то форуме,что это какой то подшипник и из-за него этот вой. Подскажите может вы в курсе данных проблем,машину продавать не хочется очень нравится((

[@ProjectX55]

Добрый день. Это проблема по сути 7 аккордов. На 8-х редко встречается. Воют подшипники в крышке АКПП. До ремонта дело из за этого никогда не доходило. Поменяйте масло может и вой снизиться. Точно переживать из за этого не стоит. Масло лучше полностью заменить, чтобы пинки ушли.

[@user-fv5ld3bw6w]

Не трать деньги на этот подшипник, у меня 2012 год , тоже не нравился этот шум , я поменял крышку эту , в ней этот подшипник встроен , я поменял и результат ноль !!!! Старую крышку взял себе и дома проверял на шум и т.п он в идеале ! Так что шум этот у всех !

[@ruslanfiluhcin9163]

Stanislav Strongman устранил троллейбусный вой? У меня прекратился вообще с заменой крышки АКПП. 7-ой Аккорд 2.4

[@user-te9rn1et3g]

Кажется в видео вы оговорились, сказав что Idemitsu H это за заменитель Z1.. Скорее заменитель DW1.

[@user-zj2fi8fi2v]

при такой температуре закрывай шторку на люке. сильный перепад температур, постоянный конденсат и соответственно сгниёт быстрей. Сам после ремонта начал только закрывать на зиму, за 3 года конденсата не наблюдал, но только откроешь и через некоторое время появляется и стоит потом мокрый пока сам не высохнет.

[@ProjectX55]

Спасибо за совет! Зимой он закрыт у меня, открыл, чтобы света побольше было когда снимали.

[@LUCHTV]

EXLINE VRT CVT подходит для моей Honda Airwave, 2006, 1.5l, CVT, правый руль? Подходит HMMF

[@newzealand6747]

По рекомендации автора залил идемитсу в акпп цивик 4д и коробка при переключениях начала проскальзывать! После возврата на оригинал проблема исчезла и автомобиль начал работать как прежде! Пробег 120000 км меняю масло полностью каждые 30000 и теперь только оригинал

[@user-qp9pk6th7z]

Хонда z1 и идемитсу АТФ состав идентичен. Отдавали в лабораторию независимую. База одинакова, пластификатор тот же ,антизадирный пакет идентичен. Может есть небольшая разница в присадках. У самого хонда срв 3 и лью идемитсу хотя год назад был убеждён что не оригинал убьёт акпп. Нормально пока что все.

[@blackout2282]

@@user-qp9pk6th7z нифига себе небольшая разница. Нет ни одного аналога, у которого был бы такой же пакет присадок. У идемитсу тем более. Если низкотемпературные свойства и вязкость можно приблизить, то пакет присадок ещё никто не повторил, но это никому и не нужно

[@user-xf4ik9po9s]

А как вы делаете полную замену масла в акпп, там же поддон не снимается (на сивике)

[@user-dj7cg1xd2q]

Правильно делаешь!!!!

[@avieliazarove1900]

Спасибо за помощь. какое масло рекомендуете.для акпп Mazda cx5?🙏

[@user-kf5hz2tx8u]

Любое по допускам которое подходит, я залил манол атф, декстрон 3 как промывку, оказалось неплохое, через 1000 тыс залью зик

[@user-kf5hz2tx8u]

В коробке обычная физика происходит , чудо не произойдет от Мобил1 за 1700р. за 1 литр

[@user-zn5tm6lc7z]

Спасибо!

[@ProjectX55]

Пожалуйста!

[@kitay-chan7265]

Вчера стал счастливым обладателем 9го баяна! Тоже обвес modulo, решетка ток не нравится)

[@ProjectX55]

Не в Омске случайно?)

[@kitay-chan7265]

@@ProjectX55 неа, в Москве)

[@ProjectX55]

Жаль)

[@kitay-chan7265]

@@ProjectX55 я с сивика пересел, будешь в Москве и нужен будет обзор по 9 баяну - пиши) я на тебя в инста подписан tyama8899

[@ProjectX55]

Иногда в командировку езжу. Буду иметь в виду)

[@KarlayThe]

Ну почему-же только у хонды, у всех автопроизводителей всегда пишется, что лить только оригу.

[@user-og2do5wk4p]

Друг у меня колеблиться между равинол и идемитсу, нужен ваш совет.

[@losharamicontara]

Из всех симптомов у меня на CR-V 2008 только один - появилось дёрганье под сброс газа. Я два раза делал частичную замену с Idemitsu ATF H. Что щас лить - обычное Idemitsu ATF попробовать?

[@ProjectX55]

Я сделал полную замену на Idemitsu ATF через шланг обратки всю выгнал и новую подливал пока чистая не пошла.

[@stafgringo5147]

Сразу дергает?или когда передачу скидывет ниже?

[@baurzhanmombaev8651]

Автор раскожи или сними видео про уровень масла в АКПП, на холодную и прогретую коробку.

[@user-jr4od5mt9f]

Купил Хонду Пилот 3 ,2016 ,акпп 6 спупеней.хочу заменить масло в акпп,после вашого видео уже незнаю Z1 или DW1,жду совета ..спасибо

[@sinclear3397]

Тоже купил такого пилота, у вас клевки есть? Я заметил сразу незначительные , но есть. По мануалу dw1 залито

[@SLoN_3000]

Привет из 2021! Вспоминаю год 2013. Тогда был у меня Stream rn1. D17a +4акпп. Та же песня была при переходе на dw1!)) Позволю немного перефразировать слова из ролика: "DW1 подгорает, вместе с пуканом сектантов))). Много лет война идёт, но зомбаков не сломить))). И не в коем случае в ГУР неоригинал не лейте, ведь взорваться насос может))). Спасибо за ликбез по фильтру! Как по заказу. Предстоит замена масла.

[@user-fk3ne2zu1k]

Летом залил идемитсу псф в гур, зимой загудел на холодную с..ка...... совпадение🤣🤣🤣🤣 Вот так и рождаются мифы наверно Но црв была 7 лет и масло в гуре 2 раза менял но лил оригу ни че подобного небыло пробег был в 2 раза дольше

[@user-yi5jy9ie8j]

У меня вот вот такая проблема сейчас , купил сегодня фильтр буду менять масло .

[@user-fj8my9xf6x]

Honda Civic 4d, после покупки ( брал на 140 тыс.км) сделал две частичные замены, лил дв-1. Вторую замену делал после 10-12 тыс. пробега после первой замены. Бывают пинки после сброса газа. Хочу сделать частичную замену на Идемитсу. Стоит ли смешивать дв-1 с идемитсу?

[@Remont-pcKievUa]

так пинки появились после смены масла или были еще до?

[@user-zt9gl9sv7j]

Сделай видео об основных неисправностях акпп хонда. У меня срв 3 воет как электродвигатель на 3ей- 4ой. Что делать, куда смотреть?

[@antongr3945]

Он не знает, ему просто дали в ней посидеть и в уши насикать не шарящим

[@emilabdullin2491]

Доброго дня ! Honda Elysion 2004 год 3 литровый мотор. По акпп что можете сказать. спс

[@user-sh5kn8ij7u]

Подскажите кто-нибудь. Поменял масло в АКПП хонда аккорд 9 2013г.в. А там щупа нет. Он даже по - моему не предусмотрен. Так как стоит заводская заглушка. Слили 3,8 литра и залили 3,8л. Но как проверить уровень???

[@user-xt3yr7dw3t]

Подскажи где фильтр оригинал? И где масло менял за 5

[@user-iw4xz8tn1w]

Лайк и подпмска.

[@ProjectX55]

Спасибо!

[@112225444]

Залил multi atf первые 25 тыс более менее, поменял масло частично, стало намного хуже, пинки, толчки думаю залить оригинал

[@m1n1max06]

У меня два аккорда: 7 (200ткм) и 8 (110ткм), в обоих залито dw1. В седьмом все хорошо, а восьмой тоже слегка клюет под сброс газа

[@ProjectX55]

Вот и я о том же.

[@RX350h]

А какой интервал замены масла в каробке.???? С УВ

[@user-ur6hd7ew4w]

на хонда стрим 2куб хотел минять масло каропка какой масла залит ?? у меня тоже не катит когда газ отпускаю держит жоска

[@timurshakmanov5772]

Здравствуйте нашел у себя в городе Идемитсу атф. Только не могу понять с какой абревиатурой лучше взять? Акпп 5ти ступка. 2005 год. Ранее залито атф оригинал. Ничего страшного если менять буду частично пока в перемешку? Можно ли отличить паленное Идемитсу атф? Много вопросов но вы на просторах Ютуба самый адекватный в этом вопросе) п.с на коробку никаких нареканий нет...кроме тычка с Д на Р и обратно.

[@ProjectX55]

Есть идемитсу Type H это аналог Z1. Idemitsu ATF это универсальная жидкость. Можно ее. Что найдете. Частично можно мешать с оригиналом. Я так делал. И не только я) Частично можно лить короче. На сайте идемицу офф представители по городам есть.

[@user-lc9cq1uw4v]

Лей мультик от идемитцу в 4 литровой канистре производство вроде как сингапур, или въетнам, а так я бы посоветовал залить Петро Канаду Дюра драйв

[@user-lc9cq1uw4v]

@@ProjectX55 ну а что ПетроКанада тоже ведь хороший вариант ?

[@ProjectX55]

Евгений Круглов В коробку его не пробовал. Кто то помнится заливал, вроде ничего плохого не писал.

[@user-bx1uu7wy5o]

Приветствую, хотелось бы узнать где в Омске обслуживал свой баян ( каком сервисе ) ? Так кам сам проживаю в Омске и являюсь счастливым обладателем 8 аккордеона

[@ProjectX55]

Привет. Напиши в ВК или Инсте.

[@igorlxv71]

Я подбираю масло по свойствам ну там вязкость термпература вспышки и не парюсь Пока тьфу тьфу Совет :берегитесь жуликов Некоторые неисправности можно действительно замаскировать переливами выше уровня определенных масел Меня надули с гидроусилителем руля Спасибо за труд

[@ProjectX55]

Согласен. Подделок всего очень много.

[@setis1000]

В задний редуктор тоже лил не оригинал, все хорошо работает...

[@user-xk9bd1vp3j]

Интересует про вариатор, в частности Honda, и чем заменить HMMF.

[@Cheguevara111]

Я клиентам предлагаю Eneos cvt или Idemitsu cvt , то и другое в допуске, полет нормальный, жалоб не было. Удачи!

[@user-xk9bd1vp3j]

@@Cheguevara111 спасибо. А как насчёт ZIC CVT? По нынешним ценам наиболее доступное...

[@setis1000]

По книге написано АТФ З1...залил корейский аналог.....уже больше 15к пробег,все нормально работает...

[@user-mg7mf5lb3z]

Здравтствуйте, на Хонда Strim 2008 какое масло для коробки подойдёт.Регион Сочи и Абхазия по климату...морозов не бывает...

[@user-ko5tz9ou7e]

Да пиздец все молчат

[@nurgyzkalyeva123]

Hanako z1 для Хонды

[@fermeruafermerua2012]

В 9 аккорде 2013 года 5 ступенчатый автомат, в 3.5 6ступеней. А уже с 2015 на них ставят ваииатор))

[@ProjectX55]

На аккорд вариатор... Гонка емае

[@leotatti5980]

Подскажите пожалуйста. У меня Хонда 1999гв. 3 литра, купе, 200 лс. Где там топливный фильтр тонкой очистки. Достал из бака пластиковый "Фильтр" Хонда, распилил, он пустой!

[@ProjectX55]

Может под капотом железный такой

[@leotatti5980]

@@ProjectX55 а тогда "пустое", это что такое? В других моделях пилят и достают фильтрующий элемент....

[@sinclear3397]

Ответь пожалуйста. Что в пилота 3 заливать? С завода дв льют. Коробка подпинывает если резко газ сбросить, в остальном все норм. Машина 2018 года . Это уже современная коробка и стоит ли эксперименты с идемитсу?

[@ProjectX55]

Привет. Равенол Z1 можно или идемитсу атф

[@Vetitnev]

CRV 2008. Ездил на Z1 и все было норм, заменил на DW1, это ужас! Машина сразу начала подпинываться и уже через год она стала жесть как пинаться. Не рекомендую dw1

[@MaestroKhan]

Какой Z1 рекомендуеш?

[@Vetitnev]

@@MaestroKhan пока сам выбираю, ориентируясь на эту таблицу www.oil-club.ru/forum/topic/28796-svodnaya-tablica-zhidkostey-akpp-analogov-honda-atf-z1/

[@ProjectX55]

Во во.

[@user-li6uo4fo8d]

Доброго времени суток! Хонда Аккорд 7 2.4 I-VTEC,eсть такая проблема,при плавном разгоне на 40 и 60 км.ч есть небольшая вибрация,я так понимаю от коробки... (коробка автомат)Если быстрый разгон,вибрации нет.. В чём может быть причина вибрации?

[@user-hx7gu9rf1d]

У меня на crv такая же проблема. Завтра еду масло в коробке менять. Надеюсь, что все пройдет

[@ProjectX55]

Привет, может подушки двигателя, коробки... Да много чего может

[@airlock2604]

Это ШРУСы. Если не ошибаюсь - внутренние . У меня 8й Аккорд такая же проблема, при чем она прогрессирует, трясет все сильнее.

[@ruslankrg27]

внутренние гранаты 100%

[@ScarecrowAlx]

Было то же самое на СРВ. Сделал 2 частичные замены масла в АКПП на оригинальное масло, все прошло.