Замена масла в муфте Haldex Халдекс на Volkswagen Tiguan 2,0 Фольксваген Тигуан 2009 год

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
масло G055175A2
фильтр 31325173
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена масла в муфте H...

[@user-hd5vp6vl2h]

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018 на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

[@osden3456]

Наглядное видео как нельзя доставать пластиковую пробку фильтра,а так видео неплохое все показано и доходчиво рассказано.я бы ещё посоветовал продуть воздухом муфту через заливное отверстие,много каки выдует ещё через сливное отверстие.

[@SuperWertor]

А вы меняли сами этот фильтр?)

[@user-xc7mg2xp5s]

@@SuperWertor Я менял сам фильтр, вместе с маслом. Откручиваешь крышку, заводишь авто, немного на педаль газа, и пластиковая уплотнительная пробка вылазит из-за создавшегося давления сама.

[@romannour1058]

молодец..!! не ошибается тот, кто ничего не делает.. а те, кто пишут как делать нельзя.........так они на таких, как Ваши ролики и учатся))) потом умничают)

[@user-pl1pe7kz2g]

Молодец-все доходчиво,спокойно,интересно.

[@user-if4se4ts6z]

Спасибо большое очень полезная информация 🔥👍👌

[@user-nr7ls1xu8k]

Спасибо Андрей

[@user-ij4in4jd1x]

Доброго времени суток. С наступающим Андрей. И всех подписчиков тоже с наступающим.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Абу, благодарю Вас. В свою очередь и я поздравляю Вас с наступающим Новым 2020 годом! Пусть этот год приносит только все самое приятное и положительное.

[@user-iy2hc7ij1m]

Красавчик ! Спасибо

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Вас за поддержку.

[@alexanderustinov2275]

😉Просто супер молодец!👍 жаль, что раньше не увидел этот ролик перед заменой масла. У меня пробка фильтра не вышла после прогонки, ☝а ломать ее не стал. Заменил только масло. Теперь буду и масло менять и насосную сетку промывать. Жму руку и удачи 😊🤝✊

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Вас за поддержку.

[@user-ug7jw9mi8p]

Очиститель карбюратора обычно на ацетоне, что не есть гуд для резиновых колец на насосе - есть вероятность что потекут. И непонятно зачем разбавили масло ацетоном, который пшикали в сеточку насоса перед установкой. Очиститель тормозов спиртовой не так вреден резине, им можно было и промыть картер муфты через заливное, потом воздухом и он испарится

[@user-ql8ks6zr1q]

Сначала заводишь двигатель при снятой крышке и давлением её вытаскивает на 5мм.,а потом уже все остальное.

[@user-ju2gd4in2s]

Век живи век учись спасибо

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Игорь, делаю в основном один поэтому побоялся что пробку выдавит и маслом все уделает.

[@user-vm9jx5fd5z]

Хотел менять фильтр и жидкость ,посмотрел видео и решил до 100 т.км не лезть. Спасибо

[@user-sg4uo8us1l]

Зря, регламент 30 т. Км. При редкой замене в масле образуются сгустки, которые и забивают насос

[@user-cp8zz5tl5f]

Спасибо.

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Владимир.

[@user-ug7jw9mi8p]

Снять фишку с насоса и подать 12В крышку выдавит - саморезом не нужно дрявить это замкнутый контур, между резинок крышки фильтра проходит масло по каналу, а теперь через саморез будет подтекать

[@ser.naz.]

Дякую за ідею.

[@SuperWertor]

А если насос умер?) И подавать плюс с квадратной стороны фишки.

[@user-ug7jw9mi8p]

@@SuperWertor а если насос умер масло можно не менять, оно не постарело

[@SuperWertor]

@@user-ug7jw9mi8p ))))))) спасибо, насмешил

[@user-rc5xg5rl8q]

Снимите про Тойота харрио как менять масло и фильтра двигатель

[@fizik7099]

Кто хочет немного сэкономить, можно в Халдекс заливать - ravenol haldex fluid awd-h

[@inpolyan]

Закрутил саморез в переходник-крышку которую по каталогу нигде не купишь. Молодец, те кто за тобой повторят будут благодарны, попадос минимум на 100 евро. Комплект есть на ауди ТТ. Все просто - нужно включить зажигание и моторчик выдавливает крышку давлением масла. Можно выдавить Васей.

[@user-pl9sb5lp7l]

есть варик проще, все равно насос снимать и мыть сетку, а там отверстия, дуешь в одно и пластиковая заглушка вылетает!

[@user-pw4cg9pl1t]

От Вольво есть умник! Все нормально парень делает если нет Васи.

[@roman74747]

А как именно через Василия извлечь эту крышку?

[@roman74747]

@@user-pl9sb5lp7l а можно поподробнее?) готовлюсь к замене масла

[@inpolyan]

@@roman74747 Тест исполнительных механизмов в БУ.

[@user-oy1sq7mc4d]

А потом начинается течь масла. 👍

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Герман, если сделать неправильно конечно течь появится, в данном случае и по настоящий момент все сухо и исправно работает.

[@roman74747]

По какой причине, Герман?

[@roman74747]

Андрей, что нужно сделать, чтобы потом нечего не потекло?)

[@bopoha2023]

Все поменял в халдекс. Потом обязательно не забудьте сбросить ошибки муфты халдекс.

[@uusaa1210]

Я нагрівав шило загнуте і проплавляв в центрі втулки отвір . Потім туди чотко вкручував саморіз і все добре доставалось !))

[@user-ox6oi5ne9k]

Добрий день,цю втулку набагато легше витягати,просто відкрутити алюміневу кришку не докінця і завести машину на 5-10сикунд,насос сам під тиском витолкає цю кришку лише перед тим масло не зливати.

[@shaagealgareb9189]

thank you

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Вас!

[@Shevd87]

Добрый день. Видео хорошее Но идея с саморезом это дичь! Сделал как вы и при запуске авто начало капать масло!

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, данная крышка у меня до настоящего времени стоит на месте и ни каких подтёков нет. Возможно у Вас не получилось отверстие от самореза хорошо закрыть.

[@cesarscheid]

obrigado por compartilhar.

[@user-hd5vp6vl2h]

Obrigado pelo seu apoio.

[@Sanek163RUS]

Спасибо за видео.Извини за подсказку,но очиститель сильно сушит резину и перед установкой надо смазать либо родным маслом либо вазелином,он абсолютно не агрессивен.

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю Вас Александр.

[@baskery86]

Где найти размер колец на насос? Ориг кольца стоят дорого. Планирую менять сам

[@user-ln5zs2hv3q]

Добрый день Андрей. Подскажите привода передние левый и правый разные ?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Влад, да привода разные, а вот сама граната наружная одинаковая.

[@patalogoanatom]

Если попробовать выдуть ее воздухом?

[@kovrizhnykh100]

Добрый день. Я сегодня так же поменял масло в Халдекс, Тигуане 2.0, автомат, 2009 года, и когда перед доливкой масла завёл машину, заметил, что заднее левое колесо крутится в 2 раза быстрее, чем заднее правое. Машина стояла на драйв скорости. Я взялся за него руками, и мне легко удалось его остановить. То же самое, когда я поставил заднюю скоростЬ. Машина была на подёмнике, разумеется. Нормально ли это для Халдекса 4го поколения? Машину купил 2 месяца назад. Суважением, Сергей.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, то что колеса крутятся это хорошо, муфта срабатывает, а то что Вы смогли остановить одно колесо рукой это из-за того что сам редуктор у Вас свободный а не самоблок.

[@serner11]

Подскажите пожалуйста на пасат б8 2016 года этот фильтр подойдет? 2.0 tdi

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Никита, быстрее всего подойдет и все-же лучше проверить по VIN так как там муфты стоят разных поколений.

[@Your_Shadow_N]

У вас полноприводный пассат?Скорее всего у вас нет этой муфты совсем,а если есть она 5 поколения, там нет фильтра, только насос.

[@user-pw4cg9pl1t]

Как раз при след замене у людей будут вопросы, по поводу самореза)) откуда он тут и почему по-человечески не сделали через Васю или не завели двигатель, колеса же все равно вывешены, давлением и выдавило бы эту крышку и усе было бы хорошо. А бояться что все маслом забрызгает, не стоит, так так есть обезжирватель или быстрый очиститель для таких моментов.

[@roman74747]

Алексей, а как именно через Василия извлечь пробку?

[@user-pw4cg9pl1t]

@@roman74747 через васю активировать муфту, она поднимет давление и пробка выйдет сама) или завести двигатель погонять на передаче, у меня так вышла пробка и я ее уже руками достал.

[@user-eq4pu7oj2i]

Добрый день подскажите сколько масло залили, где-то пишут 750,800 спасибо за ранее

[@uusaa1210]

слушай с 25:30 ..

[@user-uj6el8se9v]

У вас фильтр без пружинки, нужен такой без пружинки или с пружинкой можно? На торце.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, да фильтр по каталогу идёт без пружинки.

[@user-uj6el8se9v]

@@user-hd5vp6vl2h 2008 год Тигуан выбивает и с пружиной и без номер каталога один и тот же. Говорят пружина нужна. Но мне и с пружиной пришёл. 173 последние цифры.

[@roman74747]

Подскажите пожалуйста, надо ли ещё менять какую-либо прокладку под насосом? И обязательно ли менять пробки?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, как правило уплотнительно кольцо под насосом остаётся целое. Пробки чаще всего тоже остаются пригодными для последующей установки, крайне редко бывает что срывается шестигранник.

[@roman74747]

@@user-hd5vp6vl2h медные шайбы под пробками тоже менять необязательно? Имею ввиду, если сразу же после закручивания не появятся течи из-под них

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, я обычно смотрю на состояние шайбы, если не раздавлена то я её не меняю.

[@roman74747]

@@user-hd5vp6vl2h если там шайбы съёмные, может подскажете внутренний диаметр? Буду очень признателен)

[@user-hd5vp6vl2h]

К сожалению шайба не съёмная, подбираю по факту при необходимости. У меня есть запас медных и аллюминиевых шайб разных размеров.

[@SuperWertor]

А если этот фильтр хорошо промыть? Как считаете вариант? Просто платить 9к за оригинал или чуть меньше от Вольво очень не хочется...

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, лучше конечно новый, но в голодный год можно и помыть, продуть и опять промыть и продуть слабым воздухом но только очень аккуратно что-бы не повредить.

[@SuperWertor]

@@user-hd5vp6vl2h спасибо за ответ. А материал я так понял типо тканнь? И привет из Сочи,сосед)

[@user-hd5vp6vl2h]

На прошлой неделе в Сочи отдыхали, огромный привет! Какой там материал точно не скажу, не разбирал его.

[@user-fi8zn1yc2x]

Будет ли замена масла в раздатке Tiguan либо yeti??? Очень интересно

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Владимир, уже менял в раздатке вот ссылка на видео kzbin.info/www/bejne/fmiUcoSrr9eprqs

[@user-ww6me1xm2s]

@@user-hd5vp6vl2h от

[@user-ln5zs2hv3q]

Здравствуйте. Можно определить и поменять ШРУС передний? Захрустел. Можно в ЛС? Тигуан 2.0 tdi 2013

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Влад, так точно определить какой именно шрус хрустит можно, достаточно встать снаружи сначала с одной стороны затем с другой, Вы точно сможете по звуку определить какая сторона хрустит.

[@user-ln5zs2hv3q]

@@user-hd5vp6vl2h он хрустит только под нагрузкой, когда находишься в машине не понятно какой хрустит левый или правый. Можно подъехать проконсультироваться ?

[@user-hd5vp6vl2h]

Нужен помощник который будет слушать или наоборот резко трогаться с выкрученным рулем сначала в одну сторону, затем во вторую сторону.

[@user-ln5zs2hv3q]

Только по прямой . Хрустит когда даёшь значительную нагрузку. Спрашивал у знакомых говорят что скорее всего внутренний ШРУС хрустит.

[@wowMilka]

в блоке 22 активируешь помпу и она выдавливает фильтр!

[@user-bf1tp1nm2q]

Подскажите пожалуйста,муфта такая же,тигуан 2014 г ,но фильтра нет.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Андрей, так сказать не могу, нужен VIN авто.

[@user-bf1tp1nm2q]

@@user-hd5vp6vl2h спасибо разобрался,думал на тигуанах только 4 поколение муфт,оказывается 5 тоже стоят.

[@user-uu8pp5ps7k]

Что-то как то мало 600грамм

[@virdox]

еще в боксе или во дворе у вас под этой машиной должна была появится лужица масла из муфты. Вы своим саморезом пробили дырку в масляный канал и теперь часть масла, вместо того чтобы попасть в центр фильтра и дальше к акумулятору давления - будет через винты этого самореза витекать на ружу, ведь вы ему дали "путь в обход" второго, наружнего, уплотнительного кольца. А металическая (алюминиевая) крышка, она ничего не уплотняет, а только давит на крышку и не наёт ей "выстрелить" обратно под воздействием давления масла в 35 Бар.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, конечно дискутировать можно сколько угодно, и все-же могу сказать что авто и по сегодня ходит с этим саморезом и все хорошо работает и нет ни то что подтеков но и запотевания.

[@yurytravkin1138]

А если пробег маленький -50т.км.,а машине 8 лет,то надо менять масло в муфте? и вообще через сколько лет при маленьком пробеге это надо делать?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Юрий, проверить состояние масла можно а там уже решить менять или нет.

[@vm5893]

Надо

[@balabirakhmetov7236]

Через каждые 50-60 тыс.менять.

[@Slavadyda]

@@balabirakhmetov7236 кто сказал?

[@user-pw4cg9pl1t]

@@Slavadyda регламент Фольксваген так гласит

[@mo1oko55]

Андрей может вы знаете в чем дело?такая вот беда с этим халдексом,купил машину б/увсе было прекрасно,но современем при вывернутом руле до упора халдекс стал закусывать задние калеса и машина (казлила и прыгала)по прямой все отлично,понял что нужна замена масла,фильтра и.т.дМенять сам нестал,есть знакомый который занимается Volvo,приехал к ниму,он все заменил и сказал что развалился клапан,но достать его проктически не реально,я весь в горе сами понимаете сколько стоит халдекс(((так вот он сам заказал где то на разборках его ,приехал он красивый и в отлином состоянии,поставили,радости небыло придела,НО,не надолго через пару дней опять начало подкусывать заднии калеса ,но не так сильно как при сломаном клапане,покатаешься вроде как проходит,на халодную бывает но через раз,незнаете что это может быть?уже весь интернет перерыл вдоль и поперек,ничего толкового нету,кто мне масло менял ,сказал что с насосом все в порядке качает будь здоров,но почему до конца не отпускает зад при вывернутом руле до упора?может вы что то предложите??очень буду благодарен.....

[@dima4ka37]

На халдекс приходит информация о угле поворота рулевого колеса, попробуйте полностью обслужить халдекс с заменой резиновых колец, чисткой сетки, промывкой и продувом, обязательно масло чтобы правильное было. Если все это не помогло, то скорее всего приходят неправильные данные на муфту.

[@user-ek9eg1qv4d]

Д вечер прилипли между собой диски муфты от перегрева. Замена дисков.

[@virdox]

1. насос. Несмотря на то что вам сказали что он исправен 2. грязь в каналах, которая потом попадает на плунжер соленоида и клинит его. 3. соленоид, если уже износ большой. Уже продаются новые, могу помочь. 4. негерметичность других комплектующих в муфте. Требуется полная разборка. Пишите, если нужна помощь.

[@user-zt1oi1ws8q]

Через сколько меняется масло,и сколько стоит работа, спасибо.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Роман, все зависит от условий эксплуатации. Желательно прежде чем менять проверить состояние масла. Если чистое то и менять торопиться не стоит. А так желательно 100,000 км.

[@user-pw4cg9pl1t]

Масло по регламенту меняется раз в 60тыс пробега. Фильтр по регламенту Фольксваген рассчитан на весь срок службы)) А вот у Вольво например, с такой же точно муфтой фильтр меняется вместе с маслом. Такие дела....

[@user-nr7ls1xu8k]

Молодец, а муфто халдекс какого поколения

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Вадим, если я не ошибаюсь то муфта на этом Тигуане стоит 4 поколения.

[@user-nr7ls1xu8k]

Спасибо Андрей понял

[@74dt32]

А может не работать задний привод из за фильтра то что забит или масла нет?

[@MsFattoni]

Да. Может

[@user-tq7ht4fc7k]

А функции какие у этого насоса?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Алексей, этот насос создает давление масла которое сжимает пакет фрикционов при подключении заднего моста.

[@Igorenrus]

В каком городе обслуживание?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, живу в Краснодаре.

[@user-lu8ww1go5f]

Во как можно фильтр вытащить. Спасибо!

[@Andruh0]

Не вздумайте так делать!

[@Andruh0]

Заглушку новую покупать будете. Саморез не удержит 30атмосфер, будет сопливить по резьбе

[@sanchobruno589]

@@Andruh0 Можете подсказать... На passat b6 2006 4motion тот же принцеп замены масла с фильтром или по другому? Заранее Спасибо!

[@Venomkawira]

Первый раз меняете?

[@user-hd5vp6vl2h]

Так точно.

[@user-ln5zs2hv3q]

Можно записаться к Вам на замену масла в Тигуане ???????

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Влад, я не имею своего СТО все что на видео это дома во дворе а все авто либо мои либо моих друзей, хобби у меня такое. Благодарю Вас за доверие.

[@user-ln5zs2hv3q]

Можно к Вам записаться на то ? Мне нужно поменять масло и фильтр в халдексе , масло в редукторах и в акпп масло фильтр.

[@user-ln5zs2hv3q]

У меня после такого способа масло начало капать.

[@Alex-yb9jy]

А вот что интересно,Андрей... Как Вы считаете, ВАЗ говно? В сравнении с иномарками?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, про ВАЗ я сказать не могу что они ... так как эти автомобили просто устарели лет на 30 - 40. Но и ВАЗе есть достойные экземпляры с пробегом по 400,000 км и без ремонта двигателя и коробок, и это действительно факт. Ну а иномарки это уже другая эпоха во времени.

[@Alex-yb9jy]

@@user-hd5vp6vl2h спасибо,Андрей!

[@user-yu6xf4yq5r]

замените мне пожалуйста так же масло в муфте прошу))))

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, благодарю Вас за доверие. Только СТО у меня нет это я дома во дворе занимаюсь, а автомобили моих друзей и близких мне людей.

[@sutz301]

Это 4 халдекс?

[@user-qo6yo2cx4y]

Да, на пятом нет фильтра уже

[@user-ir3jt8gy3e]

Сколько стоит такая работа?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Александр, точно и не знаю у всех по разному я думаю 500-1000

[@user-ir3jt8gy3e]

Спасибо,а у вас никогда не возникало желание оценивать свою работу по норма часам допустим не сложные работы от500,средней сложности от 600,сложные от 850 ,+ за слесарные работы такие как высверливание болтов шпилек и тд.

[@user-hd5vp6vl2h]

Александр, у меня СТО нет это развлечение поэтому и работу свою я оцениваю примерно на вскидку без прайса и нормы часов (хотя при этом цена в разы ниже чем в сервисе)

[@samiryaniss4214]

please translate into english, i am from algeria, thanks

[@user-hd5vp6vl2h]

Good afternoon, in the lower right corner under the video you can select the subtitle language.

[@Andruh0]

Нельзя так делать, ещё и людей учите!

[@kovrizhnykh100]

?

[@SuperWertor]

Для умников - на днях менял масло,так вот чтобы выдавить программно или подачей 12в не вышло,сальник протек и двигателю хана. Как же достать? Как автор,круглогубцами. Если те умники,которые говорят так нельзя посмотрели бы на эту заглушку,поняли бы,что там отверстие уходит в глубь. И ничего от саморезы не будет, естественно подходящего по диаметру. Единственное что автор плохо сделал по мне-изнасиловал пимпочку пластиковую. Я же сначало закрутил подходящий саморез и держась за пластик,достал. Саморез играл роль просто заглушки. Можно хоть болтик туда поставить,чтобы не раздавить. Удачи в ремонтах.

[@user-sg4uo8us1l]

Заводишь двигатель, как масло потекло глушишь. kzbin.info/www/bejne/fpubg5KrjJiXoacsi=OcJ0N46GRo142F_k

[@SuperWertor]

@@user-sg4uo8us1l 🤦‍♂️читаем ещё раз мой комментарий,а потом ещё раз. если не понятно,попросите товарища. цитирую мастера из вашей ссылке:"насос создаст давление и выпихнет наружу" А если насос неисправен,а?))) щетки,сальник,проводка,якорь. изучите устройство и неиспра электродвигателя и халдекс 4 в частности.

[@user-sg4uo8us1l]

@@SuperWertor а если он не исправен это уже другой вопрос. Речь об исправной муфте и замене в ней масла- умник

[@SuperWertor]

@@user-sg4uo8us1l слышишь,умник. читай внимательно. ты же мне написал. поэтому и говорю-ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО

[@user-sg4uo8us1l]

@@SuperWertor читай читай. Умник

[@user-pl9sb5lp7l]

Ну ты конечно мастер, не умеешь не берись... После таких как ты машины и погибают после ремонта!

[@user-sg4uo8us1l]

Есть простой способ выдавливания заглушки без самореза- завезти авто( на подъемнике) как только заглушку подвыдавид- потечет масло, заглушить двигатель. Хорошее видео более технически грамотное чем у автора: kzbin.info/www/bejne/fpubg5KrjJiXoacsi=OcJ0N46GRo142F_k перенимать опыт и учиться всегда полезно