Замена масла в вариаторе Хонда Стэпвагон 2018 RP3 HCF-2 Honda Stepwgn 2018

Видео о замене масла в вариаторе Honda Stepwgn 2018г масло Honda HCF-2. Не судите строго, видео было записано на "коленке" на лайте , надеюсь что многим пользователям будет полезен данный обзор.
PS видео в ютюбе сжалось и FPS почему то маленький, и аудио дорожка сместилась тоже не понятно по чему. Заранее прошу прощения.

[@sanz0000]

Дополнеяю да данный момент . Менял масло на 51.000км летом . На данный момент пробег 72.000км обнаружит течь между ДВС и вариатором , масло с вариатора побежало. Сразу дали понять что это сальник АКПП , у них больчка , тем более по морозам -35 -40. Было куплено задний сальник коленвала,сальник АКПП,ну два сальника приводов сразу для замены. Масло в вариатор взял Фукс титан 5л допуск hcf-2 германия 5600р за банку. Сальники 5 шт комплект 5000р. Работа по серваку снять подрамник , снять вариатор , замена сальников 15.000р это пока предварительно . Так что кто будет лезть менять масло в варике , лучше стразу половинте двс и вариатор , меняйте сальники , чтоб не попасть как у меня. На данный момент работа ещё не сделана , машина стоит в серваке , будет время запишу видос как делали .

[@KomiMen11]

По моему у вас просто так совпало, либо вы реально машину держите на улице и заводите при -25 и ниже.

[@sanz0000]

@@KomiMen11 сальник на двс потек , не в вариаторе дело . Да морозы -35 -40 дают о себе знать .

[@sanz0000]

@@user-kq4uv2rf7s по поводу ?

[@sanz0000]

@@user-kq4uv2rf7s я вроде все подробно в ролике осветил

[@user-tt5kw8ut6d]

Ролик пока что не досмотрел, но у меня пробег был 175к и я не менял масло в вариаторе, масло немного бежало между двс и вариатором, думаю это действительно их болезнь

[@SS-hh9cy]

Наконец то кто то так детально всё показал. Спасибо хондаводу!

[@user-lz2hh7fh3s]

Полезное видео. Спасибо. Я менял на Хонде ЦРВ 5. Таже самая процедура. Только жидкость нужно больше брать. 5,5 литра.

[@user-fm2ge8hp2c]

Спасибо, друг, очень полезное видео! У меня Фрид 18-го года, долго искал инфу по замене жижи в вариаторе. Думаю там всё идентично со Стэпом. Привет с Горного Алтая!

[@ivk3017]

Спасибо огромное! Ровных дорог!

[@user-bn6le9zr3o]

Александр, привет, видео очень полезное и информативное!

[@MAXavto64]

Спасибо большое, очень понравилось, очень подробно!

[@user-mf1qz7hm2h]

Спасибо за подробное видео

[@Serba-ko]

Красавчик!

[@user-te6qm7qp7r]

У меня нет Хонды но смотрел с удовольствием, все по порядку и доходчиво, спасибо

[@aximobydennov3281]

Александр здравствуйте, спасибо вам за такой обзор ! Подскажите где мне можно поменять, так же, как сделали это вы? Везель 2018 года (турбо)

[@user-uw2yz3le1t]

Привет из Краснодара ! 🤝 Полезное видео ,а главное все поделу ! ))) я так понимаю не обязательно аппаратно или как правильно оно меняется там ... ) У меня пробег 50 тыщ и врятли кто менял в Японии так как фильтра салонные и колодки и т.п. все еще стояло родное с маркировкой Honda,ну или возможно менялось только на оригинал )

[@sanz0000]

Привет !) Меняй сам и не парься , главное HCF-2 лей не контрафакт , мне 5 литров масла встало 8500р . Очень , ооочень много подделки этого масла , по этому внимательно выбирай. А так ничего сложного , тем более у тебя есть детальный обзор ;)

[@user-uw2yz3le1t]

Поищу как отличить подделку от оригинала ,погуглю ))) спасибо !)

[@Rasputin5826]

Доброго времени суток! Есть в Краснодаре сервис не знаете? На Хонда Степвгн

[@user-ng3cm2bv7j]

​@@Rasputin5826на текстильной, 7 есть СТО, Артём хорошо делает и степы знает

[@serega142]

Молодец🤝 как говорится если хочешь чтоб ласточка летала - делай сам!!!

[@sanz0000]

Однозначно ! Спасибо )

[@planetsir]

как эти доски выдержали вес авто? опасно же

[@user-zt3cv3hb7u]

Сверху тоже кёрхером мыли нормально ?

[@SuperEshkinKot]

Бортовой компьютер выдаёт сообщение когда нужно менять масло в вариаторе? На хонда фрид есть счетчик пробега до ТО вариатора

[@user-lh3km1bp9b]

Знатный степчик.

[@user-lw9nh4uo2n]

Однозначно полезное видео! На Honda Freed GB5 менял по такому же принципу)) Единственное хотелось бы узнать мнениее о фильтре поддона неоригинального как ведет себе после определенного пробега? (говорили сервисМЭНЫ не в коем случае дубликат- ТОЛЬКО ОРИГА!!) Очень интересно продолжение видео после пробега, впечатления.

[@user-bk2wt5mq2b]

На фите почти 25000 проехал на не оригинальном фильтре, главное чтобы жидкость была оригинал.

[@sanz0000]

Про не оригинальный фильт поддона прошел 20.000км после замены. Поет нормальный .

[@redfox9604]

Горный упор есть хоть под одним колесом?

[@user-hg3oo7fh9j]

Не ногти, а когти! Росомаха

[@user-zm9ty9ru1q]

У меня снизу теплообменник откручивали сказали так проще чем снимать акум

[@andrei21085]

Серёга поехала и все

[@user-mm1ok8gi6y]

гос номер красивый ХАМ

[@user-vh4xt1fx5g]

Я фильтр в теплообменнике снизу менял, от крутил внизу патрубок интеркулера два болтика и сдвинул в сторону.

[@sanz0000]

Молодец , видел в каких условиях менял , я. )

[@user-sm5qo2pd2s]

Братцы подскажите у меня тоже степ рп3 и купил масло в железной банке и цвет жижи красный. Хотя маркировка на банке прямо идеал.

[@sanz0000]

Это трансмисионка обычная не лей в стэпа , или валбериз или озон купил :) цвет должен быть или светло жёлтый , или чуть темный . Но не красный ФАКТ! Потому что звонил в разные магазины во Владивосток все продаваны говорят что всегда было жёлтое как растительное масло. Крч пать ты купил дружище .

[@user-sm5qo2pd2s]

Спасибо. Буду менять.

[@user-kj2nu1hm2f]

😊

[@kolya_bokov]

Сегодня менял, на 4вд залезло около 6 литров, столько же слил. Теплообменник без особых проблем откручивается снизу, зачем эти манипуляции с площадкой акума... Ну кому как😮

[@andrei21085]

Гибрид?

[@VOVAN2533]

Теория работает , у вас бутылки разные , если что

[@user-zt3cv3hb7u]

Молодец конечно а зачем с таким маленьким пробегом фильтра уже менять

[@hayjerewan7097]

24:18 вы что говорите? Это то же самое, что после бани одеть грязные трусы.

[@user-jh5lh9it1t]

Проверять масло надо на горячию и на заведено

[@baikal4043]

Здравствуйте.Александр дайте адрес и телефон где вы брали HCF-2

[@sanz0000]

Я не могу поручиться за них , но взял и вроде бегает вариатор , советую вам брать на розлив во Владике , у хороших продаванов , но не в жестяной таре 4л а именно в жестяной 20л тара на розлив

[@baikal4043]

@@sanz0000 спс.я с др.региона.подскажите хотябы пару вариантов магазинов.

[@sanz0000]

@@baikal4043 весть товар и запчасти у них на ФАРПОСТЕ Владивосток , или база дром владивосток

[@baikal4043]

Подскажите,еще один вопрос почему у вас розовый цвет масла.в жестяной 4л.банке желтоватого?

[@sanz0000]

@@baikal4043 розового ? Вы что то путаете , цвет масла HCF-2 - желтый ближе к растительному маслу

[@user-zq4wi6kc7b]

Заливать надо чуть больше чем слил. Фильтр новый тоже впитывает масло

[@sanz0000]

Там погрешность . 4л 700мл - 800мл это если замена с фильтром. Если замена с разбором коробки и слития бублика нужно гарантом 6 литов . Уже проверено, опытом. Это для переднего привода коробка от rp3

[@IrenSmiles]

​@@sanz0000как понять сколько лить, если нет щупа? Заранее измерять перед сливом проволокой?

[@zorinvalera9824]

А сколько на рп4 надо масла ?

[@Vladimir2823]

Скажи пожалуйста поддон закручивал диннаметрическим ключем или нет?

[@sanz0000]

Коменты читай

[@user-wc5tv4ri3g]

Подскажу , что поддон вариатора надо затягивать тарированным ключом моментом - 5,9 N.m.

[@sanz0000]

Ценная информация , спасибо !

[@shiftexe]

на драйве написали 5.9, на самом деле в мануале 12 n.m.

[@user-wc5tv4ri3g]

У меня в мануале на Хонда Везель с двигателем L 15 В. указан момент затяжки 5.9 Nm Таким моментом я затягивал болты поддона вариатора при замене масла .

[@shiftexe]

​@@user-wc5tv4ri3g а есть источник взглянуть где усилие 5.9?

[@shiftexe]

@@user-wc5tv4ri3g у меня есть диск fc1, fk7, fk8 на этих машинах такая же коробка и там на странице с разбором поддона написано усилие для этих болтов 12 nm

[@user-nu4sq7pm8q]

Еще один вопрос,поменял масло в двигателе,но на панели горит ключ перевел на японский пишет что нужно поменять масло в двигателе,как можно убрать этот чек с панели? У меня степ вагон рп-3 20 года брал тоже без пробега,пробег был по Японии 50 т

[@sanz0000]

Пиши в Ютюбе как скинуть ошибку масла на степвагон, инструкций полно

[@user-nu4sq7pm8q]

@@sanz0000 спасибо вы мне очень помогли

[@user-tt5kw8ut6d]

Поставь гугл онлайн переводчик и будет тебе счастье

[@user-zw1mr7oz3f]

Кто подскажет, на теплообменнике когда его откручиваешь идёт два отверстия во круг которых ставятся два кольца (большое и маленькое), получается через эти отверстия проходит масло? Или с одной антифриз, а с другого масло? Хотел понять принцип работы. Заранее благодарен

[@sanz0000]

Масло , а в трубках антифриз , а фильтр и 2 кольца там масло коробки hcf2

[@Vladimir2823]

Конечно теория сколько слил столько и за лил не работает, откуда ты можешь знать сколько его до тебя туда залили. Скажи пожалуйста ты поддон закручивал болты от руки или динамнтрическим ключём?

[@sanz0000]

От руки , по наитию . В комментах писали ребята момент затяжки , почитай

[@IrenSmiles]

Написано 5,9 Н/м (в комментариях)

[@kamaz_monster]

Сто грам не хватало потому как машина к вечеру мордой)

[@user-np6bk4lu1s]

Как магнитола перенесла длительное отключение от аккума? Повторной активации не просила?

[@sanz0000]

Вообще без проблем , ничего не заблочилось

[@userdurimar]

Нужно отключать запрос пароля и тогда ни каких проблем с локом магнитолы не будет.

[@timony76]

​@@userdurimarподскажите как это сделать.

[@user-jh5lh9it1t]

Цепь вытенешь на старт стопе, и акум и стартер сдохнет, забуть про стар стоп.

[@Maga-62]

Цену не подскажешь? А то мне в магазе у нас 9000 руб за 4-х литровую канистру просят.

[@sanz0000]

Все правильно . Читай коменты , там все есть . Идемициу не лей , сожгешь вариатор . Fq hcf-2 лучше попробуй

[@user-vh2tj2oe6x]

Земляк ты не с Братска? 🤗вот я жду своего степа, в конце месяца должен придти, с пробегом 59т.км

[@sanz0000]

Иркутск

[@user-vh2tj2oe6x]

Буду менять все масла, на сто, твой ролик дал мне понимание что контролировать при замене, и на что обращать внимание

[@sanz0000]

@@user-vh2tj2oe6x на сто так не сделают как своими руками , но весть процесс конечно да , детально постарался запечатлить для народа

[@user-zo7te5gb4e]

Автору респект 👍 руки базуки😊растут с нужного места.

[@sanz0000]

@@user-zo7te5gb4e :D

[@user-dp7jt5ij5l]

На ровное наверное нужно поставит, а не в горку?

[@sanz0000]

В кто сказал что в горку ? Если камера так рельеф передала .

[@antonpershin3414]

Подскажите, в новый фильтр грубой очистки при установке масло нужно заливать, как при замене масленого фильтра двигателя?

[@sanz0000]

И при замене масла в ДВС , и при замене масла в вариаторе , не в какие фильтра ничего не заливал , прошел уже более 10.000км полет нормальный !

[@user-wl8yb5tb9u]

В фильтр ДВС масло заливать нельзя.

[@timony76]

​@@user-wl8yb5tb9u объясните почему нельзя. Если на грузовике стоит 3 масляных фильтра и объем 3литра не залить масло для движки не будет плохо?

[@user-xs5xt4ok7r]

Пропитай картон масло, потом попробуй продавить через него воздух который остался в системе, если не порвёт, то хорошо.

[@user-dx4jh5du6i]

Нет не будет ​@@timony76

[@antonpershin3414]

И каким усилием затягивали болты поддона?

[@sanz0000]

От руки на ощущения , но нужно максимально аккуратно , потому что нежная резьба

[@user-jf5xv9jh5v]

8-12нМ.

[@Vladimir2823]

@@user-jf5xv9jh5v а если точнее 8 или 12?

[@user-nu4sq7pm8q]

Хотел спросить про эту пробку вместо шупа ,эту пробку нужно заменить на щуп??? И как проверить масло с этим шупом?

[@sanz0000]

Щуп ДВС вам для чего ? Щуп ДВС это щуп коробки.... Вот так открытие :D

[@sanz0000]

Если вы не знали , то правый руль не ваш выбор )))(

[@user-nu4sq7pm8q]

@@sanz0000 я имею в виду эта пробка куда масло заливается в вариатор она так и остаётся там?а то мне на сто сказали что туда нужно щуп заказать как в двс смотреть уровень масла 😁

[@sanz0000]

@@user-nu4sq7pm8q бред полнейший , не езди на это СТО , они тебе ещё в бак сахар будут засыпать , чтоб бензин слаЩе был .

[@sanz0000]

@@user-nu4sq7pm8q а когда движка жрать масло станет , они тебе скажут длиннее щуп купи , а то этот щуп уже свой ресурс выработал - расходник :D

[@user-zt3cv3hb7u]

Куда там доливать И зачем у вас морда задранным уровень Конечно будет меньше

[@user-zs4rt8vy9b]

МЕняли в сервисе масло фильтра и не поставили обратно трубочку в фильтре))) за 10 тысяч лег вариатор))))

[@user-zs4rt8vy9b]

Похоже тут тот же вариатор что и нацивике?!

[@sanz0000]

Все правильно , везеля , джейты все тоже самое , отличие только в кол-во передаточных числах , самого вала , а так все пуля в пулю . Единственно что размером отличаются

[@user-su5pi7um4e]

30тыс. чуть больше чем за пол года! сильно...

[@andrei21085]

Машину не трогай

[@andrei21085]

Серена

[@klmnprst777]

Что побудило на таком смешном пробеге лезть в коробку и менять фильтр?

[@user-wl8lo6er7k]

Шлифуешь наверное вот и стружка

[@andrei21085]

Ты лольаеь

[@user-jh5lh9it1t]

Спалиш варик

[@sanz0000]

Почему? аргументы пожалуйста. Уже 25тс прошел без нариканий

[@user-xh1cv4ec5t]

👎👎👎вариатор. Прощай.....👎👎👎👎👎

[@sanz0000]

Аргументы ? Пробег уже существенно приличный , все как часы .

[@demianxra7751]

Да тут судя по маслу уже давно пора менять

[@apad5468]

Не проще загнать в сервис, нормальный, и пусть меняют.? У русского человека, до сих пор в душе 80-90 е года и русские тазы, которые сами ремонтировали на дачах, во дворах.

[@user-em3dn3yp7m]

Мандаводы 🤣🤣🤣