Замена наружного шруса ДЭУ Сенс

[@maximys2479]

Ступичную гайку нужно срывать, только когда машина на колесах, там усилие приличное

[@РусланШвець-э3у]

100%

[@FullTimeTV]

@@РусланШвець-э3у гайковертом можно

[@Chuzhoj81]

Спасибо, объяснили доходчиво.

[@СвятославВышковский]

Передний подшыпник затягивается сразу плотно и ходит до следующей замены.у меня так и на кадете и на асконе и сейчас на ланосе аналогично делалось

[@pravda836]

максимально доходчиво! Спасибо!

[@Dmitri288]

суппорт снимать не обязательно, а так молодец

[@russia1083]

спасибо чувак помог реально сэкономил 3000 тыс

[@СашаВавилон-к8ц]

+RUSSIA А чё, у вас так дорого? У нас замена наружнего шруса стоит 600-700 р. за сторону.

[@extrasexturbo6951]

+Саша Вавилон везёт вам. У нас всё дорого.

[@СашаВавилон-к8ц]

Ну тода действительно, лучше самому вывозиться... ))) Дешевле будет. )))

[@BrownerFucksYou]

+RUSSIA 3000 тыс - это три ляма :)))

[@редмиредми4х-й7о]

Ты очень молодец

[@ДимитрийПак-ф2ц]

спасибо за видео. очень помогло.

[@РанасШафигуллин-н2т]

5+ молодец

[@Silvestr1984]

Скажите пожалуйста, нужно заменить сальник полуоси левый. Нужно просто потянуть его на себя из коробки? Есть ли там стопорное кольцо либо там пружина? Спасибо заранее! Сенс 2006

[@АндрейЗавгородний-т1е]

На сенс ставились два вида внутренних шрусов одни со стопорным кольцом другие без. У меня сенс 2004 стоит без кольца.

[@ОдесситАлександр]

не снимаю супорт НИКОГДА!!!лишняя трата времени.Откручивается только:1-стоичка стабилизатора(гайка на 13);2-шаровая опора(гайка на 17);3-ступичная гайка( на 30) и всё !затем освободившейся рычаг надавливаем вниз и выводим низ стойки или вправо или влево.Вытаскиваем гранату отведя стойку на себя.Ну а дальше как у автора ролика. Не снимайте супорт,не тратте время.

[@altabcorp.4613]

Скорее всего нужно снять фаровую рулевую тягу и тупичную гайку

[@32yagr]

у меня на ланос 1.5 ступичная гайка на 32

[@alioma1808]

Хомут затягивается плоскогубцами если че)))))

[@СвятославВышковский]

Бокорезами или клещами,если чё

[@ДмитрийИсаков-з9ы]

Тормозной цилиндр уже закисает,туговато зашёл и направляющие нужно чистить и смазывать!

[@русскиисолдат-ъ2п]

ребят !азаканчиваите с ремонтом автомобилей! не ваше это)))!

[@СвятославВышковский]

Цылиндр надо было сразу вдавить при снятии

[@cryptohamster7568]

подойдет ли передния ступица от сенса на кадет?

[@BalashovYaroslav]

Возможно нет, коробки разные. И разное количество шлицов на шрусах.

[@денисПро112]

На кадет от Нексии должны подойти

[@ВПоискахКладаЗолотаяГруша]

А если цилиндр закисший чтото с ним сделать можно?

[@GoldMenBestMen]

Ужассссс,не дай бог таких мастеров в кавычках

[@ЮгКазахстанюгКазахстан]

Ты вообще не показал как снял шаровой как открутил болт 32.

[@vladislaulas]

Не ставьте пыльники из комплекта НИКОГДА!!! Покупайте отдельно либо кременчугские, либо Spidan.

[@АртурВафинПРО]

хомуты зажимать нужно пасатижами если че

[@ЭрнисТентиев-з9ъ]

Сначала не подымая на домкрат надо сорвать гайку гранаты

[@АсилбекБакиров-я2ь]

привет всем

[@vados204]

Ступечную гайку нужно затягивать нормально а не таким маленьким рычагом,да и хомуты нужно потом дожитать ,не хотел бы я таким рукожопам машину доверять👎👎👎🖓🖓🖓

[@ДимонДимоныч-ч5ч]

Мортвые в авто

[@ПавлюхаЯщер]

Что Ты несёшь...???!!!

[@СашаРябчун-ю4о]

Горе мастер 🤦 я тебе машину не доверил бы

[@qaserww]

У вас ржавие и закишие направляюшие на супортах, такой ремонт не для себя.