Огромное спасибо вам за этот впш труд Все ваши видео очень подробные Никаких лишних вопросов Еще раз вам спасибо😊
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Спасибо большое.
@serjbond60743 жыл бұрын
Благодарю за качественную инструкцию.
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейАндрей-ч6п7л12 күн бұрын
Огонь всё подробно, то что нужно хотя и три года прошло, но мне очень помогло это видело
@SergeyAvtocar12 күн бұрын
Рад был помочь.
@neutron..3 жыл бұрын
Ступичную гайку заворачиваем с усилием 20-22 кг. И смазываем все резьбовые соединения медной смазкой или графитной.
@АлександрМатросов-в5ь Жыл бұрын
Так то 50 и с доворотом 45 градусов
@neutron.. Жыл бұрын
@@АлександрМатросов-в5ь первый раз слышу о таком . Насколько мне известно 20-22кг момент
@andreykent837 Жыл бұрын
20кг и в повороте уже без колеса)
@neutron.. Жыл бұрын
@@andreykent837 20кг это 200 Ньютон момент . Вы представляете себе это усилие? Например свеча зажигания затягивается моментов 2-3кг 20-30 Ньютон
@neutron.. Жыл бұрын
@@andreykent837 23-25кг (230-250Н) затягивается ступичная гайка на переднеприводном ВАЗе например
@sergeyfort1512 Жыл бұрын
Благодарю за информацию. Очень доступно и понятно.
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Рад был помочь.
@ВячеславИванов-ф9ч Жыл бұрын
Не отворачивай гайку ступицы, шаровую и тормозной механизм и так всё снимется
@Mihanicrus3 жыл бұрын
Вот это уже интересный контент пошёл🙂
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@ИгорьКнязев-в6й9 ай бұрын
Всё чётко рассказал и показал.молодец
@SergeyAvtocar9 ай бұрын
Рад был помочь.
@Владимир-л9т9б3 жыл бұрын
Чётко без мусора.
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@zolotoyrock45393 жыл бұрын
Лайк, все чётко!👍
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@viktorka-k7j Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите ,какой гайковёрт Вы используете в работе?
@СергейШило-е5г3 күн бұрын
Блин,а я искал как серии queen устанавливать...не могу понять куда текстолитовые шайбы с комплекта устанавливать...
@ВиталийСпирт2 жыл бұрын
Хочу такие поставить на москвич 2141. Родные опорники ходят по полгода. Это ужас и кошмар. Вопрос к знающим: сядут ли они на родную чашку?
@АлександрЛушников-з3з3 жыл бұрын
Хорошие апорники у меня за 10 лет прошли 140 тысяч . Но эти опоры убивают аморты других фирм , потому что шток аморта при повороте не вращается
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@АлександрВалерьевич-м8у2 жыл бұрын
Какие опоры посоветуете?
@АлександрЛушников-з3з2 жыл бұрын
@@АлександрВалерьевич-м8у я сейчас поставил опоры пружины стойки сс 20 стойки шоссе , пока отездил зиму, хорошо Как по мне
@alekseinemirov8538 Жыл бұрын
Сергей! В комментарии выше указывают на то что этот опорник убивает чужие стойки! Так ли это? Поменял стойки на вазовские, опорник решил оставить, тк он в хорошем состоянии.
@prodium53166 ай бұрын
Бред полный,у всех амортизаторов крутиться шток
@eldanizqasanov48062 жыл бұрын
Отлично обйиснили супер
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Рад был помочь.
@ТегранВарданян3 жыл бұрын
Добрый день уважаемый! Вопрос: а почему стойку сняли соступицой? Ведь при замере старо опоры на новую,так или иначе развал сбивается.
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
добрый день, мне так удобнее.
@neutron..3 жыл бұрын
А зачем ещё и поворотный кулак просто так откручивать?
@050819801000 Жыл бұрын
молодец класс есть чему поучиться я бы с удовольствием учеником у вас поработал
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Спасибо.
@321321sd2 жыл бұрын
такие проставки на опорнике не губят чашы? или например шрусы из за изменения угла?
@gamesvideo3342 Жыл бұрын
пиво губит)
@rus_05region Жыл бұрын
Я ставил такие проставки, чашки не страдают, страдает рейка ! За два года рейка умерла, на год хватает наконечники усиленные трек, за два года менял втулки усов на рейке.. На днях сниму их, и управляемость хуже , зимой заметно хуже стало! Плюс один, это клиренс
@АлександрМарамзин-ш3л5 ай бұрын
Приветствую.Вопрос ,на каких опорах руль легче крутиться на сс20 или штатных? Говорят на СС 20 опорах шток крутиться вместе со штоком стойки как это влияет на стойку у всех иномарок вроде так.
@SergeyAvtocar5 ай бұрын
Добрый день,с учетом что у меня руль очень маленький и крутится очень легко.
@ВалерийФилиппов-ч5д Жыл бұрын
Все коротко и по делу.
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Спасибо.
@gamesvideo33428 ай бұрын
почему нельзя тянуть болты шаровой гайковёртом???
@masteravdRU2 жыл бұрын
как вы в перчатках работаете, я вот не могу гайки крутить в перчатках
@adamchechenskiy7623 жыл бұрын
Расскажи какие они в действии, как влияют на управление и т.д
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Ничем не отличаются от простых, если только ценой 4т и проставка, машина стала чуть выше.
@русланг-н6е Жыл бұрын
@@SergeyAvtocarходят столько же как и обычные?
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
С момента установки я их не менял все норм .
@АлександрЕрмилов-й2н Жыл бұрын
Всем привет .Мне ,при покупки опоры квин, дали белые бублики- похоже подходят после поднижней чашки - под отбойник - но нигде никто об этом не говорит.Подскожите пожалуйста это так?
@rus-kn1fe11 ай бұрын
А инструкция вместе с опорами была?
@sakamoto70069 ай бұрын
добрый.. как там опоры?
@nodtankist8705 Жыл бұрын
Дружище, подскажите пожалуйста от Лачетти амортизаторы на десятку подойдут? Спасибо
@Алмаз-ч8д Жыл бұрын
Да знакомая меняла подошли
@Nihelem2 жыл бұрын
почему стоят диски невентилируемые? а суппорта для вентилируемых. зазор между скобой суппорта и диском ппц, у меня при сильном изосе диска в этот зазор колодка свалила и тормоза пропали. этот зазор должен быть минимальным
@Nihelem2 жыл бұрын
вроде обьясняет правильно, вроде опоры сс20, а диски тормозные не те поставил, для десяток только вентилируемые! машина тяжелее, вентилируемые меньше перегреваются, а значит эффективнее
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Да все правильно,так получилось что поставил простые.
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Уже заменил, разницу не заметил ,ставить нужно вентилируемые.
@_i2life.ru_3 жыл бұрын
Лайк однозначно
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@ФилюсБайгильдин-ь6р3 жыл бұрын
Все правильно, я так делаю👍
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@СергейЛупашин-х9м2 жыл бұрын
Тебе.говарили.что.ты.похож.на.стетана
@ZONT-jz6gj2 жыл бұрын
Просмотром довольна)))все сделали отлично !!!
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Спасибо.
@АнтонУтков-й8т2 жыл бұрын
Подскажите есть еще поворотники проспорт на ваз 2112,ищу их очень ,если вы из этой фирмы конечно)
@gamesvideo3342 Жыл бұрын
Давай дружить)
@pomanpomahovich92653 жыл бұрын
Купите ФОРД ФОКУС там вся ходовая на гайках на 15 вот вам и фокус ))))))
@javad_media Жыл бұрын
Если купить сс20 опору для 2110 на 2114. Вопрос: будет ли клиренс выше на пару см на десяточных опорах сс20 которые будут стоять на 2114, или они идентичные и разница только в высоте шпилек и проставке?
@Я.В-е1в9 ай бұрын
На счёт опор незнаю,но стойки от 10 выше чем 08.За счёт этого будет выше
@javad_media9 ай бұрын
@@Я.В-е1в благодарю. Поставил койловеры с приоры на 2114 (шток-авто) полет нормальный
@gamesvideo33428 ай бұрын
где купить такой съемник?
@sergeymakarov96782 жыл бұрын
Здравствуйте, я так понимаю развал схождения не нужно делать после такого снятия, ведь сама стойка от поворотного кулака не открывалась.
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Добрый вечер нет не нужно.
@sergeymakarov96782 жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Спасибо титаническое, так и сделал прям как на видео)) все оказалось легко и просто) была проблема с установкой не помню на какой стороне, стойку трудно было запихать не давала сабля с рычагом, ну ниче затолкал лом, слегка ногой надавил и зашло всё обратно без проблем.
@avtorazborkolpino3 ай бұрын
у тебя супорт вентилируемый а диск от 2108 . я не думал что это будет работать.
@ИванБабушкин-ц6п Жыл бұрын
Странно, почему тормозной диск от 14 стоит, от 10 нужно ставить
@assylkhant13692 жыл бұрын
нужно ли после всех этих манипуляции, делать развал схождения?
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Нет.
@Steel-du5uw8 ай бұрын
Что за диск тормозной такой без охлаждеия?
@SergeyAvtocar8 ай бұрын
Это не правильный диск.
@ГеоКон10 ай бұрын
Я правильно понял, что пружина ржавая. И такую пружину надо либо красить, либо менять, иначе она от коррозии скоро лопнет.
@pomanpomahovich92653 жыл бұрын
А где синяя смазка для конуса рулевого наконечника ЧТОБЫ НЕ БОЛЕЛ БОЛЕЕ 10000км ))
@natnik55933 жыл бұрын
все четко
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@gamesvideo3342 Жыл бұрын
Ребят, подскажите. Поставил новый тормозные диски и накладки, тормоза стали скрипеть. Что может быть?
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Колодки не качественные.
@bondavy Жыл бұрын
Может клинить суппорт еще. От перегрева может скрипеть. Проверь направляющие и поршень
@gamesvideo3342 Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar какие посоветуете?
@ГеоКон10 ай бұрын
Зачем снимать стойку вместе со ступицей-это чтобы потом развал не делать?
@1102197413 жыл бұрын
👍👍👍
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@Platon.20232 жыл бұрын
А на Приору они станут?
@ДанилаГаврилов-с7б2 жыл бұрын
На приоре бочкообразная пружина, так что не встанут.
@Platon.20232 жыл бұрын
@@ДанилаГаврилов-с7б не поверишь, встали! Оказывается у меня на приоре стоят десяточные стойки 😳 Амортизатор с 2110 и пружины прямые
@ДанилаГаврилов-с7б2 жыл бұрын
@@Platon.2023 тогда да, просто на приоре если не ошибаюсь совсем другие опоры и пружины. И как опоры?) хорошо себя показывают? Тоже купил, но поставить времени нет.
@Platon.20232 жыл бұрын
@@ДанилаГаврилов-с7б отличные опоры, тяжёлые и мощные! Однозначно лучше чем родные!
@ДанилаГаврилов-с7б2 жыл бұрын
@@Platon.2023 знать бы сколько пробегают)
@ОлесяЕремеева-з9м2 жыл бұрын
На приору опоры подойдут сс20
@ОлесяЕремеева-з9м2 жыл бұрын
?????
@ЛешаЛетчик3 жыл бұрын
Ара четкий!
@ВиталийТитаренко-ы2к2 жыл бұрын
Зачем стойку было с нимать???😂
@theoriginalredline2 жыл бұрын
я и колесо не снимал даже 😂
@X6vb776 Жыл бұрын
В прошлом видео тадем ставили, так быстро сдохли? Ну и барахоло этот таз.
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Да,сдохли быстро такое качество запчастей.
@X6vb776 Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar да уж, сам неделю назад взял 2111 убитую из под организации под восстановление, теперь смотрю ролики какие лучше запчасти ставить и охреневаю, так может Хофер везде поставить такое же говно как и отечественное.
@Ruslan09RUS Жыл бұрын
Ребята подскажите сколько стоит в сервисе поменять опорный подшипник на ваз 2110 , его меняют парами ? У меня один застучал ss20
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich Жыл бұрын
Сколько сс20 прошли? Они хуже стандартных заводских? Просто хочу весной у себя на Гранте всю подвеску на сс20 поменять. Вот думаю, на сколько они лучше завода и лучше ли....
@Ruslan09RUS Жыл бұрын
@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich опроные ss20 подшипники стоят с 2007 года я аккуратно езжу , а вот стойки родные газа масляные я их ещё даже не менял
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich Жыл бұрын
@@Ruslan09RUS у меня уже обе стойки подстукивать начали. Правда не текут, но чувствуется что подослабли. Пробег 150к....
@Ruslan09RUS Жыл бұрын
@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich у меня такой же примерно пробег , если деньги позволяют можно в круг на сс20 заменить стойки вроде комплектом идут перед зад , бывают комфорт, спорт ещё какие-то .
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich Жыл бұрын
@@Ruslan09RUS денег не прям много, но хочется на кочках и мелком гравии идеальной тишины! Вот к стати тоже не знаю на какие менять (комфорт, спорт, трасса...). Буду с предствителями общаться по этому поводу. У них есть прям в сборе комплекты полностью. Буду думать как лучше ближе к весне! Еще есть комплект от Кони именно под Гранту, очень хотел бы его, но там ценник в 4 раза дороже сс20. У меня на Солярисе в своё время такой в круг стоял - машина изменилась до не узноваемости в лучшую сторону! Но в Гранте мне стоковая подвеска намного больше нравится, чем в Солярисе, так что не буду лезть в кредиты и т.п. и лучше остановлюсь на СС20.
@АхмедДаскиев-ю8нАй бұрын
Сколько лишней работы сделано
@ПашаГоробец-ц2ъ3 жыл бұрын
Можно было диск не снимать
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Можно.
@neutron..3 жыл бұрын
А где он диск снимал?
@СимонБоливар-с7й3 жыл бұрын
я так и знал что колесо в конце ролика закрутишь этой дурацкой машиной. я родственнику головку сломал и вороток согнул после того как ему на станции закрутили этой хренью. моменты соблюдать надо. и инструмент применять по назначению. да еще ключем с трещеткой не затягивают болты. за ремонт 5. за использование инструмента не по назначению дизлайк. ну уж извини. сам виноват.
@русланг-н6е Жыл бұрын
Да действительно сегодня это беда, на шиномонтаже практически везде затягивают гайковертом, а приходится самому снять колесо, без трубы не откроешь, ещё и со звуком выстрела. Просто лень взять ключ и пройтись, а тут раз и готова. Бывают ещё случаи что гайковерт наоборот оставляет болты недовернутыми, и некоторые вулканизаторщики после него проходят ещё ключом.
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Просто не все умеют пользоваться гайковертом вот и заворачивают до упора , я заворочаю гайковертом, а когда опускаю машину протягиваю ключом как то так.
@русланг-н6е Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar ни то что не умеют просто намеренно затягивают, как многие сами видим. Потом ключом дотянуть это другое дело 👍
@ОлегДемаков-щ9у2 жыл бұрын
Бред он спец
@sergmehanik82892 ай бұрын
На СТО и не иметь станка для сдавливания пружин-это нонсенс и прошлый век.
@upholderPsychedelics28 күн бұрын
А зачем надо было снимать гайку ступицы, снимать суппорт и всё это снимать с шаровой/привода ??