ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ И СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА НА SS20 ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115.

[@mrprimer9508]

Всем бы такой гараж с подъёмником прессом домкратом и хорошим набором ключей- Желаю 🤗

[@rasulabdullaev2905]

Не думаю что это просто гараж))это мастерская по ходу!

[@Vladimir_monomax]

Я думаю лучше , желать всем новую машину . Чтобы не иметь таких гаражей ))

[@mrprimer9508]

@@Vladimir_monomax ну у некоторых это хобби или заработок,а так да ты прав однозначно

[@МухаммадХаликов-л3н]

Я все эти втулки и сайлентблоки менял во дворе с помощью съемника))) конечно прлиуретан уже не запресуешь без пресса обычна резина с фери заходит только так)))) Главное потом поехать на развал сделать развал и там мастера попросить затянуть все гайки по ходовой так как вися в воздухе их нельзя до конца затягивать только на колесах, а без подъемника и ямы и дома не получится их затянуть

[@Russian2027]

Все в наших руках в принципе а так согласе с вами

[@gamesvideo3342]

С таким набором инструмента и работать приятно, можно в одного скинуть и поставить коробку. Гараж мечта.

[@grushel]

Всем бы таких мастеров, которые все на совесть делают)

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@ValleyDors]

Да, на совесть.... Менять исправные запчасти.... 170 тыщ проехал вчера менял. Ну чуть болтались. Но тут новые! Зачем менять исправные запчасти?

[@mikhailagafonkin834]

Очень качественное видео. У мастера, к тому же, талант объяснять четко и по делу!

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@SDELANO_F_SARAE]

Особенно обрезки видео во время запрессовки.

[@ЖасланАйткеев]

Не пожалел ни секунды позновательно, четко ясно доходчиво! Мастеру большое спасибо!

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь.

[@АндрейВасильев-ж1я]

Это лучшая видео инструкция, автору большое спасибо. Подписка однозначно. 👍

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@olenrulit7226]

Для запресовки сайлента в рычаг хорошо подходит наружная обойма от подшипника передней ступицы Жигулей, она конусная, делаете пропил стенки болгаркой на три мм, сверху червячный хомут стягиваете до исчезновения зазора и через неё запрессовываете.. Если мешается хомут ослабить, обойму снять.

[@КириллБочков-н5л]

Был бы у меня такой гараж, я бы и не женился!

[@SergeyAvtocar]

Красавчик.

[@robinsss9118]

😂😂😂😂

[@александргончаров-в9х]

Это точно мечта а не гараж😊

[@avto116]

гайки докручивать нужно на стоячей машине(на колёсах),предварительно раскачать вверх вниз машину и затянуть окончательно,а так этих сайленблоков на долго не хватит. один раз в сервисе на подьемнике заменили,через 20тыс всё коту под хвост,купил новые,сам заменил как надо и уже 100тыр проехал,ромашки живые. на видео видно как гидравликой поднимаешь ходовку и затягиваешь ромашки,а вот сайлентблок нет.

[@kolroot1281]

точняк. протягивать всё надо на колёсах

[@sultanail84]

@Дмитрий Ломаев с пневмапистолетами с настроенным моментом.

[@MADEinBARN]

Так он же не спроста поддомкаричивал и протягивал.... Имитация стоячей машины

[@ТамараИльякина]

Спасибо,все по делу,четко и понятно,и никакой воды.Супер.

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь.

[@Дончанин-б3м]

Очень четкий ролик.Нет лишнего пиздежа,лишней возни.Все бы так показывали,но ты забыл,что затягивать сайлентблоки рычагов нужно под весом машины или если машина на подъёмнике,то нужно поднимать под рычаг гидродомкратом в месте где шаровая как ты делал и только тогда заваривать гайки.А так качество ролика огонь 💪👍

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@Дончанин-б3м]

@@SergeyAvtocar продолжай снимать,хорошо получается.

[@masteravdRU]

чтобы не мазать фейри, можно нанести силикон сантехнический морозостойкий, он отлично вгонит сайлентблок

[@Abdulgani_]

Вот когда болтик оторвался он не матерится вот мастер настоящий

[@АлексейЛевин-ж1б]

Здравствуйте, очень нравятся ваши ролики. Хотелось бы также увидеть замену задних стоек ваз 2111

[@SergeyAvtocar]

Спасибо,есть ролик замена задних пружин.

[@rx4cd]

Больше всего понравилось как болты молотком закручивает! 😀

[@NightCor.e]

проще на шаровой 2 болта открутить, чем шаровую трогать, если ты ее менять не собираешься, да и шаровую надоя затягивать под давлением авто.. что бы шаровая дольше прожила

[@БоряРудых-п5т]

Да конечно нафига от туда выбивать

[@ValleyDors]

Проще не менять исправные сайлентблоки. Автор- шарлотан

[@СЕРГЕЙ-б5б5б]

А шаровую зачем .....пол нагрузкой

[@Lotos_Oirat]

Хорошо если подъёмник есть . А если нет ,то в сервис ехать и следить за каждым процессом . Нужно было написать сколько самоконтрящих гаек , болтов ушло и какой длины и их размеры .покупать для замены . Спасибо за выпуск

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь.

[@Lotos_Oirat]

@@SergeyAvtocar Спасибо

[@Lotos_Oirat]

@@SergeyAvtocar Я залип к Вашим роликам 🤣🤣

[@Serb0784]

Копай яму если подьемника неь

[@иваниванов-о2в6и]

Все доступно и четко👍👍👍

[@malsi_696]

Это ЧУДО гараж., для тех кто любит проводить время в гараже в объятиях своего авто..!!)

[@АндрейКамынин-й4ю]

Отличный ролик! Мне стало понятно, что менять сайлентблоки надо в автосервисе. Лайк!

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@ValleyDors]

Если хочешь менять исправный то надо в сервис.

[@Аналыч-ф3в]

Бонджерно! Удивляюсь, как это болты рычагов от руки откручиваются! Сунулся было на своей гаечку открутить, нижнюю растяжку хотел впиндюрить, пока по кузову геометрия не уплыла,- хрен все соржавело за одно целое! Ломать не стал, естественно, до лучших времён. Но случилось мне поставить полиуретан по рычагам на классике, не мог понять, чё развальщик переживал. Через пяток лет дошло: полиуретан плывет под нагрузкой, колесики выгнулась в обратную сторону, как на вертолете. Переделывать не стал, тачку целиком списал в деревню. Теперь передний привод: рыскает собака по колеям, грешу на подшипники для начала, не гудят, но люфтик в наличии, разный по сторонам. Сижу на изменах, как бы заводские б/ ушные, на новое борохло не поменять.

[@vadvase6422]

Стойки ,опоры СС 20 норма,но ромашки и сайленты из полиуретана ставить очень не советую.зимой с ума от шума и скрипов будете сходить.

[@DmitriyT1000]

На втулках стабилизатора поперечной устойчивости у меня синий полиуретан не заскрипел(уже 3й год), правда я его графиткой мазал.

[@МихаилРудыко]

Ставил cs 20 , грохот будто на железе зимой , пожалел !

[@АстонМартин-ы5п]

Не советую ставить "цветные". Из опыта "балаковские" неплохо себя показали.

[@ДиМон-о1б]

Полностью согласен

[@СергейРыбаков-з3щ]

На 3года балаково и всё)

[@АстонМартин-ы5п]

@@СергейРыбаков-з3щ уже да...нет хорошего качества нигде

[@ВалерийВладимирови4]

Балаковские БРТ или БМРТ?

[@АлексейКатаев-м8ж]

Эссовские жёлтые ставил, такой жесткач сразу ощутимо.

[@АлександрНиколаев-ю9к]

Мазать лучше не моющем средством, а мылом любым твердым! Мочим руки, берём кусок мыла, мылим руки, затем мылим детали. Жидкое мыло и моющие средства намного хуже скользят, несколько часов пробовал запрессовать с ними, не получилось, с твердым мылом за 2 минуты залетела!

[@скорпион-с2з]

Не зря же рекомендуют с собой мыло брать , когда начальство на ковер вызывает .))).

[@WOLF-79UA]

​@@скорпион-с2з,вазелін - якщо на килим до начальника) ) А мило з мотузкою , це зовсім інші справи 😅

[@dovevasyadove2028]

Так это он полез без мыла в жопу😮

[@lyutiychannel]

Очень хорошее видео,всё по пунктам и информативно, спасибо,помогли🤝

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь.

[@aslan95aslan41]

Один меткий и хороший удар килограммовым молотком и сайлентблок на месте но пока не набьёшь руку он может и хорошо летать а ты мужик молодец так спокойно и тем времен быстро всё зделал

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@ЛейлаШакирова-ь7ы]

Даёшь такую же мастерскую в каждый дом и в каждую квартиру !

[@g00d-man]

Конечно хорошо показывать когда у тебя есть гидравлический пресс, людям надо чтобы все подручными средствами можно было сделать, так сказать в полевых условиях, а не то что вы показываете, так любой первоклассник сможет делать.

[@SergeyAvtocar]

Если нет желания покупать инструмент,ехайте в сервис, а полевых условиях только раз..бать можно.

[@Play-uz6zn]

Всё круто! Гараж бомюа! Инструмент, да чтоб у всех такой был! Но стойки стаба эти не очень😅 Любят обрываться)

[@stanislavmaslov1317]

Спасибо, очень все детально прояснили.

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь?

[@ГеоргийШалашов]

Всё по делу ни какой лишней болтовни .посмотел ролик и сразу подписался на канал .

[@SergeyAvtocar]

Спасибо,рад был помочь.

[@amitryofficial]

Ни один в комментариях не написал, что шайбы под гайки надо подкладывать. В конце видео например когда защиту крепят и т.д.

[@ro-manovich]

*Я понимаю что будут менять болты и всё такое , но по моему мнению для начала нужно было хоть грязь металической щёткой посбивать с резьбы . а потом уже отворачивать .ВАРВОР*

[@АндрейКравченко-ь3ц]

Конечно здорово!тем более когда мастер своего дела!Блин почему у нас в городе нет таких!одни рукожопы!Тут решил поменять саленблоки,шаровые,на 12 ке,не кто нехочет брать ся,говорят возни много,а денег много не возьмёшь, так я же заплачу,сколько надо, стал в очередь,прошёл месяц!

[@BramosIII]

многие отказываются от них!есть минусы... 1-дороги неоправдано 2-работы оч много+нужен пресс! 3-зимой говорят не очень они... 4-сток служит минимум 3-5лет...к тому времени уже можно погнуть и рычаги и тд..проще в сборе заменить. А кто ставил такие,что они дают по факту,плюсы в студию?

[@МальчишКибальчиш-ч1п]

Вы о чем ? Езжу 8 лет на ваз 2111 , машине 18 лет , за все время заменил опорные один раз , наконечники рулевые и шаровые и все ... Мне кажется там вообще вечная подвеска . А может дороги у нас хорошие Развал делаю переодически , проблем нет .

[@BramosIII]

@@МальчишКибальчиш-ч1п чудеса),вы все 18лет ей владеете?осн пробег трасса или город или деревня?хорошие у вас дороги?может там сс20 стоит какой?

[@МальчишКибальчиш-ч1п]

@@BramosIII Я выше написал , сколько я ей владею , пробег на момент покупки был 170 тыс км , сейчас уже 295 тыс км . Пробег городской 95% , привет из Тюмени. Мотор кстати тоже не капиталил .

[@BramosIII]

@@МальчишКибальчиш-ч1п мощно!но 100тыс без рем подвески,если дороги норм у вас это обычное дело...у нас разбитые например,местами очень очень даже в центре!рельсы торчат на 5см везде и тд

[@МаксимКречет-р6м]

Чуть больше года новый сток прослужил В день пробег 150-250

[@2010ALEXINO]

Самое главное намазать синей смазкой 😊. Шутка юмора. Класс.

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@ВладимерРеутов-ь4д]

22 года машине, стоят родные с завода, на замену лежат уже давно, периодически загоняю в сервис говорят, не скрипят, не стучат, лучше не трогай, новые х. з. как сделаны

[@МихаилСубботин-и6р]

Шаруваю можно проще открутить 2 болта от ступицы,и не надо долбить или сьемник,,рычаг вынимать надо аккуратнее чуть шруз с кпп не вышел,надо снимать видео ремонт народными способами а не пресам, у людей есть молоток и отвёртка, а преса нет😊

[@ДмитрийМирошникова.Кристина]

был бы такой гараж, пришлось бы менять профессию))

[@jpmorgan9151]

Братское сердце, все ок . Но лучше сначала тягу к кузову машины крепить потом уже к шаровой . Не знаю как кому мне так удобней . Видос отличный 👍

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@theoriginalredline]

сайлентблоки это конечно хорошо, но порогами бы тоже на машине заняться )))

[@SergeyAvtocar]

Пороги печаль, скоро не только пороги менять будем.

[@ВладимирБочкарев-с4й]

Ясно, чётко и по делу! Отлично, подписался)

[@SergeyAvtocar]

Спасибо,рад был помочь.

[@abrek9536]

Спасибо тебе друг 👍🏽 всё очень четко объяснил

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь.

[@Chegewaro1988]

Спасибо за информацию. Лайк однозначно.

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь.

[@magomegov8794]

Спасибо автор кайфанул от видео

[@deranfang4344]

Болты в пятках рычага ровно как и на стойках стабилизатора протягиваются под нагрузкой то есть тогда когда автомобиль своим весом стоит на колесах. Не нужно про это забывать, это важно.

[@ИванИванов-ы1о7н]

без гайковерта класс. мучается крутит, любо поглядеть.

[@АлександрКовалёв-у6б]

ну с полиуретановыми сайлентблоками на ваз сс20 не работал.По обычным полиуретановым могу сказать - херня.Обычно через какое-то время полиуретан отслаивается от втулки/обоймы.Ну а яйца(тяги стабилизатора) - ломаются и обычные и сс20.

[@Vagner56555Rus]

Ваз 2106, вся передняя подвеска на поликах, порвало все через 3тыс. км., затягивал все по феншую, еще и кореша попросил морду своим весом нагрузить, среди поликов очень большой процент брака.

[@SKYNET-cd8hk]

Согласен полностью. Сайленты на полеуретане параша

[@СергейКазанцев-я3с]

Затягивать надо после того как авто будет на колёсах!!!

[@demetrisstream]

На конвеере на весу затягивают

[@Alex77168]

Интересно сколько машина прошла прежде чем заменили сайлентблоки?

[@русланг-н6е]

Отлично! Только вот постоянный спор с этим полиуретаном. Подскажите по опыту если ставить резиновые, то какие сайлентблоки лучше?

[@SergeyAvtocar]

Спасибо,резиновые не знаю привали авто ваз вместе с рычагами лопнули через два месяца выбор за вами.

[@evilunderstandsonlyforce]

Какой профит от "резинок" сс20? Какие плюсы, какие минусы?)

[@РоманБулынин-х9ц]

мастер - молодец👍

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@PROTEXNIK40]

Кайфанул от ролика! Класс!

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@mekheev]

Сколько такая работа оценивается в данный момент 👍

[@СаидДудаев-с4й]

Лайк 👍и подписка . И пламенный привет с Грозного 🤝

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@АКИМДжаватов]

Подскажите размеры болтов Какие надо брать

[@Roman.Shatunov]

Подскажите а зачем вы поддомкрачивали когда закручивали гайки ,на весу не правильно.

[@ДимаВладимиров-е7ж]

Интересно есть те кто ездил на полеуретане,? Как зимой и летом ведут себя, долго ли ходят они?

[@ТролльТролль-щ2б]

Прошел год.Ну как , полиуретан не подвел или резина всё же лучше ? PS Видео сделано без лишней трухи .Понравилось.

[@SergeyAvtocar]

Все супер проблем не каких нужно еще два передних поменять в прошлый раз в продажи не нашел.

[@РусланПадафет]

@@SergeyAvtocar на крабах которые?

[@SergeyAvtocar]

Да.

[@РусланПадафет]

@@SergeyAvtocar я понимаю, что дело было давно. Но не могли бы по памяти сказать, поведение машины поменялось как-либо? Имею ввиду жёстче стала подвеска или нет. Всё таки полиуретан жёстче резины. Интересуюсь ибо хочу перебрать ходовку на 2115.

[@SergeyAvtocar]

Ничего не поменялось уже прошло больше года, ,скоро буду ставить в крабы.

[@Эльдар-э2ф]

Интересно, во сколько рублей обойдётся все это поменять, с работой и запчастями

[@АлександрМаркелов-я8щ]

Таких мастеров бывает мало

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@cft3998]

Геморойная работа.хорошо когда пресс есть,а когда нет то только рычаги в сборе брать.полиуретан дорогое удовольствие,а надёжнее ли и лучше резины хз

[@КонстантинНазаров-у3ф]

Хорошая у вас трещетка)с трубой гайки срывает и хоть бы хны

[@SergeyAvtocar]

Спасибо,KING TONY

[@ЖелезоБетон-щ7з]

Подскажите ребята. Что выбрать резину или полиуэритан? В городе дороги растаяли вместе со снегом. Либо стойки сс20 и полиуреан или стойки оригинал лада и резина. Подскажите кто сечёт по этому. Знаю что полиуретан жесткий и может скрипеть, долговечный а резина мягче и комфортней, быстро раздолбается если ездить активно. Жду совета ребя.

[@ЛимонадЛимонадович-к1р]

так приятно смотреть)))

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@rhmanazrbaycan1396]

Скачайте пожалуйста побольше таких роликов, чем очень красивый Ваз 2101-07😍😍❤❤❤

[@АлександрЛевченко-ф7м]

Подскажите пожалуйста почему Вы откручиваете гайки в ручную, а не гайковертом.

[@MrRechTV]

К тому если мне не показалось выпрессовывать шаровую используя динамометрический ключ

[@ALISGARAGE]

Все отлично, только салейнтблоки затягивают на нагруженной подвеске.

[@IgnKiss]

Ну кто вам такие глупости говорит? Представьте конвейер ВАЗа, снизу заводят подвеску, вставляют болты, наживляют, а потом опускают и целая бригада протягивает все болты, смешно. Затягивают сразу и на весу.

[@НиколайКугаевский-х1ы]

Да, полностью авто отпустить на колеса и только потом затягивают гайки до конца, это будет правельней

[@СашаСобянин-к7л]

Капец, у меня тоже предстоит такой же ремонт, Калина😢

[@ibisikeev]

После замены сайлентблоков рычагов и ромашек, если шайбы все были поставлены на место, сход/развал делать не требуется?

[@SergeyAvtocar]

Требуется обязательно!!!

[@ibisikeev]

@@SergeyAvtocar так момент другой, за сход отвечает рулевая рейка и наконечники, за развал стойка (а точнее ее болты), рычаг по факту если все нормально с сайлентблоками не регулируется и там нет регулировочных шайб как на Жигулях

[@Ivan-o5c5h]

здравствуйте подскажите развал нужно будет делать после такого ремонта?

[@SergeyAvtocar]

День добрый,да обязательно.

[@Мага-ь7к5с]

Съемник где купил????

[@Oldkaper]

А как на счёт того, что окончательная затяжка сайлент блоков производится при нагруженной подвеске?

[@Paxan61]

Все так говорят. А в чем смысл этого не пойму? Эта нагруженость ниче не дает. В заводе они всегда на весу затягиваються

[@niknik3068]

заказы берёте ? где находитесь?

[@Заур-ш5ж]

Разве не будет правильно затянуть все после того как отпустили машину на колёса ? Так сказать протяжка под собственным весом автомобиля

[@erzhanskiivko4181]

👍🏻👍🏻👍🏻 единственный кто заметил это!!

[@Заур-ш5ж]

@@erzhanskiivko4181 да это не моя заслуга , а знакомого ходовика . Он так делает и я думаю что это правильно .

[@nikolaikondratiev6276]

Доброе время суток,скажи пожалуйста,какие лучше ставить,резиновые или полиуретановые , заранее спасибо!!

[@autotema3116]

резиновые ставь и не парься, ходят по 300-500тыс км!

[@nikolaikondratiev6276]

@@autotema3116 спасибо,приму к сведению!!!

[@domlaevski7775]

Всё таки резьбу повредил, забивая болт на 20.19 мин. На увеличении чётко видно. В другой раз аккуратнее.

[@ВадимСанников-л6н]

Не ставьте эту полиуретановую херню. На хорошем морозе эти детали задубеют и перестанут выполнять свою функцию. Простая черная резина Балоково намного эффективнее и главное дешевле.

[@ilnar2659]

Сегодня тоже менял тоже справкой стороны болт оторвал ,за.бался выбивать его

[@АКИМДжаватов]

Добрый вечер Болты какие надо брать размеры какие у них ?

[@bim5427]

Там до кучи и шаровые нужно было поменять они тоже выглядели уставшими .

[@SergeyAvtocar]

Они почти новые.

[@gamesvideo3342]

ни чего себе уставшие, там резьба как с завода еще

[@user-kg7zorge]

Не сказал что сайлентблоки нужно затягивать под нагрузкой, а не на вывешено колесе! И шаровую опору проще открутить два болта , чем выпресовывать палец! Шаровую все равно не меняли!

[@АлександрБ-ш5з4щ]

Пыльник на шрусе неправельно стоит(смят) Развал, схождение не сбивается

[@pahanych100]

Полиуретан на стойках стабилизатора - дно, сам проверил: зимой стучат как будто шаровые разбило.

[@АНДРЕЙГОЛОЦВАН]

А теперь ,поехали на бурковку.....и колеса скачут кака и до ремонта .p.s.ездей по ровному асфалиту ,и с ходовой все будет шикардос .А мастер клас на 5балов но в нашей стране вам это не поможет.Как написано в протоколе милиции после того как человек попал в открытый кан. Люк не правильно выбрана скорость движения ,и не внимательность водителя.Это не правила это ,теория дарвина сильный пожирает слабого.В правилах пора давно это было указать 1 пунктом.

[@gamesvideo3342]

интересно на сколько их хватило???

[@PiligriMira]

Спасибо за полезное видео

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь.

[@БакытбекМукушев]

Ета салиблок хуня

[@Андрей-л9е1и]

Надо было все болты и гайки побрызгать вдшкой. Зачем ломать на сухую когда ясно что там вряд ли открутится так. Я менял заднюю балку на десятке, так там и вдшка не помогла. Срезать пришлось.

[@SergeyAvtocar]

А смысл откручивать если я ставлю новые болты?

[@ВладимирБелянин-ц4ф]

Идеальное пособие по ремонту подвески ...

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь.

[@ЛёваКасимов-ю2й]

Все грамотно и четко!

[@ВГараже86]

Не совсем. Называть вещи не своими именами не очень профессионально. Не в шрус болт упирается, а в полуось. Не вороток, а бородок .

[@diamonts868]

Только почему то ромашки были протянуты почти правильно, а вторые сайлентблоки на не нагруженной подвеске.

[@HOLOD42RU]

Вопрос:в чем смысл замены на полиуретан? В три раза дороже чем резина.

[@сиреневка]

Практичнее. Я марка полностью в полеуретан запресовка и забыл, а обычные резинки через 2 года менял. На полеуретан прошло уже 150000 и пока всё норм, даже стойки стабилизатора поставил полеуретановые.

[@HOLOD42RU]

@@сиреневка спасибо, я попробую.

[@сиреневка]

@@HOLOD42RU но машина чучуть по жёстче будет, пропадёт вольяжность, по грунтовке будет лучше.

[@ДерсуУзала-и3л]

Привет, как чувствует себя подвеска автомобиля?

[@SergeyAvtocar]

Все супер.

[@ДерсуУзала-и3л]

@@SergeyAvtocar спасибо, пойду по вашему пути в лечении подвески!

[@SergeyAvtocar]

Удачи в ремонте.

[@ИванСедов-т7п]

Да, дядька, на подъемнике не работа, а песня. Я с ямы намучался пипец.

[@SergeyAvtocar]

Я хорошо знаю что такое яма не один год на ней провёл.

[@SKYNET-cd8hk]

А я это всё менял дома без подъёмника, ямы и пресса. Не спеша 2 дня ушло

[@ibisikeev]

😂😂😂 работа у мастера часа на 2

[@KeepAwayFromMe]

Лучше рычаги треугольные ставить сразу если уж заморочился с резинками

[@samdelai]

Разве не надо все это затягивать на нагруженном авто ?

[@ЮрийФомичев-ь8л]

Не хочу расстраивать, но вся передняя ходовка бестолковая. Нет подрамника и правильных рычагов. Сами крепления рычагов на кузове очень слабые. Передняя поперечина это просто шедевр, у которого вечно отрывает уши растяжек рычагов.

[@MrSvpatrik]

Это же таз

[@вовабровкин-ш4ж]

Чё за бред?!

[@ВіталийКогут]

Добрый вечер, скажыте а не лучше 2106 от 2110

[@user-BAGOMED]

Умник можно шаровую снять воше по проще два болта на 17 ты мастер трухлого уровня!!!

[@Koncord]

К чему это?

[@serega_35]

Качество 🔥👍 на какую камеру снимаешь?💯🔝

[@SergeyAvtocar]

Спасибо,SONY

[@sloner999]

Добрый. Полиуретан слишком жесткий. И можно не фри - можно любой смазкой, полиуретан не разрушается от смазок и масел.

[@охотасгончими-э6с]

Скажите пожалуйста, стук в подвеске будет из за разбит е ромашки?

[@Doctor-l4n]

Конечно будет.при трогании и при езде.