замена переднего крыла ваз 2103-2106 способ № 1( кузовной ремонт жигулей 1973г)

[@ШомильКашапов]

Так надо снимать всё подробно рахмет 👌👌👌👌

[@yzhxyxhgxhxh6119]

Все неплохо,но ржавчинку на брызговике крыла и рамке радиатора я бы зачистил и обработал перед тем как ставить новое крыло.

[@CazanovaD]

Как ты мотивируешь себя на производство и окончание такой геморной работы? Прям страшно подумать как доделать если начать.

[@nurafshonagromechanics]

Отличный обзор, всё понятливо обеснено. Респект автору. А с каким апаратом делаете сварку

[@vlg964]

Сколько берете за работу по замене крыла?

[@JhgjjJhfhjh-nj1uw]

"шо", "тута", "тама". Автор деревня деревней, я думал такие только в анекдотах

[@aleksandrudalchikov7884]

Крыло уже не родное. У ВАЗ-2103 повторитель на крыле другой. А здесь мы видим повторитель 2106, который появился только в 1976 году

[@ABTOBRATIK]

Aleksandr Udalchikov точняк забыл за него

[@ABTOBRATIK]

Aleksandr Udalchikov но странно то что на стыках сварка как бы золотого цвета такую только на заводе делали

[@СергейБабиков-ф2х]

АВТО БРАТИК скорее всего заводское.

[@ABTOBRATIK]

Сергей Бабиков вот и я о том . потому что когда меняешь лучше чем на заводе уже не будет полюбому будет видно а тут все четко было

[@СаняЛысенко-й1с]

АВТО БРАТИК крыло не родное 100% потому что видно латку на дверной стойке снизу, с крылом её сделать не реально. А латунь могла остаться из-за того что полочка крыла не менялась

[@Dimdimich-mz5xs]

ну ремонт на твердую 2 ку яб недал свою машину такому мастеру

[@ABTOBRATIK]

Яб тоже

[@XpI-O_My]

Бля единственное адекватное видео красава 👍🔥

[@НаталияКостюк-е5д]

такое крыло можно было не менять, а поменять только ремвставку передний нижний угол.

[@ABTOBRATIK]

Если честно таких Ремвставок не встречал если только купить крыло и от него отрезать

[@артем-г6э7н]

Не подскажите как цвет называется? Это не Валентин?

[@sergeyk2880]

Братик, один вопрос: что ты делаешь с углом арки и днища, чем его закрываешь? На видео в момент 12:42, там где ты говоришь, что бортик был выше и ты его подрезАл (12:48), и как раз около этого угла пальцем показываешь. Хорошо видно этот угол, в нём пустота и прямой доступ за крыло и к порогу. Вся грязь и вода - лети напрямую в порог! Я когда стал примерять рем вставку (сапожок) - так от удивления обалдел: угол торчит! Открытый! И рем вставка его не закрывает! Неужели так и должно быть, - думаю. Уже хотел подрезать этот угол, как-то его скруглить, чтоб под крыло спрятать, а потом думаю: а как у других? поискал, нашёл твоё видео... У тебя тоже этот угол не защищённый. Что делать не знаю, репу чешу...

[@ABTOBRATIK]

Не пойму с низу который или внутри арки отверстия?

[@sergeyk2880]

@@ABTOBRATIK вот, где ты пальцем показываешь снизу, и проводишь по нижнему соединению сапожка с порогом, и говоришь "Бортик был выше и я его подрезал", а чуть-чуть левее и на сантиметр в глубине торчит угол, образованный соединением пола и брызговика.

[@sergeyk2880]

В этот угол можно плескать что угодно - и это окажется за крылом и в пороге, хоть мовиль, хоть грязь с реагентом. Его надо как-то заткнуть что ли... или разрезав скруглить по контуру арки, чтоб хоть она его прикрывала, а лучше чем-то заткнуть, пропитав антикором. Я посмотрел в других роликах, у некоторых есть такой же угол, а у некоторых его нету, видимо хозяин срезал и закруглил под арку, или так с завода было... не знаю.

[@ABTOBRATIK]

@sergeyk2880 там вроде кусок пласмасовый должен закрывать если не ошибаюсь или локером(подкрылком) его перекрыть тогда вроде норм должно быть

[@sergeyk2880]

@@ABTOBRATIK а! теперь понимаю что за кусок резины был проложен по углу арки до самого её верха. Он измочалился, сгнил и покосился, так, что вода постоянно попадала в полость, протекала аж до стойки и по всему порогу, и эта часть сгнила, весь угол, и половина пассажирского полика, начиная от угла. Порог был полон сухими кусками грязи, полведра наковырял. Это при том, что были установлены пластиковые подкрылки, и брызги ну никак не должны были попадать внутрь! Думаю замуровать этот участок получше, вместо резинки попробую использовать вспененный теплоизол для труб, всадив его на антикор. Для увеличения жесткости этой "пробки" всуну одну трубку теплоизола в другую. Спасибо!

[@bigbrother4903]

флажок резиновый ставили под крыло?

[@ABTOBRATIK]

Это что такое

[@bigbrother4903]

@@ABTOBRATIK Ну типа прокладка,я с видел ставят.

[@ABTOBRATIK]

@@bigbrother4903 прокладка под что не пойму

[@ABTOBRATIK]

@@bigbrother4903 все равно не пойму про какую резинку говоришь

[@ABTOBRATIK]

@@bigbrother4903 между чем

[@ІраРадом]

Скільки коштує така робота

[@AUTOmaniak33]

Привет, купил в октябре троечку....хочу полностью её перебрать, и всё это снять на видео) буду очень благодарен если подпишешься, смотрю тебя часто))) буду очень благодарен)))))))

[@ABTOBRATIK]

АВТОманьячело да конечно

[@kaxarmanmustajapov2708]

немогу снят поворител поворотника ваз 2106скажите как снят?

[@kireus3821]

красавчик

[@ktotoToPiezda]

Привет, что за деталь которая приварена к телевизору и к ней крепиться крыло?

[@СергейБабиков-ф2х]

как с дверью сошлось?)

[@ABTOBRATIK]

Сергей Бабиков да все хорошо на днях скину видео про порог там двери будут видны

[@ogypa954]

ЦЕНА ВОПРОСА ?КРЫЛО+ФАРТУХ

[@ABTOBRATIK]

•Anastasia White• [•AW•] переднее 1500 р фартух нижний 500р

[@259865392]

Сейчас с ценами на кузовные детали, ретрохлам восстанавливать аще убыточно. если только для себя и как память. На продажу её никто не купит в ту стоимость, которая уйдёт на кузовщину, малярку, и работу. Тем более заднеприводная классика... Тоже мучаюсь с выбором: продать шоху как есть, с отвалившейся шпаклей и вылезшими ржавчинами рублей за 30,или заниматься. Обрабатывать. Зачищать. Варить. Снова Зачищать. снова обрабатывать. Красить.... А красить самому по сути негде. Как и нечем. Как и опыта нет. И всё это - время. И бабло. И че я выгадаю...? 🤔

[@1_Humor_1]

Точно такая же ситуация, что надумали?)

[@АлександрИгнатьев-ю5д]

Если это крыло не была гнилой можно было кусок новый приварить аккуратно и швы зачистить граверн машинкой потом оловом залудить места под уровень. И не будет гнить шов сварки.

[@ABTOBRATIK]

Так то конечно так было бы лучше

[@kaxarmanmustajapov2708]

понял

[@zakirkurbanov4747]

Клас

[@alish3607]

все хорошо. скажи а брызговик вытягивал?

[@ABTOBRATIK]

Aindi a не совсем понял за что ты на какой минуте этот брызговик

[@alish3607]

9- 38

[@ABTOBRATIK]

Aindi a ты имеешь в виду кромку где стыкуется или внутри где арка и колесо?

[@alish3607]

да кромка -и все это пространство под крылом .по разному эту деталь называют по этому....

[@ABTOBRATIK]

Aindi a кромку пласкагупцами и молотком а ниже там ровнять не нужно было там не помято было

[@ОксанаПаньків-р4н]

ВОТ )))

[@КирилКарпов-д6н]

я бы на месте владеьца,заставил все отмывать что ты грунтом засрал под капотом

[@ABTOBRATIK]

Кирил Карпов естественно все отмыто уже

[@namig8266]

Етить калотить, зачем насквозь то сверлил, да ещё и и такие дырени огромные???

[@ABTOBRATIK]

был мал и глуп

[@Вазген-х2е]

да а я думал што с жигай просто

[@ABTOBRATIK]

Что именно

[@АлександрМариуполь-я1б]

желоб надо родной оставить было.тогда гемора меньше и для машины легче.... крылья сука руки оторвать кто делает пишут начало ....начало чего это уже какой то конец бл.... взял машину в ремонт знакомого в морду ударенная делов на 2 дня......не тут то было начал крепить на стапель кто-то пороги варил уже на ней внутри все сгнившее оставили рукой оторвал и поехали днище соединители поддомкратники с ланжероном усилитель и все пасочки с брызговиками и задними крыльями .......с учетом того что от гнилья отказался уже лет как 7 ......передние крылья вообще "восторг" началу на голову одеть ...самое печальное что на рынке на сегодня альтернативы для тазов нет... это последний тазик в моем терпении...даже знакомым до-сви-да-ни-е...да были б запчасти человеческие все натягивать нужно периклепывать это не ремонт....не трате время зря вcем удачи

[@ABTOBRATIK]

Я вот сам не пойму что так тяжело сделать хорошее лекало и по нему штампавать заготовки реально всё везде нужно тянуть подрезать подбивать и это не только крылья а все запчасти такие и да действительно альтернативы нет увы.

[@Shuher553]

У нас Камазовские запчасти.крылья и всё остально вроде нормально подходит и цена невысокая.передние крылья по 900руб.нижние вставки на крылья по 150р.

[@259865392]

Это на какую машину? На приору тоже делают? По чем? Где купить?

[@ABTOBRATIK]

У приоры крылья на болтах новое берешь и прикручиваеш

[@259865392]

@@ABTOBRATIK я у Шухера спрашивал. За производителя КамАз

[@alexanderpanarin5815]

Много текста не нужного

[@АлексейНазаров-в2ш]

Сдай ее на металл!!!