Сборка двигателя 2106 1.6 и установка в Ниву 1981г. Поддержка канала Сбербанк 4276160942915886
Пікірлер: 154
@andreyvavilov80310 ай бұрын
Ваша дотошность в ремонте вызывает уважение. Как говорится делай хорошо, херово само получится. Могли бы обойтись полумерами. аж нет, надо по максималке. Красавцы. Ждём вторую серию и запуск.
@sherzodraximov824310 ай бұрын
L
@user-oi5oy4yf7q6 ай бұрын
это не дотошность, а технология.
@MyBesha10 ай бұрын
Ваша неспешность и обстоятельность сборки в полу полевых условиях, очень вдохновляет. Продолжайте, хоть сьемка и часто слишком близко не хватает общих планов но комментарии, ваши вдумчивые компенсируют. Спасибо!
@user-ck9io4mx9f10 ай бұрын
Наконец-то нива!Мужики-красавцы,смотреть интересно и приятно!!!А то,что за 2 дня-это перебор!
@user-xy9gb4nl6z3 ай бұрын
Всех приветствую! Если бы такие мастера как вы, хотя бы через одного, работали в российском автопроме, наши машины ходили бы веками☝️ Умельцы, большой палец вверх 👍
@user-ji5vs4cl6t10 ай бұрын
Привет Парни Мужики кому как нравится с радостью смотрю вас особенно про уаз и ниву люблю эти машины 👍👍👍👍👍
@alexchubukov66610 ай бұрын
Вот это я понимаю, мастер-класс! Молодцы мужики, вот что значит, у людей руки из правильного места растут!
@user-dy9mw1bw8m5 ай бұрын
Молодцы
@krutoi_huvakАй бұрын
Да я тебе так же соберу себе тоже самое собирал прям одинакова выглядит
@mickas10 ай бұрын
Всегда палец вверх перед просмотром)) и ни разу не пожалел об этом))) спасибо, Мастера!
@user-gz8uj1nq3l10 ай бұрын
Новых видео не было оказывается из-за Васи. Механик был две недели на больничном. А если серьёзно молодцы. Все тщательно и скурпулезно. И понятно.
@user-gz1lg2vf5j9 ай бұрын
Посмотрел на одном дыхании. Очень интересно!
@TheMockaJIuk10 ай бұрын
Приятно смотреть как вы работаете!👍 Создаётся впечатление как будто с вами там стоишь.
@ehalpehom132110 ай бұрын
Классный блок цилиндров. Расстояния какие между цилиндрами, сейчас просто смех. А ребята молодцы!!!
@allkom10 ай бұрын
движок "Автоваз" как говорится сделали один раз и на всю жизнь!
@user-nh6of2od8x10 ай бұрын
Оказывается неплохой моторчик и главное Васёк малорик выжил ,всё тип топ мужики✊🏻✌🏻👍🏻
@-apostol-111710 ай бұрын
Молодцы👍👍👍👍Увлекательно очень,досмотрел до конца.Спасибо,ждем продолжения🤝
@Sandy_75710 ай бұрын
Клуб "Юный моторист" продолжает свою работу!
@user-nj3su7kl4e10 ай бұрын
Молодцы мужики... Оживляйте старушку... Еще походит!!!
@user-gl4gl5bw9u10 ай бұрын
Смотрю и залипаю👍 жирный лайк 👍
@user-rp6ii6im4p3 ай бұрын
ооо, я ждал кота Васька. без Васька никуда
@user-lh6nq5rl4s10 ай бұрын
Саламалейкум братцы, браво нивасик на периметру
@alexesse53258 ай бұрын
молодцы ребята!💪👍👍👍
@user-fs9xt6cg4z10 ай бұрын
Редко пишу комментарии, в основном везде одни говорилки, а Вы красавцы, всё до мелочей, приятно смотреть, жду установку головы и первый запуск
@user-fp3kv6xz9z10 ай бұрын
Обалденный контент подъехал, классные ребята,жду с нетерпением
@robertm58952 ай бұрын
Насколько же приятно на весь этот процесс работы смотреть.
@1960timur2 ай бұрын
Умный совет от профессионала: при установке сальников ...надевайте по две пружинки....сальник не пропустит масло никогда! Коренной, лобовой это не помешает. Удачи ребята!
@KirillShipilov10 ай бұрын
Автомобиль делаем для себя, не на продажу, по этому делаем все качественно.😂 Ай ай ай😅 Мужики, вы молодцы. Без шуток.
@oldrzn10 ай бұрын
Спасибо за видео, ждём следующие
@user-bq8ns2qm9z10 ай бұрын
Жду с нетерпением запуска 👍💪
@Rybolub10 ай бұрын
Интересно,я один получил эстетическое удовольствие???? да ,и маятник есть шприцуемый!! Обнял
@alkari516110 ай бұрын
За Васька 👍👍👍👍👍😼😼😼😼😼😼
@user-pw7of4ep3i10 ай бұрын
Как у нас говорят, на лето фуфайку расстёгиваем.
@user-vs3qt7gu5t10 ай бұрын
Нуу Мужики вы даёте. Видосы ваши как инструкцию использовать. спс.
@esc.bas.ellirio1477Ай бұрын
кот, должно быть, научился у вас некоторым механикам... благословения всем. kot, dolzhno byt', nauchilsya u vas nekotorym mekhanikam... blagosloveniya vsem.
Я вспомнил как я свой блок саберал впервые это делал намучался капец по незнанке
@Sakoba10 ай бұрын
Приятно смотреть👍
@user-gs9lg3wk5xАй бұрын
приятно.когда все показывают✌✌✌
@vnd771710 ай бұрын
Бомба честно говоря😊
@user-lc3rg7dm8v10 ай бұрын
Супер видос!
@user-jq1wz4ik1b10 ай бұрын
Блин мужики вы вообще ребята, сам обладатель нивы 5д, как все собираете и все чисто, это супер. Сцепление крафт говно сразу говорю.
@user-zt3zg3dq8q10 ай бұрын
Сразу видно когда работа в сласть, лайкос 👍 мужики, признавайтесь в каких институтах такому научились🤔
@Alekcei-c-Yrala10 ай бұрын
*Дело пошло к оживлению Нивушки👍! Лайк за работу и привет землякам с берегов Урала !*
@user-rn3wp7hq5i10 ай бұрын
Как же не хватает вашей ответсвенности грамотности и дотошности заводу УАЗ, если бы на заводе так делали то совсем по другому жили бы
@cobragold428610 ай бұрын
Если брать сборку 1978 года,то более менее и простая конструкция сборки уровня Мерса не требовала...
@krs-neft10 ай бұрын
Молодцы, Хасавюрт на связи
@163city10 ай бұрын
Отлично. Мотору долгую жизнь...
@nikitaferenets604310 ай бұрын
Ой мужики, я получил эстетическое удовольствие, спасибо 💪
@user-ki4zy7hr5l10 ай бұрын
Парни, где географически находитесь? По гос номерам понимаю что земляки. Берёте ли в ремонт моторы?
@user-br1pu1mz70610 ай бұрын
Молодцы ребята 👍
@user-zk4hl2rp4o10 ай бұрын
Москву не сразу строили! Главное процесс реставрации и сборки продолжается . Здоровья Вам мужчины ! 🤝
@user-ek1ym5ep4h3 ай бұрын
Молодцы мужики.
@dainisrubulis71714 ай бұрын
Nastalgija! 80atih kazdij denj po dvigatelju sobiral, i odin razobral. LatLada!😉
@valery644010 ай бұрын
Провода ещё нулевого сопротивления поставьте красные,как раз будут по цвету
@aelshum405510 ай бұрын
Класс!!! 🎉🎉🎉
@evgenym907810 ай бұрын
Супер!
@user-pr2ho8qr9x10 ай бұрын
На сколько помню эти моторы, не должно быть так с поршнями, должны доходить в плоскость с блоком. То ли коленвал у вас не тот, то ли шатуны. Скорее всего КВ не тот, это высокий блок.
@user-ep1mh1sv6p10 ай бұрын
У двигателей Ваз-2106 и 2103 недоход 1,6 мм.
@user-pr2ho8qr9x10 ай бұрын
@@user-ep1mh1sv6p Может забыл, последний раз такой мотор делал лет 25 назад)).
@user-uc1ly2se9t10 ай бұрын
Маятники на подшипниках ходят очень плохо, потому что он должен крутиться , а не проворачиваться от ударов тяг рулевых.
@user-qv3lo7iq1f10 ай бұрын
Мужики! Все красиво и отлично! Как говорится, чистота залог здоровья! С зазорами, тоже вроде нормально)) только я не видел, проверку конусности расточки цилиндров))) и не вижу, баланс КВ! Где развесовка, ( шатун, поршень, палец?) А вообще, для молодёжи пойдёт!
@user-xl8cz2pf8z10 ай бұрын
А вот мне жаль что шпг оставили без смазки. Это дело толковое Многие сверлят блоки, прокладывают новые магистрали чтобы смазать и отвести жар от шатунно поршневой А тут делов то было.. Ну да и ладно.. Хозяин к.г. Барин.
@user-do3fd9es5w10 ай бұрын
Класс!
@user-qn6kt2fg7q2 ай бұрын
Смазку набираете в шприц 5 мл и между шариками смазать удобно.
@dmitriykarkinit23210 ай бұрын
Сборка в пыли и грязи, это удел каждой нивы. Также собирают и на заводе ;)))
@Serg163667 ай бұрын
Иди пакистанцев смотри, болезный ...
@Samak9413 ай бұрын
Я сам капиталил движок нивский, 21214, но шатунные головки не нагревал, пальцы вошли нормально. Один шатун вообще новый был, но и туда палец полез без проблем. Не знаю, может я что-то не так делал, но машина то ездит уже 2 года.
@user-wg9ym6bd8z4 ай бұрын
да молчу) безобразничаю)) добру есть) хорошая темка)
@user-ve8dx4wj1w7 ай бұрын
Буквой в сторону радиотора ставяться поршни
@user-bd6zy1tl7z10 ай бұрын
Ребята! Как же я рад вас видеть!
@harvardwtf10 ай бұрын
У двигателя 2106 недоход составляет 1.9мм
@RusanovD10 ай бұрын
Кошак шерсти в мотор на тащит : ))) (шучу)
@user-pt2ep6xe4g2 ай бұрын
Учиться ставить пальцы можно на убитой поршневой. На разборках можно найти.
@user-dh6bs7lw4x10 ай бұрын
Привет! Какой у вас всё таки душевный канал) смотрю с удовольствием!
@user-sg1br2wc7k10 ай бұрын
Надо было подкапотку от ржи слегка подкрасить.
@user-ep1mh1sv6p10 ай бұрын
добрый день.в пружинке маслосъемного кольца имеется проволочка.её выкидывать или остовлять?
@TOKIO-jv9li10 ай бұрын
Крышка сапуна с щупом это заводская нивовская.
@esc.bas.ellirio1477Ай бұрын
Я купил Ладу модели 2107 и еще не ездил с ней на пляж, так как купил ее с таким намерением. У двигателя есть цилиндр, который не сжимается, однако он способен работать, и я до сих пор не знаю, продают ли они оригинальные запасные части, чтобы прозвонить его здесь, в Венесуэле. Для обзвона будут запчасти от другой модели автомобиля. YA kupil Ladu modeli 2107 i yeshche ne yezdil s ney na plyazh, tak kak kupil yeye s takim namereniyem. U dvigatelya yest' tsilindr, kotoryy ne szhimayetsya, odnako on sposoben rabotat', i ya do sikh por ne znayu, prodayut li oni original'nyye zapasnyye chasti, chtoby prozvonit' yego zdes', v Venesuele. Dlya obzvona budut zapchasti ot drugoy modeli avtomobilya.
@user-wg9ym6bd8z4 ай бұрын
хотел ругаться.. но нет.. молодцы... добру есть..
@molotoboec7010 ай бұрын
Мужики на счёт эластичной муфты , не ставте резиновую , продаётся из алюминия с запресоваными резинками , стоит тыщу , но после установки машина более отзывчивая на педаль газа и едит сразу а не сперегазовкой
@user-pr5ie5ok6t10 ай бұрын
Зря ребят ремонтное полукольцо поставили, должен быть зазор еле еле видный, а так красавцы👍
@user-lg1nu2pt8z13 күн бұрын
Параша а не вкладыши, я сразу просверлил в них отверстия, а то что завод ртказался от этой смазки это спецом занизили его моторесурс, пока поршня начнут смазываться нужно его нагреть, тогда пойдет маслянный туман, а не пыль как ты сказал, но все это время работы на холодную он будет работать в сухую, и задирать цилиндры и поршни
@user-mn7xh2jb4j10 ай бұрын
👍
@Tyrwot2 ай бұрын
Да вместо монтажной пасты вполне наверно можно юзать обычную консистентную смазку, ниче там страшного не будет, её вымоет при запуске.
@user-bu5fk7rx6v10 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-hi9if8uq7x3 ай бұрын
Эта же "технология аннунаков" используется на моторах Хонда
@user-lt5md3og4d4 ай бұрын
Я заглушки водяные на блоке ставил из латуни,
@esc.bas.ellirio1477Ай бұрын
Спасибо за это видео друг, но хочу задать тебе вопрос по поводу Лады 2107, как далеко может ехать блок двигателя, чтобы его прозвонить. Spasibo za eto video drug, no khochu zadat' tebe vopros po povodu Lady 2107, kak daleko mozhet yekhat' blok dvigatelya, chtoby yego prozvonit'.
@user-do9jw7cs5j2 ай бұрын
Так собранный мотор , на моей ниве прошол ужэ большэ милиона километров .
@user-hi9if8uq7x3 ай бұрын
Поршни не доходят до верха блока скорее всего потому, что коленвал 2101 впихнули от мотора 1,2-1,3 литра. У него радиус кривошипа меньше, чем у коленвала 2103 под блок 1,5-1,6 л.
@user-kf1vy3df4i4 ай бұрын
Доброе время суток....какой фирмы ключи динамометрический? И как он в деле?
@user-zz7dt4jt8k10 ай бұрын
Доброго времени суток!ребята по поводу пальцев,а где они специалисты ?
@user-gaz6310 ай бұрын
Приветсвую земляки!!!! С поршнями или коленвалом что-то перепутано у вас. Детонация будет.
@molotoboec7010 ай бұрын
зато сейчас нивасик дует как ракета , даже 120+ разгоняется
@shingisuanov919010 ай бұрын
🙋♂️🇰🇿👍
@user-po4wl1sb5l10 ай бұрын
У двигателей 2103-06 заводской недоход поршня 2мм.
@white_carb0n10 ай бұрын
А вы не полировали пастой ГОИ места трения под спальниками?
@beniaodessckiy339610 ай бұрын
Кронштейн подушки по накурке сделан на вазе конструктором...
@user-nz7rb7gr7j10 ай бұрын
Двигло бы накрыть, а том какой-нить шестигранник опять упадет куда....
@Susanin4x49 ай бұрын
Если с рабочего двигателя 0.7 в колце компрессионном зазор рем поршня?
@exagibossАй бұрын
А какое расстояние компресионное? Увидел что в вмт недоход у вас?
@user-tc3fy4ez5t10 ай бұрын
- поршни было лучше поставить 2105 пацаны, с цыковками под клапана ;-) меня они выручили когда цепь оборвало)