Прекрасный ролик: всё досконально показано что делать, как решить проблемные моменты, а главное , автор - прекрасный преподаватель, рассказчик. Его приятный спокойный голос способствовал тому, что без труда и с удовольствием просмотрел весь ролик до конца. Подобных видео много, а вот так преподнести, рассказать! МОЛОДЕЦ!!!
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
Прошло 9 лет тема таза ещё актуален 😅! Спасибо за обзор!
@rogoven10 жыл бұрын
стойки меняются в паре:) стойка-узел в сборе (пружина, амортизатор, опорник, пыльник, отбойник, чашка) амортизатор-устройство для гашения колебаний:)
@dangoknife941310 жыл бұрын
Отличное видео, грамотная речь без заиканий и мямнения. А то некоторые снимают вроде всё правильно, но половину времени тратят на подбор слов)))
@FeofanovOskol8 жыл бұрын
Рассказывает так легко, готовый препод для студентов.
@КириллСтранный-е8ш9 жыл бұрын
От души, душевно, в душу!!! Обсолютно доходчиво и понятно, даже для такого чайника - как я!
@КритикХуев2 жыл бұрын
Обнял, Поднял.Поставил
@forvard62 ай бұрын
Вот хорошее видео. А то начинаешь работать, что-то обязательно не идёт, прикипело, обломилось, стёрлось и думаешь: блин, у всех так - раз и готово, один я плюхаюсь подолгу! Просто автор реально рассказал, что может развальный прикипеть, у других на видео снять стойку - 30 секунд, но в реале - разочарование. Молодцы!
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео!!! Да болты эти бывает вытащить тяжело,сам попадал на такое интересное занятие!!! Удачи,добра и хорошего настроения Вам!!!
@kuzmaandreevich7 жыл бұрын
Правая сторона всегда два болта закисают. Только греть газовой горелкой и водичкой отливать, раза три -четыре и можно вд40 и кувалдой.
@dmitryclimcin19978 жыл бұрын
Блин,все таки классно делаете.На выходных буду менять на амулете,аморты стучат.Много полезной инфы
@КириллБелоглазов-я9ф8 жыл бұрын
можно было сделать проще.разжать стойку в том месте где крепится поворотный кулак. и срезать болгаркой злаполучный болт. диск тоненький пролезает без проблем.получается на ура .проверено))
@ВикторВитос-х5ч3 жыл бұрын
Красавцы всегда их смотрю все объяснит покажет как правильно сделать
@Леший-о4в7 жыл бұрын
Надо было раз пять прокачать новый амортизатор. А так молодцы
@АмирФайзиев-о2т2 жыл бұрын
Ну прям всё чётко ! Спасибо за труды. С наступающим Новым Годом !
@-myhardworld-628410 жыл бұрын
Спасибо очень нужное видео ! Все на 5 балов я ваш фанат пацантре ))))
@MadeinGarageOfficial10 жыл бұрын
Сережа Sережа Спасибо :)
@scani70838 жыл бұрын
Блин, ну акцент у тебя как у немца )))
@koshara16610 жыл бұрын
парни я с вас угораю, особенно по самым первым видосам !)))))))жаль что мало видео выпускаете, а так только нужная инфа и самое главное с юмором!))
@Faster93710 жыл бұрын
Просьба- перед тем как приступить к процессу, уделите пару минут тому, какой инструмент, запчасти и другие материалы ( смазки, вэдэшка} понадобится, и может быть ещё технике безопасности. Человек который захочет проделать такую же операцию будет более подготовлен.
@jmdm10719 жыл бұрын
Привет!А прокачивать стойки не нужно???
@АлексейКузякин-ф8ж10 жыл бұрын
нужно снимать с поворотным кулаком и на снятом бахнуть кувалдой болт выходит 100% работы на пол часа
@vandalSR10 жыл бұрын
ага, меняли тут на десятке, которая стояла мертвой год а потом решила еще пожить. так нижний болт естественно вышел а верхний(развальный) закис так что кувалда его просто расклепывала. Отпиливали стойку, грели газом
@АлгаКазахстан-п5ы4 жыл бұрын
Автор молодец, все чётко и ясно 👍👍👍👍
@ИванГайс-х8м2 жыл бұрын
Автор не о чем.....
@хурикмустафакулов Жыл бұрын
Молодец. Если пневмо Вертом закручивать верхнюю гайку, какие могут быть последствие?
@BRUCVER8 ай бұрын
Спасибо, информативно 👍👍👍
@СергейБородинский-е6е9 жыл бұрын
да все понятно до мелочей, спасибо! полезное видео!
@Denis555SubDivision10 жыл бұрын
Видео класс (лайк), но насколько я знаю, спереди не амортизатор, а стойка телескопическая :-)
@Urukism9 жыл бұрын
Отличный ролик, успехов вам ребята, снимайте еще)
@mykhailovolskyi609410 жыл бұрын
Спасибо Вам за полезны и нужны контент !!! Очень интересно и познавательно.
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
Молодец, все отлично показал...!!! Ты добрый человек и мастер супер....а болты идут с набором.?
@pixwatplay40918 жыл бұрын
Прикольные стяжки, себе такие же сделаю
@АнтонЛевчук-д5с8 жыл бұрын
хочу на 2114 поставить на перед каяба! какие посоветуете?
@GOandFIND8 жыл бұрын
Добрый день. Вопрос такого плана- какие стойки лучше взять? либо оригинальные лада деталь как на видео, либо ss20, и в чем разница скажите. и стоит ли переплачивать. за видео лайк и подписка!
@андрейсмирнов-х7т7р9 жыл бұрын
здравствуйте, я снимал все стойку в сборе, так мне кажется легче, шаровая снимается и ступичная гайка.
@АмирФайзиев-о2т2 жыл бұрын
Приветствую. Собрался менять стойки, опоры , гранаты. С чего лучше начать , с гранат или со стоек?
@P47R1CKololo9 жыл бұрын
Отлично всё сняли!!!
@АлександрНаумцев-ф2ю9 жыл бұрын
Спасибо, побольше ВАЗов на канале=)))
@Ridzer_ant4 жыл бұрын
таааак а что это там в конце скрипело) хDDDD красавчики) лайк
@maggod50676 жыл бұрын
мего информативно, наглядно - красавы!
@ПавелБарткив5 жыл бұрын
Красавчик Хорошо снял Все понятно!
@СантехникЖорик8 жыл бұрын
Все четко. Молодчага. Буду пробовать и я)))
@budulay47204 жыл бұрын
Красавчик лайк от меня👍👍👍
@dedok2110 жыл бұрын
Заебись, мне понравилось!
@Макс-з4к3х10 жыл бұрын
короче походу нужно полностью аморы передка менять а не один правый. И опорники тоже ..короче по возможности все заменить, сделать развал-схождение и жить дальше
@headstrong196810 жыл бұрын
ты как смотрел? они оба и поменяли
@Макс-з4к3х10 жыл бұрын
Денис Волошин да???? я до конца не досмотрел-и так надоело копать свою, а тут видео... и тоже самое)))
@ТоварищМаузер-н5ч5 жыл бұрын
Короче короче!
@РусланАлександрович-ц9с3 жыл бұрын
Так вроде масляная стойка вверх должна туго а в низ легко опускаться или нет?
@АвтоДел-у6г4 жыл бұрын
Молодцы! ☝👍💪👏
@DisconnectionPRO18 күн бұрын
Объясните пожалуйста Говорят что отбойник лучше ставить от 2108 типа они короче, а в чем прикол?
@amfiton929 жыл бұрын
очень классное видео! все просто и понятно!
@АмирФайзиев-о2т2 жыл бұрын
Приветствую. Подскажи пожалуйста . Резиновый пыльник не плотно сидит на стойке , это нормально, или хомутом обтянуть?
@СергейАбрамов-л8ж3 жыл бұрын
Так это только газомасленная стойка-должна давать сопротивление на сжатие?Или ещё и маслянная?
@asdashg110 жыл бұрын
а чего не прокачали аммортизаторы?
@mohaa44448 жыл бұрын
Без сход-развала начнет жрать резину, я правильно понимаю? А если мне надо снять стойку, продефектовать запчасти - может, еще опору надо будет заказать или еще что, а потом поставить все обратно - как долго без с/р можно ездить, и как сильно сожрет резину?
@ИгорьТАЗовод-м2м8 жыл бұрын
Познавательное, хорошее видео.
@RemontTuningTO10 жыл бұрын
А где неудачные дубли? Думаю из-за болта их было не мало)
@MadeinGarageOfficial10 жыл бұрын
Болт вышибали не снимая на камеру.
@Константин-д2р10 жыл бұрын
Сделано в Гаражепривет а не знаешь с чего поставить заднии дисковые тормоза на 2114 12 г в говорят с 2110 а что именно и как не знаю оъбясни спасибо
@adidasqwe590910 жыл бұрын
стойку обязательно было менять или можно было отремонтировать ?
@ДмитрийП-л5п4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста новичку)) если накрылся один амортизатор обязательно меня два (передние). На сто мне сказали что нужно менять оба потому что нужно делать сход развал после замены
@Work89028 жыл бұрын
спасибо пацаны очень полезное видео
@75Marvell759 жыл бұрын
Что будет если оставить надолго полностью собранный амортизатор сжатой пружиной?
@СерыйСВ-ь9ф6 жыл бұрын
а разве стойку можно класть набок 10:55 ,если она у вас уже полностью собрана и готовится к установке на машину?
@ВячеславЗахаров-ч3у6 жыл бұрын
а что тут такого?
@СерыйСВ-ь9ф6 жыл бұрын
Вячеслав Захаров если аммортизатор необходимо прокачивать,то по идее в горизонт уже не желательно класть. В магазинах и во время транспортировки амморты могут быть в горизонтальных положениях, соответственнро перед установкой необходимо прокачивать,чтобы вытеснить воздух из камер,чтобы небыло провалов. А если опять положить на бок,где гарантия что воздух опять не попадёт.Это не утверждение-это я так думаю.
@СержГорелый-е7з7 жыл бұрын
Скажите как понять нужна ли замена опорных подшипников или нет?
@ВАЛЕРИЙПЛАТОВ-ц6м6 жыл бұрын
Зря , не снимайте эти болты ,снимите со ступицей вместе ...Я не так давно тоже намучался в гараже ,выколачивал титановой выколоткой ,не забывайте, что глухие удары по любой части ТС , может закончится плачевно ....
@МаксутШамкен-ц3н7 жыл бұрын
Какие лучше газа или масло стойки на 21114.... подскажите... срочно.. спс
@ЕгорПоболтаев7 жыл бұрын
всё доходчиво
@Альберт-е5ю3 жыл бұрын
Стойку не прокачали нифига, это все ненадолго, горе мастера, вот поэтому по возможности все делаю сам.
@ДенисПустовалов-ъ2р4 жыл бұрын
Мы его заменим, и ещё раз поедим на сход- развал.
@юрийкузнецов-м6х6 жыл бұрын
Всем здравствуйте, Ребята а где самое главное??? Прокачка новой стойки??? Без грамотный ремонт((((
@Ai-Bi3 жыл бұрын
Лижбы обосрать. Че за люди вы? Не капелки благодарности.
@mihailcojuhari47916 жыл бұрын
И сколько стойт у вас работа по замене двух передних стойк амортизатора примерно?
@АстронавтПандоры3 жыл бұрын
Рулевые наконечники надо было сразу же вместе со стойками поменять
@КонстантинМмиров9 жыл бұрын
ребят снимите видос на радиатор печки ваз 2111 и где еще такую преспособу взять для пружин уж очень полезная штука
@goldenmilione9 жыл бұрын
Константин Ммиров смотри у меня на канале есть такой обзор!
@НурланБахтияров9 жыл бұрын
с левой стороны как стоят болты ?резьбой во внутрь?
@viktorberkanov40058 жыл бұрын
а почему установили амортизатор без предварительной прокачки? Разве новый амор прокачивать не надо?
@СергейИванов-л9р4ю9 жыл бұрын
регулировочные болты в магазине продаются отдельно?
@Maga-uw4qx9 жыл бұрын
я эти болты кувалдой вышибаю ))
@Garage_Sever.114 жыл бұрын
Отлично разжевал.красава
@ЕдуардГуцалюк-е8б3 жыл бұрын
Зачем менять всю стойку? Амортизатор в стойке отдельно нельзя заменить?
@ТимурБатырбеков-д2ф8 жыл бұрын
перед установкой их надо минимум 6-7 раз прокачать верх вниз ато эффекта не будет
@Игорь-ъ5л2к4 жыл бұрын
Молодец спасибо
@SrGennadiy4 жыл бұрын
Смазку на болт надо нанести не на кончик, а на всю длину!
@ЖеняДегтярев-ю6с8 жыл бұрын
а что за хруст при покачивании машины с левой стороны.
@andriilunhul34835 жыл бұрын
Буду покупать стойки ваз 08 какие брать?
@ВасяВасильев-щ4ш8 жыл бұрын
спасибо 👍
@Виктор-ш4к2й4 жыл бұрын
Все классно только капот на них так согнуть можно 😎
@fexribaxishov69863 жыл бұрын
Сколкьо стоит комплект амортизаторов и стоек
@akimkrym25159 жыл бұрын
ПРИВЕТ ВСЕМ У МЕНЯ ПРОБЛЕМА АВТО 2110 ШИРОКИЕ ДИСКИ НАR13 СТАКАНЫ СТОЯТ.КОГДА СИДЯТ СЗАДИ ТРОЯ НА КОЧКАХ ЗАДЕВАЕТ РЕЗИНУ ,ПОМОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ ПРУЖИНУ 2111 И КАКИМ КЛАССОМ ?ИЛИ ДОБАВИТЬ РЕЗИНОВЫЙ ПРОСТАВКУ ШИРОКУЮ КОТОРАЯ СВЕРХУ ?СПАСИБО В ЗАРАНЕЕ !!!
@pavelaleks60602 жыл бұрын
А что за треск с левой стороны в конце ролика?🤔
@jackpriest232210 жыл бұрын
Лучше конечно менять все сразу - наконечники, шаровые, сайленты, пружины или на стэнд или сразу новые, а то хозяин скоро опять приедет.
@volkanoruc88506 жыл бұрын
Спасибо
@aim17232 жыл бұрын
У меня почему-то шток уходит вниз, не могу одеть пружину, мучаюсь уже 2 день.
@Eleps59 жыл бұрын
Амортизаторы надо прокачать сначала, потом собирать. Из-за этого его срок службы сокращается в разы...
@НасНезабанишь-п9о4 жыл бұрын
а я вот не увидел, как на видео взяли новый амортизатор и показали его отличие от старого... там что, вниз идет туго и вверх тоже идет туго??? да? или нет? а как??? вобщем, непонятно
@АндрейРоманов-ф1з9 жыл бұрын
А на пыльник ненадо хамут?
@ТимаМагомедов-ч5ж8 жыл бұрын
подскажите пожалуйста на ваз 2112 какие лучше ставить амортизаторы с переди?
@maximkraevsky97286 жыл бұрын
Опять-таки берём молоток!!! Как то всё это странно звучит!
@RideOnlyOne3 жыл бұрын
-Сегодня мы будем с вами менять лобовое стекло на мерседес бенц amg... Опять таки, берём молоток...
@thinkaboutthefuture782610 жыл бұрын
подскажите на москвич 2141 от чего передние амортизаторы подходят?
@322Feniks10 жыл бұрын
от москвича 2141, не благодари))
@DiNoRSR10 жыл бұрын
на форуме москвичеводов видел, что от старого субаря ставят.
@MrILdar19829 жыл бұрын
Распространенная ошибка. не стало труднее продавить - а не резко разжимается стойка! Это принципиальная ошибка которая вводит в заблуждение. Для того чтобы не пришлось ехать на регулировку сход -развала надо не те 2 болта снимать а прямо болты крепления шаровой опоры снять и с полуоси снять ступицу.
@СергейСемёнов-у4э9ф5 жыл бұрын
нагреть надо было)))))
@jenya1987ful10 ай бұрын
Что в подвеске нельзя сильно зажимать?
@ИгорьТальков-Рыбнадзор3 жыл бұрын
Мне кажется,что должна быть подушка.
@aleksandrvasilenko49618 жыл бұрын
Стойки прокачивать надо раз 5
@andreyfigaro37574 жыл бұрын
Ребята где прокачка стойки?
@GrisomGill10 жыл бұрын
покупайте не Форс, а топтул. )
@bestbuildpc9 жыл бұрын
U should call yourself Mr Hammer!!! I guess hammer is the only tool u know.