На видео показан процесс замены подшипника передней ступицы на автомобиле ВАЗ 2109. Замена переднего ступичного подшипника ВАЗ 21099 выполняется аналогично. Все видео по ремонту ВАЗ 2109-21099: • Ремонт ВАЗ 2109-21099 .
Пікірлер: 244
@user-lb5jd2fg4p2 жыл бұрын
12 минут и готово , жаль что в реале пол дня можно провозиться . Класс.
@anzor91333 жыл бұрын
Запресовывать надо в тисках,с помощью старой обоймы, а не бить молотком. По внутренней обойме нельзя бить.
@user-qp5ln8qx3s4 жыл бұрын
Молодец! Без шума и пыли! Спокойной и доходчиво.
@user-rp9gw3vh7e3 жыл бұрын
Наверно запрессовать съемником было бы лучше, а остальное - четко и ясно, без ненужных слов. В общем- молодец!
@user-cx5bc7xm4m3 жыл бұрын
Не ВКОЕМ случае нельзя бить по внутренней обойме, береш обойму от старого подшипника и по наружней обойме садиш, а в остальном все правильно, хотя в принципе именно посадка нового подшипника это самое важное в этом процессе.
@user-ws9rt2wc1m Жыл бұрын
вот именно. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя бить по внутренней обойме.
@user-td2tp6pl1n2 жыл бұрын
Таким же способом менял задние и все нормально. Год как уже прошел ни шума ни гула. Руками и головой надо работать а не эмоциями. Молодец. Быстро и хорошо.
@unokarpa44053 жыл бұрын
снял очень ловко, видно что рука набита но вот поставил стрёмно, и тоже набита рука )
@vitaliyabdurachmanov84974 жыл бұрын
Просто и доступно а для умников пресс и Макдональд отдельное видео пожалуйста !! Спасибо братишка !
@codiak48584 жыл бұрын
блин я забыл поставить стопорный кольцо со стороны втулки и загнал подчипник как можно его снять обратно можно ли ездить без ступорного кольца
@vitaliyabdurachmanov84974 жыл бұрын
Та епать ты ступорным родился!!!!
@remzihurseidov82272 жыл бұрын
Доступно, просто, а самое главное без лишних слов, спасибо 👍👍👍
@rafikserik84474 жыл бұрын
Спасибо. Просто и понятно... удачи брат
@user-kf4lq3nu1t2 жыл бұрын
Спасибо вам,вы меня вернули в 1986 год,так было
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@alexz22095 жыл бұрын
И за пресовываем..... И через месяц повторяем ту же процедуру, пока не дойдет что нужно по греть и просто его опустить и он сам заскочит.....
@user-ok9bg8yf8q3 жыл бұрын
9юююююд
@user-nl8ms4yr7f3 жыл бұрын
Розмер подшипника переднего и заднего
@user-to9wi8tw1o2 жыл бұрын
Забивати не можна, але гріти це ще гірше. Не буду довго писати, почитай в інтернеті якщо цікаво)
@timoff26887 жыл бұрын
Хорош мужики так держать желаю удачи в нелёгком деле сам работаю автослесарем только с грузовым транспортом , по больше видео если можете скидывайте спасибо обучающее
@alexey123426 жыл бұрын
Как было больно смотреть, когда выбивали подшипник. Не надо так...
@artsatt88824 жыл бұрын
Больно смотреть когда забивал новый подшипник, ужоос!!
@user-id8fu1st4x2 жыл бұрын
Хороший метод "заприсовки", без работы не останется!
@user-mi2fe7kj3w7 ай бұрын
Дружеское спасибо тебе!! Зделал так же!! Только без медной выколодки, но аккуратно без фанотизма... рабочий вариант и без особых причудливых приспособ
@avtodrugavtodruganapa45206 жыл бұрын
спасибо все доступно показал! подшипники кстати советую ставить саратовские "подшипник-волга". по ценам сейчас очень выгодные, а ходят прилично.
@user-gv6sk2wc7z2 жыл бұрын
Я ставил вологодские - тоже живучие,но ценник на них... один из высоких
@3ysjom1qz6 жыл бұрын
Спасибо, очень помогло при замене!
@user-ik3bu3bi2p2 жыл бұрын
Коротко и ясно без лишних слов Молодчага 🔥
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ki2zs5lc4v3 жыл бұрын
Замена подшипника в полевых условиях!так назвать надо ролик
@nicnic14344 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик, спасибо
@sanyaart39534 жыл бұрын
Спасибо. Просто и понятно.
@user-yd4zq6fz4l6 жыл бұрын
Спасибо очень полезно был будущим
@user-pf9lf1tp8e Жыл бұрын
Мне меняли подшипник ступицу болгаркой порезал болт на 30.криво затянул резбу испортил на шрузе и на болте. И взял 20.доларов за замену подшипника после вашего просмотра сам буду менять. Спасибо классный мастер
@oleggoyman1585 жыл бұрын
Выпресовать молотком можно!но пресовать молотком нельзя,долго они не служат
@turboboss92173 жыл бұрын
нельзя бить по внутреней обойме , он покоцал шарики
@user-mz7wt4ps8x2 жыл бұрын
Определённым усилием же надо тянуть ступичную гайку есть таблица затяжки
@jukhavainboim7182 Жыл бұрын
Ну возможно мастер настолько уже опытный что чувствует момент затяжки гайки, но всё же надёжней с помощью динамометрического ключа
@user-pn6hb4qv1d2 жыл бұрын
В комментариях умники, болт от гайки не могут отличить. Ни чего не будет подшипнику. Ходят они после такого ремонта по 100 тысяч!
@Ivan-do4tz7 жыл бұрын
Профессионально! Лайк!
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-vn6lo3mm2r4 жыл бұрын
Вот это по деревенски ,молодец мужик ,лайк от меня и подписка !!!
@sergeikyba68215 жыл бұрын
спасиба.очень.помогло.лайк.поставив
@ivanpishkin59552 жыл бұрын
Молодец хорошо сделали показал
@KrasnyBaron6 жыл бұрын
Хорошая идея- снимать кулак со стойкой- развал не придётся регулировать потом.
@Bonya625 жыл бұрын
Можно стойку не снимать,греешь газовой горелкой ступицу и будет тебе счастье!
@80muha5 жыл бұрын
заебешся греть
@GGGGGG-ji4qb4 жыл бұрын
После использования съемника для снятия рулевых наконечников, лучше ставить новые. Поскольку съемник в любом случае повреждает пыльник и сам наконечник
@user-gu5pw1xj8b4 жыл бұрын
Помогло спасибо за видео
@frolovmacsim50783 жыл бұрын
Хорошо объясняете,без матов и спокойно! Молодец!
@user-vy4gp6pq5w2 жыл бұрын
Завтра буду точно так же менять, только отправки нету такой, зубилом забью, соберу и продам.
@maxmaxim32443 жыл бұрын
Все с песочком и грязью, нормально, пойдет
@user-cv3uw8if2h Жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!
@blackjack90672 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, меняется грязезащитное кольцо на кулаке внутреннее ваз 12?
@ivanromashev62532 жыл бұрын
Машина как с креста снятая или стояла года три. В ходу так не ржавеют. Съемник наконечника есть а подшипники молоточком. Логично! Был бы съемник, хотябы самодельный, снимать стойку вообще ни к чему. На месте просто без шума и пыли. А внутреннюю обойму снял красиво. Надо себе попробовать!
@user-yu5ir4qq1t6 жыл бұрын
Спасибо очень помогло
@chupacabraoprokinutaya80264 жыл бұрын
Красава.! Мастер !😀
@user-dc7uh4ob4h2 жыл бұрын
А я прессом выдавливаю и новую запрессовываю Так хоть подшипник дольше проездит😁
@user-id9wk6li1f2 ай бұрын
Нормально мужик правильно всё сделал Я сам так делаю постоянно И езжу несколько лет
@user-fr6zp6lr5n6 жыл бұрын
А рычаг нижний почему не снял он же мешается когда снимаешь и ставишь стойку ?
@user-hm7wu1ve1j4 жыл бұрын
Вот это рука поставлена
@user-jx6mz7cz8g4 жыл бұрын
Просто и доступно! Мыжик вообще дикарь.
@gibi5gibi564 жыл бұрын
Молодец!
@user-li2hm2cy8b3 жыл бұрын
Мужик красавца сильный
@user-sf6us8if3f7 ай бұрын
Я также не трогаю развальные болты.
@My11rus2 жыл бұрын
А если нет настовочки, чтобы ступицу насадить, чем лучше пользоваться?
@max_tiger78354 жыл бұрын
Но я поменяю так же Думаю он знает что делает
@user-hg9lj6sx6o4 жыл бұрын
Я не понял у тя же тиски есть зачем молотком? Этой тиской выпресовать и пресовать легко и удобно же.
@Nikolau4233 жыл бұрын
Молодец всё понятно всё по русски зубило молоток атож съёмник какие-то смотришь
@user-uw9oc4dm3d3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ...
@user-es1uc8gb6f3 жыл бұрын
Не вздумайте никогда так менять подшипник! Потом такие горя мастера и говорят, что сейчас подшипники такие делают не качественные! Которые через 2 тысячи опять гудят) а гудеть они начнут после весны 100% при такой установки! Или после хороших дождей или ралли по лужам и грязи!
@user-cw1xb2bs7s2 жыл бұрын
Потому что без пыльника?
@user-ei3pm5xp7w2 жыл бұрын
Молодец.Только подшипник жалко.
@Ruslan-ug7bw5 ай бұрын
Все быстро и четко.
@user-gp9si1op3t2 жыл бұрын
Видео неплохое.
@user-ez9kz2wp7w Жыл бұрын
Все четко и по делу. Я делаю так же всегда. Единственное это то что нельзя лупить новый подшипник. Я подшипник задавливаю либо прессом либо приспособой. Грубо говоря большим болтом. Так же и ступицу в подшипник
@Saburhon11 ай бұрын
Супер все чётко все понятно прям конкретно
@user-wx4ek4ct4l10 ай бұрын
Лучше купи съёмник без всяких ударов всё снимется и всё за прессуется без проблем а это всё колхоз молоток съемник стоит универсальный 3000 руб
@user-nt5oz3zh6r4 жыл бұрын
как только увидел молоток..........................
@user-yj7gh2fl2n4 жыл бұрын
Мастер и все все достойно ястно!
@Hamza-pj5kb3 жыл бұрын
Мастер, а сколько стоит эта работа, сейчас?
@user-sz3es8wm2s4 жыл бұрын
На станице прессовая посадка подшипника и никакой буртик перекоса давать не будет,просто подшипник не до прессуется, но буртики или другие забоины нужно убирать.
@user-jz5dr2zx7o Жыл бұрын
Что я не так сделал? При закручивании гайкой гранаты у меня туго начинает вращаться колесо? При сильном затяге оно вообще не хочет вращаться?
@user-vr5cd9he7i6 жыл бұрын
нагрейти повортный кулак гарелкой и подшыпник сам залетит, естественно не до красна а падшыпник в холодильник
@sl1p3r894 жыл бұрын
Подшипник в мороз и он как к себе заходит
@user-jg4zj2ri4d3 жыл бұрын
@@sl1p3r89 как к куме.
@user-lv3pk9tb9y2 жыл бұрын
Как в попку,куме
@Omar-Hajamovich8 ай бұрын
Посадочное место надо бы не литолом мазать, а высокотемпературной смазкой! Да и ступицу кувалдой впрессовывать наверное не стоит, ибо новому подшипнику хана может наступить (хотя видно, что подставка по всей площади подшипника ставится, но лучше бы съемником пользоваться).
@user-cr2jt9zd5f2 жыл бұрын
этой машине уже ничего не страшно не молотки не кувалды
@Vitalja756 жыл бұрын
Подшипник запресовывать с помощью кувалды?После такой запресовки он на десятой тысячи загудит. При ударах кувалдой, на обойме подшипника от шариков, остаются не заметные битки. И потом, это все начинает рассыпаться. И гайка на гранате затягивается на поднятом колесе, и не мажется она нигролом. А ставится новая, и контрится с двух сторон, промятием ободка. Сам проработал на СТО 7лет. Если бы я так отремонтировал, меня бы за шкварник викинули за такую работу.
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Я показал, как делать в домашних условиях. На нашем канале есть видео, где показан процесс запрессовки подшипников с помощью пресса. Никаких следов на обойме не останется, т.к. подшипник проходит цементацию в заводских условиях, он же сделан не из сырого метала. Прежде всего нужно ставить качественный подшипник.
@user-vw8zt4bu4z5 жыл бұрын
Elsa Studio ,в домашних условиях есть слесарные тиски или съемник ,это первая и грубая ошибка,вторая ты безолаберный или свинья ,надо почистить от грязи ,чисто аккуратно собрать детали и пожеланию черным праймером пройти от ржави что бы было красиво и на какое-то время от ржави спасти ! Или просто сказать тем кто будет смотреть твоё видео !
@user-it4ol6hx1b5 жыл бұрын
Какой 10тыс мне один так забил подшибники с сто выехал они еще пуше воют
@user-tl5vm9go9b4 жыл бұрын
Забить тоже по разному можно.пошипник вологодский долго ходит.я забивал подшипник по наружной обойме ,а ступицу затягивал самодельным приспособлением из болта ГБЦ.ходят хорошо .только стоят дороже.потделки бывают.их вроде с завода ставят.
@DmitryComptonАй бұрын
Тормозной диск со ступицей нельзя запрессовать приводом и гайкой ступицы? Если вставлять сам подшипник стуча по наружной обойме это понятно, то как без пресса в стойку с подшипником поставить ступицу
@user-xe8pc6be3v3 жыл бұрын
И через 100 км заново меняем!
@guy2038 Жыл бұрын
надо ж чтоб клиент шел повторно
@user-rz5so2rj1o Жыл бұрын
новый подшипник поставили....пробуем...Ждём на приём через неделю...
@ElsaStudio_auto Жыл бұрын
Долго ждать придётся.
@user-rz5so2rj1o Жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto ну Вам т да,я б к примеру Вам автомобиль не доверил,у Вас в запрессовке только кувалда участвовала,бедный подшипник...А счастливому клиенту ,тут увы ...ну может месяц, зависит от интенсивности езды...как ж хорошо, что у подобных как Вы "стримеров-слесарей-механиков-РУКОЖОПОВ" монетизация отвалилась мож поменьше Вас будет .
@elmatadorkz64703 жыл бұрын
А резиновый пыльник забыл на место вставить?
@user-gr2fd1wo8o4 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли нагревать равномерно ступицу не до красна, но до побежалости металла, а потом установить подшипник
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Я ее не грею, в основном прессую на прессе, а на видео показано, как это сделать в обычном гараже.
@user-gr2fd1wo8o4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto спасибо, можете выложить видео замены переднего амортизатора ВАЗ-2108... 2190
@user-lx4hs4dy1l2 жыл бұрын
Скажи почему у меня подшипники сборные, это старого образца я думаю. А у тебя один шырокий?
@Oldkaper3 ай бұрын
Не увидел сальник поставил, или нет?
@user-mu9mr4ld6n6 жыл бұрын
очень помогло Спасибо больное Лайк, подписка
@user-rf8mp4dl6x6 жыл бұрын
Евгений Девяткин the
@user-jq2qv8lc6e2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео! А можно спросить. У меня ваз 2110 после скорости 100 км. у час идет вибрация правой стороны, в чем может быть причина? колёса отбалансирование. Заранее вам благодарен за ответ!
@ElsaStudio_auto Жыл бұрын
На этой скорости в данном автомобиле очень большая чувствительность. Может бить и заднее колесо и отдавать в руль. Но эта проблема только с колесами, и не всегда балансировка помогает.
@user-nl6ox6oi1k Жыл бұрын
может быть проблема с диском, а именно с центральным отверстием оно может быть немного больше и когда ставиш колесо оно просидает немного вниз и получается типа эксцентриком из за этого и биет, надо что-то подкладывать типо пластин, а ютубе есть видео про это, даже специальное кольцо продаётся на эту болячку как то так
@Slavyanskij_Duh3 жыл бұрын
Стопорные кольца ставить обязательно? У меня ШРУСы стоят без стопорных колец уже 5 лет и нет никаких проблем...
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Если машину поднять проставками, то без стопорних колец граната вылетит.
@Slavyanskij_Duh3 жыл бұрын
Проставки не использую, видимо поэтому гранаты и не вылетают... А вот на ступичный подшибник обязательно их ставить?
@user-oi6pf9dn3b4 жыл бұрын
Спасибо. Вы лудший.
@robinhood28653 жыл бұрын
Видео нужно назвать,,как нельзя менять....."
@jukhavainboim7182 Жыл бұрын
Аргументируй
@alekseycheredov6242 Жыл бұрын
Нужно прессом, или сьемником или на крайняк обоймой старого загонять, а не так запрессовывать, бить по шарам. А так все чётко по делу.
@nik-mj6ue Жыл бұрын
При запресовке нельзя бить по подшипнику, для этого есть съемник.
@user-uj7dz1qu5n Жыл бұрын
Чё стало друг мой
@user-uj7dz1qu5n Жыл бұрын
Все четко красавчик
@user-lt1bm2ee5h5 жыл бұрын
спасибо, пригодится в будущем!
@user-vw8zt4bu4z5 жыл бұрын
Сергей Ёжик ,да тебе пригодится кому-то делать с кувалды и по свински !
@user-sq7eg3mn2c4 жыл бұрын
кожух надо было просто снять... гнется. А поворотный кулак нагреть лампой.
@user-lk4xi2gg1u4 жыл бұрын
👍👍
@max_tiger78354 жыл бұрын
Выпресовываем подшипник и гуярит молотком
@stst96065 жыл бұрын
здравствуйте,подшипник сильно выл у вас на ходу!???
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Достаточно разогнать авто до 60 км/ч и его уже хорошо слышно.
@ale-ksej4 жыл бұрын
А подшипники ступиц,возможно, смазать смазкой или нет?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Лучше туда не лезть, т.к. в закрытых подшипниках смазки достаточно с завода, а вообще можно аккуратно поддеть пыльник и добавить смазки.
@user-vr5cd9he7i6 жыл бұрын
по подшипнику бить нельзя , мне забили его и стало хуже чем со старым
@user-jc3tn6tg6o6 жыл бұрын
Владимир Комраков если бить по наружной обоиме то нихрена не будет подшипнику
@War-lp8st4 жыл бұрын
А я грею ступицу горелкой и подшипник сам заскакивает....
@anzor91333 жыл бұрын
@@War-lp8st После нагрева, метал слабеет, лучше в тисках пресовать, с помощью старой обоймы.
@user-is8qg4iq3b3 жыл бұрын
Стойку крутил, как думаете её прокачивать надо после таких манипуляции?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
По науке надо.
@claudiomolinacid19734 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👌👌👌
@user-vy5ot2jb9d4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Тянет машину вправо все началось резко. Ям не ловил. Резина новая менял местами развал делал подшипник живой шаровая хорошая рулевая рейка новая наконечники новые. Суппорт не клинит проверял. Ездил на 2 сто. Говорят все в идеале. Типо езди так... Машину тянет сильно. Единственное что заметил есть люфт опорного подшипника но мне сказали не влияет. Ходовщик сказал меняй правую наружнюю гранату дело в ней. Короче долго мучаюсь. Помогите друзья!!! За раннее благодарен. С новым годом. Машина ваз2114
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Попробуйте на другое место съездить на развал, т.к. при более-менее исправной ходовой кроме резины и развала ничего быть не может.
@user-vy5ot2jb9d4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto Вчера был на другом сто. Меняли угол кастры. С правой стороны убрали 2 шайбы сделали развал. Без изменений. Все так же тянет. Ходовщик сказал что не знает что может быть. Не взял с меня денег. И я уехал. Он сказал поменяй наружные гранаты. Может они. Вот такой вот тёмный лес.
@ingtima2426 Жыл бұрын
У меня была подобная ситуация. Хоть и опоздал года на три с ответом. Из за наружней гранаты резко машину сильно на право тянуть начало. Поменял гранату. Норм все
@user-cv6eg8pe7m4 жыл бұрын
После такой операции сход развал нужно сделать?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Чтобы развал не делать, нужно снять полностью со стойкой.
@user-nn5uo9bq1j4 жыл бұрын
Собьется 100% не сильно но маленько цифры изменится, потому что бьеш молотком и все равно уйдет изменени
@user-qw3ib8jh6d5 жыл бұрын
и гнём пыльник.
@user-vw8zt4bu4z5 жыл бұрын
Владимир Полунин ,человек на работу спешит !😁
@user-zc3xt7ed2c6 жыл бұрын
Вопрос к знатокам: Возможно, при излишним усилии при закручивания ступичной гайки, испортить ступичный подшипник?
@user-be2kn2dk4s6 жыл бұрын
вообще подшипник испортить можно но ступичной гайкой ты не дашь такое усилие(речь идет о нормальном качественном подшипнике)
@user-vi2pz8vn9n5 жыл бұрын
Нет но резьбу можешь деформировать.
@zdorov2905 жыл бұрын
Легко. Пережимается он. И хана ему
@user-tk1rp2yi8w4 жыл бұрын
@@zdorov290 попробуй... посмеемся !
@zdorov2904 жыл бұрын
@@user-tk1rp2yi8w подгоняй свою машину. Головка и рычаг 1м с меня. Ремонт с тебя.
@user-ms7jo5kr6w5 жыл бұрын
Всё кувалдой по- русски
@the_anonimus94835 жыл бұрын
Без мата не интересно,следующий раз поматертсь для приличия...