12 минут и готово , жаль что в реале пол дня можно провозиться . Класс.
@НиколайЧекушкин-ь7р2 жыл бұрын
Таким же способом менял задние и все нормально. Год как уже прошел ни шума ни гула. Руками и головой надо работать а не эмоциями. Молодец. Быстро и хорошо.
@ШтурманШтурман-ч8ъ4 жыл бұрын
Молодец! Без шума и пыли! Спокойной и доходчиво.
@ВладимирЛастовенко3 жыл бұрын
Наверно запрессовать съемником было бы лучше, а остальное - четко и ясно, без ненужных слов. В общем- молодец!
@корнейкорнеич-й6щАй бұрын
Работники,а особенно "хозяева" СТО - в большом огорчении. Молодец,парняга ! 🤓👍💓
@anzor91334 жыл бұрын
Запресовывать надо в тисках,с помощью старой обоймы, а не бить молотком. По внутренней обойме нельзя бить.
@vitaliyabdurachmanov84975 жыл бұрын
Просто и доступно а для умников пресс и Макдональд отдельное видео пожалуйста !! Спасибо братишка !
@codiak48585 жыл бұрын
блин я забыл поставить стопорный кольцо со стороны втулки и загнал подчипник как можно его снять обратно можно ли ездить без ступорного кольца
@vitaliyabdurachmanov84975 жыл бұрын
Та епать ты ступорным родился!!!!
@unokarpa44053 жыл бұрын
снял очень ловко, видно что рука набита но вот поставил стрёмно, и тоже набита рука )
@МаксимКлименко-б7б4 жыл бұрын
Не ВКОЕМ случае нельзя бить по внутренней обойме, береш обойму от старого подшипника и по наружней обойме садиш, а в остальном все правильно, хотя в принципе именно посадка нового подшипника это самое важное в этом процессе.
@СергейДемьянов-к7э2 жыл бұрын
вот именно. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя бить по внутренней обойме.
@ВячеславМельничук-ж6е Жыл бұрын
Мне меняли подшипник ступицу болгаркой порезал болт на 30.криво затянул резбу испортил на шрузе и на болте. И взял 20.доларов за замену подшипника после вашего просмотра сам буду менять. Спасибо классный мастер
@МаратФаттахов-м4б3 жыл бұрын
Спасибо вам,вы меня вернули в 1986 год,так было
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@avtodrugavtodruganapa45206 жыл бұрын
спасибо все доступно показал! подшипники кстати советую ставить саратовские "подшипник-волга". по ценам сейчас очень выгодные, а ходят прилично.
@Сергей43Серый3 жыл бұрын
Я ставил вологодские - тоже живучие,но ценник на них... один из высоких
@АлексейИванович-ф4и2 күн бұрын
Дай бог тебе здоровья. Золотой ты мужик
@remzihurseidov82273 жыл бұрын
Доступно, просто, а самое главное без лишних слов, спасибо 👍👍👍
@alexey123426 жыл бұрын
Как было больно смотреть, когда выбивали подшипник. Не надо так...
@artsatt88824 жыл бұрын
Больно смотреть когда забивал новый подшипник, ужоос!!
@ДмитрийТ-я6е2 жыл бұрын
Хороший метод "заприсовки", без работы не останется!
@Имяфамилия-я3ц4юАй бұрын
Лучше конечно со сьемником дружище
@РазныеПоделки-е8у4 жыл бұрын
Вот это по деревенски ,молодец мужик ,лайк от меня и подписка !!!
@rafikserik84475 жыл бұрын
Спасибо. Просто и понятно... удачи брат
@БорисХихматулин3 жыл бұрын
Коротко и ясно без лишних слов Молодчага 🔥
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Спасибо.
@НиколайНагорный-т1е Жыл бұрын
Все четко и по делу. Я делаю так же всегда. Единственное это то что нельзя лупить новый подшипник. Я подшипник задавливаю либо прессом либо приспособой. Грубо говоря большим болтом. Так же и ступицу в подшипник
@Саня1985Я Жыл бұрын
Дружеское спасибо тебе!! Зделал так же!! Только без медной выколодки, но аккуратно без фанотизма... рабочий вариант и без особых причудливых приспособ
@alexz22095 жыл бұрын
И за пресовываем..... И через месяц повторяем ту же процедуру, пока не дойдет что нужно по греть и просто его опустить и он сам заскочит.....
@ВитаАлександровна-б2ы4 жыл бұрын
9юююююд
@ВасяЧубатюк-ч1ш4 жыл бұрын
Розмер подшипника переднего и заднего
@РоманТкач-п3ц3 жыл бұрын
Забивати не можна, але гріти це ще гірше. Не буду довго писати, почитай в інтернеті якщо цікаво)
@frolovmacsim50784 жыл бұрын
Хорошо объясняете,без матов и спокойно! Молодец!
@ivanromashev62532 жыл бұрын
Машина как с креста снятая или стояла года три. В ходу так не ржавеют. Съемник наконечника есть а подшипники молоточком. Логично! Был бы съемник, хотябы самодельный, снимать стойку вообще ни к чему. На месте просто без шума и пыли. А внутреннюю обойму снял красиво. Надо себе попробовать!
@ТемычБак4 жыл бұрын
Замена подшипника в полевых условиях!так назвать надо ролик
@ВильдарГумеров2 жыл бұрын
А я прессом выдавливаю и новую запрессовываю Так хоть подшипник дольше проездит😁
@oleggoyman1586 жыл бұрын
Выпресовать молотком можно!но пресовать молотком нельзя,долго они не служат
@turboboss92174 жыл бұрын
нельзя бить по внутреней обойме , он покоцал шарики
@KrasnyBaron6 жыл бұрын
Хорошая идея- снимать кулак со стойкой- развал не придётся регулировать потом.
@Bonya625 жыл бұрын
Можно стойку не снимать,греешь газовой горелкой ступицу и будет тебе счастье!
@80muha5 жыл бұрын
заебешся греть
@GGGGGG-ji4qb4 жыл бұрын
После использования съемника для снятия рулевых наконечников, лучше ставить новые. Поскольку съемник в любом случае повреждает пыльник и сам наконечник
@robinhood28654 жыл бұрын
Видео нужно назвать,,как нельзя менять....."
@jukhavainboim7182 Жыл бұрын
Аргументируй
@alekseycheredov6242 Жыл бұрын
Нужно прессом, или сьемником или на крайняк обоймой старого загонять, а не так запрессовывать, бить по шарам. А так все чётко по делу.
@nik-mj6ue Жыл бұрын
При запресовке нельзя бить по подшипнику, для этого есть съемник.
@ИбрагимМаджидов-к6в Жыл бұрын
Чё стало друг мой
@ИбрагимМаджидов-к6в Жыл бұрын
Все четко красавчик
@timoff26887 жыл бұрын
Хорош мужики так держать желаю удачи в нелёгком деле сам работаю автослесарем только с грузовым транспортом , по больше видео если можете скидывайте спасибо обучающее
@ВладиславЮ-ъ1ю3 жыл бұрын
Завтра буду точно так же менять, только отправки нету такой, зубилом забью, соберу и продам.
@Ivan-do4tz7 жыл бұрын
Профессионально! Лайк!
@ElsaStudio_auto7 жыл бұрын
Спасибо.
@РоманРябинин-м5ы3 жыл бұрын
этой машине уже ничего не страшно не молотки не кувалды
@ВладимирНосиков-ш4н8 ай бұрын
Нормально мужик правильно всё сделал Я сам так делаю постоянно И езжу несколько лет
@БоряРудых2 жыл бұрын
Определённым усилием же надо тянуть ступичную гайку есть таблица затяжки
@jukhavainboim7182 Жыл бұрын
Ну возможно мастер настолько уже опытный что чувствует момент затяжки гайки, но всё же надёжней с помощью динамометрического ключа
@ivanpishkin59553 жыл бұрын
Молодец хорошо сделали показал
@АнтонТкачов-б5к5 жыл бұрын
Мастер и все все достойно ястно!
@ВладимирКомраков-о7р7 жыл бұрын
нагрейти повортный кулак гарелкой и подшыпник сам залетит, естественно не до красна а падшыпник в холодильник
@sl1p3r895 жыл бұрын
Подшипник в мороз и он как к себе заходит
@Подільськесело3 жыл бұрын
@@sl1p3r89 как к куме.
@СергейМартыненко-ъ5е3 жыл бұрын
Как в попку,куме
@maxmaxim32443 жыл бұрын
Все с песочком и грязью, нормально, пойдет
@sanyaart39534 жыл бұрын
Спасибо. Просто и понятно.
@nicnic14344 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик, спасибо
@Saburhon Жыл бұрын
Супер все чётко все понятно прям конкретно
@Лейсанио Жыл бұрын
Лучше купи съёмник без всяких ударов всё снимется и всё за прессуется без проблем а это всё колхоз молоток съемник стоит универсальный 3000 руб
@Ruslan-ug7bw11 ай бұрын
Все быстро и четко.
@ЖеняШляхов-ю8д4 жыл бұрын
И через 100 км заново меняем!
@guy2038 Жыл бұрын
надо ж чтоб клиент шел повторно
@ysjobtmqzdegpu6 жыл бұрын
Спасибо, очень помогло при замене!
@АрамПетросян-ы8в3 жыл бұрын
Мужик красавца сильный
@МаксТоло-ю9ш3 жыл бұрын
Не вздумайте никогда так менять подшипник! Потом такие горя мастера и говорят, что сейчас подшипники такие делают не качественные! Которые через 2 тысячи опять гудят) а гудеть они начнут после весны 100% при такой установки! Или после хороших дождей или ралли по лужам и грязи!
@сергейалександрович-с4и2 жыл бұрын
Потому что без пыльника?
@МудрецБезфамильный4 жыл бұрын
как только увидел молоток..........................
@Vitalja756 жыл бұрын
Подшипник запресовывать с помощью кувалды?После такой запресовки он на десятой тысячи загудит. При ударах кувалдой, на обойме подшипника от шариков, остаются не заметные битки. И потом, это все начинает рассыпаться. И гайка на гранате затягивается на поднятом колесе, и не мажется она нигролом. А ставится новая, и контрится с двух сторон, промятием ободка. Сам проработал на СТО 7лет. Если бы я так отремонтировал, меня бы за шкварник викинули за такую работу.
@ElsaStudio_auto6 жыл бұрын
Я показал, как делать в домашних условиях. На нашем канале есть видео, где показан процесс запрессовки подшипников с помощью пресса. Никаких следов на обойме не останется, т.к. подшипник проходит цементацию в заводских условиях, он же сделан не из сырого метала. Прежде всего нужно ставить качественный подшипник.
@АлексейПрудников-я4ы6 жыл бұрын
Elsa Studio ,в домашних условиях есть слесарные тиски или съемник ,это первая и грубая ошибка,вторая ты безолаберный или свинья ,надо почистить от грязи ,чисто аккуратно собрать детали и пожеланию черным праймером пройти от ржави что бы было красиво и на какое-то время от ржави спасти ! Или просто сказать тем кто будет смотреть твоё видео !
@дядязалимхан5 жыл бұрын
Какой 10тыс мне один так забил подшибники с сто выехал они еще пуше воют
@Макс-з9р1в5 жыл бұрын
Забить тоже по разному можно.пошипник вологодский долго ходит.я забивал подшипник по наружной обойме ,а ступицу затягивал самодельным приспособлением из болта ГБЦ.ходят хорошо .только стоят дороже.потделки бывают.их вроде с завода ставят.
@max_tiger78355 жыл бұрын
Но я поменяю так же Думаю он знает что делает
@ЕвгенийБукин-щ8э Жыл бұрын
Я также не трогаю развальные болты.
@ШавкатАминов-в2х4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ...
@ИгорьБабкин-т6я4 жыл бұрын
Просто и доступно! Мыжик вообще дикарь.
@Nikolau4234 жыл бұрын
Молодец всё понятно всё по русски зубило молоток атож съёмник какие-то смотришь
@vitalii2785 жыл бұрын
Вот это рука поставлена
@Туман772 жыл бұрын
новый подшипник поставили....пробуем...Ждём на приём через неделю...
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
Долго ждать придётся.
@Туман772 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto ну Вам т да,я б к примеру Вам автомобиль не доверил,у Вас в запрессовке только кувалда участвовала,бедный подшипник...А счастливому клиенту ,тут увы ...ну может месяц, зависит от интенсивности езды...как ж хорошо, что у подобных как Вы "стримеров-слесарей-механиков-РУКОЖОПОВ" монетизация отвалилась мож поменьше Вас будет .
@Omar-Hajamovich Жыл бұрын
Посадочное место надо бы не литолом мазать, а высокотемпературной смазкой! Да и ступицу кувалдой впрессовывать наверное не стоит, ибо новому подшипнику хана может наступить (хотя видно, что подставка по всей площади подшипника ставится, но лучше бы съемником пользоваться).
@ГаджибекЭминов-м2ф2 жыл бұрын
Видео неплохое.
@chupacabraoprokinutaya80264 жыл бұрын
Красава.! Мастер !😀
@ВладимирКомраков-о7р7 жыл бұрын
по подшипнику бить нельзя , мне забили его и стало хуже чем со старым
@ЕвгенНайн6 жыл бұрын
Владимир Комраков если бить по наружной обоиме то нихрена не будет подшипнику
@War-lp8st4 жыл бұрын
А я грею ступицу горелкой и подшипник сам заскакивает....
@anzor91334 жыл бұрын
@@War-lp8st После нагрева, метал слабеет, лучше в тисках пресовать, с помощью старой обоймы.
@АхметалиАлтынбек5 жыл бұрын
Помогло спасибо за видео
@DmitryCompton6 ай бұрын
Тормозной диск со ступицей нельзя запрессовать приводом и гайкой ступицы? Если вставлять сам подшипник стуча по наружной обойме это понятно, то как без пресса в стойку с подшипником поставить ступицу
@сашакузнецов-ц9ъ2 жыл бұрын
Молодец.Только подшипник жалко.
@ilyamaestro6 жыл бұрын
А рычаг нижний почему не снял он же мешается когда снимаешь и ставишь стойку ?
@АрсенХорлуу-л9и5 жыл бұрын
Я не понял у тя же тиски есть зачем молотком? Этой тиской выпресовать и пресовать легко и удобно же.
@ВикторСмиян-г4ж4 жыл бұрын
На станице прессовая посадка подшипника и никакой буртик перекоса давать не будет,просто подшипник не до прессуется, но буртики или другие забоины нужно убирать.
@the_anonimus94836 жыл бұрын
Без мата не интересно,следующий раз поматертсь для приличия...
@FoodattheBonfire2 жыл бұрын
Что я не так сделал? При закручивании гайкой гранаты у меня туго начинает вращаться колесо? При сильном затяге оно вообще не хочет вращаться?
@Звёздныйстранник-г4ж3 ай бұрын
Выяснили в чём причина? Я могу только предположить: лопнула одна из внутренних обойм из-за перетяга или от удара(заводской дефект маловероятен,хотя...)
@gibi5gibi565 жыл бұрын
Молодец!
@Олександр-ц5л3ь3 жыл бұрын
Красавчик просто, запрессовать подшипник по внутренней обойме, после таких процедур он умрет очень скоро
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Жив, ездит до сих пор.
@peopleofthepamir89773 жыл бұрын
Иди на кухни не учи ученого ,
@АликМустанов-е3й6 жыл бұрын
Спасибо очень полезно был будущим
@Oldkaper8 ай бұрын
Не увидел сальник поставил, или нет?
@sergeikyba68216 жыл бұрын
спасиба.очень.помогло.лайк.поставив
@ЖандосЖумашев-ч7я6 жыл бұрын
Спасибо очень помогло
@My11rus2 жыл бұрын
А если нет настовочки, чтобы ступицу насадить, чем лучше пользоваться?
@tree-service5 жыл бұрын
сколько по времени заняло?
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
1 час.
@dagger96064 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto если ключи есть и трищетка ;)
@blackjack90673 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, меняется грязезащитное кольцо на кулаке внутреннее ваз 12?
@АртёмМолодцов-ш5ш4 жыл бұрын
Спасибо. Вы лудший.
@АлександрП-л2з6 жыл бұрын
Всё кувалдой по- русски
@СергейГура-п7э2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео! А можно спросить. У меня ваз 2110 после скорости 100 км. у час идет вибрация правой стороны, в чем может быть причина? колёса отбалансирование. Заранее вам благодарен за ответ!
@ElsaStudio_auto2 жыл бұрын
На этой скорости в данном автомобиле очень большая чувствительность. Может бить и заднее колесо и отдавать в руль. Но эта проблема только с колесами, и не всегда балансировка помогает.
@АлександрМартынов-р1у2 жыл бұрын
может быть проблема с диском, а именно с центральным отверстием оно может быть немного больше и когда ставиш колесо оно просидает немного вниз и получается типа эксцентриком из за этого и биет, надо что-то подкладывать типо пластин, а ютубе есть видео про это, даже специальное кольцо продаётся на эту болячку как то так
@СергейЁжик-з4э6 жыл бұрын
спасибо, пригодится в будущем!
@АлексейПрудников-я4ы6 жыл бұрын
Сергей Ёжик ,да тебе пригодится кому-то делать с кувалды и по свински !
@Slavyanskij_Duh4 жыл бұрын
Стопорные кольца ставить обязательно? У меня ШРУСы стоят без стопорных колец уже 5 лет и нет никаких проблем...
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Если машину поднять проставками, то без стопорних колец граната вылетит.
@Slavyanskij_Duh4 жыл бұрын
Проставки не использую, видимо поэтому гранаты и не вылетают... А вот на ступичный подшибник обязательно их ставить?
@Звёздныйстранник-г4ж3 ай бұрын
Однажды,на повороте,у меня вылетела ось привода со шруса,а,поскольку,поворот я проходил "в натяг",в тот момент,когда короткий отрезок шлицев после проточки под стопорное кольцо находился в зацеплении,его "провернуло" относительно основной части на полшлица. Видимо неправильно вставил стопорное кольцо,обжал лишнего. Пришлось покупать новую ось привода🙁
@ЕвгенийДевяткин-п4х7 жыл бұрын
очень помогло Спасибо больное Лайк, подписка
@user-rf8mp4dl6x6 жыл бұрын
Евгений Девяткин the
@СырымБердимжаев4 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли нагревать равномерно ступицу не до красна, но до побежалости металла, а потом установить подшипник
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Я ее не грею, в основном прессую на прессе, а на видео показано, как это сделать в обычном гараже.
@СырымБердимжаев4 жыл бұрын
@@ElsaStudio_auto спасибо, можете выложить видео замены переднего амортизатора ВАЗ-2108... 2190
@ИстиславПутивлев5 жыл бұрын
кожух надо было просто снять... гнется. А поворотный кулак нагреть лампой.
@max_tiger78355 жыл бұрын
Выпресовываем подшипник и гуярит молотком
@ДмитрийХоц-ю2ъ6 жыл бұрын
Вопрос к знатокам: Возможно, при излишним усилии при закручивания ступичной гайки, испортить ступичный подшипник?
@СергейСергей-е7б5е6 жыл бұрын
вообще подшипник испортить можно но ступичной гайкой ты не дашь такое усилие(речь идет о нормальном качественном подшипнике)
@ЮрийСоколов-ы3э5 жыл бұрын
Нет но резьбу можешь деформировать.
@zdorov2905 жыл бұрын
Легко. Пережимается он. И хана ему
@толикофицер5 жыл бұрын
@@zdorov290 попробуй... посмеемся !
@zdorov2905 жыл бұрын
@@толикофицер подгоняй свою машину. Головка и рычаг 1м с меня. Ремонт с тебя.
@Hamza-pj5kb4 жыл бұрын
Мастер, а сколько стоит эта работа, сейчас?
@СергейМороз-й3р4 жыл бұрын
Стойку крутил, как думаете её прокачивать надо после таких манипуляции?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
По науке надо.
@ВладимирНоокай-ш2ю3 жыл бұрын
Литолом не надо смазывать, как на классике?
@ElsaStudio_auto3 жыл бұрын
Подшипник внутри на 2109 смазан.
@ЕркоМарвин4 жыл бұрын
👍👍
@elmatadorkz64704 жыл бұрын
А резиновый пыльник забыл на место вставить?
@ЮрийК-б3ю5 жыл бұрын
После такой операции сход развал нужно сделать?
@ElsaStudio_auto5 жыл бұрын
Чтобы развал не делать, нужно снять полностью со стойкой.
@ТимурТимур-д9ю4 жыл бұрын
Собьется 100% не сильно но маленько цифры изменится, потому что бьеш молотком и все равно уйдет изменени
@ВасилийТорманскЫй3 жыл бұрын
В комментариях умники, болт от гайки не могут отличить. Ни чего не будет подшипнику. Ходят они после такого ремонта по 100 тысяч!
@ВладимирПолунин-г5б6 жыл бұрын
и гнём пыльник.
@АлексейПрудников-я4ы6 жыл бұрын
Владимир Полунин ,человек на работу спешит !😁
@СергейАртон-п6е2 жыл бұрын
Скажи почему у меня подшипники сборные, это старого образца я думаю. А у тебя один шырокий?
@andreii37737 жыл бұрын
Бить нельзя
@ale-ksej4 жыл бұрын
А подшипники ступиц,возможно, смазать смазкой или нет?
@ElsaStudio_auto4 жыл бұрын
Лучше туда не лезть, т.к. в закрытых подшипниках смазки достаточно с завода, а вообще можно аккуратно поддеть пыльник и добавить смазки.