Спасибо огромное друг!!!!!!!! Дай бог тебе и твоим близким всех благ.
@evkaruna3 жыл бұрын
Ребят, с вашего позволения, совет на снятие таких внутренних обойм. Берёте сварку и накидываете жирный шов на обойму(в середине) по кругу. После охлаждения шов поджимает обойму и она достаётся просто руками :)
@MANTA.7779 ай бұрын
Это если сварщик нормальный не дай Аллах какой то чудак заварит обойму к телу
@evkaruna8 ай бұрын
@@MANTA.777 надо быть олигофреном, что бы приварить обойму подшипника к чулку моста...
@v.vojageur4 жыл бұрын
Присоединяюсь к нижесказанным коментариям,хорошее видео,с технической стороны все подробно с номерами запчастей. Автору респект и Спасибо Огроменное!!! Выручил !!!
@ВладимирБлудший-ч9щ10 ай бұрын
Отличное видео молодец , всё понятно
@АлександрМакаренко-ы2д2 жыл бұрын
Вообще красавчик. Побольше б таких людей как автор данного видео.
@hthttm1097 Жыл бұрын
❤.!!! У меня сначала появился переодичный, ритмичный шелест по нагрузкой. Два года слушал этот ритм. В этом году появилась вибрацыя и ритм мне отпевал подшипник уже и при отключенном передке. Я грешил на муфту. Сейчас дошло до меня что муфта не причём. Это вот этот подшипник шумит. Он сухой. Спасибо за видео.
@МишаБазука-н8я2 жыл бұрын
Спасибо дружище. Настало и мне сейчас время проделывать тоже самое. Еле до птз доехал с вахты. Всё купил. Обратного молотка нет. Буду пробовать с помощью тросика и гири32 кг.
@TehnoHelp4 жыл бұрын
Красава, всё доступно объяснил, без воды, по делу
@вовадоллар4 жыл бұрын
Молодец
@вовадоллар4 жыл бұрын
Вот значит прикольно
@TehnoHelp4 жыл бұрын
@@вовадоллар Друзья, пишите коментарии автору, не нужно писать их в ответ тем людям, которые пишут автору!
@ЯковКлочек-г7д4 ай бұрын
Технически грамотный пчеловод! Зачет!!!
@ДенисАфанасьев-ц3е Жыл бұрын
Отличное видео. Все понятно и доходчиво. Спасибо земляк)))). Буду пробовать) делать сам.
@evgenysvyatkin63653 жыл бұрын
Спасибо, чотко и доходчиво. Паджеро 2 92г.на юбилей тоже придётся порадовать.
@sssddd47952 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня паджеро 2 коротыш 4D56 1992 г. Подшибник с таким номером брать как на видео?
@evgenyrepkin99305 жыл бұрын
Спасибо дружище. Чуть мост разбирать не начали, если бы не твой видос, заманались бы. На четвёртом Паджеро так же мост устроен.
@СабрАли-я6и3 жыл бұрын
4 Паджеро совсем другая конструкция. Независимая подвеская рычажная спереди и сзади редуктор + вал привода+шрус
@КумисбекСыдыкбаев-э3щ2 жыл бұрын
Ассаламагалейкум. Спасибо за видео. Заменил подшибник по Вашему видео
@MANTA.7779 ай бұрын
Рахмет брат очень полезная информация уменя также монтерик только с левой стороны подшипник развалился вибрации таковой нет но на ямах гремит как колокол 😂 думаю суть такая же как и утебя! Удачи 🤝✊️
@КелдибекТагаев3 жыл бұрын
Очень помогло, предстоит мне замена пыльника правого наружного на Делике кирпич
@masevakaАй бұрын
Не ну еще технические термины подтянуть и вообще огонь💪
@erabekkozhin9949Ай бұрын
Красавчик брат уважуха
@ЕвгенийБезродный-м5с3 жыл бұрын
Недавно тоже делал туже процедуру только на Паджеро1 90г.тоже выходила плохо из моста. Лопнуло пружинное кольцо-стопор . Пришлось крышку моста вскрывать. Хочу сказать одно. Просто так этот подшипник неразваливается. Смотрите наружный шруз. Когда он закусывает идёт нагрузка на подшипник.
@samarafreeenergy5 жыл бұрын
Молодец, ждем с нетерпением видео по замене втулки хвостовика. Главное что все доходчиво по порядку , а самое главное что доснял порядок сборки , про болты на полуоси прям вовремя ты сказал, отдельная благодарность. А то многие говорят типа процесс сборки в обратном порядке и все, а тут все четко до самого конца. Успехов тебе и твоему каналу!
@ДенисЯмщиков-ж9о3 жыл бұрын
Втулка хвостовика на раздатке?тоже интересно
@ВикторКиреев-м3ь2 жыл бұрын
Спасибо за видео, пригодилось.
@NAMIK19RUS4 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео!
@ЕвгенийНикифоров-ч5ш3 жыл бұрын
Тоже собираюсь менять очень помогло это видео👍🤝✊
@СергейГригоренко-з3о Жыл бұрын
Отличный видос спасибо
@romasty94744 жыл бұрын
Отличное видео! Скоро предстоит сальник полуоси менять! Лайк
@dolphincool32443 жыл бұрын
У меня тоже самое было всё так же как автор говорит, митсубиси делика квадрат
@АрамАракилЯн4 жыл бұрын
Красава! Все чётко объяснил, показал.
@Sergei_Nikola4 жыл бұрын
Благодарю
@ЯковКлочек-г7д4 ай бұрын
Красавчик!!!
@Aleksey_Motorider Жыл бұрын
Красавчик 💪👏
@Жанёка-ш2ы2 жыл бұрын
Красава завтра буду делать своего
@turatbekatantaev56762 жыл бұрын
Саламалейкум молодец я кыргыз спасибо
@dimashumak2623 жыл бұрын
Ну МАЛАТОК СНИМАЙ плачу от радости, подписка.
@Робинзон-е3ц4 жыл бұрын
У меня тоже вибрация небольшая была при 80-90 грешил на хвостовик или крестовины а оказалось просто уровень масла в раздатка маленький был доли и всё пропало
@ВосточныйБродяга3 жыл бұрын
Менял ОЖ! То-же обнаружил лювт в этом пошипнике и стук (если вверх-вниз пошитать), видимо кончается.
@Sergei_Nikola3 жыл бұрын
Да, все верно вверх вниз нет люфта после замены
@ВосточныйБродяга3 жыл бұрын
Самое интересное что он не гудит, но мелкая вибрация при разгоне присутсвует. Отпускаешь педаль пропадает.
@Sergei_Nikola3 жыл бұрын
Ну на счёт вибрации в этой машине может быть много причин,однозначно сказать что это из за этого подшипника нельзя. Но если есть люфт подшипнику капец подходить я и сам хотел с заменой до тепла дотянуть, но подшипник решил иначе))
@Sergei_Nikola3 жыл бұрын
Я видел писал по советам с дрома. Постарался все заснять. Удачи в ремонте
@janatsadybekov25445 жыл бұрын
класс
@vladdonbass9150Ай бұрын
Спасибо за видео, как машина, не продал, ездишь? Какие еще поломки были?
@Sergei_NikolaАй бұрын
@@vladdonbass9150 всю перебрал
@sneakycat-if2kq4 жыл бұрын
е меня в этом месте, где пыльник с подшипником все в масле, и капля свисает, сальника дальше в этом чулке нет никакого? или пыльник менять нужно? смотрю тут на видео там сухо внутри.
@ДмитрийБ-г5з3 жыл бұрын
Судя по всему передний редуктор без масла..
@ИгорьНиколаев-о7э3 жыл бұрын
@@ДмитрийБ-г5з передний редуктор с маслом, в длинном чулке масла нет, сальник стоит от редуктора.
@nnneee40602 жыл бұрын
День добрый ,Земляк. Тоже такая прооблема. Едит норм. На кочках дребежит вибрация аж кузов вибрирует ужас. Останавливаешся перестает и потом едишь отлично хоть 80 км тишина и первая кочка неровность опять начинает вибрация дребижить. Не нашел. Посмотрел твое видео пошел подергал гранату такой люфты не. Чуть только мм на 2 или 3 мм может. Как думаешь что это может быть. Хочу разобрать посмотреть как ты. Машина тоже ММС 1
@РоманГубин-ч8е3 жыл бұрын
Если бы были хабы, то можно было бы ступицы отключить от приводов и не испортить чулок при движении до места ремонта.
@ВикторТарасов-д5с4 жыл бұрын
Помоему у паджеро спорт место подшипника стоит бронзовая фтулка?
@АлександрРезник-ц4и3 жыл бұрын
Сегодня тоже менял это подшипник ,он сука и выл и скулил и гудел ,короче на разной скорости по разному и по малым кочкам стучал как стойка стаба
@ST0P-T0P Жыл бұрын
Брат подскажите когда передок включаеш хрустит передний правый колесо. Гранат новый поставил всеравно. может быть от этого подшивника?
@Sergei_Nikola Жыл бұрын
Привет, гранаты обе поменял? Хруст может идти и от подшипников ступицы и от того подшипника, может и с редуктора, это надо все последовательно просматривать.
@ST0P-T0P Жыл бұрын
@@Sergei_Nikola да поменял новый гранат
@saimon2100 Жыл бұрын
Здравствуйте, а у вас до уничтожения подшипника, основой гул появлялся после 70+ ?
@Sergei_Nikola Жыл бұрын
Здравствуйте, до уничтожения был гул но от других моментов, корпус хвостовика раздатки, крестовины карданов, поэтому не могу симптомы сказать, а когда подшипник разлетелся там руль с трудом держать было и причем после остановки и последующего старта вибрация совсем уходит затем после кочки ловит резонанс и снова вибрирует со страшной силой как то так
@mayklmaikl15914 жыл бұрын
НОРМ ВСЕ ПОНЯТНО .
@aab78823 жыл бұрын
Май құйған жоқ😀 Масло в мост не залил. И ездил на сухую😀
@Sergei_Nikola3 жыл бұрын
В длинном чулке масла нет, масло в редукторе, а там стоит сальник со стороны шлицевой части полуоси
@sanzhargalliulin94275 жыл бұрын
А масло не забыл залить?
@Sergei_Nikola5 жыл бұрын
В длинном чулке масла нет, там сухо, масло в редукторе залито и с той стороны где прикручивается длинный чулок, стоит сальник.
@петрпауль3 жыл бұрын
А как быть если полуось не выходит даже при приеме кувалды???? Кольцо не выпускает полуось не выходит и всее
@ВІДЬМАК4014 жыл бұрын
Я так понял, что со стороны сателитов на полуоси стоит стопорное кольцо. И правильно его снимать через вскрытие редуктора. Или я не прав?
@ИгорьНиколаев-о7э4 жыл бұрын
Стоит кольцо, посмотрите внимательно, сделан обратный молоток и там нужно резко здернуть и тогда кольцо остается на полуоси, при желании кольцо заменить. Затем ставите кольцо на полуось и забиваете обратно все встает на свои места
@Українець-ъ7и3 жыл бұрын
@@ИгорьНиколаев-о7э понял. Спасибо!
@АлександрШеметов-л1н4 жыл бұрын
Здравствуйте,начал разбирать на делике правую полуось так же разбило подшипник ,не подскажете почему на нейтралке ,полуось не крутиться ,крутиться только на процентов 30 и встаёт ?может так и должно быть не пойму
@Sergei_Nikola4 жыл бұрын
Привет! У тебя автомат? механика? Не обращал на это внимания если честно, а на ходу все работает полный привод без хрустов и т.д. просто на заглушеной машине вакуум не работает, а там електромагнитные клапана на передок идут, может блокируется что то.
@АлександрШеметов-л1н4 жыл бұрын
Пасека Николаевых привет разобрался) у меня Делика кирпич там нет вакуума ,проще все ,обратный молоток сделал сам без сварки ) очень долго сбивал ,в итоге сбил и стопор сломался ,у тебя стопор целый остался ?
@Sergei_Nikola4 жыл бұрын
@@АлександрШеметов-л1н да стопор остался целый, но по идее кольцо новое ставят если сбивают полуось.
@АлександрШеметов-л1н4 жыл бұрын
Как машина ,?? Как двигатель ,присматриваюсь к подобной
@Sergei_Nikola4 жыл бұрын
@@АлександрШеметов-л1н ну незнаю как сейчас по цене, но когда я покупал, в своем ценовом диапозоне отличный автомобиль, при покупке надо все тщательно осмотреть техническое состояние, оценить вложения. Сразу например купить вложиться в ТО. У меня ходит тьфу тьфу третий год, ну двиг каждый день запускается зима лето не важно, масло ну подъедает чутка двиг большой и возростной, жумаю норм. В целом проходимость, комфорт, машина на все случаи жизни.
@ЕвгенийГорбатюк-ы2у5 жыл бұрын
Автор под кажись пожалуйста, как поменять габаритную лампочку на передней правой фаре. У меня Монтеро 2001г.
@Sergei_Nikola5 жыл бұрын
Если честно сам ещё лез туда, светом буду позже заниматься,весь свет паршивый. Сейчас пока технической частью занимаюсь. Как буду лезть постараюсь записать видео.
@ЕвгенийГорбатюк-ы2у5 жыл бұрын
@@Sergei_Nikola Все я разобрался, поменял лампочку
@СоваСовушкина-ф8ж5 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста, где такой кенгурин преобрести?, может чертежи есть?
@ИгорьНиколаев-о7э5 жыл бұрын
Это родной МПС - освский кенгурятник, искать на ойл х авито, авторазборки и т.д.
@yuramenshikov36464 жыл бұрын
Можно было монтировкой пореще и выйдет
@-77835 жыл бұрын
Подскажи размеры подшипника в мм н.д/в.д/ширина
@Sergei_Nikola5 жыл бұрын
Сейчас не могу его замерить, старый рассыпался, а новый не замерял, там есть номер его, я помоему заснял.
@ST0P-T0P Жыл бұрын
@@Sergei_Nikola когда передок поставишь хрустить ?
@АндрейГоршенин-д3т Жыл бұрын
На сколько подшипник
@Sergei_Nikola Жыл бұрын
Посмотрите внимательней видео, там говорил номер подшипника.
@aselshakirbekova72745 жыл бұрын
Умина тоже передней мост тарахнет что делать? гранаты пачивник все поменяли серавно толку нет
@ВладимирМелешко-ъ6щ3 жыл бұрын
Приветствую
@ВладимирМелешко-ъ6щ3 жыл бұрын
У тебя дизель?
@Sergei_Nikola3 жыл бұрын
Бензин
@ЕржанСокитбаев5 жыл бұрын
Автор, дай пожалуйста номер свой, пару вопросов по ходовке есть у меня, вдруг подскажешь
@Sergei_Nikola5 жыл бұрын
8 900 091 18 15, только на вацап звони или пиши, я в россии.
@davorshukar79415 жыл бұрын
Дорогой в обслуживании
@ВладимирСергеевич-в9ф3 жыл бұрын
Масла там не было
@петрпауль3 жыл бұрын
у всех на видео 2 удара и ось в руках))) хаха Сукаааа что делать если после 1000 ударов ось не выходит что делааатььььььь?????
@Sergei_Nikola3 жыл бұрын
Честно, так и было как на видео 2 удара)) может стопорное кольцо закусило
@МишаБазука-н8я2 жыл бұрын
А если тросик накинуть и с другой стороны гирю привязать и так дергать?
@петрпауль2 жыл бұрын
@@МишаБазука-н8я Я подумал мож я тупой ))) и отдал спецам В итоге я заменил с разборки эту деталь так как она так и не вышла пришли в выводу что кольцо там на сток развальцевалась что просто ,,,,,,,,, Теперь она просто валяется в гараже как сувенир))
@МишаБазука-н8я2 жыл бұрын
У меня был лом с загнутым концом лопаткой, в общем подковырнул и ось вышла. Супер. Три часа на всё ушло, разбор и сбор
@петрпауль2 жыл бұрын
@@МишаБазука-н8я Повезло тебе)) Я тоже так пробывал с ломиком провернуть не вышло)) Возможно всему виной было что подшипник разлетелся в степях и пришлось до города добираться 300 км Результат на лицо((
@КонстантинЗёма-щ2п5 жыл бұрын
Видос отличный. Делаю вывод о паджеро, это гавно. На тойотах ведь такого нету
@ДмитрийВознесенский-м4э5 жыл бұрын
на мой взгляд очччень неправильный вывод ... этот конструкти очень надежный ( есть с чем сравнивать ) - если конечно не загонять подшипники как автор этого видео на холодную .... мы всегда их греем и снимаем уплотнитель с подшипника - при наличии масла в мосту - подшипник смазывается этим маслом ))))
@АлександрМаксимов-о3к5 жыл бұрын
И на тоетах есть
@ПростоЧеловек-о4к5 жыл бұрын
Не соглашусь) Паджеро надёжная и крепкая машинка, выдержала все мои муки, тем более я особо не следил за ней.. вчера вот только подшипник тоже рассыпался, но я этого ожидал, так как давно знал что подшипник люфтит
@ВикторМироненко-щ1ф4 жыл бұрын
Год уже так катаюсь с люфтом в этом подшибнике и думал когда встану, сегодня начал менять, так что машинка нормальноя! Терпиливоя!