Замена подшипников на газонокосилке BOSCH ROTAK 40 (попытка замены подшипников)

[@voennyjvoennyj390]

вот это мастер, Мастерищее! передний подшипник не меняется. у тебя от в отличном состоянии. туго крутится он из-за тормоза. под шкивом стоит пружинная пластина, которая прижимает другую пластину к фередо на пластиковом корпусе. от центробежной силы лепестки пружинной пластины расходятся в стороны и отпускают тормоз. передний подшипник в этом моторе очень редко выходит из строя.

[@СергейХатин-ь8н]

Якорь не крутится из-за того что снизу стоит тормоз (лепестки при начале вращения поднимаются и торможение снимается). Так и должно быть. Кто-то пишет, что срезал лепестки, - есть ли смысл в этом, ломать рабочий узел. Удачи.

[@Oleg-b4c3g]

В мене не бош,а якийсь єбош,жовтий.З технікою я на "ви",а підшипники змазать треба.Розбирать до основанья??

[@MosquitozAleks]

причём, можно ж взять взрыв-схему Боша и понять, что там нет никакого подшипника 😂

[@trezvostj]

Единственное видео попалось, где на роторе установлен тормоз как у меня. Думал , узнаю как проблему решить. А тут "на этом ремонт заканчивается". Автор видео так и не разобрался, из-за чего плохо крутится ротор. 😔

[@uladzimirkanstantsinau7042]

Автор ,лопух. Переоценил свои силы.

[@U_Vasi]

Здравствуйте, вы разобрались? А то у меня тоже походу попадалово.

[@olegkrasovskiy294]

Уважаемый, шкив снимается, это раз. Но снимается геморно, это два. С подшипником там все ок, это три. Между шкивом и корпусом стоит тормоз (лепестки вокруг), соответственно без снятия шкива срезаете его болгаркой по кругу и фсе, это четыре!!! Работает как часы но стала менее безопасна!!! Удачи!

[@BarmaFRX]

@Игорь Карпов Другой мотор. От 32.

[@Георгий-б4к]

Шкив прорезать тонким кругом, ну скажем 0,8 мм вдоль оси на две половинки. Дальше все понятно будет. Далее прорезь в самом штоке и эти половинки заливаем эпоксидкой, ну или чем то подобным, можно и точечной сваркой прихватить в 4-х местах. Если аккуратно все сделать, то работать будет долго. Проверено на собственной косилке. Шкив был не на резьбе. Возможно от модели зависит, на современных косилках от боша так шкив вообще пластиковый.

[@ПАЛБЕР-с6л]

А у меня была возможность нарезать резьбу на валу якоря ,после того как срезал желобчатый шкив.Выточил такой же из бронзы с резьбой м8х1мм .Теперь проблем с заменой никаких(2009 года)

[@U_Vasi]

Здравствуйте, если вы часто ремонтируете косилки. Чтобы косилка была ремонто пригодна, можете подсказать какую модель выбрать?

[@dr.volver]

Для бошей характерно ужасное забитие травой. Постоянно такое. Ну и подшипники outdo на бошах конечно ходят не очень. А иногда очень не очень )

[@dr.volver]

Шкив снимается спец съемником. Сидит он очень хорошо. А подишипник в корпус вплавлен. Для замены его надо вырезать. Новый подшипник садить на клей. Если косилке больше десяти сезонов, надо хорошо подумать, стоит ли. Потому что, комплект хороших щеток + 4 качественных подшипника + нож...это по сути, как купить новую косилку. Так что, стоит ли чинить их. А часто еще на них поджарены якоря... Короче, садовка бош хороша только пока работает.

[@ded1987ded]

якір не крутиться бо стоїть на відцентровому тормозі!!! Шків знімається за допомогоюпальника, молотка,тіски,сам особистознімав!

[@СерёгаГорелик-к4щ]

По моему шкив стоит на резьбе а не посажен на резьбу.

[@НиколайПавелко-й3щ]

Все разбирается !

[@Oleg_guglev]

Вы пробовали?

[@сергейчеремушкин-о1ю]

Шкив на валу якоря на резьбе! Какая горячая посадка!?

[@владимирляшенко-ъ3н]

Резьбы нет! Горячее прессование.

[@АнастасияБезбородова-т5ъ]

а если хорошо прогреть?

[@Vereshagin14121972]

а пластик куда деть?

[@zenonaspetkinis9479]

......самое большое говно, что мог придумать человек - это бош и штиль....

[@BarmaFRX]

Дилетант.

[@Temach-q5g]

Шкив на резьбе Выкручивается в лево...

[@Temach-q5g]

И выбивается со стороны шкива

[@vladifomin8639]

Шкив на резбе.самоделкин

[@vseprosto77]

Кроилово ведёт к попадалову. Нечего экономить деньги клиента.Только время потратил. Если рекомендована замена двигателя, значит замена.

[@Андрей-т4ш5ч]

Так двигатель в сборе дороже новой косилки. Никто ремонтировать тогда не будет.

[@modernelectronic1433]

двигатель дороже новой косилки стоит у наших барыг