Замена подшипников переднего редуктора Каен, Туарег. Front gear bearing replacement Touareg, Cayenne

Список запчастей для Porshe Cayenne:
1.Подшипники "дифференциала" LM.503349/310 (SNR)
2. Подшипник хвостовика первый: MR430475 (Mitsubishi )
3. Подшипник хвостовика второй: HM8854210 (Koyo)
4. Подшипник роликовый в чулке: 311401301 (VAG)
5. Сальник хвостовика: 95534918900 (Porsche)
6. Сальники "дифференциала": 95534918910 (Porsche) (2шт)
7. Сайлентблоки редуктора: 29923 (Lemforder) (3шт)
В скобках написал количество деталей и производитель. Также необходимо заменить распорную втулку между подшипниками хвостовика, но мне её не привезли и я её не менял.
Для Audi Q7 подшипники хвостовика другие:
1. F-563575.SKL-H92
2. F-236120.03.SKL-H92
За информацию спасибо Q.Z.
Parts List:
1. Bearings "differential" LM.503349 / 310 (SNR)
2. Shank bearing first: MR430475 (Mitsubishi)
3. Shank bearing second: HM8854210 (Koyo)
4. Roller bearing in stocking: 311401301 (VAG)
5. Shaft oil seal: 95534918900 (Porsche)
6. Epiploons of "differential": 95534918910 (Porsche) (2 pieces)
7. Silent blocks of a reducer: 29923 (Lemforder) (3 pieces)
In parentheses wrote the number of parts and the manufacturer. It is also necessary to replace the spacer sleeve between the shaft bearings, but they did not bring it to me and I did not change it.

[@user-zk3oy3sk6c]

Большое спасибо за список запчастей!!!!!!! Не придётся самому подбирать!

[@mehanics]

Спасибо)

[@user-dh5pf3bf7m]

Спасибо, буду пробовать! После разбора напишу о результатах дефектовки.

[@mehanics]

Да, обязательно напишите, интересно. Хотел добавить, что чулок надо вынимать и вставлять в корпус только после "располовинивания" корпуса.

[@kenyman777]

Подскажите, пожалуйста, а есть ли в переднем дифференциале фрикцион или обгонная муфта? Или там все жёстко передается только за счёт шестерен?

[@mehanics]

Здравствуйте, всё жёстко.

[@user-dh5pf3bf7m]

Добрый день. подскажите пожалуйста если воет подшипник в чулке, то нужно и полуось длинную менять? В новом нет внутренней обоймы? Роль обоймы выполняет полуось??? Предстоит ремонт, подшипники заготовил по вашему списку, а вот с игольчатым для чулка вопрос??? Без вашего совета разбирать не рискну. И еще, при сборке редуктора какие регулировки предстоят?? Сам "дифференц" вправо лево регулируется, или нет??

[@mehanics]

Добрый день. Полуось менять не нужно, обычно она не изнашивается. Вам нужно заменить подшипник и померять люфт, если люфт будет значительно меньше, значит всё хорошо. По поводу регулировок, ставьте новые подшипники и регулировочные шайбы на их старое место. Всё должно быть хорошо.

[@user-pw5wt3nl6u]

Подскажите пожалуйста, я правильно понимаю, что передний мост Амарок такой же как у Вас на видео? Не сталкивались? Зашумел подшипник в чулке.

[@mehanics]

Здравствуйте, я не знаю какой там редуктор. Мне кажется, что база у амарока и туарега разная.

[@user-pw5wt3nl6u]

@@mehanics Да, база конечно разная, но я читал в программе самообучения VW, что конструктив один у Q7, Tuareg и Амарок. Не могу найти деталировку по запчастям для него, в каталоге только мост в сборе.

[@yurumaa5362]

@@user-pw5wt3nl6u нашли детали на редуктор? они такие же как в туареге оказались или в чем отличия были?

[@user-vi5wk5gb1k]

Здравствуйте, спасибо большое за видео, подскажите пожалуйста на 958 турбо 4.8 , такие же подшипники или нет?

[@mehanics]

Здравствуйте, да должно быть такое же. Но это не точно)

[@user-vi5wk5gb1k]

Спасибо большое ,не подскажете номер распорной втулки?

[@mehanics]

Номер втулки не подскажу. Как вариант простучать её молотком и немного распрямить. Но это колхоз и советовать не буду.

[@maxzverev7560]

Спасибо за видео . Подскажите пожалуйста . Не могу найти гайку хвостовика туарег нф 2011 3,6 fsi. Может сталкивались . Подскажите какую можно поставить . Заранее спасибо !

[@mehanics]

Здравствуйте, гайка в запчасти не постовляется. К сожалению ни чего толкового вам не посоветую. Резьба по памяти там правая, но с мелким шагом. Я наверное измерял бы диаметр резьбы на валу, штангенциркулем и шёл бы на базар подбирать. Или на автобазар, там должны быть автомобильные болты-гайки.

[@maxzverev7560]

Спасибо большое !

[@yurumaa5362]

есть два вида фланцев полуосей этих редукторов. 114мм и 122 фланец. скажите отличие только в диаметре фланцев, или внутренние диаметры сальников и игольчатого подшипника тоже другие?

[@mehanics]

Очень давно было, не могу ответить на этот вопрос.

[@eldarsattarov4828]

Подскажите пожалуйста,на Фольксваген туарег с мотором 4.2 AXQ. Тоже самое по запчастям подходит? Заранее спасибо

[@mehanics]

В комментариях под видео писали, что запчасти не подошли на туарег(наверное), не помню на какую машину.

[@Gashanable]

Дмитрий, добрый день! Подскажите цену комплекта запчастей?

[@mehanics]

Добрый день. Что бы скачать цену, надо весь список запчастей пробить через любой интернет магазин запчастей, список под видео.

[@user-xf1bc9ju4u]

Здравствуйте не подскажите в туареге было шорханье в переднем редукторе,заменили все подшипники,шум ушел но когда сбрасываешь скорость и притормаживаеш появился вой,что может быть,и надо его как то регулировать?

[@mehanics]

Здравствуйте. По всей видимости, есть повреждения рабочей поверхности зубов шестерен. И если это так, то это не лечится.

[@SimonovIlya]

На туарег нф такой же редуктор?

[@Sergey_Valerich]

Подскажите, территориально где находитесь? нужен ремонт редуктора.

[@mehanics]

Добрый день. С ремонтом не помогу.

[@vag8774]

Добрый День!! Подскажите пожалуйста как вы открутили гайку которая держут флянец кардана??? уже несколько дней не могу открутить, не можем м отцом понять в чём дело, резьба вроде правильная, стопоров нет, грели раз 10, пистолетом не идёт.....Подскажите пожалуйста!!!Заранее спасибо

[@mehanics]

Здравствуйте, гайка с обычной резьбой (правая). Что может быть, не скажу, я всегда откручиваю пистолетом. Возможно на гайке или на валу отломался кусочек резьбы и клинит гайку. Надо насильно откручивать гайку.

[@vag8774]

@@mehanics Будем завтра пробовать еще. Вы откручивали на этом редукторе гайку когда корпус уже был располовинен?

[@user-xy1pf6ns2f]

@@vag8774 как открутили такая же бяда)))

[@user-xy1pf6ns2f]

@@vag8774 ответь пожалуйста

[@AsVaroV]

Привет подскажи пожалуйста это все на туарег 2.5 2007 года подходит ?

[@mehanics]

Дифференциалов три вида, различаются они предаточным числом. По подшипникам не подскажу.

[@user-wz8jp6cz4j]

Добрый день У меня туарег 8го ода 2.5 TDI появился шум гул не понятно что на подобии как гов гов гов преривисто . Проверял передние полуоси редуктора левая нет люфта а вот правая есть люфт . Получится заменить сальник и игольчатый подшипник не снимая редуктор? Заранее спасибо

[@mehanics]

Добрый день, честно говоря не помню. Возможно можно вытащить полуось, затем сальник(под замену) и специальным съёмником подшипник.

[@AiPATbl4]

Добрый день. С каким двигателем?

[@mehanics]

Добрый день, этот набор подходит для авто 2005 года и мотор 4.5 би турбо.

[@user-il4md7ub6m]

День добрый , в каком городе находитесь ?

[@mehanics]

Добрый день. Г.Днепр.

[@user-il4md7ub6m]

@@mehanics спасибо за ответ , очень далеко !

[@q.z.9629]

Подскажите номер гайки хвостовика пож-ста. История такая, ..... мучаюсь с вибрацией 3-й мес. Купил гайку с похожими размерами но высота больше. Сточил на наждаке, но не ровно. Подозреваю что вибрацич передаётся на кардан из-за неё. Она дает дисбаланс. Открутил её она перекошена на 3 мм.

[@mehanics]

Добрый день. Номера гайки нет, уже задавали вопрос по ней. Она не поставляется в запчасти.

[@q.z.9629]

@@mehanics Ну хорошо, а какая подходит. От какой машины, чтобы не колхозить. Идёт вибрацияот переднего кардана от 70 до 80-ти. Снял гайку, не много обточил, ни всё равно вибрирует.

[@mehanics]

@@q.z.9629 тут уж извините, но это давно было. Не подскажу.

[@andrey_vasiliev]

А почему не отдали токарю ? Проточили бы и весь проблем ушёл ?!

[@Kirych11]

добрый день. а где обещанные номера сальников?

[@mehanics]

Добрый день. По поводу номеров, напомните какие сальники?

[@user-sg5df5wx8m]

Здравствуйте. Подскажите, это также будет и в ауди a8 d3 4.2 дорест?

[@mehanics]

Здравствуйте. Нет, в Ауди передний редуктор интегрирован в коробку передач.

[@user-sg5df5wx8m]

@@mehanics он что, снимается только вместе с коробкой?

[@mehanics]

Он не снимается, это одно целое с коробкой.

[@user-sg5df5wx8m]

@@mehanics как его ремонтировать,добраться к нему? Тоже при разгоне звук как тралейбус

[@user-sg5df5wx8m]

Подскажите пожалуйста, не где не могу найти информации

[@user-pb1fx9bn1x]

Добрый день! Подскажите пожалуйста , на Ауди q7 2013 года 3.0 TDI теже запчасти?

[@mehanics]

Добрый день. Нет не те же.

[@user-pb1fx9bn1x]

Добрый день! Можно ещё вопрос? Есть люфт фланца передний редуктор , к которому прикручивается внутренняя граната полуоси. Это нормально или всё-таки нужно разбирать редуктор? Зараннее благодарен!

[@mehanics]

Небольшой люфт должен быть, это нормально. Если при движении нет посторонних звуков, значит всё хорошо.

[@user-pb1fx9bn1x]

@@mehanics Буду ехать через Днепр в эту среду , можно заехать, хочу показать Вам свою машину. На диагностику? Если коротко , то после 110 км/ч начинается биение руля. Много разных проверок прошёл ((. Мне в Киеве сказали , что редуктор виноват- нужно разбирать ...

[@mehanics]

Я не помогу с этим вопросом. К сожалению.

[@Armen_kulinariya]

Так от чего гул ??

[@mehanics]

В моём случае гул от пары шестерен. Подшипники не причём. На шестернях была видна выработка.

[@user-fe4ky5uv8e]

А как регулировали?

[@mehanics]

Ни как, собрал на родных регулировочных шайбах.

[@user-hd1wx2mq2f]

Подскажите а этот редуктор от какого мотора

[@mehanics]

Мотор 4.5 битурбо.

[@user-hd1wx2mq2f]

А не подскажешь на 3.2 тот же список запчастей ,я имею в виду номера каталожные ?

[@mehanics]

Неизвестно. Предположительно да, подходит. Надо по Етке смотреть.

[@user-hd1wx2mq2f]

Спасибо большое

[@user-hd1wx2mq2f]

А подскажи еще ты какие нибудь процедуры по регулировкам при сборке выполнял? И есть ли распорная втулка подшипника на малом валу который прикручивается к кардану

[@q.z.9629]

Как откручивал гайку хвостовика?

[@mehanics]

Пневмопистолетом.

[@q.z.9629]

@@mehanics А эту гайку разве можно повторно использовать? И как Вы стопорили вал, чтобы открутить эту гайку?

[@mehanics]

Пневмопистолет откручивает эту гайку без стопорения. Гайка одноразовая.

[@q.z.9629]

@@mehanics Понял, спасибо! А на гайку номер не подскажите? Или надо подбирать и обтачивать?

[@q.z.9629]

@@mehanics И еще.... На ауди Q7 в хвостовике стоят абсолютно другие подшибники. Они шариковые двухрядные и размером больше. Но это моя проблема, буду продавать теперь не нужные через авито.