Замена подвески | VOGTLAND -30 | Фольксваген Т5.

Рет қаралды 1,698

Күн бұрын

Доброго времени, дорогие подписчики и всем кому интересна тема данного автомобиля. 🤚
4 долгих месяца я шёл к тому чтобы в один прекрасный день поменять себе подвеску и ощутить полноту восторга от управления автомобилем.
Теперь по порядку.
Подвеска, а именно комплект амортизаторов «Vogtland» с заниженными пружинами -30 я приобрёл ещё в апреле 2021 года по цене 45.000₽ в компании «LowStuff». Заведомо решил для себя что старую подвеску лучше будет оставить в сборе, то есть на новую нужно приобрести все сопутствующее.
Человек я не с огромным заработком, по этому все и сразу купить не получалось.
В итоге постепенно было докуплено:
-пыльники амортизаторов + отбойники «KYB» -1.400₽;
-подушки пружин «Febi» 2 шт - 1.100₽;
-подшипники опорные «Ina» 2 шт. - 1.350₽;
-тарелки пружин «Febi» 2 шт -2.100₽
-опоры «Lemforder» 2шт -1.800₽;
-сайлентблоки переднего рычага, передние «Lemforder» 2шт -1.400₽;
-сайлентблоки переднего рычага, задние «Lemforder» усиленные 2шт -1.600₽;
-сайлентблоки заднего рычага «VAG» усиленные 4шт -3.700₽;
-шайбы эксцентриковые «VAG» 2шт -220₽;
-болты развальные «VAG» 2шт -920₽.
Ну и соответсвенно все сопутствующие болты и гайки крепления рычагов, забыл только купить болты крепления амортизатора к кулаку, но на выручку пришли болты от «ВаЗ». 😅
Сайлентблоки поставил куда можно усиленные, конечно руководствуясь отзывам бывалых ваговодов. ☝️
Заодно заменили стойки стабилизатора «Lemforder» 2шт -3.000₽ и рулевой наконечник «Febi» 1шт - 1.950₽.
Поправили одну ось на стенде развала-схождения колёс - 1.000₽.
❗️Работа по замене обошлась в 13.000₽.
На деле по впечатлениям и ощущениям- тачка ещё полноценно не «села», дело времени, но для меня визуальная разница есть. Хотя, если честно, рассчитывал что будет ниже, отталкиваясь от отчётов людей, кто ставил себе именно такую же подвеску или пружины на бус. 🤔
Управляемость просто небо и земля по сравнению с тем что было! 🔥 Пропала «болтанка» на трассе в колеи и дикий крен на поворотах, совершенно исчезла вся отдача в руль при езде по неровностям- до этого руль то и гляди вышибет из рук.
Короче «доволен как слон»!😁 Не знаю на сколько меня хватит с такими изменениями, но пока получаю от этого бешеное удовольствие! И как сказал Марат Борода : «Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах!».☝️
Покатавшись с недельку, для себя сделал вывод , что старая подвеска была куда жёстче! На этой подвеске получаешь удовольствие от вождения! Какой-то бешеной жесткости от установки усиленных сайленблоков я вообще не ощутил- тачка наоборот стала более собранной и послушной - и поверьте, мне было с чем сравнивать. Что качается занижения, однозначно хочу ниже, вот прям 20-30 мм ещё не хватает для визуального оргазма!🤣 Но думаю все ещё притрется, поработает и бус «ляжет» как надо.
Выражаю огромную благодарность всему коллективу сервиса "АвтоЛайн63" за грамотный подход к каждому клиенту и профессионализм в свои деле!

Пікірлер: 17

@Maks86NIGA 2 жыл бұрын

Все зависит от нагруженности авто , транспортеры как правило легче , поэтому занижение не получается , как ожидаешь , есть ещё хитрости с опорниками делают, морда ложится ещё где-то на 2-3 см ниже

@user-le6yr6js3b 2 жыл бұрын

👍

@alexgreen8235 2 жыл бұрын

👍 👍 👍

@user-wg1tl8xy6h 2 жыл бұрын

У меня примерно так же лёг!)

@MadTonny 2 жыл бұрын

Ну тогда точно нужно копить на 20-е диски. 😁

@user-wg1tl8xy6h 2 жыл бұрын

Тоже задумывался над этим вопросом 🤔 ,18е кажутся уже маленькими 😀. Но дороги не ахти 😬

@user-yv4kx6ji4q 7 ай бұрын

Здравствуйте тоже имеется такой бус с таким же движком 102л.с.хотелась поинтересоваться насчёт печки не греет передняя и салонная тоже .как то так.

@MadTonny 7 ай бұрын

Здравствуйте! У вас два контура печки (сзади тоже стоит)? Причины разные бывают - забитые радиаторы (но в Вашем случае, если сразу два, это странно), негерметичность системы (завоздушивание), хотя сколько раз сливал о/ж, система сама хорошо продавливает весь воздух. Ищите причину методом «тыка», проверьте сначала все трубки (патрубки) входящие и выходящие из радиатора. Желательно еще термостат проверить. Так же рекомендую почитать очень много полезной информации на drive2.