Замена помпы на фольксваген Т4, 1,9.

[@МирВам-с8у]

Большое спасибо все просто и ясно побольше таких видио удачи Вам.

[@михаилдемиденко-ы2р]

Вот крассава)))

[@demida577]

)

[@АлександрИванов-я8у]

Скажите пожалуйста шкив помпы без ручейков под ремень должен быть???

[@Дмитрий-п3п9м]

Больше видео. Спасибо

[@Vlas_a8]

Все как надо! Молодец

[@evgeniiradhenko5101]

Доброго времени. Как открутить шкив на помпе? Не получается

[@ПанКаменяр]

Спасибо, информативно. У меня простой 1,9 - надо снимать ГРМ ремень при замене помпы?

[@nidavez]

Нет, если снять целиком насос , то ГРМ не трогаем, а если только помпу, то только после снятия ГРМ и шкива с коленвала

[@Александр-з9д1б]

Благодарю....

[@KS-Kurman]

Подскажи пожалуйста. Снял с печки оба патрубка и запустил движок, антифриз не циркулирует. Дело в помпе?

[@evgeniiradhenko5101]

Привет. Нашел причину? Такая же фигня после ремонта гбц

[@KS-Kurman]

@@evgeniiradhenko5101 да, дело оказалось не в помпе. Слил весь антифриз с системы и залил новый. По факту не хватало 3,5л хотя бачек был полный. И где там воздушная пробка была на такой обьем не понятно. Но сейчас все ок. Попробуй тоже слить все.

[@evgeniiradhenko5101]

Сливал несколько раз и в патрубок печки заливал не помогло. Такое ощущение что не качает. На родном ДВС тоже было то есть циркуляция то нет. Сейчас Афн поставил, сразу дуло в расширительный, сделал гбц дуть перестало , резинка не надувается, во всяком случае на холодную до снятия гбц надувалось сразу. Толи пробка то ли с блоком проблемы, но ещё хочу помпу всё-таки снять посмотреть, может в ней проблема. Обороты дашь ссыть обратка в расширительный, на холостом нет

[@evgeniiradhenko5101]

Доброго времени. Как открутить шкив на помпе? Не получается

[@nikolairuzhany9177]

Пневмогайковёрт в помощь!

[@nidavez]

Двумя ключами торекс на 6 , вроде бы так