замена помпы ваз 8 клапанный двс

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdeta...

[@maratr9262]

Слесарь на опыте. Я искал метку на шкиве маховика - поддомкрачивал колесо, ставил 4ую передачу, крутил колесо, и смотрел метку на шкиве маховика. Потом помучавшись, до меня дошло, что 3 пустых зубчика на шкиве коленвала должны стоять примерно на 13.00. Еще раз отмечу способ, указанный на видео, это уже на опыте видно человек. Спасибо за видео.

[@dimamaster007]

Это механик Стейтем , дает уроки)))Лайк)

[@user-ut5xw9te1w]

Заметь, он ради своей работы выучил русский

[@galvanik55]

Класс!!! Просто, доступно, понятно!!! Лайк!!!

[@sanekpavlovich5825]

ну и смысл было корячиться с модулем и сливным болтом, если из под помпы тоже "потоп" ?))

[@maksgol5678]

Чтобы отвести реметь вбок и не намочить его

[@kovijobman4143]

Спасибо друг, подписался! Кстати если тебе понадобится дублер, есть один мужичек. Он в Голливуде в киношках снимается, Джейсоном зовут. Удачи!))

[@user-od3lp3fx2s]

Блин брат думал на сто загнать, теперь думаю самому сделать. Спасибо за видео

[@user-ty8ms6xk5c]

Стейтем всё классно и понятно спасибо!)

[@user-sg8jw3jk2n]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!Механик-профессионал, рассказывает и показывыает без лишних движений и слов. Помпу я поменял на моей 2111-домкратить и поднимать двигатель не потребовалось. Работал не спеша, благодаря этому ролику без проблем выставил зажигание-проверял также по метке в окошке сцепления.Тосол сливал трубкой со штуцером-снимал модуль и затем этой же трубкой сливал из радиатора.Ремень сначала перетянул лишнего- он на хх пел -было слышно мурчание -ослабил натяжение - теперь всё норм.Этот ремень испытывает от работы грм -с верхней шестерни переменное растяжение от этого он вибрирует и если перетянут то эти колебания происходят со звуковой частотой.Механику Стейтему желаю здоровья и успехов , также новых роликов и подписчиков!

[@user-yj5jc3pt7b]

Самый информанивный канал по ремонтам . Подача информации полная и без лишнего муссора - рекомендую всем

[@fiodor_navolochkin]

Интересный метод.первый раз такой вижу на ютубе.Все снимают нижний венец.Интересно.Спасибо!!!

[@sergrimikhailov4678]

Нижний шкив генератора снимают, чтобы заменить ремень грм, если ремень остаётся, то снимать НЕ НУЖНО.

[@user-sv8wn1jb4q]

Сам себя проверил)))) Все четко))) Спасибо))) Действительно--просто и доступно изложено)!

[@user-gd3ur7mn3q]

Сколько интересного узнал про сливной болтик))

[@user-yk3bi3lh8c]

спасибо за видео, поменял помпу и грм)

[@avto_remont]

рад что был полезен

[@kalina708david3]

Автору лайк за видос. Но правильней срывать болт на грм при надетом ремне ,чтобы после срыва болта вновь выставить метки. А для откручивания болта шкива грм , лучше использовать ключ фиксации самого шкива, т.к при не удачном откручивании болта без ремня, можно искривить шпильку , которая фактически держит кожух.

[@user-uu9pq2rr5s]

Вот это не облил ремень)))

[@user-fn1sh6nh9j]

Спасибо, надеюсь при следующей замене ремня сам поменяю.

[@user-jo7mk3uk5v]

Благодарю, очень информативно!!!! успехов!!!!

[@user-gy5wo1dg6g]

Мастер, спасибо! Все предельно понятно и ясно.

[@amramirov4225]

красавчик честно нет слов

[@avto_remont]

спасибо

[@carlogambino1517]

Спасибо, все чётко и понятно, успехов!

[@avto_remont]

спасибо

[@user-fl6xs5sb5i]

А нижний шкив надо откручивать или нет

[@carlogambino1517]

@@user-fl6xs5sb5i да

[@user-ku1vz2ke6r]

Класс!Очень грамотно,понятно и ПРАВИЛЬНО!

[@user-xz2gw6ln7g]

очень много узнал, объяснили на практике то, что не написано в книжках по эксплуатации авто, было интересно, спасибо! здоровья удачи Вам!!! только есть одно замечание - многие говорят и читал, и даже на собственном опыте убедился в том, что не стоит вращать за распред.вал, а лучше за коленвал, т.к. рвется ремень ГРМ

[@avto_remont]

согласен но меня уже не исправить

[@Kisean1000]

Ты сам себе противоречишь раз делаешь замечание.

[@user-xz2gw6ln7g]

@@Kisean1000 где противоречие?

[@igorsmeshnoi8542]

большое водительское спасибо

[@azamatmukushev19]

Видос зачётный, пошёл менять помпу сам

[@user-yb4jx8cl7g]

Красавчик все понятно и четка обиснил

[@user-tz4mo4ip3t]

Спасибо большое, видео очень полезное.По вашему видео все сделал, особенно спасибо за домкрат под поддон😊

[@user-jy8ht4mh2q]

Витёк спс за видео.Много гранно всё описано.

[@ruslanhagjiev5578]

Ты молодец, все чётко

[@user-zy1ch6wi5b]

Спасибо. Теперь буду быстрее выставлять ремень, ориентируясь на прорешку и первый зубец.

[@mrvilenskyi]

супер! ребята молодцы.

[@yuotube5642]

Мне очень понравился видос.

[@Marvin-cf8rx]

Восхитительно

[@user-bm9pz2hf6p]

Все понятно, чётко

[@user-re5zs6ss1f]

Нормальный механик метки сразу выставляет!!! А потом уже ремень ГРМ снимает!!!!!!!

[@maratr9262]

А какая разница? что ты вначале время потратишь на установку меток, что потом тоже самое время?

[@user-ll9mm8on5l]

Самый понятный ролик и простой.

[@dimalit163]

спасибо, но надо еще упомянуть про очистку посадочного места помпы на блоке

[@sergejsivenko9628]

ты чем смотрел ролик? жопой?

[@skiffs7380]

11:54 Пересмотри этот момент несколько раз...

[@user-ll9mm8on5l]

Он говорил

[@fresh_2257]

запили видос в подробностях.как поменять выжимной подшипник и весь комплект диска сцепления с корзиной со снятием коробки на ваз 2109

[@avto_remont]

постараюсь но все по возможности

[@user-vn3xg8qt4i]

Грамотно и быстро

[@fresh_2257]

Спасибо братан я не обращаюсь мастерам благодаря тебя за те деньги я покупаю запчасти экономия существенная хотя и сам делая зато ремонтирую от души потому что что моя машина и сам все делаю .смотря твои видеоролики

[@avto_remont]

я рад что полезен это греет спасибо и вам

[@Heronskinny]

не платишь ремонтикам, заплати хоть копейку за труды, что он делает

[@user-js8fm1nk8s]

Туда желательно ставить болт из нержавейки, я 2 раза срывал средний болт, на второй раз он сорвался и не открутился, вот это была полная ж*па

[@user-kg7zorge]

Для более удобной установки помпы , делаем шпильку с болта и вкручиваем в гнездо для болта помпы! И помпа не проворачивается. Одеваем щиток и крепим болтами и гайкой!

[@user-xn1kn8ig8u]

Четко рассказал, быстро сделал молодец!!!

[@user-uh1lk3bg5x]

Спасибо за совет. Хотел спросить, а надписи и метка на помпе это обязательно выставлять?

[@avto_remont]

помпа ставится только в одном положении и по другому не поставить

[@user-dy5qz5yb1q]

Приветствую! Мастер ты канечно хароший, я видел несколько твоих роликов. Ролик натягивается ключом вверх почасовой, иначе ремень грм будет рваться, праверено лично не однократно. Наверное просто ты запарился. А так маладец - коротко и ясно всегда пасути.

[@avto_remont]

пересматривать не буду возможно я и оговорился но знаю точно что угол обводки ремня должен сводиться к минимуму поэтому тяну всегда против часовой. На всех заводских моторах именно такая натяжка

[@user-dc1ci7iv7e]

@@avto_remont "Специальным ключом поворачиваем натяжной ролик против часовой стрелки, натягивая ремень. При отсутствии специального ключа вставляем в отверстие ролика два винта (или стержня) диаметром 4 мм" Твои слова подтверждаются инструкцией по эксплуатации.

[@erdanerema5721]

Спасибо за очень полезное видео. У меня 10 ка 8 кл. Машина греется долго, после максимальной температуры едеш машине становится холодно, пешка начинает дуть холодным. Термостат и крышку расширителя поменял. Завоздушил. На холостом нормально градус держит и пешка дует горячим, когда едеш чуть больше 2 км начинает холодать. В чем причина можете посаветовать?? Пешку поменять или помпу менять.

[@avto_remont]

обычно причина в термостате , даже новый не гарантированно исправен, это легко проверить при температуре до 85 градусов нижний патрубок радиатора должен быть холодный , но если его температура как у всей системы то неисправен термостат

[@alexivanov9078]

У меня такая же проблема? Вы ее решили? В чем было дело?

[@user-qt1qu5xb6h]

Автор молодец, разжёвываешь от и до! Лайк

[@user-xo8nc8ni7w]

Есть разная форма зубьев крыльчатки в помпе-- почти под прямым углом к центру и такая ,как на видео.А не подскажете,какая крыльчатка сильнее гонит охл.жидкость?👍

[@user-wt9yj4pl4s]

Чем глубже входит помпа лучше гонит антифриз .

[@user-fr2xg6ct9n]

Лузар-турбо 2 хуячит лучше всех!

[@user-dz5ev2rt8s]

Подскажи по подробнее « место , дырочек от куда начинается течь , если пропускает выбросал ник « . Что за дырочка ? У меня вроде там же начало пропускать

[@avto_remont]

она там одна , дренажное отверстие

[@sergrimikhailov4678]

Эта дырочка, дренажное отверстие для слива ОЖ, при обрыве сальника помпы, это сделано для того, чтобы ОЖ не попала в сам подшипник и он не заклинил, и не произошло обрыва ремня ГРМ.

[@user-fl6xs5sb5i]

А нижний шкив надо откручивать или нет?у меня Ваз2109 инжектор

[@avto_remont]

нет не надо

[@Alexandr_Kolomacky_82_RUS]

Я ключ натяжки ролика, загнул под 90 градусов, работать им стало гораздо удобнее.

[@olegolegov7786]

Интересно, а если отрезать нафик нижнее кольцо защиты-кожуха или как оно назывется, вокруг помпы. Чтоб освободить её от как бы связки с ГРМной части. Ну, т.е. если потекла помпа, то уже не надо верхний шкив снимать, а, ослабив натяжной ролик только помпу и менять. Сейчас очень уж ненадежные запчасти пошли после тотального китайского импортозамещения. И вот это необходимое выхаживание ременной группы до замены комплектом хотя бы по 60тыс.км остается только мечтать. Потому и менять тогда можно поштучно, по мере износа каждой запчасти в том ансамбле. Только ремень, только ролик или только помпу😊

[@dimatrofimenko8335]

Красавчик.Всё рассказал грамотно.Все тонкости☝️

[@user-vn3xg8qt4i]

Как определить натяжку ремня?

[@avto_remont]

в одной третьей длинны ремня с противоположной стороны расположения ролика при скручивании ремень должен разворачиваться на 90 градусов при усилии в 2 кг , конечно это понятие относительно и все делается интуитивно. В этом ролике этот вопрос раскрывается kzbin.info/www/bejne/ipOaapZomqqMnJo

[@user-jv2sc5yd8m]

Добрый вечер . У меня машина 2115 . Никак немогу снять кожух с помпой, замучился . В видео вы говорите о том что нужно подамкратить подон ( картер?) , т.е. подложить пенек, я правильно понял?

[@avto_remont]

подставьте домкрат под картер желательно ближе к краю т е к помпе подымайте пока кожух не выйдет

[@user-jv2sc5yd8m]

Спасибо

[@user-il5ou1wq4q]

можете подсказать у меня на 9ке мотор слишком близко к лонжерону находится даже защитный кожух грм не снять без лома или домкрата, так вот поможет мне домкрат чтобы снять помпу или как. просто менял это дело еще пацаном лет 18 назад но почти на новом авто. подскажите пожалуйста как лучше сделать?

[@avto_remont]

ну домкратить по любому , а выдет или нет жизнь покажет

[@user-il5ou1wq4q]

@@avto_remont значит буду пробовать. спасибо. может быть повезёт )

[@sergrimikhailov4678]

Почему мотор завален, нужно смотреть.

[@Den77775]

Интересно сколько потом ремень отбегает учитывая что его обильно полили антифризом а потом ещё и вращением шестерни распредвала порастягивали ? )) (во всех руководствах сказано что крутить можно только за шестерню коленвала !) А ещё ведь есть риск что герметик может выдавить в рубашку охлаждения

[@maratr9262]

В видео указано, что нанесли герметик совсем немного, ничего там не выдавит в систему охлаждения. Насчет антифриза - я как-то пару недель так ездил, с сочащей помпой, ремню ничего не стало. Насчет вращения коленвала через ремень и за распредвал, спорить не стану, может так и не стОит делать. Я делал через поддомкрачивание, установку 4ой передачи, и вращение через колесо.

[@user-nk2to4tl5i]

Снимать модуль не обязательно,можно трещеткой и головкой снизу подлезть,под модуль к сливному болту

[@ZZ-jy1hw]

сегодня именно так и сделал

[@NoName-xs2xq]

Привет ) в чем причина ?метка распредвала не совпадает на пол зуба?

[@avto_remont]

такое бывет если подогнута жестянка по которой выставляешь метку

[@user-im4et3jl2t]

Доброе видео. Больше таких видео автору респект...

[@alexivanov9078]

У меня такая проблема что печка дует хорошо первые минут 15 после прокачки системы. Потом дует холодным постепенно. Сильное давление образуется что даже патрубок порвался на месте хомута. Возможно просто перетянул хомут, хз. Ппобка бачка новая. Это термостат?

[@avto_remont]

возможно , после 90 г радиатор должен стать полностью горячим если нет то причина в термостате но бывает что и прокладка гбц воздушит и термостат тут не причем

[@joi640]

А почему не показал как отметки ставил на грм

[@bbfocks1168]

Спасибо. Все сделали как на видео!

[@Sergey-Zar]

У меня помпа не люфтит, при прокрутки рукой не скрипит и не течет. Может ли она шум при этом издавать? Но шум идет с ее стороны: прикладывал к блоку по месту помпы палку одним концом и к уху другим. Натяжной ролик работает тихо. Ремень ГРМ натянут как положено.

[@avto_remont]

да возможно, что на оборотах он присутствует, а от руки не понятно

[@maratr9262]

Знакомый слесарь, у которого постоянно ремонтируюсь, сказал, что помирающая помпа шумит на холодную. С характерным звуком. У меня же была ситуация, что после нагрева и продолжительной езды - при перегазовке был странный звук. Я погрешил на ролик грм, заменил его - и шум пропал. Натяг ремня что до, что после был нормальный. Не перетянут точно. Снятый ролик имел люфт не сказать, что сильный . Бывший ролик покупал в биби ( andycar). Пару лет ему было. Поставил Hofer - посмотрим сколько отходит.

[@Pro-dw3li]

Потекла помпа на ваз 21099, ремень почти в тосоле . Стоит ли его менять или можно вытереть. В хорошем состоянии ( а то говорят что при попадании может проскальзывать и т.п)??

[@avto_remont]

очень часто его оставляют и он ходит в большинстве случаев свой приблизително остаточный ресурс

[@Pro-dw3li]

Спасибо!

[@user-fi4ih5lv5t]

Спасибо . Хорошие у вас киношки . Подскажите пожалуйста длину и сечение болтиков крепления помпы . Мне тоже на днях предстоит такая работа . На моей машине стоят болты под шестигранник . Хочу заодно их заменить на нормальные.

[@avto_remont]

обычно в комплекте идут диаметр на 6 длинна как и на шестигранных

[@user-fi4ih5lv5t]

@@avto_remont Уже купил , в прошлый раз покупал вазовскую там не было болтов в комплекте . В этот раз взял лузаровскую , там есть . Ещё сегодня заметил что тосол сочится из под головы блока . Как на ваш взгляд сколько может протянуть до ремонта ?

[@avto_remont]

не знаю сколько но обычно это большая редкость чтобы из под головки сочило

[@user-fi4ih5lv5t]

@@avto_remont Вот и я тоже репу чешу . Если можно , еще один вопрос..... - по какой возможной причине такое может случиться ? Двигатель я не перегревал , если что и было так это побуксуешь где нибудь после бурана , так как живу в деревне . Но до крайностей не доводил. Лопата всегда в багажнике , не ленюсь откапываю колёса.

[@avto_remont]

только если прокладка дерьмо или бошку сожрало хреновым тосолом

[@user-qt3di7xn7l]

Здравствуйте подскажите бывали ли у вас случай чтобы на калине жрал ремень ГРМ?

[@avto_remont]

очень часто

[@user-gq8un6lw7n]

На кожухе высверлил 2а отверстия передних минимум12мм и все проблемы с установкой исчезли. Помпу ставлю 2а передних болта, потом кожух задним , к блоку, и к головке и все

[@user-pt7hi3ql9v]

Поменяли помпу в сервисе место посадки помпы потеет видно пятно сыро то есть то нет .что делать заново перезащищать ставить. Или поездить так.

[@avto_remont]

тут дело каждого, я бы не торопился

[@user-pt7hi3ql9v]

Не торопился бы переставвлять

[@user-vd6hf9yc7s]

Люфт небольшой есть сколько ещё проходит?

[@avto_remont]

все зависит от разных факторов и главный это натяжка ремня

[@user-cs1hx2pu6c]

Какую лучше помпу ставить на ваз 2109 чтоб зимой проблем с печкой не было

[@avto_remont]

я с лузаром часто работаю , довольно неплохие

[@user-cs1hx2pu6c]

@@avto_remont а на нём прямая крыльчатка?

[@avto_remont]

@@user-cs1hx2pu6c такая же как и заводская

[@sergrimikhailov4678]

Попробуйте турбо помпу, +25% к циркуляции ОЖ, стоит конечно дороже, но разницу почувствуете сразу, печка на холостых Жарит, я знаю, что пишу, т.к у меня Окушка и там с теплом дело плохо, вот артикул -Luzar LWP01084 удачи.

[@maratr9262]

@@sergrimikhailov4678 мужик, спасибо за наводку, погуглил, турбо-помпа должна быть годная штука. Буду ее брать. Благодарю!

[@user-cxv]

У меня двигатель тоже стоит близко к лонжерону. Ролик снял с оси с трудом (приподнимал двигатель ломиком), упирается в стенку (крыло с внутренней стороны). Приподнимал двигатель. А вот кожух и помпа не снимается. Ломиком через рычаг поднимал двигатель, так за ним и корпус машины приподнимается. Что делать????

[@avto_remont]

я всегда домкратил и этого хватало, в крайнем случае можно отвязать переднюю подушку

[@user-cxv]

@@avto_remont, спасибо за ответ. Буду ппрбовать ещё.

[@user-cxv]

@@avto_remont, таки пришлось переднюю правую подушку откручивать и поддомкрачивать двигатель. Тем не менее, не смотря на то, что долго к помпе пришлось добираться, всё получилось. Спасибо!

[@user-dw5nq2iu1h]

Можно ли ставить помпу без прокладки? На герметик

[@avto_remont]

думаю можно

[@user-cy8zi8su2k]

А такой вопрос,там что 2 помпы??просто переход был и вроде бы помпу сняли,а потом 2ю заново снимали когда двигатель поднимали

[@user-hs4xc7tt9x]

На другой машине( Приоре 8кл) показывал как снимется, если подушки в нормальном состоянии

[@amokkk1]

если ошибся на зуб самому как поправить, реально?

[@avto_remont]

реально только натяжитель ремня желательно иметь , он не дорогой и есть в любом авто магазине

[@user-tl3kw7nt8z]

Можно 2 болта вставить и отверткой натягивать, я так тыщу раз делал)

[@user-ef7gi6pk8g]

какой смысл "сливной болт" откручивать? если потеряется, потом будет трудно описать продавцу, что тебе нужно))

[@user-cl1qr9ij4v]

А приподнимая двигатель,его нужно от чего либо,или от него чего либо,откручивать,что бы достать помпу?

[@avto_remont]

нет

[@user-cl1qr9ij4v]

@@avto_remont Вот это радует)спасибо ещё раз!И,если позволите),ещё вопрос:Когда Я приподнял,допустим приподнял,авто с одной стороны,так скажем поддомкратил колесо,то в этот момент мне нужно что то подложить под поддон двигателя,и после этого опускать машину с домкрата,Я правильно понимаю?

[@avto_remont]

@@user-cl1qr9ij4v да упор под потдон , желательно древесину

[@user-cl1qr9ij4v]

@@avto_remont Огромное спасибо!Но,посмотрев Ваше видео о том как Вы высверливаете болт,начинаю задумываться)),стоит ли самому делать ремонт?!Ну как говорится:Глаза боятся,руки ...)Вот в понедельник отвезу знакомому,ну или сам буду делать,увижу)Ещё раз спасибо за ответы и фарта Вам по жизни

[@avto_remont]

@@user-cl1qr9ij4v спасибо

[@user-vx6in5bf1m]

Двигатель заваленный, если правильно стоит его подымать ненужно и так всё выходит.

[@user-dv7kz2yg9q]

👍👍👍👍👍👍👍

[@evgenst4850]

Шпонку изолентой мотай

[@andreyti64]

И зачем эти танцы с "прорехами", если проще сразу выставить метки и не снимать ремень по десять раз.

[@user-op5mn4ww8u]

наша гаечка . наша помпочка . наша шпоночка .... в нашем случае .наши слова паразиты. я вспомнил рекламу - иногда лучше жевать чем говорить . а так инструкция нормальная

[@user-hy7uh6fg5f]

Подскажи-плиз!Белмаг норм помпа на 15шку?

[@avto_remont]

за качество не скажу не знаю

[@user-hy7uh6fg5f]

@@avto_remont Спасибо!Попробую,поставить.

[@avto_remont]

относительно не плохая

[@user-hy7uh6fg5f]

@@avto_remont Герметиком обе стороны прокладки мазать?

[@avto_remont]

@@user-hy7uh6fg5f я обе мажу тонким слоем

[@user-wq5hq3km5t]

Саламалейкум всем уменя на ваз-2110 полетела помпа. Подойтетли девяточная помпа подскажите пожалуйста.

[@avto_remont]

да они одинаковые если двс 8 клоп

[@user-wq5hq3km5t]

У меня 16 клп подойдётли

[@avto_remont]

@@user-wq5hq3km5t нет на 16 кл своя идет

[@user-yn8uv6gh6z]

От гранты помпа лучше додьше ходит подшипники роликовый и шариковый 2108 шариковые я про Лузар

[@user-bg9ov8iq1z]

Не наш,а ваш.😃

[@user-vt4jm5oo6u]

Я снимаю помпу и кожух без всякого поднятия движка, у меня легко снимается

[@azamatmukushev19]

Он же говорит,смотря у кого какой таз

[@maratr9262]

@@azamatmukushev19 именно. Тазы - вещь индивидуальная. ( это без сарказма)

[@user-gm8wy4zm6l]

Это на вашем авто,а на нашем?🤣🤣🤣

[@ildarik0700]

Что имел в виду говоря "наша"гайка,помпа,винтик,гайка?

[@user-pr7il6yd9s]

Стала грется на ходу моя 9ка. Датчики поменял, радиатор чистый, тосол оригинал новый, патрубоки новые, крышка бачка новая. Еду по трассе стрелка начинает доходить до 100 градусов потом прет далее а иногда не прет. Что за хрень не пойму. Толи стрелка в панели глючит, толи помпа. Термрстат новый от гранты, вроде всегда нормально открывается, когда откроется газую в бачке бьет струя тосола. С печки дует горячий воздух. Что за хрень подскажите пожалуйста мастера. 9ка карбовая, помпа ТЗА пробег малый 14 тысяч но стоит давно с 2010 года.

[@avto_remont]

возможно стрелка или датчик, но для уверенности я бы проверил газоанализатором систему на наличае газов, хотя печка важный показатель и если дует горячим то их нет по идее

[@user-pr7il6yd9s]

​​@@avto_remontспасибо за ответ, живу в деревне, анализаторов нет. Да и денег на сто нет. Хочу сам в этом разобраться, давно смотрю твои видео. Спасибо, что помогаешь людям. Как разберусь напишу, что там было. У меня всё-таки есть подозрения на помпу, а вдруг она на трассе перестает нормально вращаться и крыльчатка стоит на месте, всякое бывает, тем более она пластиковая

[@avto_remont]

@@user-pr7il6yd9sясно удачи в поисках

[@user-MRV1367]

Наш, наш, наш, ШШШШШШШ, достало!

[@user-js8fm1nk8s]

Это вместо слово, вот, вооот....

[@user-wc8gq1fe2u]

Поддерживаю, НАШЕГО слишком много. А так спасибо, толково рассказано, практически разжёвано.

[@mezomorf1519]

наш наш наш

[@user-gm8wy4zm6l]

Крым наш🤣🤣🤣

[@user-pt7hi3ql9v]

А если ремень грм антифризом обольется ничего не будет если его не снимать.

[@avto_remont]

кратковременное воздействие антифриза на ремень не как не повлияет на его качество

[@user-pt7hi3ql9v]

@@avto_remont поменяли помпу в сервисе место посадки помпы потеет .не бежит ручьем .но потеет сыро что делать ездить или снимать защищать ставить заново

[@Alexandr_Kolomacky_82_RUS]

17?. У меня на девятке, ролик прикручен гайкой на 14.

[@user-yg7fg6jn9w]

Поменял помпу, ролик, ремень. Проехал 5000км помпа шумит особенно на холодную. Люфта нет. Что делать? Опять менять? Помпа белмаг.

[@avto_remont]

если шумит помпа то меняйте , хотя при шуме обычно есть и люфт, главное не путать с шумом подшипников генераторам

[@rombinzone8552]

Какой фирмы насос?

[@paullsvorobev3280]

На хрена ты модуль снимал ??? всё равно охлаждайку слил через помпу !!!

[@avto_remont]

можно и не снимать

[@user-xs6sh1oe5q]

Слышал такую хрень что не надо ставить прокладку, а просто на герметики. Типа лучше будет гонять тосол и печка дует горячее. Так ли это??

[@avto_remont]

всегда с прокладкой ставлю , но мне кажется что это глупость она не как не повлияет

[@sergrimikhailov4678]

Два положения правильных: 1. Я как старый дед - обмажу прокладку литолом, с двух сторон и всё, ничего не течёт, герметик это зло и т.д 2. Рассуждать здраво, как молодой - герметики ушли далеко вперёд и прокладка это вчерашний день, используйте качественный герметик, к примеру ABRO 999 серый, очень крепкий герметик, помпу можно вообще без болтов ставить, герметик удержит, главное не нарваться на подделку на торце тубы должна быть выштимповка ABRO, сам в магазинах напарывался на контрафакт.

[@user-pi2vx6pl3r]

Пособие по тому как не нужно делать

[@maratr9262]

Что конкретно не так?

[@Safa_Media_Films]

На 9ке попроще снимается

[@ENDURO_PITER]

Кушает ремень менять ролик ремень и помпу?

[@avto_remont]

бывает еще и нижняя шестерня причиной

[@ENDURO_PITER]

Авто_Ремонт нижняя в смысле на коленвале?

[@avto_remont]

да

[@ENDURO_PITER]

Авто_Ремонт спасибо))) в выходные разберу

[@mezomorf1519]

да сразу всю машину меняй...че люфтит то и меняй, а на шестярнях выработки чтоб не было от ремня..

[@user-vh2og3ch6y]

!

[@kosmonavt1987]

А почему ремень нельзя мочить тосолом?

[@avto_remont]

можно но не к чему

[@sergrimikhailov4678]

Потому, что это агрессивная среда для резины.