Замена поршней, комплекта фрикционов, стали и сборка АКПП TF-80SC Volvo XC-70 3.2

Рет қаралды 4,243

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@АЛЕКСАНДРМИНЬКИН-н8к 3 ай бұрын

Подскажите, какой допустимый люфт осевой шестерней в верхней планетарке. Шайбы медные с обоих сторон на месте. Но люфт 1 мм в них

@ІгорКалинюк-к4з 7 ай бұрын

Доброго дня який зазор має бути в с2

@costinadrian1287 17 күн бұрын

Добрый день, помогите советом -- коробка Volvo xc70, TF-80SC 2012, 2,0 дизель при езде в нагрузку ( на подём) 5-6 передача 90-100км. чуствуются 2-3 скочки оборотов примерно на 0,5 секунд потом исчезают. Все переключения плавные, никаких толчков, ошибок по коробке тоже нет. Куда копать , может адаптацию коробке сделать или ......?

@matir_remont_akpp_kiev 17 күн бұрын

Добрый вечер! Какой пробег по спидометру?

@matir_remont_akpp_kiev 17 күн бұрын

Адаптация не поможет, это ремонт гидроблока в первую очередь, при условии нормального по качеству рабочего масла.

@costinadrian1287 17 күн бұрын

@@matir_remont_akpp_kiev 250 000km

@matir_remont_akpp_kiev 17 күн бұрын

@@costinadrian1287 Для этой коробки очень приличный пробег, готовьтесь к ремонту, На Вашем месте я бы ничего не производил из ремонта пока не остановится. Смысла в ремонте гидроблока не будет.

@costinadrian1287 17 күн бұрын

@@matir_remont_akpp_kiev спасибо большое за совет.

@АЛЕКСАНДРМИНЬКИН-н8к 3 ай бұрын

Подскажите, насос снятый от руки должен прокручиваться?

@matir_remont_akpp_kiev 3 ай бұрын

Да и от ноги так же, должен крутиться вокруг своей оси ))) Я не понял вопроса, выражайся пож яснее.

@АЛЕКСАНДРМИНЬКИН-н8к 3 ай бұрын

@@matir_remont_akpp_kiev за втулку со шлицами, что выходит с насоса должен насос от руки проворачиваться?

@matir_remont_akpp_kiev 3 ай бұрын

На насосе нет никаких втулок со шлицами, я не понимаю что ты несешь бред какой то . Смотри внимательно видео короче и не задрачивай всякой хуйней пожалуйста.

@АЛЕКСАНДРМИНЬКИН-н8к 3 ай бұрын

Помогите онлайн собрать коробку))) на сто сказали шумит диференциал. Снял коробку вскрыл. Подшипники и обоймы практически в хорошем состоянии. Но не помню последовательность установки пакетов)). Да и думаю заодно уж и манжеты поменять раз вскрыл. Или лучше не трогать? Пинков и пробуксовок небыло. Подгорелых пакетов нет

@matir_remont_akpp_kiev 3 ай бұрын

Если вскрыл, то Все нужно уже по полной произвести и забыть на долгое время. Чем помочь? и что ты планируешь заменить при этом ремонте? каков перечень работ ты готов произвести? Да, и какие проблемы или шумы тревожили? если ничего криминального не обнаружили. Может это у СТОшников в голове шумело? ))

@matir_remont_akpp_kiev 3 ай бұрын

Скажи для начала какой автомобиль, год? бензин, дизель? и пробег по спидометру? Ну и что и при каких обстоятельствах Вас что то тревожило? ну или же если знаешь как называется АКПП.

@АЛЕКСАНДРМИНЬКИН-н8к 3 ай бұрын

@@matir_remont_akpp_kiev фрил 2 2007 год дизель пробег 210000 но коробка контракт стоит Коробка переключала отлично. Были небольшие толчки только с драйва на заднюю. И когда в подвешенном состоянии крутил левое колесо, как будто шарик какой-то катался в районе диференциала

@matir_remont_akpp_kiev 3 ай бұрын

@@АЛЕКСАНДРМИНЬКИН-н8к У меня на канале имеется пару видео по этим коробкам, изучай и собирай.

@АЛЕКСАНДРМИНЬКИН-н8к 3 ай бұрын

@@matir_remont_akpp_kiev а запчастями поможете если что?

@66valiks 6 ай бұрын

Kur var dabūt remkoplektus ?

@matir_remont_akpp_kiev 6 ай бұрын

в магазине купил

@alexsoldatov6386 7 ай бұрын

Это видео на единицу. Если Вы хотели показать как это делать - не нужно вырезать ответственные моменты. Вырезки и монтаж сразу видны тем, кто это уже делал и набил шишки и нашел правильно решение как нужно монтировать. Хватить того, что Вы не показали как поставить обгонную муфту. Если это видео реклама Вашего бизнеса, то так и позиционируйте, что Вот мы это умеем, но главного Вам не покажем. Видео это в результате ни о чем. Например, почему Вы решили что фрикционы сгорели? Запах, цвет, толщина? Если нет запаха, толщина 1,8, цвет темный - это сгорели? Так и новые есть темные. Или Вам нужно было вместо оригинальных фрикционных дисков поставить клиенту китайские? А стальные диски чем не понравились? Нужно объяснять если взялись за это дело!

@matir_remont_akpp_kiev 7 ай бұрын

Ты просто маланец ))) Посмотри остальные два видео по этой же коробке. И мой тебе совет, нет, даже рекомендация, поменьше умничай. Что бы умничать, нужно соответствовать. Хотя текст написан без ошибок, и то плюс. А против нашего друга Си и фирмы Linesoon Industrial Co., LTD ты зря тянешь негатив))) Но за внимание в любом случае благодарочка ! Вот на досуге еще прочти про фрикционы. Если же сгорели фрикционы нескольких пакетов, а с ними вместе и часть стальных дисков (об этом говорят разводы побежалости на стальной поверхности или «натертости») , то положено заменить весь Комплект фрикционов, сталей и тормозные ленты. В многих американских штатах мастера по закону штата обязаны заменить все фрикционные диски, тормозные ленты и расходники, если коробка пришла в капремонт, под угрозой лишения лицензии. Мне на пиндосовские законы как то все равно, но, это правильно. Накладки фрикционов, пропитанные горелым маслом гораздо хуже впитывают масло и плохо отводят тепло с поверхности при касании. А это очень скоро приводит к проблемам при переключении, проскальзыванию и сгоранию таких фрикционов. Может через несколько недель, а может и через несколько месяцев. Фрикционы горят раньше срока (а рассчитаны они обычно на весь срок службы трансмиссии) не потому что «слабые» или «дешевые», а в основном из-за масляного голодания. Когда из-за потерь давления в линии поршни недожимают фрикционы друг к другу. Поэтому ставить "усиленные" фрикционы, не заменив всех прокладок и колец в линии - это гарантировать скорое сгорание "усиленных" фрикционов. Еще одна причина для замены всех фрикционов это вибрации, которые неравномерно износили пакет сцепления. В этом случае обязательно меняют не только все диски (фрикционные и стальные) пакетов этого узла, но и всех соседних узлов.