Замена поршневой после перегрева ВАЗ Классика

Видео получилось очень длинное! Тот кто хочет много что узнать из того что не написано не в одной книжке, просмотрев это видео до конца узнает мои хитрости и секреты по ремонту машин. Замена поршневой, чистка карбюратора, как правильно залить масло в двигатель, определение кооперативных запчастей и так далее.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел [e-mail]
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен!

[@user-jh6wi5fn4e]

Единственный человек который не матюкаться хорошо воспитан, спасибо родителям 👍👍👍

[@user-oh3gb7kh4o]

Молодец мужик. Такой человек и в поле двигатель перетрисёт!!!👍

[@djos1989ap]

Все 2 часа смотрел, как фильм. Спасибо!

[@denysperekopnyi1447]

КТО Я ФИЛЬМ ЧИ ШО?

[@user-yd2ew6ke1j]

Топ видео! Автор перебрал движок одной рукой))) спец. Спасибо большое

[@user-mv4id6ro3q]

А потом мотор стуканул через неделю.

[@christopherfranklin9822]

i dont mean to be so offtopic but does someone know of a method to log back into an Instagram account? I stupidly lost my password. I would appreciate any help you can give me!

[@merrickfinley609]

@Christopher Franklin instablaster :)

[@user-kh2ug3sn8d]

Спосибо хорошее познавательно видео кое что я узнал нового для себя снимайте дальше интересно смотреть

[@davidoscar764]

Серега молодець респект тебе, ето сложно чинить и снимать

[@elyordexqonov5710]

Спасибо тебя за то что ты показал нам делать мы сами еще домашней условия это круто

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо и Вам за добрые слова!

[@user-sv9zt3yb8o]

Да и Серёга поосторожнее с кирпичами под колесами ставь лучше что-нибудь пошире и надежные

[@Rimonds]

Super video ! Tank you ! You are amazing ! Greetings and Love from Latvia

[@user-so3lc1jp6b]

СУПЕР! СПАСИБО ЗА ЭТОТ РОЛИК! ПОУЧИТЕЛЬНЫЙ

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, РУСЛАН! Пожалуйста!

[@user-so3lc1jp6b]

СЕРЕГА! ТВОИ СОВЕТЫ ПРОСО SUPER ДУМАЮ ДЕЛАТЬ ДВИГАТЕЛЬ С ВЕСНЫ ВРОДЕ НИ ЧЕГО НО МАСЛО В ВОЗДУХАНЕ ЕСТЬ .ПИ.... НЕ ДАЮ НО БЫВАЕТ .

[@SmeshnoPoznovatelno]

Уверен у Вас получиться самому перебрать двигатель. Ведь здесь нет ничего сложного.

[@trap1344]

браво

[@user-zw1jd8uk9l]

👍 молодчига👍

[@user-kf6hr2du8k]

Спасибо

[@user-er8uj3ix6m]

Спасіба за відео .весною буду пробувати самому менять поршневу.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста!

[@sergeimihalev7046]

огромное спасибо сергей за ваши видео давно искал видео в котором бы в живую наглядно показывали весь процес ремонта двигателя раньше сам ковырял свою 99-ю из ремонта перебирал гбц притирал клапана менял маслосьемные колпачки , менял гранаты и т.д. сейчас машина новая лада гранта

[@SmeshnoPoznovatelno]

Sergei! Пожалуйста! Желаю Вам чтобы новая Гранта даже не давала повода заглядывать под капот.

[@user-mp6ji1pi1i]

Сергей вы хороший моторист,благодаря вашим видео я впервые в свои 26,в прошлом году сделал полный капремонт на ниве,и могу сказать что ничего там сверх сложного нет,кроме того что я снимал и ставил его один,конечно после этого спина подклинивала! недавно купил еще 2104,на днях затеваю замену поршневой,занятые так скажем мне по душе когда строишь двигатель сам для себя! А вам сергей огромное спасибо за ваши видео уроки,ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УДАЧИ!!! И ПРИВЕТ ИЗ ОМСКА!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Павел! Спасибо за добрые слова! И Взаимно! Привет с Кавказа!

[@Rina_chanel]

Привет почему у нас нет нормальных мастеров((( А Вы откуда с Кавказа? У меня мотор на холостых болтается, но при этом подушки заменены.. Из сапуна тоже немного дымит...

[@SmeshnoPoznovatelno]

Rina Huseynova Здравствуйте! Смотрите настойки, но думаю пропускают клапана.

[@user-oq7vy9yn8x]

Правильно дружище изучив методу лучше владельца никто не сделает,это при условии ,если руки растут и нужного места.Мне капиталку делал моторист ,когда-то работавший на сто,так эта падло затянул один из выпускных клапанов так ,что несознательно это сделать невозможно.Расчёт видимо был на мою повторную явку к нему за помощью,естественно за бабло.

[@severinsev]

автор молодец.благодарю.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Seva! Спасибо!

[@user-gs6wg4cp4s]

Спасибо за видео ,лайк...

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Владимир! Пожалуйста!

[@hpv7]

С большим удовольствием просмотрел все 2 часа)Спасибо) если добавить оператора и хорошую камеру то вообще будет супер)Еще раз спасибо)

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста! Рад что Вам понравилось!

[@janchik_leonov]

7

[@user-vi5nx7xt6t]

Привет!!,спасибо за видео,но я хочу возразить по поводу того ,что пробка не может упасть в блок,при замене пробки,хотя я делал это не в первой,пробка,новая упала в блок.Я конечно потом достал её ,изуродовав и изогнув в три дуги,но факт остается фактом,пробка,может упасть в блок,и это может быть проблемой,потому что извлечь её потом,очень не просто.

[@sprataslavia]

люблю такое кино)

[@dblis2566]

Круто

[@mramilvideo]

Талантливый мастер

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо!

[@sergeiaa9]

Я тож так ремонтирую без фанатизма молодец +++

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Спасибо! Так много что делается очень просто, но есть люди что начинают подходить к этому просто как операции человека. Вот и думают что все очень сложно. Я стараюсь показать что каждый может в домашних условиях починить свою машину. Конечно если он дружит с головой и руками.

[@user-zz8jv7sc9o]

Молодец!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо!

[@romaromanov5381]

Красава!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@user-gh6cb3zc1l]

А бронзовые направляющие есть смысл ставить? Спасибо за совет по заливке масла и охлаждайки!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Есть. Пожалуйста!

[@user-mv7tx8hc6i]

молодец.спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста!

[@iFIRLES]

Я бы сказал мало кто из расточников умеет наносить нормальный хон и именно по этой причине кажется что зеркало лучше.

[@user-jq4me6ps1o]

Сергей здравствуйте. Двигатель на классике вытаскиваете помпу, стартер, бензонасос откручиваете? Или достаточно снять ГБЦ, радиатор, и открутить движок от коробки.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Роман Игнатьев! Верно, достаточно того что написали. Вот видео. kzbin.info/www/bejne/g5PJdaibgqeVrM0

[@user-ws1nb3qv1b]

Это первое видео в котором Вы не меняете темы) Так держать! Такое чувство что начал утро по трезвому. Остальное видео , типа выпил для храбрости. И полный беспредел по темам. Не хотел Вас обидеть Сергей своим коментом и задеть чувсво вашего собственного достоинства , я Вас не сужу , просто делаю сделал анализ ваших ютюб шедевров. В этом видео у Вас очень четкая и тактильная речь. Продолжайте в том же духе! Желаю Вам всего доброго!До связи.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Виталий! Взаимно.

[@user-cj9ti2yi4s]

Спасибо .

[@SmeshnoPoznovatelno]

Пожалуйста!

[@user-yv3yh9tj6u]

Добро подякував

[@user-rk2ty8um8d]

Я заглушку гаечным ключем выбивал , проверено )

[@user-yp3lq7zv9u]

Пробку возле стартера можно поменять, не снимая(то что Вы перечислили на 2:45), для этого достаточно иметь смотровую яму. Чтобы быстрее выковырнуть старую, привариваем аккуратно длинный прут.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Попробуйте.

[@user-yp3lq7zv9u]

@@SmeshnoPoznovatelno Добрый вечер. В том то и дело, что так и делали. Приваривать только приходилось несколько раз, так как на вытянутых руках не очень удобно. Трубку, что идёт на печку снимали, она действительно очень мешает

[@user-my2kz4fc2g]

спасибо

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Андрей! Пожалуйста!

[@Shura_Balaganov_]

Дядь Сереж ! Привет ! Как жив - здоров ? Когда будем опять поршня сверлить ? Очень надо.....

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Будет.

[@Shura_Balaganov_]

@@SmeshnoPoznovatelno Ага ! Сегодня ?

[@user-is1uk1tx2o]

Хотелось бы узнать, сколько такой ремонт будет стоить на сегодняшний день?

[@zorge6611]

Сергей, Ты забыл поменять ещё одну пробку (заглушку) На блоке цилиндров!

[@user-ig7bt6be3f]

Вообще красавчик... всё чётко обЪяснил. В Баку бы таких мастеров , а то я уже три раза двигатель за месяц переберают а он всё греется... Никак немогут найти причину... Может вы мне сможете обьяснить в чём дело? Вода постоянно куда то уходит, Крышку радиатора менял несколько раз.... Уровень масла не поднимается... Термостат ставил на прямую без втулки... Нечего не помогает... Радиатор тоже новый... Просто Тупо исчезает вода и никто не может понять в чём дело.... Я за месяц трижды сигал прокладку... Помогите Советом. Спасибо заранее

[@user-cv4bj4ys3s]

Насколько помню зажигание ставиться на колен.по средней метке 5 гр)

[@user-wx1qg6hy1d]

Потом по ходу покажет, конечно нужна еще доп регулировка.

[@user-vt1zn1kq9z]

здравствуйте !видео понравилось.спасибо !я по видео сам поменял маслосъемные колпачки .но все ровно дымит двигатель.колпачки менял два раза думал плохо поставил но все ровно дымит.дело в маслосъемных кольцах?подскажите пожалуйста!спасибо

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Юра! Значит дело в поршневой.

[@dmitrytut1700]

Доходчиво все объяснено. В связи с тем, что на первом поршне выдавило масло (говорят сломался поршень), поменяли все поршни, пальцы, прокладки. Но машина не заводится. Карбюратор все время чихает и примерно через минуту глохнет. Во время работы без воздушного фильтра иногда поднимался из карбюратора столб огня. Мастер говорит, что карбюратор в масле и он забился. Непонятно от чего забился? До пробивки масла через поршень с карбюратором не было проблем, а после замены поршней они возникли. И как можно понять, что замена поршней прошла удачно? Отключать свечи, как у Вас в фильме? А какой должен быть звук? В фильме не заметил разницу. Спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Дмитрий!У Вас все просто, перепутали фазы зажигания. Можете просто перекинуть провода, первый с четвертым и второй с третьем, заведется. Либо переставьте зажигание.

[@user-zz8jv7sc9o]

Димексидом пробуй промывать положить и всё , только перчатки одевай и пары не дыши и промывай потом чтоб в мотор не папрало убъёт всё но моет мытють можно если потом вымыть...

[@Oleg999ify]

Отличное видео!Спасибо за полезную информацию! Вот думаю весной перебирать движок. После вашего видео урока я думаю у меня получится всё грамотно сделать и ещё раз спасибо! Подписался на вас.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Олег! Пожалуйста! И спасибо за добрые слова! Конечно все у Вас получиться ведь все просто только нужна внимательность. Желаю успеха в ремонте!

[@user-sv9zt3yb8o]

Ещё друг такой вопрос сегодня выбил поршневые пальцы стояли поршни 76.4A1 так как ты показал спасибо большое и такой вопрос так теперь если не растачивать блок цилиндров то нужно ставить поршневую группу 76,4B1 или другую? И как понять что поршневой палец забился полностью. И ещё если у тебя динамометрический ключ.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Смотрите внимательно видео, все показываю. Нет у меня димключа. Вот подборка моих видосов. Все найдете и поймете. kzbin.infoplaylists?disable_polymer=1

[@user-vz9fo6ei8x]

Уверен всё норм , возможно даже подпишусь , но качество съёмки просьба повысь ( пока что идеал "Сделано в гараже" если будет так же ) а так инфа интересная конечно же и полезная )))

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Евгений! Верно качество хромает, но я компенсирую объяснениями.

[@user-xm8jj8mf7y]

Я не. , клапана поставил новые, кооперативные?

[@user-fo4bq1ob1i]

Сергей привет, смотрю давно все нравится был подписан, но сдох планшет, можно вопрос? Классика дымит я так понял поршневая, так как 2 цилиндра не работает как мне понять, какие ставить так как буду делать в деревне, какой размер идёт? Я в замешательстве, как быть...

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Все найдете в моих видео. В первых и длинных все подробно но без доработок. А новых найдете все доработки. Потратьте несколько вечеров на просмотры. Все поймете и отпадут вопросы. А так здесь что то написать! Так накосячите, а Я буду виноват. kzbin.infoplaylists

[@petriotpetrov8930]

Нет необходимости пробивать пробку,Надо отверткой и молотком постукивать по краю пробки и тогда пробка проворачиваясь выпадает из гнезда.

[@user-uc1bh8kz3j]

спасиба за видео. у миня вопрос по зажыганию и метки как подробно поставить их. у миня самаму неочень палучаэться. я виставляю так верхняя метка звьоздачке и роспридвале а штив и на кришке средьная.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Богдан! Посмотрите это видео, думаю поймете. Установка распредвала, цепи, зажигания, по меткам, ВАЗ (классика). Сделай Сам!

[@user-uc1bh8kz3j]

Ремонт Двигателя! И интересное! спасиба за ответ.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Пожалуйста!

[@user-wv2tz4ou9f]

Здравствуйте Сергей,так на какую метку выводить нижний шкиф при настройки зажигание на самую большую нижнюю или среднюю или верхнюю самую короткую я так в видео и не догнал)))

[@user-uo9km9ke5r]

1-4 в верх поршни ставить и будет метка каленвала

[@user-ky3fr4ds8e]

Здраствуйте! Помогите пожалуста такая проблема на ВАЗ 2103 на холостом ходу мотор работает отлично но только даеш средние обороты начинает дергаться когда снимаеш наконечники он слабее реагирует на 2-3целиндре нежели на1 и 4 может ето быть причина в головке? компресия во всех цылиндрах 10,5 

[@user-yd9nk1nc6i]

Сергей здарова, тожэ разбираю двигатель, надо поменять кольца. Смотрел видео все понятно, но у меня в последний момент головка не скидывается, все открутил, видео не раз просмотрел, головка стоит мёртво, может прикепело настолько, что посоветуете?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Тамерлан! Думаю забыли открутить болт под головку 13. Что возле трамблера.

[@user-sv9zt3yb8o]

Привет Сергей Сколько по времени занял процесс замены поршневой один день 2 дня или сколько

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Павел! Уже не помню. Но поршни если уже есть меняю за один день.

[@user-sv9zt3yb8o]

Спасибо просто тоже хочу завтра разобрать двигатель ВАЗ 2101 для замены поршневой так как имеется износ поршневых колец сапунит двигатель и жрет бензин

[@user-sv9zt3yb8o]

Привет А на что это влияет если Шатун поставить замками не в сторону буквы п и ещё такой вопрос отличаются ли поршня от классики от поршней от восьмерки девятки и так далее Просто мне кажется что у восьмерочных поршней юбка Короче так ли это ? Ещё у меня разобрал троечный двигатель а там на шатунах маркировка ваз-2101 там должны стоять такие ? Или должно быть написано 2103 просто говорят что от ваз-2101 они короче Спасибо заранее буду ждать ответа

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Павел! Такие и должны быть шатуны, 2101. Да юбка короче. Ничего страшного если замки с другой стороны. Смотрите мои видео, найдете все ответы на Ваши вопросы.

[@saler52]

Здравствуйте,Сергей,у меня такая проблемка:сильно дымит двигатель (дым белый) и двигатель работает с перебоями (как будто один цилиндр через раз работает). Перед этим двигатель начал греться (до перегрева не доводил-давал остывать) долил тосол-температура нормализовалась. Свеча на первом цилиндре сырая, искра на вывернутой свече есть. Сосед говорит или колпачки,или кольца. Если кольца- можно ли их заменить на "коленке" не снимая двигатель. Двигатель ВАЗ 21083. Заранее спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Возможно прогорает прокладка под головкой. А возможно надо протянуть впускной коллектор или под ним заменить прокладку. Думаю уходит тосол и течет тосол с глушителя.

[@cergvolkoff7140]

Здравствуйте! Подскажите поршень категории Е всегда подходит по размеру к слегка изношенному цилиндру -или нужно подбирать Д или С.?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Да! Смело ставьте, если что обкатаете.

[@user-ef4zt1gl4z]

Сергей,поменял кольца в движке,всё как учил,всё вроде было в норме,продал машину(2103старая совсем,но я её смотрел,старался)пригнали мне перетянуть голову,смотрю в тасоле масло,поднял голову вроде ничего,поменял прокладку.Завёл а масло в тасол всё выгнало,поднял опять голову а блок потрескался,возле масленного канала,мог ли я тянувши голову это сделать, или перегрев? Спасибо зарание!!!Все видео очень поучительные!!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Я точно не знаю как это у Вас получилось, хотя встречал такие блоки. Может в момент затяжки именно в отверстии резьбы было полно тосола или масла, либо Вы действительно перетянули.

[@user-ef4zt1gl4z]

Спасибо.Видемо перетянул,все резьбы продувал компресаром.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Возможно.

[@user-xt2ex6yb6r]

Здравствуйте ,Сергей! Проблема такая возникла, двигатель 2106 решил откапиталить. Заметил на блоке в некоторых местах трещинки,там где болты головки блока вкручиваются. Это что,блоку цилиндров хана? Будет ли тосол уходить в масло?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Андрей! Мне попадались такие блоки. Делал и работают. Самое важное чтобы не было трещины в резьбе центрального болта где рядом выходит канал подачи масла на распредвал. Если до разборки все было хорошо то и после будет хорошо.

[@user-xt2ex6yb6r]

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо! ))

[@SmeshnoPoznovatelno]

Андрей Исаченко Пожалуйста!

[@user-be7ng1tm6s]

ДядьСережа , недавно собрал двигатель на своём жигуле обкатать толком не успел , случилась беда , выдергивал из снега девятку , рывками рывками , и получилось так что АКБ соскочил с гнезда попал под лопости вентилятора (пропеллер на помпе) из-за чего лопасти переломало, АКБ с дыркой (потом запаял я его) , я не слышалюв и не заметил этого буксировал девятку км 10 (минут 20) по дорогам при этом замечая что температура двигателя выше чем обычно ,но в пределах нормы вроде как , потом по приезду заглушив двигатель услышал бурление и понял что движка перегрелась , потом по остыванию попытался завести , не вышло акум сел , но что интересно с буксира поехала ( не только завелась но и реально поехала лучше чем после кап ремонта сразу ) , и вот в итоге вопрос такой , заводиться с буксира и вроде как подтраивает хорошенько ,но едет , свечи чёрненькие , что это может быть ??? Тоже кольца залегли ?(((

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Данияр! Возможно что то с поршневой. Чуть покатайтесь, если не наладится, смотрите поршневую.

[@user-be7ng1tm6s]

Ремонт Двигателя! И интересное! ДядьСережа, не выдержал и разобрал(подумал там разбирать то нечего пару болтов и всё ) ,снял голову и понял что, клапана все сифонить по чуток, и понял свою ошибку что не точил блок, поршни пляшут влево в право при прокручивании за шкив ((( эллипс сильный, при сборке такое не было ((

[@user-je5xe4zj2o]

Спасибо за видео. Дружище, тебе бы оператора толкового - одной рукой не фонтан.

[@slawuta]

Здравствуйте Сергей. двигатель 2103. В первом цилиндре залягли кольца. Как подобрать поршень и кольца двигатель один раз растачивали. И продают ли один поршень или только комплект?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Слава! Один поршень не продают, только комплект. Раз первый ремонт то 76,4 но на всякий случай померите поршень, либо сотрите нагар и увидите маркировку.

[@slawuta]

Спасибо огромное

[@slawuta]

Ремонт Двигателя! И интересное! А если 76.4 и буква а то можно поставить б так как двигател отходил 40 тыс

[@SmeshnoPoznovatelno]

Лучше Е.

[@user-mq4br5sc6x]

СПС

[@user-ze4tu1dt9h]

здравствуйте сергей . двигатель после сильного перегрева . так же залегли кольца . кольца поменял на новые . поршни оставил старые . двигатель стал кушать масло . гбц другую поставил . маслосъемные новые . как бюджетно сделать чтобы он не кушал масло . нужен вш совет . двигатель акцент. но суть работы не меняет

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Виктор! Нужно было заменить и поршни.

[@user-kf5lq1zr3b]

за видео конечно спасибо,но купи наконец то штатив для камеры

[@user-sl5ih3uz6k]

Сергей скинь, пожалуйста номер своего счета,я хочу чтобы ты имел хорошую камеру с хорошим штативом. С уважением Иваныч. Мне 62года но твой темперамент меня поражает.Успехов тебе БРАТУХА!!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Алексей! Мне даже как то не удобно, ведь камера стоит не мало. Конечно буду очень признателен, но в душе неудобно, ведь и эта неплохо снимает. ВебМани R150219481424 Яндекс 41001240067898 Номер карты сбера 4276860015648062

[@user-pr9hn3jq8e]

Сергей подскажи пожалуйста не могу понять, для чего вообще эти пробки нужны на заводе не могли что ли сделать сразу литой блок без всяких пробок. Заранее спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Алексей Федорович! Они помогают если разморозить блок, их просто выдавливает. Хотя думаю это технологически отверстия нужные при отливки блока.

[@Stukserdza]

Привет Сергей. Я вам писал по поводу костромских крашеных поршней. Еще вопрос:-) сегодня блок и вал повез токарю промерил сказал что блок еще не ходил совсем после расточки.79,4 (06). Зеркало хорошее элипса и выработки нет внизу и вверху цилиндров. Есть смысл сверлить поршня прям на шатунах? Юбки не трогать просто снять фаску на юбках , и заменить кольца. поршня показались мне неубитые задиров нет, нагар тоже в меру.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Конечно можно сверлить поршни прям на шатунах и снять фаску.

[@Stukserdza]

Сергей Спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

павел горелик Пожалуйста!

[@user-kd1gu9uu7p]

[@user-ws4cb5pd6u]

Распред Вале 4 том ц илиндре задиры и накарамысле тоже нужно менять или нет спс

[@SmeshnoPoznovatelno]

Лучше заменить.

[@user-wd5cy5ob5r]

парни вы делаете большое дело. спс. НО мы так делали 15 лет назад. А СЕЙЧАС 21 век. а вы так и остались на уровне тракторов. без обид. а поршня вы взвешивали ?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Стас! Посмотрите это видео. kzbin.info/www/bejne/n2WloGutgNhjhq8

[@user-ws4cb5pd6u]

Дружище я подписан подскажите пожалуйста нива 21213 дымит с сапуна и в кастрюле масло масло Жора нет компрессия по 10 во всех цилиндрах что может быть зарание Спс

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! kzbin.info/www/bejne/pmnRcmCEq8h8l5o

[@user-sv9zt3yb8o]

Привет друг слушай такой вопрос стуканул движок обломился шатун на втором цилиндре и размолотило Его при этом выбило блок цилиндров размером с кулак могло ли при этом погнуть коленвал и пойдёт на этот коленвал в будущем или стоить не рисковать и пойдёт головка от этого двигателя новый распредвал конечно тоже поршни стояли с выемками под клапана

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Павел! Обычно переживают коленвалы. Но гарантировать ничего нельзя.

[@user-sv9zt3yb8o]

Привет Ты как выбить поршневые пальцы но при этом чтоб не повреждая поршни Я сегодня выпил твоим способом старый так сказать подопытный поршневой палец но повредился поршен а надо чтобы не повредилась он. Да ещё такой вопрос почему при установке поршней в блок цилиндров снимается блок цилиндров маслом? Да и как вы затягиваете крышки Шатунов головка блока если у вас нет динамометрический ключ а

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Павел! На все эти вопросы есть ответы в моих видео. Зайдите на канал и смотрите.

[@m_i_f9127]

Добрый день Сергей, у меня такая проблема, загнал шестерку с троишным движком на кап. ремонт не проехал и тысячи с выхлопной валит синий дым при нажатии газа. Приехал к мастеру который делал ремонт, он говорит прогорела масло съемная перегородка на поршне и надо снова делать капиталку, может можно обойтись заменой поршневой?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Можно обойтись заменой поршневой.

[@user-pt4xy5sq1o]

Ставропольский край

[@dmitrytut1700]

Здравствуйте, Сергей. Поменяли поршни и все сопутствующие детали (пальцы, кольца, колпачки). Завелась с трудом. Но очень тяжело идет, "тупит". До ремонта была "отзывчива", быстро набирала скорость. А сейчас как вата. Мастер говорит, что это из-за новых поршней (притираются). Мощности надо больше. Говорит, что карбюратор надо отрегулировать еще. Типа, при плохих поршнях карбюратор справлялся, а сейчас ему не хватает бензина. И после замены поршней, как следует обкатывать двигатель? Мастер сказал, что не больше 100 км/ч и через 1500 км менять масло и если надо, то отрегулировать, кажется, поршни. т.е. ТО за 3 т.р. Машина ВАЗ 21053

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Дмитрий! Конечно движок пока тугой, это нормально, просто обкатайте. Вот видео. kzbin.info/www/bejne/aKHRn6mlm6mal5I

[@sergymaksimov813]

Клёвое видео. У меня к стати двигатель болтает нормально. в 1 цилиндре компрессия 8 в ост. по 10. Замена колец и поршней решит мою проблему с компрессией или дучше растачивать и капиталить? Масло не жрёт. Чёрный дым из сапуна не валит. Спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Если все что Вы написали правда без прикрас. Просто притрите хорошо клапана в головке, а где слабая компрессия возможно нужно поменять выпускной клапан, так как он, думаю уже прогорает.

[@1Candro]

Ремонт Двигателя! И интересное! У меня на классике перед прдажей везде компрессия была 11, а давление масла переставало гореть на 900. Позже двигатель начал плавно сдыхать. В итоге крякнул. Оказалось, что продавец перед продажей поменял кольца.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Ведь на базаре так, продавец хочет продать дороже и делает типа ремонта. А покупатель хочет дешевле и получше. Кто кого надурит!

[@1Candro]

За то эта классика школа хорошая - я сам движок перебрал. Хотя по сути то не рентабельно на старой машине делать капиталку.

[@user-ut7cc5it3e]

здравствуйте сергей.хотим со швагром кольца заменить на ауди 80 1.6д ,как вы думаете немного поможет это для компресии,может прикатается,а то блок точить у нас накладно,машинка старенькая может и не будет шкурка быделки стоить,

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Все не однозначно. Каждый движок индивидуальный и выработка может быть разной. Поэтому дать точный совет не могу. Но знаю давно и это было проверенно не один раз, когда меня просили только подкинуть новые кольца на изношенные цилиндры. Я сразу предупреждал что может быть хуже чем было. Так и получалось, не притертые кольца без эллипса. Масло жрать движок начинал еще больше и заливал свечи. Поэтому, думаю овчинка выделки не стоит, на деньги попадете а какой результат 50/50 может будет лучше а может и хуже.

[@user-ut7cc5it3e]

да,может и так,может через месяц попробуем,как с москвы приедет,если захочет.спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Желаю успеха!

[@shanteso7.171]

здраствуте сергей мне нужны поршня 76 мм на каких моторах такие стоят ,

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, shanteso 7.1! ВАЗ 2108, 2101, 2103.

[@Pintejo]

Привет,нужно ли как раньше,мазать солидолом прокладку гбц.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Не надо.

[@Pintejo]

Спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Пожалуйста!

[@user-qm9nf7xm4q]

Здравствуйте ув. Ремонт Двигателя! И интересное! У меня автомобиль ВАЗ 2105 проверил компрессию 1-й цилиндр 9,5 2-й 9,5 3-й 10,5 4-й 9,5 впрыскивал и мерил компрессию 12,5 во всех 4-х я так думаю что это кольца если их менять на шкиве распредвала метку нужно ставить ?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Богдан! Не думаю что кольца помогут, возможно виноваты клапана, я знаю что Вы скажите что масло на них не влияет, влияет. Посмотрите это видео. Установка цепи ГРМ ВАЗ. Сделай Сам! И эти думаю много поймете. Как правильно собрать двигатель новичку (часть 1). Сделай Сам! Как правильно собрать двигатель новичку (часть 2). Сделай Сам!

[@user-pq6qd5nx7g]

👍👍👍👍👍👍👍

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@user-gb1wf2fh6n]

Все уже поменял даже не знаю что делать, кулибины в деревне говорят если был даже незначительный перегрев то может греться, надо делать мотор. До кипения мотор не доводил до красной зоны стрелка доходила,сразу включал печку и на обочину.После второй попытки уехать сразу на месте поменял термостат, все было нормально до середины лета начала сильно греться но не кипеть стрелка вставала между буквами "Д" и"А" на приборке.Менял два раза термостат не помогло, поставил новый радиатор не помогло.С горяча даже прокладку поменял на ГБЦ. Сейчас стало прохладно стрелка на приборке температуры стоит все время по середине, но как только разгоняюсь на трассе начинает подниматься до буквы"А" там и стоит пока скорость до 60км\ч не сбавить, если гора на пути может и до красной зоны дойти.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Анатолий! Возможно это неправильное зажигание. Даже сильно перетянутый ремень генератора дает лишний нагрев движку.

[@user-gb1wf2fh6n]

Зажигание выставлено как надо по стробоскопу,мастерам показывал все разводят руками.А вот про ремень я не знал что так бывает, я его натягиваю не очень сильно,знаю что от пренатяжения летит помпа и подшипники генератора. А что еще может влиять на нагрев двигателя? Масло или треснувший поршень?

[@SmeshnoPoznovatelno]

анатолий Михайлович Я могу только гадать. Найти причину можете только Вы.

[@user-oq7vy9yn8x]

Ну ,а почему ни слова о помпе?Трещина в крыльчатке и её производительность сразу падает.

[@taras527]

Здравствуйте Сергей! Спасибо огромное за познавательное, "по-нашенски", видео. Буду рад если вы мне подскажите несколько правильных решений с вашего опыта. Вобщем, затеял я "оживить" свою, 7-ку, у меня двигатель 2103. Машину берег!, наездил уже 170 000 и ничего особого не делал, масло меняю через 6-7 тыс., масло можно сказать не "жрет", двигатель раскручивается не плохо, и главное не стучит, работает ровно, слава Богу. Но был пару лет назад один неприятный момент, ехал в Киев на работу, была зима, замечаю пропадает тяга, машина "затупила", а потом под капотом бах!, у меня и челюсть отпала, что такое? Открываю, вырвало крышку маслозаливной горловины, а из за чего! - скраплился конденсат в трубке сапуна, замерз и двигатель задохнулся... После этого трубку скинул в низ и еще ездил и ездил.. Вообщем судя с километража затеял я поменять теперь сальники клапанов, они наверное точно "продубели", грюхет с дымком когда снимаю крышку, конечно вскрытие покажет, а также думаю подкинуть свежие немецкие колечка на поршни, но какие Сергей - 76 или 76,4, если у меня поршни 76 то лучше взять такие же??? Понимаю если капиталить, но нужно точить блок, но пока не вижу такой ощутимой необходимости, а и Сергей гдето постоянно ляпает толи 3 толи 4 клапан Спасибо буду рад за ваши Советы!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Тарас! Я люблю говорить так, железо не обманешь! Если решились на капиталку, то точите блок под ремонтные поршни, точите коленвал это обязательно. 170 тысяч это уже пробег! Если этого не сделаете может быть даже хуже чем есть сейчас, так как новые поршни и кольца в цилиндры с выработкой могут работать даже хуже чем те что уже прикатаные. Поймите, ремонт выйдет не намного дороже только из-за расточки но это будет новый двигатель. А если сделать как хотите Вы будет только разочарование и деньги на ветер. Желаю Вам отличной капиталки.

[@taras527]

Ремонт Двигателя! И интересное! Да думаю вы Сергей правы, мне еще тут пару "мастеряг" подсказали, мол, можешь головку посмотреть поменять сальники клапанов а поршня нет трогай, пока не начнет "жрать" масло, говорят что тоже будет хуже!, мол придет время!, тогда только "капиталку", такой диагноз мол по "жигулях"! да и честно, машинка вообще то сейчас не плохая, я когда покупал в салоне еще карбюраторная.. поставил сразу безконтактное зажигание и карбюратор солекс 21053, он для "классики", и рывок есть и разгон, до 140 км/ч, могу выдавить когда еду по Бориспольской трассе в Киев на работу, ничего 7 лет так гоняю, свечи Денсо, сам все настроил, только один раз менял датчик Холла в трамблере, а электроника либо работает, либо нет.... ... Вобщем, на ваше мнение сделать хоть ревизию головы (поменять сальники клапанов, провести ревизию клапанов) в этом случае уместно сейчас??? ... Спасибо что вы простой работяга, технарь, да еще и в сети как то светитесь побольше таких людей...!!!! Спасибо зап ответ. Привет с Украины!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Спасибо! Привет из России! Конечно сальники клапанов поменять можно, хуже на будет а наоборот. Но если решитесь взяться за поршневую то точите блок и коленвал, это будет 100% гарантии что все будет правильно.

[@qwas205]

Подскажите плз, такая проблема, когда машина развивает скорость 90 км/ч, такое впечатление что двигатель работает эксцентрично (будто не по кругу крутит, а совершает маховые движения, что-то похоже на детонацию. На 80 работает еще ровно, а вот после 90 начинается...В какую сторону "копать". Заранее благодарен.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Думаю очень раннее зажигание, и возможно переобогащенная топливная смесь. Хорошо настроенный движок приятно урчит.

[@qwas205]

Слишком ранее зажигание! Спасибо, вы как всегда правы!)))

[@SmeshnoPoznovatelno]

Пожалуйста!

[@leonidnas8970]

Сергей а можно менять поршневую без расточки ?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Леонид Nason! Можно, но будет ли толк. Посмотрите это. kzbin.info/www/bejne/q2GynoWcjJyDrsU kzbin.info/www/bejne/p4GtpqRvo9x_oas

[@user-bq6rq2vx9p]

Привет Сергей ваз простоял 7 лет что делать и с чего начинать за раннее спасибо

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Олег! Проверьте масло и тосол. Заводите.

[@user-bq6rq2vx9p]

заводил идёт сизый дым может залегли кольца ? спасибо

[@dmitrytut1700]

Сергей, а сколько сейчас примерно может такая работа стоить? Не конкретно у Вас.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Дмитрий!Я не показатель, делаю знакомым и естественно цена так не очень.

[@dmitrytut1700]

Здравствуйте, Сергей. Спасибо за ответы. Подскажите. Говорят, что после обкатки двигателя необходимо что-то подтянуть или протянуть. Это что опять надо будет разбирать двигатель до поршней и проводить измерения?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Дмитрий! Обычно протягивают только головку. Но я этого не делаю, затягиваю с первого раза.

[@dmitrytut1700]

Сергей, А что такое протягивать головку? Знаю, что такое поршень и клапана :-) Это закрутить болты, если они немного ослабли у крышки головки блока цилиндров? Можно как-то понять, что надо протягивать головку блока цилиндров? Или надо приехать в сервис и что надо у них попросить сделать?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Dmitry tut Протягивать, это попробовать еще раз затянуть болты. Если пойдут значит надо, а если не пойдут значит сразу затянуты хорошо.

[@ANDREW4778]

Не надо ничего протягивать

[@andreirudyk4337]

на заметку пробки дешевле перебить чем поршневую заменить

[@user-yk3hr8ze6y]

Как подобрать поршня если,ДВС не снят,я в селе а поршня в городе?спасибо!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Олександр! Не знаю.

[@user-pn2eu8ce7u]

здравствуйте , меня мотор подошел к капиталке,можно ли просто поменять поршни на больший размер ,без расточки блоки ,задиров нет ,зеркало ровное ,немного выработки ,пол миллиметра где то

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Михаил! Без расточки, нет.

[@user-pn2eu8ce7u]

а что будет если без расточки?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Жрать масло, и плохо ехать.

[@user-pn2eu8ce7u]

но на вашем видео тоже почти уже нету хона ,но вы поставили просто новые поршни

[@ANDREW4778]

Меняй.притрутся

[@ed_vl_369]

Здравствуйте. Ролик отличный... у меня во втором цилиндре масло жрёт на семерке, причём хорошо.. но когда машина просто стоит и работает то выхлоп не сильно дымит, но если в пробке стою и при резком старте то клуб дыма идет, что может быть: сальники или кольца?? подскажите как быть...

[@SmeshnoPoznovatelno]

А возможно, что и сальники и поршень.

[@ed_vl_369]

проверять на прогретом двигателе или нет?

[@ed_vl_369]

а еще момент компрессия 10-10-10-10-

[@SmeshnoPoznovatelno]

Компрессия может быть очень хорошая, а именно поршневая жрать масло. Все дело в том что именно масло на кольцах держит компрессию. Также это говорит что отлично держат клапана.

[@ed_vl_369]

Спасибо. Ну и последний вопрос, имеет ли смысл маслосъемные колпачки менять или тут поршневую тоже надо смотреть сразу? поможет это?

[@The11crash]

Очень познавательное видео, понравилось!!! улыбнула фраза после проверки пробки двс... с молотком и отверткой "эта дырявится" =)

[@alexalex-er6wq]

rt

[@user-wi2sz1wi3h]

После капиталки кагда можна ездить на газу? Гбо2 поколение. У меня ваз 2104.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Юра! Сразу можно ездить.

[@user-zz9su1bg3v]

здравствуйте!этот белый шланг который вы выдернули со стороны оксилятора который идет на карбюратор со стороны передних стекл зачем он вообще и какую роль играет.я собирал двс 2103 но ничего к нему не подключалось.я так и собрал обратно и завел она завелась.подскажите.просто хотел знать для себя

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Аркен Хусаинов! Я уже не помню что за шланг, возможно он подсоединяется к трамблеру.

[@SmeshnoPoznovatelno]

аркен хусаинов Возможно это от газового редуктора.

[@SmeshnoPoznovatelno]

аркен хусаинов Суть! У Вас все работает, и не надо мешать.

[@user-zz9su1bg3v]

тоже правильно.но я собирал для одного чел мотор 2103.и заметил что один штуцер стоит на карбе сам по себе.разглядел вокруг и все на своих местах .а он так и стоит.и собрал завел завелась.норм.но вспомнил про этот штуцер когда смотрел видео вы выдернули белый шланг с него.и хотел узнать какую роль он вообще играет.а у меня ауди самого.и кстати я регулировал клапана и ставил распредвал как вы показывали на видео.тоже в таких же условия собирал двс

[@user-zz9su1bg3v]

вся суть втом что хотел узнать для себя.вы наверное уже забыли какой шланг выдергивали.столько мотров разбирали ведь много

[@3199]

Сергей а если компрессия на нивовском движке 1600, 10 кг.это уже хана движку или можно только кольца поменять

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Юрий! Здесь нет у меня четкого ответа. Например я не смотрю на компрессию, я смотрю жрет двигатель масло и так далее. Здесь все просто, если двигатель работает хорошо и Вам нравиться, но замерили компрессию и расстроились это не показатель. А вообще заметил, если двигатель с пробегом и уже начинает расстраивать работой, то замена колец проблемы не решает. Нужно обязательно точить блок под ремонтные поршни.

[@sergymaksimov813]

Ремонт Двигателя! И интересное! Любопытно. А у меня всё вроди как и нормально, но как писал ранее двигатель здоровски трусит. Вот уже думаю может дело в подушках двигателя. Вобщем непонятно пока.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Я Вам уже ответил в предыдущем комментарии.

[@sergymaksimov813]

Спасибо. На досуге займусь.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Пожалуйста!

[@user-wr4he1yn3d]

Сергей сколько вы берете денег за перебор такого двс? если не секрет?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Антон! Я делаю знакомым, и конечно не за дорого.

[@user-tr8qw2ly3b]

Подарите кто нибудь автору штатив!