Замена прокладки масляного стакана и теплообменника BMW E60 N52

Замена прокладки масляного стакана и прокладки теплообменника своими руками на двигателе BMW N52.
Что мы имеем : авто BMW E60 530xi, течь масла в районе теплообменника и небольшой уход антифриза.
Что для этого понадобится: прокладка теплообменника 11428637820 BMW и прокладка масляного стакана ELRING 504530. Так же на доливку нужно иметь масло с допуском BMW LL01, и синий антифриз.
Необходимый инструмент: головки TORX E12 под 3/8, E10 под 1/4, переходник посадочных мест с с 1/4 под 3/8, накидной ключ на 8, два удлинителя 1/4 на 100мм и один на 1/4 50мм Желательно иметь динамометрический ключ, чтобы не сорвать резьбу на алюминиевых деталях.

[@koteechka7]

Офигенное видео!!!!!!!!!!!! Всё четко, по делу, с крупными планами, без мата!!!!!!!!! Браво!!!!!!!!!!!

[@BMW_i_blondinka]

Спасибо за такой комментарий!) Конечно без мата, я же отец трех девочек)))

[@bryanskpartizan2340]

Спасибо тебе добрый человек

[@Mike-og4wc]

Огромное спасибо за видео!

[@BMW_i_blondinka]

Пожалуйста!)

[@user-rb1hc8nj2x]

Хорошее видео Палец вверх и подписка

[@Serega26rus]

Все познавательно, БМВ е60 отличная тачка)))

[@user-mb1yw8ye3x]

дружище напиши про болты, их номера, какие и сколько штук заказывать...заранее спасибо тоже все в масле забрызгано( буду менять...

[@user-kh6tp1nc1k]

Подскажите пожалуйста, каким народным ключом откручивается нижний болт масляного стакана?

[@daniel1996lewen]

Вот точно БМВ и блондинка, ничего снимать не надо, там везде легко подлезть и не мешает работать

[@BMW_i_blondinka]

Если руки тонкие как у блондинки, то да, можно не снимать ничего. Можно и капремонт двигателя через выхлопную трубу сделать, но зачем, ведь гораздо удобнее когда есть место.

[@daniel1996lewen]

BMW и Блондинка У меня руки не большие, но у бати в разов 5 больше ну чтобы быстрее было меняли вдвоём вот он стой стороны и крутил где ты залезть не смог

[@dzhabirsadygov1809]

У меня масло сочится через заливную крышку , там тоже прокладки бывают или крышку маслозаливную менять?

[@elenadenisova9737]

При замене прокладки теплообменника, произошло всасывание фильтра, машина работала , ездила по сервису, в итоге провернуло вкладыши, нас обвиняют в плохой эксплуатации авто, в чем все же причина?

[@user-gs3hk2fn6j]

Подскажите люди добрые заменил прокладку под головкой и тд, но масло гонит в расширительный бочёк

[@giovar1434]

А если перетянуть масленый стакан

[@ermekamanzholov5520]

Полезнейшее видео, не могу понять откуда течь, на ребрах блока масло больше с передней части(сторона радиатора). Может быть что из прокладки стакана туда попадать масло????

[@BMW_i_blondinka]

Может вполне. У меня масло со всех сторон двигателя было, ощущение что текло отовсюду. После замены прокладки стакана все прошло.

[@yakubakhmedov986]

Тигр

[@konstantinbostanidi3602]

при этой проблеме можеть уровень ожлаждающей жидкости уменьшаться???

[@BMW_i_blondinka]

Практически исключено если нет наружных подтеканий антифриза в этом месте. Как показывает практика, чаще всего это радиатор или один из многочисленных шлангов.

[@Dimikor78]

Эти две прокладки болезнь этого мотора. Тоже на своей уже менял. Пришлось и мотор потом мыть, пока я спохватился всё маслом там забрызгало!

[@BMW_i_blondinka]

Согласен.Точно так же маслом все было залито(

[@Dimikor78]

BMW и Блондинка ещё беда у меня была в том, что масло в антифриз попало. Менял антифриз и всё промывал полностью тоже! :(((

[@BMW_i_blondinka]

Именно поэтому в видео говорю про осторожность снятия теплообменника и предварительный слив антифриза. А если уже попало, то да, промывать обязательно((

[@legenda392]

BMW и Блондинка Спасибо за видос полезный!На выходных буду менять эти болячки, уже купил прокладки оригинал ....Очиститель тормозов или карбюратора самое то для мойки масла в этом месте)

[@user-gt2mq2uc6y]

Подскажите пожалуйста а на каком пробеге в этом двигателе эти болезни вылазят? Сколько проходили прокладки? Вы не когда пробег не говорите,было бы интересно услышать сколько проехала машина до того или иного ремонта. А то закидали комментариями,что BMW ламучая машина

[@BMW_i_blondinka]

Я не озвучиваю пробег, потому как не знаю что и как делал прошлый хозяин, может он уже менял эти прокладки. За 5 лет я очень мало отремонтировал, чтобы говорить сколько времени прошло с прошлого ремонта, а повторно я еще ничего не ремонтировал.

[@vladsuslov7816]

90-100тыс

[@user-qt2vg6lz3t]

У меня к 190тыс.побежало из под масл.фильтра на Х5 е70 менял сам ели отмыл двигатель.Умерла эл.помпа,т.е. побежал антифриз.Заменил эл.помпу вместе с шлангами и исчезли ошибки АВС и 4×4 с чем связано не знаю.Теперь умирает насосная станция)))заказал,буду менять.Умер эл.ручник,точнее от предыдущего хозяина так достался,руки не доходят.Как то так.

[@user-rb1hc8nj2x]

Вопрос, стоит ли покупать прокладки на ебей (китай) или лучше оригинал бмв взять?

[@legenda392]

Леонид Брежнев Советовался по этому поводу, лучше оригинал...есть пару заменителей не помню точно каких!Про Китай слышал попадалово будет замучаешься потом...

[@Serega26rus]

Думаю оригинал, будет надёжнее!!!

[@user-ji7kv5mt9g]

Склька ети прокладки ходят?

[@BMW_i_blondinka]

Ходят как заводские. Эти производители на конвейер поставляют.

[@elenadenisova9737]

При замене прокладки, видно на видио было слито 2литра масла, без долива, антифриз не сливали

[@BMW_i_blondinka]

На каком видео видно, что слито 2 литра масла?

[@elenadenisova9737]

На видио предоставленное сервисом видно, что при замене прокладок теплообменника, сняли теплообменник, промыли его, сняли фильтр и с фильтра сняли кольцо уплотнительное, вместо него поставили новое. Затем, примерно через двп часа старвй фильтр замунули назад, теплообменник тоже. После этого машина каталась по сервису, работала, а затем появились посторонние звуки, но мастер не понял, что происходит!! После этого они предложили поменять нам масло и все, машина после этого уже не зпвелась. ПРОВЕРНУЛО ВКЛАДЫШИ. ТЕПЕРЬ ЭТИ УРОДЫ ОБВИНЯЮТ НАСВ НЕПРАВИЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Экспертизу сервис естественнно свою заказал,понятно в чьих интересах! У меня вопрос, зачем при замене прокладки теплообменника они сняли фильтр и что то там меняли на старом фильтре, после долгого лежания на воздухе на фильтре образовалась пленка? Могло это привести к выходу двигателя из строя?

[@elenadenisova9737]

Если старвй фильтр вытащить, то можно его ставить на место или обчзательно ставить новый?

[@BMW_i_blondinka]

Желательно конечно новый поставить, так будет правильно.

[@BMW_i_blondinka]

Пленка после долгого лежания не должна образоваться. Вопрос зачем они полезли в фильтр, зачем мыли теплообменник? Скорее всего потому, что снимали не аккуратно и масло попало в отверстия для антифриза в самом теплообменнике или наоборот антифриз в масло, так же могло оно попасть и в самом корпусе масляного стакана. Это вполне могло привести к провороту вкладышей, особенно если еще что-то было сделано не правильно.

[@user-qk9jo3xx9m]

Да не надо там нечего снимать, есть там доступ,я сам лично менял их нечего не снимая

[@psynazakaz]

А сколько можно сэкономить?

[@BMW_i_blondinka]

Около 30$

[@performancem3076]

Gadgets Gear Travel всего лишь 3000₽

[@beslanbratov4399]

Кто знает,почему у меня на таком же моторе теплообменик стоит в корпусе вентилятора в нижнем углу

[@dzhabirsadygov1809]

Потому что их два

[@beslanbratov4399]

@@dzhabirsadygov1809 значит у меня один

[@maximguskov9099]

А самое простое оставил на закуску? Крышка масло заливная, и сальник датчика эксцентрикового вала, вся крышка в дерьме.

[@BMW_i_blondinka]

Оттуда ничего не течет. Это масло и грязь, которое туда набросало ремнем генератора ( там его было столько, что не все мастера на СТО смогли вообще сказать откуда и что течет, было залито все и везде), плюс масло, которое попало туда от неаккуратной доливки масла. Уже через выходные на даче все подкапотное было отмыто Керхером и теперь там почти стерильно), так же была заменена и заливная пробка и пробка на расширительном бачке, но про такие мелочи рассказывать не интересно.

[@user-uz5ox5fj6f]

Я заменил эту прокладку, но все равно масло течёт. Что делать? На герметик сажать?

[@BMW_i_blondinka]

Ни в коем случае на гермет не сажать. Как оно может течь, если прокладка новая? Тут либо дефект корпуса или крышки, а может и микротрещины. Надеюсь вы меняли две прокладки (масляного стакана и теплообменника?)

[@user-fu5wb7rx3s]

@@BMW_i_blondinka я меня сам масленый радиатор и прокладки все равно течёт даже менял крышку на фильтр , поможете ?

[@cuproot]

Ай молодец! Все неправильно сделал...

[@BMW_i_blondinka]

Научи как )))

[@cuproot]

@@BMW_i_blondinka на 99% это шутка была... Есть небольшие недочеты. Шкуркой например такие поверхности не обрабатывают, надо шабером или скребком хотя бы.